Mañana, 16 de noviembre, se inaugura en la ciudad china de Zhuhai la octava feria aeroespacial internacional Airshow China 2010, la más grande de Asia y una de las más importantes del mundo.
A pesar de una ligera disminución de la participación de China en la estructura de las exportaciones de armas rusas, Beijing sigue siendo uno de los socios rusos más importantes. En particular, se siguen cumpliendo varios contratos de aeronaves y sistemas de defensa aérea.
"El ejército chino está operando con éxito el equipo ruso, la base se ha construido fuerte, por lo que debemos buscar formas que tengan en cuenta los intereses de ambas partes", dijo el jefe de la delegación de Rosoboronexport, Sergei Kornev.
Rusia trajo el último avión a Zhuhai. Los aviones de la marca Su están representados por los cazas Su-30MK y Su-30MK2, que se encuentran entre los más populares, cuyas diversas modificaciones vuelan en China, India, Malasia y Venezuela. Los cazas de la familia MiG, MiG-29SMT, MiG-35 y su modificación biplaza, no suelen tener menos interés en el extranjero. Una característica distintiva del MiG-35 es una combinación exitosa de alto rendimiento de vuelo, efectividad de combate, confiabilidad e indicadores de seguridad. Está equipado con el radar a bordo Zhuk-AE con una antena de matriz activa en fase, que detecta objetivos a una distancia de hasta 150 km y acompaña simultáneamente a 30 de ellos. Al mismo tiempo, en paralelo, el piloto puede atacar varios objetivos con armas de alta precisión.
Para el entrenamiento de tripulaciones, se propone que el entrenador de combate Yak-130 entre en servicio con nuestra Fuerza Aérea. Debido a sus características de vuelo, un programa especial a bordo para simular modos de uso de combate, hoy se considera la herramienta de entrenamiento de pilotos más efectiva para todos los cazas modernos. Además, el Yak-130 se puede utilizar con éxito como avión de combate ligero.
Los expertos podrán familiarizarse con el avión anfibio Be-200, que ha demostrado su eficacia en la extinción de incendios en Europa y Rusia. Otras exhibiciones incluyen el transporte militar Il-76MD e Il-112V, el petrolero Il-78MK, la patrulla Il-114MP.
Rusia sigue siendo uno de los líderes mundiales en varias áreas de la construcción de helicópteros. Este año, en comparación con 2009, el volumen de sus exportaciones aumentó en un 30 por ciento. La familia Mi está representada en Zhuhai por el transporte militar Mi-35M, el transporte militar Mi-171Sh, el helicóptero Mi-26T más elevador del mundo y su versión modernizada Mi-26T2. El Mi-26 demostró sus capacidades únicas en China al extinguir incendios y eliminar las consecuencias de los terremotos. Con su ayuda, fue posible transferir rápidamente unidades militares y de rescate, equipo pesado de construcción a los asentamientos destruidos y también evacuar a las víctimas. La última modificación del Mi-26T2 tiene una tripulación reducida y está equipada con nueva aviónica, lo que le permite volar en cualquier momento del día.
También se presentarán a los visitantes de la exposición varios helicópteros Kamov, incl. multiusos Ka-32 y Ka-226T, helicóptero de patrulla radar Ka-31. También se espera una mayor atención al combate Ka-52, que cuenta con poderosas armaduras y armas. La maniobrabilidad única permite que el Ka-52 haga giros de combate en poco tiempo para tomar una posición de ataque favorable. El helicóptero puede realizar de manera efectiva reconocimiento, observación y designación de objetivos, y ser utilizado como vehículo de comando, coordinando un grupo de helicópteros de combate.
