Las empresas KRET participaron activamente en la exploración espacial. Los productos desarrollados por los especialistas de Concern se pueden encontrar en todas las naves espaciales y estaciones, desde Vostok-1 hasta la ISS. Yuri Gagarin se preparó para el vuelo utilizando simuladores creados en la empresa KRET. Más de una generación de cosmonautas soviéticos utilizó un desarrollo único: una maquinilla de afeitar eléctrica espacial.
HILOS ESPACIALES
Los satélites artificiales, los aparatos para el estudio de la Luna, Marte, Venus y el cometa Halley, así como las naves espaciales y las estaciones están casi completamente equipados con alambres y cables creados en la Oficina de Diseño de la Industria del Cable (OKB KP).
En la estación Mir, prácticamente toda la red de cables a bordo se fabricó con productos OKB KP. Durante toda la operación de la estación, no hubo una sola falla a bordo debido a la falla de los cables. Sus recursos no se agotaron cuando la estación se inundó.
Hoy en día, el 95% de la red de cable de los módulos de la ISS rusa está formada por productos de la empresa. Un cable simétrico resistente al calor de cuatro pares, desarrollado por OKB, es uno de los elementos principales de la red de información de la ISS. Se utiliza para conectar equipos y hardware estadounidenses.
La empresa también creó cables de control especiales para el transporte de carga. Gracias a uno de ellos, el piloto-cosmonauta de la URSS Alexei Leonov realizó la primera caminata espacial tripulada del mundo.
MAQUINAS DE ENTRENAMIENTO PARA COSMONAUT
El Instituto de Investigación de Equipos de Aviación (NIIAO), que forma parte de KRET, es la empresa líder en la creación de simuladores para la formación de cosmonautas.
Los especialistas del Instituto han desarrollado más de 20 simuladores para todas las naves espaciales tripuladas desde Vostok hasta Buran y Soyuz TMA. Fue en NIIAO donde se creó el simulador de entrenamiento de vuelo de Yuri Gagarin.
Un simulador basado en la centrífuga TsF-18, que sigue siendo uno de los principales medios para entrenar cosmonautas, es reconocido como el orgullo de NIIAO. La escala de la TsF-18, la única centrífuga del mundo en cuanto a sus parámetros, es realmente asombrosa: el radio de rotación es de 18 metros, la masa total de las partes giratorias es de 305 toneladas, la potencia del motor principal es unos 27 megavatios.
Hoy en día, se están introduciendo en funcionamiento simuladores modernos del Instituto de Investigación para entrenar a las tripulaciones de los vuelos a bordo de la nave espacial Soyuz-TMA con los últimos sistemas informáticos y excelentes capacidades de visualización.
AFEITADORA ELÉCTRICA ESPACIAL
En 1971, especialistas de la Asociación de Producción de Fabricación de Instrumentos de Ufa (UPPO) recibieron un pedido especial para la creación de la primera afeitadora eléctrica para astronautas.
Una maquinilla de afeitar ordinaria no era adecuada en el espacio, ya que no hay una red industrial de 220V, y además, en ausencia de gravedad, los pelos volarán por todo el barco.
Como resultado de numerosos acuerdos con diseñadores de naves espaciales, apareció la afeitadora eléctrica Agidel-K. Además de estar alimentado por una red a bordo de 27V, estaba equipado con una microaspiradora incorporada.
Los modelos han superado con éxito las pruebas espaciales. Los cosmonautas soviéticos Pavel Popovich y Yuri Artyukhin fueron los primeros en apreciar mucho la calidad de la maquinilla de afeitar eléctrica, y lo anunciaron al mundo entero directamente desde la nave espacial. Más tarde, más de una generación de cosmonautas soviéticos agradeció la afeitadora eléctrica Ufa. Hasta ahora, la afeitadora eléctrica espacial es un desarrollo único, que no tiene análogos en el mundo.
EQUIPO A BORDO DE BUQUES
Las empresas de KRET han participado con éxito en el desarrollo y producción de equipos a bordo para naves espaciales domésticas como Vostok, Soyuz, naves espaciales orbitales lunares, estaciones orbitales Mir e ISS y naves espaciales de carga Progress.
Expertos de muchas de las empresas de Concern trabajaron en el equipo de la nave espacial Vostok-1, en la que Yuri Gagarin realizó el primer vuelo espacial del mundo.
Los especialistas de NIIAO han desarrollado equipos para la primera nave espacial: sistemas de visualización de información y controles manuales. Otra empresa que hoy forma parte de Concern, AVEX, ha creado un sistema de control de consumo de combustible para el cohete, con la ayuda del cual se lanzó Vostok-1.
El equipo de a bordo para la estación Mir fue producido en la UPPO. En total, se produjeron alrededor de 400 dispositivos. El peso total del equipo a bordo fabricado en la empresa Ufa para la estación Mir superó 1 tonelada. Posteriormente, la UPPO fabricó instrumentos para los módulos de la ISS con un peso total de más de 2 toneladas.
Hoy en día, la empresa Ufa fabrica dispositivos de control para el complejo a bordo de barcos de transporte, y también participa en la modernización del segmento ruso de la estación ISS y el despliegue de un módulo de laboratorio multipropósito (MLM).
Uno de los últimos logros espaciales de Concern es el sistema de control Neptun-ME para la nave espacial Soyuz-TMA desarrollado por el Instituto de Investigación de Equipos de Aviación.
"Neptune-ME" es una versión modernizada del sistema de visualización de información "Neptune", creado en el instituto en 1999. NIIAO es uno de los pocos en el mundo y el único proveedor de sistemas de visualización de información de este nivel en Rusia.
El sistema es capaz de monitorear y controlar operativamente los sistemas a bordo de una nave espacial tripulada. "Neptun-ME" es un panel de control con tres procesadores y dos pantallas de matriz de cristal líquido.
El nuevo sistema ya ha sido probado con éxito: la nave espacial tripulada Soyuz-TMA # 709 equipada con el Neptun-ME se lanzó con éxito en mayo del año pasado.
BATERIAS PARA EL ESPACIO
El desarrollo de una tecnología espacial competitiva requiere una transición a nuevos tipos de baterías. Uno de los principales desarrolladores rusos de modernas baterías de almacenamiento de iones de litio para naves espaciales es Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX), que forma parte de KRET.
Las características de este tipo de baterías son muy superiores a las de otros tipos de baterías con la misma vida útil y número de ciclos de carga-descarga. Sin embargo, se considera que la principal ventaja de estas baterías es la reducción de peso en comparación con las baterías tradicionales.
Según los expertos, el uso de baterías de iones de litio en satélites de telecomunicaciones con una capacidad de 15-20 kW reducirá el peso de las baterías en 300 kg. Esto reducirá significativamente los costos financieros, dado que el costo de poner en órbita 1 kg de masa útil es de unos 30 mil dólares.
