Las tendencias en la construcción mundial de submarinos del siglo XXI, de hecho, al igual que la producción de cualquier otro tipo de armas navales, generalmente tienden a minimizar el tamaño de una unidad de combate al tiempo que le otorgan el máximo potencial de ataque, excelente sigilo, capacidades defensivas adecuadas, como así como una alta cobertura de información de la tripulación. Estos parámetros los poseen casi todos los submarinos de misiles estratégicos modernos y submarinos nucleares multipropósito, los llamados SSGN, que están en servicio con los países más desarrollados del mundo. En la flota rusa, estos son los MAPL del proyecto 885 "Ash", cuyo nivel de ruido no supera los parámetros del costoso "Sea Wolf" estadounidense y los SSBN del proyecto 955 "Borey" con una propulsión de chorro de agua súper silenciosa. unidad; en la Marina de los EE. UU. - el MPSS de bajo ruido "Sea Wolf", relleno con 600 sensores acústicos en el casco para reducir el nivel de ruido a velocidades medias en el modo submarino, así como submarinos nucleares polivalentes similares, pero más baratos, de la clase "Virginia", en la Armada francesa - el "Le Triompant", que posee una de las plantas de energía nuclear más avanzadas tecnológicamente, donde los generadores de vapor no se instalan por separado del núcleo del reactor de agua presurizada K-15, sino que están integrados con él en un solo módulo (además hay una hélice retráctil de reserva alimentada por generadores diésel de emergencia). El diseño de la planta de energía resultó ser lo más compacto posible, con la capacidad de preservar la movilidad del submarino incluso en situaciones de emergencia.
Por el momento, China aún no se ha distinguido por el desarrollo independiente de un submarino nuclear portador de misiles balísticos intercontinentales. Entonces, a finales de los 80. Se completó y adoptó el SSBN del Proyecto 092 "Xia", cuyo cuerpo repitió los principales elementos estructurales de los anticuados SSBN estadounidenses de la clase "George Washington", y la configuración de la central eléctrica, la unidad de propulsión y el banquete de cohetes con silos de lanzamiento fue similar al primer proyecto del SSBN francés de clase "Redutable" … Esto no es en absoluto una coincidencia, porque después del conflicto militar fronterizo en la isla Damansky, el Imperio Celestial ha cambiado drásticamente el vector de cooperación hacia Occidente hasta en 20 años. Luego, a principios de los 90, el proyecto 094 "Jin" se desarrolló rápidamente. Este submarino de misiles estratégicos fue creado con un importante apoyo tecnológico de nuestro Rubin Design Bureau. El primer submarino de la clase, también conocido como Tipo 09-IV, se colocó con el número de casco 409 en 1999 en Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. del CSIC. Ltd.”, y se lanzó en 2004. El cohete banquete SSBN pr. 094 "Jin" es bastante alto y tiene una forma angular ("caja") muy pronunciada, similar al rendimiento en SSBN domésticos a partir del proyecto 667A "Navaga" y terminando con el proyecto 667BDRM "Dolphin". Sin embargo, el nivel de ruido de estos submarinos es varias veces superior al de los submarinos estadounidenses de la clase Los Ángeles. Hoy, los chinos apenas están aprendiendo a diseñar submarinos prometedores de ruido ultrabajo. El proyecto más ambicioso es el MAPL Tipo 095 con una hélice de chorro de agua incorporada en el casco, cuyo flujo de agua proviene de 2 tomas de agua estrechas en la parte trasera del submarino.
Esperemos que este concepto sea un gran avance para la construcción de submarinos chinos, pero por ahora consideraremos un proyecto británico muy interesante de un submarino nuclear con misiles balísticos intercontinentales a bordo de la próxima generación, que ya ha recibido el sobrenombre de "pan británico". en los medios.
En el sitio web del Ministerio de Defensa británico, el 1 de octubre de 2016, se publicó la primera imagen de un prometedor submarino nuclear de quinta generación, que se diseñará de acuerdo con el programa Successor (traducido del inglés - "Successor"). Se adjunta una imagen del nuevo submarino al anuncio del Secretario de Defensa británico Michael Fallon sobre la implementación de un contrato por valor de £ 1.300 millones para desarrollar un diseño técnico con dibujos detallados para la próxima generación de SSBN avanzados, que será realizado por BAE Systems, reconocido en Europa Occidental. En los próximos años se llevará a cabo la denominada etapa de proyecto "Fase de Entrega-1", durante la cual se creará la asignación táctica y técnica para un nuevo submarino y se resolverá claramente, todos los costos de operación de los 4 tableros previstos. para la construcción se evaluará, y la secuencia de reemplazo SSBN de la generación anterior "Vanguard".
La imagen del MAPL líder de la clase Sucesora, que es una buena instalación, ya puede revelar los planes a largo plazo del Ministerio de Defensa y la Armada Británica con respecto a la estrategia en el teatro de operaciones global. La clase actual de submarinos nucleares "Vanguard" puede considerarse como el principal instrumento de disuasión político-militar en los teatros de operaciones de Europa y del Atlántico Norte. Cuatro submarinos de producción (S.28 Vanguard, S.29 Victorious, S.30 Vigilant y S.31 Vengeance) llevan un total de 58 misiles balísticos intercontinentales Trident-2D5, aunque hay 64 minas (16 en cada submarino). Esto se hizo por razones económicas (solo un SSBN de patrulla). Pero dadas cada año las relaciones cada vez más deterioradas en el marco de "Rusia-OTAN", así como las consecuencias impredecibles para la UE del flujo de inmigrantes de Oriente Medio (nunca se sabe lo que puede suceder en la parte continental del Viejo Mundo después de una docena de años), Gran Bretaña puede equipar completamente su componente de submarino nuclear con 64 Tridentes. Los nuevos submarinos tienen 12 silos para SLBM y, por lo tanto, para el uso completo de los 64 misiles, será necesario dejar al menos un submarino de clase Vanguard en servicio.
La apariencia de la clase "Sucesora" es bastante formidable: el gran ancho del casco, la timonera sin dispositivos de antena y mástil, a juzgar por su apariencia, hecha de acuerdo con las leyes de la firma de radar reducida, y tampoco un banquete de cohetes absolutamente prominente., destacar. Al parecer, el desplazamiento del Sucesor superará significativamente el desplazamiento de las Vanguardias y será de unas 20 mil toneladas, lo que puede indicar el ajuste de los volúmenes internos para grandes arsenales de torpedos y misiles de crucero estratégicos "Tomahawk" lanzados desde torpedos estándar de 533 mm. tubos. Este proyecto submarino forma una idea general de la aparición de la flota británica del siglo XXI, donde se pondrá gran énfasis en los submarinos nucleares multipropósito y misiles de crucero y balísticos con capacidades tanto disuasorias como con capacidad para realizar ataques masivos no nucleares. con una gran cantidad de TFR.
El motor sucesor se lanzará la próxima semana en una de las instalaciones de BAE Systems en Barrow-in-Fernöss, donde tendrá lugar la primera ceremonia de corte de acero para el reactor nuclear principal del proyecto. En él participará el propio Michael Fallon. Las principales etapas de la construcción de los submarinos de la serie se llevarán a cabo a principios de la década de 1920, y conoceremos sus detalles no antes de 2025.
