Epílogo. Diciendo que todo pasa, pero Fuji se queda.
Vino de todas partes
Peregrinos - admirar
Gorro de nieve Fuji …
(Chigetsu-ii)
En mayo de 1869, el escuadrón imperial unido liderado por el acorazado Kotetsu libró su última batalla con la flota republicana, que intentó en vano evitar el desembarco cerca de la ciudad de Hakodate. El vapor rebelde Banryu logró hundir al imperial Choyo, pero todos sus éxitos terminaron con esto. Tanto el Kaiten como el Banryu fueron acribillados con proyectiles Kotetsu y se hundieron, y el Chiyodagata, abandonado por su tripulación, también se hundió frente a la costa, y los barcos Chogei, Mikaho y Shinseoki se vieron obligados a retirarse de la batalla. Los marineros supervivientes fueron sacados del agua por marineros del barco inglés "Pearl" y del francés "Kotlo-gon", que observaron la batalla con interés. Por cierto, estas dos batallas navales, la primera en la bahía de Iva y la segunda en Hakodate, fueron la primera prueba de batalla para el joven oficial de la Armada Imperial de la tercera clase Heihachiro Togo, quien, habiendo recibido su bautismo de fuego aquí., luego se convirtió en almirante que derrotó a los escuadrones de la flota rusa cerca de Port Arthur y Tsushima durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905. Pero todavía no pudo servir en "Kotetsu". Navegó en el vapor Kyosuke.
Tras la derrota de la flota por chupa, las tropas imperiales desembarcaron en tierra, donde completaron la derrota de las fuerzas militares de la república. Es cierto, no de inmediato, ya que las feroces batallas continuaron durante un mes más. Hakodate fue bloqueado del mar y sometido a feroces bombardeos de barcos. Los rebeldes respondieron e incluso lograron infligir daño al escuadrón del emperador, pero entonces alguien notó que los cañones del Kotetsu, y sobre todo el de proa, eran más largos que los cañones de las baterías costeras. El 13 de mayo, el comandante de las fuerzas rebeldes terrestres murió por una bala perdida durante una batalla en la costa y, literalmente, al día siguiente, una bomba de "Kotetsu" hizo estallar el polvorín de la batería Benten. Los accesos a la ciudad estaban abiertos, por lo que el 17 de mayo o el 18 de mayo (distintas fuentes dan fechas distintas) los rebeldes se rindieron. Como resultado, la república en Japón duró solo seis meses y nunca se recuperó nuevamente.
La batalla naval y terrestre de Hakodate entre las fuerzas imperiales y las fuerzas rebeldes tradicionalistas. Grabado japonés uki-yo.
Los instructores franceses fueron enviados a casa, pero pronto los invitaron a regresar, ¿por qué no? Su segunda misión llegó en 1872 (después de la derrota en la guerra con Prusia, cuando muchos oficiales estaban sin trabajo y tenían que ir a alguna parte). Y prestaron una ayuda sustancial a Japón. Por ejemplo, bajo el liderazgo del ingeniero Emile Bertin, fueron los franceses quienes construyeron su primera flota blindada a vapor para los japoneses, y fue solo entonces que cambiaron a construir barcos en Inglaterra.
Bueno, y "Kotetsu" en 1871 pasó a llamarse "Azuma" ("Este") en honor al clan, que en ese momento había prestado grandes servicios a la flota imperial. Después de todo, las reformas en el país no fueron tan bien como querían los reformadores, y era necesario recompensar de alguna manera a los clanes leales y a las personas leales. En 1877, por ejemplo, Saigo Takamori estalló el levantamiento de Satsuma. Pero fue suprimido, pero "Azuma" en la flota continuó navegando hasta 1888, y luego durante muchos años más se utilizó como almacén flotante y embarcadero. En la década de 1870, sirvieron en él futuros almirantes y vicealmirantes como Ito Sukeyuki, Inue Yoshika, Kozo Tsuboi, Tate Kurooka y Tsunoba Hidematsu. Durante su carrera bajo las banderas francesa, danesa, sueca, confederada, estadounidense y japonesa, este barco navegó por los mares de casi la mitad del mundo, estableciendo una especie de récord de su tiempo para los barcos de su clase. Pero esta es la historia del barco. Pero, ¿qué pasa con las personas asociadas con él? ¡Oh, sus destinos también son muy interesantes e instructivos a su manera!
El acorazado Azuma es el antiguo Stonewall.
Por ejemplo, los vencedores no ejecutaron ni castigaron al almirante de la flota rebelde Enomoto Takeaki, sino que le ofrecieron convertirse en almirante de la flota imperial japonesa y luego en ministro naval. Y él, por supuesto, estuvo de acuerdo, pero naturalmente se olvidó de su juramento de lealtad a la República Ezo. Levantó su bandera sobre la belleza y el orgullo de la marina japonesa, el acorazado "Azuma", un viejo barco que conocía bien con un nuevo nombre. Érase una vez él realmente quería capturarlo. Ahora lo golpeó sin disparar un solo tiro, excepto por las descargas en blanco de un saludo solemne en su honor. Takeaki murió en 1908. Y ese mismo año el barco de la guardia costera "Azuma" fue desguazado - ¡la historia de "Cheops - Stonewall" había terminado!
En cuanto al capitán de Stonewall, Thomas Jefferson Page, partió hacia Argentina con sus dos hijos, Philip Nelson y Frederick. Allí en 1852-1856. lideró la exploración hidrográfica de los ríos argentinos Paraguay, Bermejo y Teuco e hizo muchos amigos aquí, entre ellos dos presidentes: el general Urquizu y Bartolomé Mitra. Primero crió ovejas en las tierras que le regalaron sus amigos presidenciales, y luego ingresó nuevamente al servicio en la Armada Argentina, fortaleció las defensas costeras del país, creó los primeros destructores, fue el representante oficial de la flota argentina en Inglaterra, Francia. e Italia, donde observó para la construcción de acorazados encargados por el gobierno argentino. Murió en Roma en 1902 a la edad de 94 años. Su hijo logró convertirse en capitán y su nieto en almirante de la Armada Argentina.
El asalto al castillo de Kaneiji durante la batalla de Ueno. Pintura al estilo uki-yo.
Otro capitán de Stonewall, Hunter Davidson, también se fue a Argentina y se convirtió en el primer comandante de destructor allí. Exploró ríos, participó en el tendido de un cable telegráfico submarino y obtuvo el título de miembro honorario del Centro Marítimo Argentino. Murió el 16 de febrero de 1913 cuando tenía 86 años.
El capitán del Niágara Thomas Tingay Craven fue condenado a dos años de prisión por un consejo de guerra por no cumplir con su deber, es decir, por no atacar Stonewall mientras cruzaba por mar, pero el caso fue anulado por el mando de la flota, que reconoció su cautela justificada. Si debería haber atacado o no, entonces se discutió al respecto en los periódicos y en las tabernas, pero nadie dudaba de que Craven era un hombre valiente, y su indecisión probablemente se debió a su sentimentalismo, y de ninguna manera a su cobardía. Bueno, no pudo disparar al barco de Page, con el que persiguió a los piratas a bordo del Erie en 1828. Por lo tanto, no es sorprendente que toda esta historia con "Stonewall" no interfiriera con su recepción del rango de almirante en 1866. Craven murió el 23 de agosto de 1887 a la edad de 79 años.
Pero James Bulloch no fue perdonado; pasó el resto de sus días en Inglaterra, donde, como antes, comerciaba con algodón. Durante casi diez años, el litigio entre Inglaterra y Estados Unidos por la indemnización de los daños causados por los corsarios de los sureños se prolongó hasta que, en 1872, la corte de arbitraje internacional ordenó a los británicos indemnizar a los estadounidenses por parte de los daños ocasionados por las acciones de las mascotas de Balloch. - "Alabama", "Florida", "Shenandoah" y varios otros barcos corsarios. Está claro que si Stonewall hubiera caído en manos de los confederados un poco antes, los franceses no habrían pagado sus acciones en el mar. Murió de cáncer e insuficiencia cardíaca aguda el 7 de enero de 1901 en Liverpool a la edad de 77 años.
El primer y último presidente japonés, Takeaki Yenomoto del clan Tokutawa, fue acusado de alta traición, por lo que pasó cinco años tras las rejas, hasta 1872. Pero luego fue perdonado y en 1874 fue enviado a Rusia para negociar fronteras. Al año siguiente, fue él quien firmó el Tratado de San Petersburgo, según el cual Japón renunció a sus reclamos sobre la isla Sakhalin a cambio de … todas las islas Kuriles hasta la costa de Kamchatka. Hizo una carrera exitosa: fue vicealmirante, luego ministro del mar, se convirtió en el primer ministro japonés de comunicaciones y comunicaciones, luego en ministro de agricultura y comercio, y ministro de educación, e incluso ministro de relaciones exteriores. Enomoto murió en 1908 a la edad de 72 años.
El decimoquinto y último shogun, Yoshinobu Tokugawa, fue liberado a cambio de negarse a participar en los asuntos públicos. Vivía en soledad, se dedicaba a la fotografía, por lo que en 1902, por lealtad a su persona, el emperador incluso le devolvió su título principesco. Yoshinobu falleció el 22 de noviembre de 1913 a la edad de 75 años, sobreviviendo solo un poco al emperador.
La tumba del rebelde Saigo Takamori y parte de sus compañeros de lucha en Kagoshima, Japón. Postal, aprox. 1910.
En cuanto a Mutsuhito Meiji, el 122º emperador japonés, el poder en el país del clan Tokugawa no pasó a él, sino al clan Daimyo, ya que él mismo era todavía demasiado joven y necesitaba … "cardenales grises". Durante su reinado, se completó la modernización del país, que aseguró las victorias de Japón en las guerras japonés-chino (1894-1895) y ruso-japonés (1904-1905). Entonces, por primera vez, "japoneses" y "macacos", como se les llamaba con desprecio en Rusia, derrotaron a una nación europea y ¡qué nación de la "tercera Roma"! Aunque no había ningún mérito particular del emperador en eso. Sorprendentemente, Mutsuhito era un pacifista, una persona gentil y amable, aunque sus súbditos no tenían idea de esto, ya que la vida del emperador para los japoneses comunes seguía siendo un secreto detrás de siete sellos. En 1910, se hizo un atentado contra su vida, que fue organizado por los anarquistas. Pero no deberían haber tenido tanta prisa, sino que tuvieron que esperar un poco: después de todo, Mutsuhito murió solo dos años después, el 30 de julio de 1912, a la edad de 60 años.
El francés Jules Brunet se rindió a las autoridades imperiales, y como castigo … fue enviado a casa, donde fue obligado a cumplir una condena por deserción, aunque no muy larga. Pero en la guerra franco-prusiana de 1871, se distinguió, luego fue capturado por los prusianos, pero fue liberado de la fortaleza junto con otros oficiales para luchar contra la Comuna de París. Luchó contra los Comuneros junto con el Versalles, y … al final hizo una buena carrera, consiguiendo el puesto de Jefe del Estado Mayor.
Otro francés, el colega de Brunet, Eugene Collache, también se convirtió en prisionero, pero los japoneses lo condenaron a muerte. Fue sentenciado … pero no ejecutado, y también fue enviado de regreso a Francia, donde también fue condenado por deserción. Durante la guerra de 1871 luchó en el ejército francés. Escribió el libro "Aventura en Japón en 1868-1869", que se publicó en 1874. La misma suerte corrió en Japón y Henri Nicolas, deportado a Francia y condenado por deserción por un tribunal francés. Fue puesto en libertad con motivo del estallido de la guerra franco-prusiana de 1871. Como el resto de los héroes de nuestro drama, se incorporó al ejército como voluntario, pero tuvo mala suerte: evitando la muerte en tierra extranjera, murió por su pais.
En cuanto al comandante en jefe de las tropas de la república, Ezo y el shogun Otori Keisuke, también se rindió, fue encarcelado por traición al emperador, pero fue amnistiado ya en 1872, tras lo cual se convirtió en político y miembro. del nuevo gobierno. Supervisó la Escuela Superior de Ingeniería y la Escuela Gakusuin para niños de la nobleza japonesa. Desde 1889 - Embajador en China y Corea, y uno de los iniciadores de la Guerra Sino-Japonesa de 1895. Así tenían todos … ¡karma!
