En el artículo anterior, describimos la historia de cómo nació la ametralladora Bran. Hoy hablaremos del lado técnico, por así decirlo, del asunto, ya que cualquier ametralladora es una máquina, y en esta capacidad es interesante, como ejemplo de la mente humana y las capacidades de la tecnología de la época correspondiente..
Ametralladora desmontada "Bran". Todas las partes que lo componen y las características de diseño son claramente visibles. A continuación se muestra una culata con un carro de pistola, un pistón de gas con un marco y un gatillo es más alto, un perno en forma de S, una cubierta para la apertura de un cargador, un portacerrojos y otros detalles son aún más altos.
Empecemos por el cañón, porque el cañón es la parte principal de cualquier "máquina de tiro". Los cañones de las ametralladoras de marca Mk I, Mk II y Mk III están marcados con Mk I * (asterisco) y, respectivamente, los números 2 y 3. Esto indica la longitud del cañón, que es de 635 mm. El cañón tiene una ranura a la derecha con 6 ranuras de 2,23 mm de ancho y 0,15 mm de profundidad. El paso de rosca es de 254 mm, que es de calibre 33. La bala gira en el cañón en 2, 2 vueltas y adquiere una velocidad inicial de 744 m / s, a una velocidad de rotación de 2930 rpm.
Barril con asa de transporte y regulador de gas.
Regulador de gas.
El peso total de los barriles Mk I y Mk I * es de 2,84 kg, mientras que el peso del barril Mk III es de 2,95 kg. Parallamas en forma de cono, cromado. En el lado izquierdo del cañón hay una mira frontal, desplazada a la izquierda del eje de simetría debido a la ubicación de la tienda. Luego viene la cámara de gas con regulador. La cámara tiene cuatro canales de diferentes diámetros, lo que permite cambiar la cantidad de gas descargado en la cámara de gas. En condiciones normales, el ajuste estándar No. 2.
En esta foto, hay dos detalles importantes a la vez: la tapa de la apertura del cargador y la manija del accesorio del cañón.
Los cilindros del Mk I y Mk I * solo difieren en el diámetro del regulador de gas, que es más grande para el Mk I *. El cañón del Mk II tiene un supresor de flash diferente, más cónico. Los cañones del Mk III y Mk IV se acortaron a 565 mm, por lo que su peso se redujo a 2,35 kg, e incluso a 2,2 kg para el Mk IV. Cada equipo de ametralladora tenía dos cañones de repuesto. Esto permitió, en caso de calentamiento, sustituir el barril caliente por uno frío, lo que a su vez redujo la erosión térmica del metal. El reemplazo se haría después del rodaje de 10 tiendas, es decir, ¡300 tiros!
Así es como se reemplaza el cañón.
El cerrojo de la ametralladora era una de las partes tecnológicamente más laboriosas. Se necesitaron 270 operaciones para conseguirlo, mientras que el bloque de acero con el que se fabricó tuvo que perder 2,04 kg de peso.
El portador del cerrojo se separa del stock.
La ametralladora tenía una mira de dioptrías tipo tambor Mk I, tomada uno a uno de una ametralladora checa. El tambor gira y sube o baja la barra de visión. El alcance en sí fue calibrado de 200 a 2000 yardas, en incrementos de 50 yardas por división. Más tarde, se instaló una mira simplificada en el Bran, diseñada para disparar a una distancia de 200 a 1,800 yardas, con un paso de 100 yardas en una división.
Portapernos completamente separado con tubo guía de pistón de gas.
La ametralladora "Bran" era, en general, un arma bastante típica que atravesaba el escape de gases del orificio en la parte inferior. Sin embargo, de hecho, era muy diferente en diseño y del famoso "Lewis", y de nuestro no menos famoso "Degtyarev" DP-27. Tanto el uno como el otro tenían un mecanismo de ventilación de gas y un barril que estaba firmemente conectado al receptor. Aquí también había un receptor con el que se conectaba el cañón, aunque no de forma rígida, pero con posibilidad de sustitución. Sin embargo, el "punto culminante" del diseño fue, y, dicho sea de paso, originalmente en la ametralladora ZB vz.26. estaba ausente que el tubo de salida de gas, en el que, como estas dos ametralladoras, se movía el pistón de gas, de hecho, también sirvió como un carro de armas, a lo largo del cual, al disparar, por la fuerza de retroceso y el cañón, y el cerrojo, y el receptor, y la revista, todos juntos. Es decir, el tubo de salida de gas estaba conectado rígidamente no al receptor, sino … ¡solo a la culata! Y fue en este peculiar carro, o más bien, dentro de él, donde se ubicó el mecanismo de disparo, pero todos los demás mecanismos que estaban en el receptor se movieron hacia atrás en relación con él cuando se dispararon, aunque no muy lejos. Esta solución técnica permitió reducir el retroceso y, en consecuencia, aumentar la precisión del fuego. Aunque, por supuesto, esto se logró por la complicación del diseño en sí y, en particular, la tecnología de producción, y el aumento de los requisitos para las dimensiones de las tolerancias. Por cierto, es por eso que el bípode se adjuntó al "Bran" precisamente al marco del pistón de gas, y no al cañón.
El cerrojo de la ametralladora estaba bloqueado hacia arriba sesgado. Para esto, había una protuberancia correspondiente en el perno y una ranura en el receptor. Al mismo tiempo, otra característica de diseño fue la ubicación del gatillo, que golpeó al baterista, en … el propio marco del pistón de gas. Cuando se disparó, el pistón se retiró, presionó el lado inclinado hacia atrás del gatillo en la protuberancia en el perno y bajó, después de lo cual el pistón de gas, que continuó moviéndose hacia atrás (tenía una carrera larga), tiró del perno aún más y Sacó la vaina del cartucho gastada, que cayó por el agujero en el armazón del pistón de gas. Ahora el resorte de retorno, que estaba junto con el empujador en el tubo dentro de la culata, entró en juego y envió el cerrojo hacia adelante. Al mismo tiempo, el siguiente cartucho fue alimentado desde la tienda, el obturador se elevó por la protuberancia del marco del pistón de gas (mientras el cañón estaba bloqueado) y el martillo golpeó el tambor con resorte. En cuanto al funcionamiento del mecanismo de disparo, se redujo a bloquear y soltar la parte trasera del pistón de gas (para esto, se hizo una ranura en él), y eso es todo. Es decir, también había un "gatillo" móvil en él, pero no golpeaba al baterista, sino que solo soltaba el pistón de gas con un marco en su parte trasera. Además, es importante tener en cuenta que no había resortes en esta ametralladora donde pudieran calentarse. El resorte de retroceso se hundió en el cuerpo de la culata, y allí ni el polvo, ni la suciedad, ni las altas temperaturas pudieron alcanzarlo.
El esquema de acción de la ametralladora "Bran".
Un rasgo característico de todas las ametralladoras Holek era el sistema de suministro de energía de la tienda, ubicado verticalmente sobre ellas. Además, no se desplazó hacia la izquierda, como un cargador similar de la ametralladora Madsen, por lo que la mira tuvo que desplazarse hacia la izquierda. Al mismo tiempo, usaron cargadores de pequeña capacidad: 20 rondas, lo mismo que en el BAR estadounidense. El primer GBS también tenía una capacidad de cargador de 20 rondas, pero luego los británicos crearon el suyo propio, y uno exitoso, a pesar de la complejidad de la tarea: hacer un cargador para cartuchos con borde es mucho más difícil.
Vista en sección de la revista y la contraventana.
Además de esta tienda, también se desarrolló un cargador de discos de 200 rondas con una disposición de cartuchos de doble fila y un resorte de reloj. Era imposible usar una mira estándar con un cargador de este tipo, por lo tanto, dichos cargadores se usaban en instalaciones para disparos antiaéreos, cuando había una mira antiaérea especial en él. Pesaba 3 kg vacío y 5 kg con cartuchos. Cargarlo fue una tarea bastante laboriosa y era mejor hacerlo con dos personas. La abertura de la revista se cubrió con una tapa deslizante especial.
Apuntar.
El bípode de la ametralladora Mk I estaba equipado con patas que se podían ajustar en altura para facilitar su operación en terrenos accidentados. El Mk II ya tenía patas fijas. El bípode de estilo antiguo se colocó en el Bran L4. El L4A2 usa un bípode hecho de una aleación desarrollada previamente para el Mk IV, pero luego fue abandonado en las primeras etapas de trabajo en este prototipo.
La vista es desde el lado del mecanismo de tambor de su unidad.
También se desarrolló un trípode especial que pesaba 13,6 kg, lo que hizo posible, si era necesario, disparar a los aviones. Pero en 1944 rara vez se usó. El ángulo de disparo horizontal de esta máquina era de 21 ° en ambos lados. El ángulo de elevación para el disparo vertical fue de 19 °. Twin Mk I y Terrible Twins, con visores Motley y Gallows montados en ellos, también se utilizaron para disparar a la aeronave. Además, las propias instalaciones a menudo se llamaban así, que eran muy populares en el norte de África, donde, sin embargo, se utilizaban con más frecuencia para combatir objetivos terrestres que para la aviación. Posteriormente, el mando británico consideró que dispararlos contra vehículos alemanes era un desperdicio de municiones. A menudo se montaban en vehículos ligeros, lo que aumentaba significativamente su potencia de fuego.
"Bran" con un cargador de discos.
En cuanto a este último, debe tenerse en cuenta que la velocidad de disparo es de 450-480 disparos por minuto, y prácticamente desde él puede disparar a una velocidad de 120-150 disparos por minuto. La velocidad de disparo para disparos individuales es de 40 a 60 rondas por minuto. El traductor de fuego estaba ubicado a la izquierda, encima de la empuñadura de pistola.
En cuanto a la valoración general de esta arma, los británicos creen que es la mejor ametralladora ligera para un cartucho de rifle con aro. Hablan de diseño simple, confiabilidad, facilidad de uso y conveniente reemplazo del cañón. Las desventajas incluyen un peso relativamente grande, un alto consumo de metal durante la producción y retrasos en la cocción debido a fallas del almacén, aunque se eliminaron con mucha facilidad.
Uno de los vehículos blindados británicos más populares se llamaba Bran Carrier y estaba destinado a llevar 1-2 ametralladoras Bran y sus tripulaciones.
Los australianos lo apodaron por el sonido característico de los disparos "tos de la abuela", y también lo usaron mucho. En total, estuvo o está en servicio en 25 países, incluidos India y Pakistán. Nadie ha contado nunca a los vendedores de segunda mano que lo ofrezcan a la venta, pero también hay bastantes.
Las fotos de "Bren" lo muestran en servicio incluso con los ejércitos de esos países que nunca lo han comprado, así como con bandas ilegales de todo el mundo. Se pueden ver en fotografías de conflictos en el Medio Oriente (Egipto 1956, 1967, la guerra civil en el Líbano, Chipre 1974), en África (Kenia - el levantamiento de Mau Mau, Biafra, Congo), en Indonesia, India (1947, la guerra con China), en Afganistán, e incluso en manos de soldados de los Royal Marines de Gran Bretaña en la guerra por las Islas Malvinas en 1982, así como en la Operación Tormenta del Desierto en Kuwait en 1991. En Europa, fue utilizado activamente por el IRA y la organización vasca ETA. Bueno, se produjeron un total de 302.000 de ellos …
