La "Independent Military Review" publicó un artículo titulado "Nuevo después de una brillante presentación". Es inaceptable ocultar las deficiencias objetivas de los sistemas de armas bajo una capa de patriotismo patriotismo "(" NVO"
No. 3 del 29/01/16). El autor es Sergey Vladimirovich Vasiliev. Cómo firmó: un coronel de reserva, candidato de ciencias técnicas, profesor de la Academia de ciencias militares.
El artículo está íntegramente dedicado a la crítica del nuevo tanque ruso T-14 "Armata". El autor golpea de revés, sus reproches son duros, impulsivos y emocionales. Los argumentos, sin embargo, son algo más pálidos. Su debilidad es visible incluso para una persona que no está interesada en la historia de la construcción de tanques, sus productos. Sin embargo, el tema abordado es tan importante para la capacidad de defensa de Rusia que requiere una reflexión y un análisis adicionales.
En este sentido, con una solicitud para comentar los argumentos del autor y objetar, si es posible, nos dirigimos al coronel de reserva Sergey Viktorovich Suvorov, uno de los principales expertos nacionales en el campo de los vehículos blindados. Se graduó de la Escuela de Comando de Tanques de la Guardia de Jarkov con una medalla de oro, la Academia de Fuerzas Blindadas, el curso de posgrado de la Academia Militar que lleva el nombre de V. I. M. V. Frunze. Sirvió en el Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania y en el Distrito Militar Trans-Baikal, ocupando sucesivamente los puestos de comandante de pelotón de tanques, comandante adjunto de la compañía de tanques para armamento, comandante de la compañía de tanques, comandante adjunto del batallón de tanques - jefe de personal, comandante de un batallón de tanques de entrenamiento. Candidato de Ciencias Militares (disertación sobre "Mejoramiento del control de fuego de unidades motorizadas de fusiles y tanques"). En los estudios de posgrado y posteriormente, se dedicó a la investigación práctica y las pruebas relacionadas con el estudio de las capacidades de combate de varios modelos de vehículos blindados. Enseñó en la Academia Militar. M. V. Frunze en el Departamento de Efectividad de Combate.
Después de su destitución de las Fuerzas Armadas, trabajó como editor en jefe en dos revistas militares, en la Military-Industrial Company, y ahora es el especialista en jefe de la oficina de Moscú de la planta automotriz de Ural. También participó en la prueba de vehículos blindados con ruedas después de ser trasladado a la reserva. Toda la vida adulta no se separa del tema del tanque, y dado que el trabajo está asociado con la participación en exposiciones militares internacionales, mejora constantemente su conocimiento sobre los modelos extranjeros modernos de armas y equipos blindados, está familiarizado con muchos de sus creadores.
Como preguntas a nuestro interlocutor, el columnista de la NVO Nikolai POROSKOV citó extractos de un artículo de Sergei Vasiliev, y al final de la conversación, y algunos otros detractores nacionales y extranjeros de la novedad de la industria de defensa rusa, ya llamado el tanque principal de la Siglo XXI, el buque insignia del rearme ruso e incluso un tanque estelar.
- Sergei Viktorovich, el autor, en particular, escribe: "Después de la presentación durante el Desfile de la Victoria en la exhibición de armas RAE-2015 en Nizhny Tagil, Armata se paró modestamente detrás de la cerca".
- Tengo la impresión de que este hombre está lejos del tema de los tanques. Sí, el coche estaba aparcado fuera de la valla, porque aún no se le había quitado el sello "Secreto". Había más de uno allí, también había un vehículo de combate de infantería T-15 en la misma plataforma, un obús autopropulsado "Coalition-SV". Había tanta gente apiñada alrededor de la cerca que la palabra "modesta" no encaja en la situación en absoluto. La gente abandonaba este lugar solo cuando era necesario sentarse en las gradas para presenciar la manifestación. Muchos extranjeros vinieron a esta exposición de "Armata". Estaba Christopher Foss, el editor jefe de blindados de Janes. Incluso me tomé una foto con él, le pregunté por sus impresiones. Foss dijo que había soñado durante mucho tiempo con ver este tanque. Mis amigos alemanes vinieron, literalmente por un día, a ver el T-14. Había un especialista familiar de Ginebra.
- Sigamos citando: “Una torre deshabitada que opera en modo automático no es solo una característica de diseño, es una nueva ideología ahora en la industria de construcción de tanques domésticos. Pero, ¿por qué la construcción mundial de tanques ignoró esta ideología?"
- La construcción mundial de tanques está trabajando en este problema. Algo resulta, otros no. Decir que como no tienen esto, entonces no es necesario que lo tengamos, está mal o no es del todo correcto: no tienen mucho de lo que tenemos. Cuando compramos un T-34 diésel, todos sus tanques funcionaban con gasolina. Su primer cargador automático apareció 25 años después de su aparición en nuestro país en 1966 en el T-64, es decir, alrededor de 1990, de los franceses en el Leclerc. Tal trabajo en el "Leopard" no salió bien. Los jordanos fabricaron un cargador automático en una máquina experimental, en un Challenger modernizado. Por cierto, nadie voló al espacio antes que nosotros, pero esto no significa que no tuviéramos que volar.
- “Históricamente, el volumen reservado de tanques extranjeros se ha hecho mucho más grande que el nuestro, no es Dios sabe qué difícil problema técnico acomodar a toda la tripulación en el cuerpo. Es solo que consideran incorrecto privar al comandante del tanque de la posibilidad de una vista completa directa: electrónica por electrónica, y no hay nada más perfecto que el ojo. En el T-14, el comandante de la carrocería del vehículo tiene una vista visual directa solo en el sector de 140-160 grados (y asimétricamente con respecto al eje longitudinal del vehículo), el resto debe "ver" a través de varios sensores y sensores.. Pero estos sensores están alojados en una torreta separada en el techo de la torreta, que no está protegida como una cápsula blindada y, además, eleva la altura total del tanque a casi tres metros. Es decir, un disparo exitoso de un cañón de pequeño calibre y el Armata queda medio ciego. Además, hay muchos medios efectivos de destrucción de equipos radioelectrónicos (REO) en el mundo, desde bloqueadores ampliamente utilizados hasta los últimos generadores de microondas, pulsos electromagnéticos ".
- Colocar una tripulación y todo el equipo necesario en un tanque siempre es un problema. Por cierto, incluso los diseñadores occidentales me admitieron que iban a la zaga de nosotros en cuanto al diseño del tanque. Estoy de acuerdo en que el canal de observación óptica es importante. Observé varios diseños nuevos sin un canal óptico y les hice a los desarrolladores la misma pregunta que el autor del artículo. Respondieron que hicieron muchas investigaciones y pruebas antes de elegir esta opción en particular. Tenga en cuenta que un canal de observación óptica de electrones es diferente de otro. Hubo muchas quejas de los estadounidenses sobre el módulo controlado a distancia Kronberg de fabricación noruega: muchos de los suyos fueron fusilados en Irak. Pero hay que tener en cuenta que ahora en muchos dispositivos optoelectrónicos de avistamiento, la imagen se combina: una cámara de televisión en color de alta resolución y una cámara termográfica, que da una imagen en blanco y negro. En este caso, se obtiene una imagen con detalles que el ojo humano no puede determinar. Además de todo esto, nosotros (como Vasiliev) no sabemos qué más hay en el "Armata".
Y para conseguir un disparo exitoso, ¡cuántos fallidos deben ser! En esta torreta, donde se encuentra el complejo de avistamiento y observación, debes disparar desde un cañón de pequeño calibre desde una distancia de al menos dos kilómetros, de lo contrario este tanque te hará un montón de metal incluso antes de tu disparo. Es suficiente que un tanque haga un disparo "fallido" con un proyectil de fragmentación altamente explosivo, incluso si cae cerca, de modo que un vehículo de combate de infantería o un vehículo blindado de personal con un cañón automático sea destruido. Déjame darte un ejemplo. El BMPT "Terminator" tiene aproximadamente la misma torreta. Durante las pruebas, fue sometida a bombardeos con varios tipos de municiones, incluidas las de pequeño calibre. Dos proyectiles dieron en el objetivo, pero incluso después de eso funcionó: tanto la cámara de televisión como la cámara termográfica. Con algunos defectos, pero funcionó igual. No es tan simple como parece a primera vista. Todas estas son payasadas de aficionados, oh, voy a disparar ahora …
Ahora sobre los obstáculos. ¿Afectarán la calidad de la señal cuando se transmita a la pantalla del monitor, que está protegida por la armadura del tanque, e incluso trenzando los cables? ¿Qué quiso decir Vasiliev con obstáculo? A menos que EMP sea un impulso electromagnético. Desde la invención de las armas nucleares en todos los tanques, comenzando con el T-55A, todos los equipos eléctricos se han blindado teniendo en cuenta el posible impacto de EMP.
Aquellos que nunca han estado en tanques importados escriben sobre el volumen reservado y la cómoda ubicación de la tripulación. Afortunadamente, tuve la oportunidad de sentarme en Leopards, y en este último, Leopard-2A7 +. Incluso en el T-72, en el lugar del comandante, me sentí más cómodo. Colocación de la tripulación en el "Leopard", que en el "Abrams": tres personas están sentadas una encima de la otra, más libres para un solo cargador. Pero necesita correr de un lado a otro con un tiro de un metro de largo y un peso de 30 kg: carga manual. Quien nunca en su vida haya cargado un cañón de tanque con un disparo de artillería normal mientras mueve un tanque, nunca entenderá lo que es para un cargador.
- “Una característica del cañón 2A82 de 125 mm es el infame cargador automático de carrusel de piso, que está diseñado para que si golpea la torreta directamente y atraviesa el blindaje, inevitablemente socavará la carga de municiones. Pero aquí hay un matiz: la seguridad de la tripulación cuando se detonan las municiones de Leopards y Abrams se garantiza al desviar la energía de explosión hacia arriba o hacia un lado debido al panel de eliminación, para lo cual la munición se coloca fuera del volumen reservado en una ligera torreta blindada "señuelo". ¡Pero en el T-14, tal explosión ocurrirá dentro del tanque! Entonces, el papel del panel de arranque está preparado para una torre de varias toneladas con equipo costoso (si, por supuesto, el casco puede soportarlo) ".
- ¿Qué tiene que ver el cargador automático con esto? El arma en sí, puede ser con o sin cargador automático. Qué ametralladora colocar en esta pistola es asunto de un diseñador. Y el cañón, que ahora está en el "Armata", no fue calculado para un cargador automático de carrusel de piso, sino para una máquina automática en el nicho de la torre (zamane), como las de los mismos franceses. Para esta arma, hay un nuevo proyectil perforador de blindaje, de mayor longitud, que no encaja en la ametralladora carrusel.
Parece que Vasiliev no tiene idea de cómo se coloca la carga de municiones en el Leopard y Abrams. En el zaman solo tienen una parte de la carga de municiones: 50-60%. Pero para destruir el tanque, basta con un disparo, que explotará por dentro. Tienen un panel eliminatorio, pero esto no es una panacea. Hubo casos en "Abrams": cuando la munición explotó, las particiones también rebotaron. También tenemos un panel de eliminación en el T-90MS. Creo que todo lo mejor que tienen los modelos anteriores se toma por "Armata". En "Armata", la tripulación está protegida de forma única contra las municiones. Incluso si arranca la torre, la tripulación permanecerá intacta.
- “Se ha reducido el ya escaso volumen reservado libre, destinado a la tripulación. Los miembros de la tripulación están prácticamente privados de la capacidad de moverse de forma elemental, y ergonómicamente su posición es la misma que la de un espadín en un banco. Por tanto, no está claro cómo será para la tripulación dejar el coche en una situación crítica.
- La expresión "privado de la capacidad de moverse elementalmente" me recuerda un pasaje de un experto occidental en vehículos blindados soviéticos, quien escribió: "Dentro de los tanques soviéticos hay mucho hacinamiento, es imposible estar de pie en toda su altura con escotillas ".¿Para qué sirve? Le escribí: en un Mercedes-600 de lujo tampoco podía estar de pie en toda mi estatura con la escotilla cerrada, pero por alguna razón nadie dijo que este auto fuera incómodo. Vasiliev, sin embargo, quisiera preguntar: estabas en este coche para poder escribir sobre "espadines en el banco". Tampoco estaba dentro del "Armata", pero sí en los modelos anteriores.
La crítica habla mucho con entusiasmo de los tanques occidentales, pero no dice que en Leopard hay una escotilla personal para el cargador, y por la segunda deben salir tres personas: el comandante, artillero y mecánico, porque el mecánico no puede salir. a través de su trampilla, solo su cabeza puede asomarse. Y en "Armata", como dicen los desarrolladores (y será posible comprobarlo con el tiempo), las escotillas se han agrandado, hay menos protuberancias, que pueden quedar atrapadas inadvertidamente durante el desembarco. Para juzgar esto, debes intentar salir tú mismo, preferiblemente con un mono, preferiblemente en invierno.
- "Los miembros de la tripulación están realmente aislados unos de otros, lo que excluye su asistencia mutua en caso de problemas".
- ¿Cómo se aíslan si, según el autor, se sientan en una cápsula, "como espadines en un banco"?
- "La presencia de una poderosa cápsula blindada, el peso de combate del" Armata "en 48 toneladas (" Leopard "," Abrams "," Merkava "- para 60 toneladas) en relación con el 46, T-90 de 5 toneladas puede sólo significa una disminución simultánea en el nivel de protección del blindaje en los compartimentos de combate y de transmisión del motor de la máquina. Y un tanque desarmado o detenido en batalla, aunque con una tripulación rescatada, es un tanque perdido ".
- Tenemos un "gran" escritor (no nombraré su nombre) - escribe sobre tanques, aunque nunca ha estado en un tanque, solo vio el tanque en la televisión. En su opinión, todo es soberbio en Occidente, pero aquí … Pero no debemos olvidar que nuestro tanque es siempre más pequeño en dimensiones que el de la competencia. Y cada metro cúbico adicional de volumen del tanque es hasta cinco toneladas de aumento de peso. Tuve la oportunidad de comunicarme con los diseñadores principales de Abrams y Leclerc. E incluso ellos dicen: la escuela rusa de construcción de tanques es notable porque nadie en Occidente todavía puede ensamblar un tanque tan herméticamente y con tanto éxito como lo hacen los rusos. De hecho, a partir del T-64, estaban empaquetados de tal manera que con el volumen mínimo del tanque, todo estaba abarrotado. Los competidores también tienen un tamaño impresionante del compartimiento del motor. Y este es un aumento en la masa de toneladas en 10-15. Y decir: como tenemos 48 toneladas y ellos tienen 60, entonces nuestra protección es peor, está fundamentalmente mal.
- “Las dimensiones del tanque han crecido significativamente (la altura de 3 m se mencionó anteriormente). Mover al comandante y al artillero-operador al casco detrás del conductor con la misma persecución de la torreta (después de todo, el arma con un cargador automático es el mismo) conduce inevitablemente a un aumento en la longitud del casco del tanque; además, no se sabe cuánto se agregó aquí el compartimiento del motor-transmisión con el nuevo motor de 1500 caballos de fuerza. Y el tanque claramente ha crecido en amplitud debido a las sólidas pantallas anti-acumulativas. Con el mismo peso de combate de 48 toneladas, el aumento del tamaño del tanque, obviamente, redujo aún más el nivel general de protección de la armadura.
- ¡Y aquí, por el contrario, reprocha a los desarrolladores del T-14 que el tamaño del tanque ha crecido! La altura es de 3 metros, pero medio metro de ellos es la misma torreta que no pesa más de 200-250 kg. Con su tamaño aumentado, el tanque tiene una torre deshabitada. Afuera, tiene una especie de "lata". Es como un casco de submarino ligero y duradero. Le explicaré al candidato de ciencias técnicas que a partir de las pantallas anti-acumulativas suspendidas que aumentaron las dimensiones del vehículo, la masa no aumentó, el aire que hay entre el cuerpo del tanque y la pantalla, por regla general, sí no dar un aumento de masa.
- "Habiendo aumentado el tamaño del tanque y, en consecuencia, el volumen reservado, los desarrolladores no levantaron un dedo para aumentar el volumen libre para aumentar la comodidad de la tripulación (incluso, por el contrario, lo redujeron al tamaño de un cápsula blindada, donde los miembros de la tripulación generalmente están privados de movilidad y ocupan una posición reclinada) ".
- Deje que el autor vea una película muy informativa del programa de televisión "Aceptación militar", donde se puede ver que en el "Mercedes" está más cerca que en el "Armata". Me sorprendió que los creadores del tanque permitieran un rodaje tan detallado del automóvil en el interior.
En términos de diseño, los diseñadores del estadounidense "Abrams" se quedaron seriamente a la zaga de sus homólogos rusos. Foto del sitio www.army.mil
- El autor cita las palabras de los desarrolladores del tanque: "La peculiar forma angular de la torreta Armata" reduce la visibilidad del vehículo en los espectros de observación térmica y de radar ". Y luego vino la crítica: “Sobre la protección contra la radiación térmica - tonterías patrióticas. La fuente de calor es el motor en el casco del tanque, no la torreta. Algo anda mal con la radiación del radar también. En teoría, la superficie "rota" debería "arrojarla" lejos del eje del dispositivo-emisor. Pero para esto, dicha superficie no debería tener "bolsillos": cavidades cóncavas, de hecho reflectores de esquina, que dan el efecto opuesto. Y en la T-14, a juzgar por la foto, están presentes en abundancia. No se nos dice una palabra sobre la protección contra la radiación láser, que es la base del sistema de guía de la mayoría de los sistemas de misiles antitanque (ATGM).
- Las fuentes de calor en el tanque, además del motor, también el chasis (los rodillos se calientan), amortiguadores, una torre con mucha electrónica, un cañón de disparo, finalmente, un sistema de enfriamiento, un intercambiador de calor de aire acondicionado. Si observa la firma térmica, puede ver que toda la carcasa se calienta, en diferentes lugares y de diferentes maneras. Los reflectores de esquina siempre han sido un medio para bloquear los radares enemigos. Ahora sobre la radiación láser. El T-90 también estaba equipado con sensores para detectar radiación láser. Además, las granadas de aerosol se disparan en modo automático, se crea una nube de aerosol en 1-2 segundos (para los tanques occidentales, solo después de 5-6 segundos).
- "La construcción mundial de tanques tiene 100 años de experiencia, lo que demuestra que un cañón y dos o tres ametralladoras son suficientes para un tanque moderno, y los monstruos de múltiples torretas y fuertemente armados desaparecieron incluso antes de la Segunda Guerra Mundial, y no tanto por su tamaño, pero debido a la imposibilidad de una gestión eficaz de la potencia de fuego. Para qué tipo de batalla próxima "Armata" puede necesitar tantas armas auxiliares, controladas por un máximo de dos personas, es francamente incomprensible ".
- Déjele enumerar las armas "extra" del T-14. ¿O quiere que lo hagamos nosotros?
- "SAZ" Afganistán ". Se trata, de hecho, de munición que dispara en la dirección de una granada ATGM o RPG que vuela hacia el tanque y lo destruye por detonación. Imagínese el resultado del uso de SAZ, si el tanque actúa en batalla rodeado por su infantería. No en vano, los constructores de tanques occidentales, a pesar del complejo dispositivo técnico del SAZ, evitan su uso generalizado. Granadas ATGM y RPG: vuelo relativamente lento, es decir, desde un proyectil de subcalibre perforante (BPS) y municiones que operan según el principio de "núcleo de choque", el SAZ no salvará. La ubicación de los morteros Afghanit horizontalmente debajo de la torreta indica que en el hemisferio superior el tanque está completamente descubierto por el SAZ y está indefenso contra los helicópteros ATGM Hellfire y los ATGM Javellin que atacan desde arriba. Para usar el SAZ, necesitas un radar, al encenderlo, el tanque se encuentra en el campo de batalla ".
- Si nuestro crítico es realmente un coronel, debería haber tomado en sus manos el "Reglamento de combate", que describía cómo opera la infantería en conjunto con los tanques. ¿Qué significa tanques rodeados de infantería? Durante la Gran Guerra Patria, la infantería solía aterrizar en tanques como desembarco. Ahora no existe tal cosa. Después del primer disparo del cañón del tanque, la infantería saldrá disparada del tanque. En mi propia experiencia, durante el período de puesta a cero, colocamos los tanques uno cerca del otro para que pudiéramos pasar de uno a otro. Me asomé por la escotilla en el lugar del artillero cuando un tanque cercano disparó. ¡La sensación es como si el boxeador me golpeara en la frente! Hay chispas en los ojos. Volé hacia abajo y comencé a preguntarme frenéticamente qué había sucedido. De acuerdo con las "Regulaciones de combate", la infantería corre detrás de los tanques a una distancia de 50-100 metros.
Sobre el golpe de arriba. Incluso en tanques de diseños anteriores, la protección dinámica incluso de las primeras generaciones ha demostrado ser muy buena en la protección contra impactos aéreos.
Respecto a la detección del tanque cuando el radar SAZ está encendido. Como regla general, se dispara a un tanque cuando se descubre. En consecuencia, si los tanques están camuflados y no disparan, el enemigo no los detecta y nadie encenderá el radar del sistema de defensa activo. Cuando comience la batalla, los tanques, disparando con sus cañones, de alguna manera se encontrarán mejor que cualquier estación de radar. Bueno, ¡un militar con un título científico debería entender esas cosas!
"Ni siquiera quiero comentar sobre la" innovación "de" Armata "como una plataforma de seguimiento unificada. Un método antiguo, como el mundo, solo recuerde las instalaciones de artillería autopropulsadas (ACS) domésticas de los años de guerra SU-76 y SU-100 basadas en los tanques T-60 y T-34, respectivamente, la posguerra 122-mm ACS 2S1 "Carnation" basado en el vehículo blindado MT-LB o incluso "novedades" modernas - BMPT "Terminator" y lanzallamas TOS-1A "Solntsepek" basado en el tanque T-72 ".
- Nadie dice que esta sea la primera plataforma del mundo. Su innovación está en la modularidad de la ejecución, hay un chasis diferente, diseño. Los sistemas citados por la crítica, como infructuosos, se basan en el T-72. ¡Donde esta plataforma no solo se usa! Y la experiencia de aplicación (que es de más de 40 años) es muy exitosa. Creo que esta plataforma servirá durante mucho tiempo.
- Ahora sobre los "argumentos" de otros críticos. Los medios, escriben, transmitieron información de que "Armata" se hizo de acuerdo con los desarrollos occidentales hace treinta años. Una publicación alemana escribió sobre el "Armata": tal versión del tanque se desarrolló en Alemania en los años 90 para reemplazar al "Leopard" -2, y los rusos la copiaron.
- En primer lugar, nadie ha compartido con nosotros desarrollos occidentales de hace treinta años. En segundo lugar, al mismo tiempo, a finales de los 70, sin conocer estos desarrollos occidentales, en el sitio de prueba de Solnechnogorsk, los tanques se probaron sin tripulación alguna. ¡Todo un pelotón de tanques "luchó" sin tripulación! Dispararon, dieron en varios objetivos. Sin embargo, por varias razones, no fue posible implementar este desarrollo en su forma final. Así que queda por ver quién copió a quién.
- Los críticos más duros fueron los chinos. La compañía Norinko está convencida de que su tanque de batalla principal VT-4 (MVT-3000) de 52 toneladas es superior al vehículo ruso en maniobrabilidad y potencia de fuego, calidad de automatización y sistemas de control de incendios. Y es más económico. Además, según los fabricantes de tanques chinos, fue el VT-4 el que empujó a Rusia a desarrollar el "Armata".
- Hemos visto y oído todo esto: cómo el vehículo blindado italiano "Iveco" es superior al vehículo blindado "Tiger", cómo el "Centaur" es superior al BTR-80 - hasta que llegó a la práctica. Vimos productos chinos durante la competencia Tank Biathlon. ¿Cuántos motores han cambiado? Hagamos algunas pruebas comparativas y todo quedará claro.
- Los chinos (y no solo) recuerdan la molesta parada del T-14 durante el ensayo del Victory Parade. Los expertos chinos creen que el tanque tiene una caja de cambios rota, ya que el tractor no pudo moverlo después de varios intentos.
- El tractor que pesaba menos que el tanque en sí no podía moverlo, no porque la caja de cambios se rompiera, el tanque estaba en el freno. Aparentemente, uno de los bloqueos funcionó, lo que detuvo el tanque. El hecho es que el sistema de información y control de a bordo reacciona ante cualquier acción de la tripulación que no esté prevista en las reglas de operación y bloquea esta acción incorrecta. Por ejemplo, cambio de marchas incorrecto. En el caso que estamos discutiendo, simplemente apagó el motor. Si la caja de cambios se hubiera roto, el tanque no habría podido arrancar y conducir más después de eso. De hecho, terminó y se fue. El error se produjo debido a la falta de capacitación de la tripulación, simplemente no tuvieron tiempo para prepararse en poco tiempo.
- Argumentos de los críticos nacionales: los creadores de "Armata" cometen el mismo error que los diseñadores de la Wehrmacht, confiando en tanques pesados y costosos ("Tiger" y "Panther"). Era imposible producirlos en grandes cantidades. Además de "Armata", en contraste con el T-90. Como resultado, un enemigo potencial tendrá más tanques y, en condiciones de combate, la simplicidad del equipo suele ser más valiosa que sus capacidades.
- Hasta la fecha, ya se han producido muchos T-14. Y esto es una producción piloto, con un transportador reconstruido de manera incompleta. Al mismo tiempo, el país no abandonó el T-90 de varias modificaciones e incluso modelos más antiguos. La última modificación del T-90MS bajo el programa Breakthrough-2 me impresionó personalmente por su comodidad, ningún tanque occidental se puede comparar con él. Se cambiaron todos los componentes electrónicos del T-90MS, había mucho espacio, asientos de coche, volante, cambio de marchas automático, aire acondicionado … Incluso se pasó por alto el Leclerc francés. Entonces estos miedos son en vano.
- Sin campanas y silbidos protegerá un hermoso juguete del RPG-30 "Hook" producido por NPO "Basalt", aseguran cassandras domésticas. La principal ventaja del "Hook" es su construcción bicalibra con el uso de un simulador de objetivos para superar la defensa activa. El "Gancho" penetra un blindaje de 600 mm desde una distancia de 200 a 300 metros.
- Muéstrame un tanque en el mundo que estaría protegido del RPG-7, sin mencionar el Hook. Si el comandante y la tripulación no están entrenados, no saben cómo luchar, serán quemados con cualquier cosa, sin el "Gancho". Algunos "expertos" a veces citan un ejemplo de este tipo: dicen, en Afganistán, los fantasmas de vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería perforados por un rifle desde cien metros. ¿Y cómo terminó este tirador a cien metros del costado? ¿Qué hizo el apoyo de inteligencia y combate? Se suponía que el tirador debía recibir un disparo un kilómetro antes del APC. Lo mismo ocurre con los tanques. Los "expertos" dicen: los tanques no tienen nada que hacer en la ciudad, no pueden ser enviados allí a la muerte. ¿Y qué puede hacer la infantería en una ciudad sin tanques? Simplemente la interrumpirán. Abra el "Manual de batalla" y lea los capítulos sobre la organización del combate y la organización de la interacción. Este es el arte de luchar. Y Hook es uno de sus episodios. Y la tarea del comandante de la tripulación del "Armata" es aprovechar al máximo las capacidades de su complejo de armas y evitar que el enemigo utilice eficazmente sus armas, el mismo lanzagranadas.
- Los proyectiles de 152 mm se están convirtiendo en los principales de la artillería en la actualidad. Es necesario establecer su producción. Pero esto es imposible sin la restauración de la planta de máquina-herramienta TNITI: el Instituto Tecnológico de Investigación Científica de Tula. Hoy se encuentra en un estado deplorable. Para hacer un nuevo BPS para "Armata", se requerirá un cambio de línea de producción. Pero los esfuerzos de nuestra industria de defensa están dirigidos en una dirección ligeramente diferente, lamentan los oponentes. En 2014, Rusia firmó un contrato para el suministro de 66.000 cartuchos de tanque Mango a India. Para ello, suministre equipos, tecnología y organice la producción de conchas en una planta … en India. ¿Y dejar que las fábricas de Rusia sigan languideciendo? ¿Y quién necesita un tanque Armata genial sin proyectiles nuevos?
- Una de las razones por las que no entró en la serie "Object 195" (también conocido como el tanque T-95) fue que el vehículo se adelantó a su tiempo. Como los bombarderos Su-100 y M-50, como el tanque IS-7, etc. El T-95 fue "hackeado hasta la muerte" por Serdyukov, Makarov y compañía. También había otras razones.
El cañón de 125 mm resuelve todos los problemas de hoy y se adapta a todos. Llegará el momento: pondrán un cañón de 152 mm. Ha sido elaborado, probado.
Y el hecho de que Rusia esté suministrando munición para tanques a India es quizás lo mejor. La industria obtiene fondos que pueden utilizarse para mejorar su propia producción.
