Actualmente, las fuerzas de superficie de la Marina de los EE. UU. Se basan en numerosos destructores de la clase Arleigh Burke. Además de ellos, iban a construir destructores Zumwalt más nuevos y avanzados, pero estos planes tenían que reducirse al mínimo. Ahora las fuerzas navales van a desarrollar un nuevo destructor con miras al futuro lejano. Hasta ahora, este proyecto se conoce con las designaciones de trabajo DDG-X o DDG Next.
La necesidad de una nueva
Los destructores de la clase Arleigh Burke han estado en servicio desde principios de los noventa y han sido mejorados varias veces. Dichos barcos permanecen en producción en serie y su servicio continuará en la segunda mitad del siglo. Sin embargo, ahora el potencial de modernización de la estructura ha llegado a su fin. La introducción de armas y sistemas fundamentalmente nuevos ya no es posible.
En el pasado reciente, se intentó crear un nuevo proyecto Zumwalt, pero no tuvo éxito. Debido a la excesiva complejidad y alto costo, la serie se redujo a tres barcos. Dos de estos destructores ya han comenzado a funcionar y se espera que el tercero sea aceptado.
El fracaso del proyecto Zumwalt llevó a la necesidad de crear otro destructor prometedor. Planes de este tipo se han incluido en el prometedor programa de construcción naval y su implementación ya ha comenzado. Se sabe que especialistas de las fuerzas navales y empresas de construcción naval ahora están trabajando en la posible aparición del futuro destructor.
El proyecto DDG-X ha sido tema de noticias varias veces en los últimos meses. Los funcionarios han divulgado en varias ocasiones ciertos planes y consideraciones, aunque hasta ahora han prescindido de detalles especiales de carácter técnico o de otro tipo. Tales declaraciones nos permiten imaginar lo que podría ser un destructor que cumpla con los deseos y requisitos actuales.
Deseos del cliente
Los requisitos generales para DDG-X son bastante simples. La Armada quiere conseguir un destructor con más munición para misiles, armas electrónicas avanzadas, un tipo moderno de planta de energía, etc. Todo esto permitirá crear un barco que sea superior en sus características al serial "Arlie Burke", pero al mismo tiempo reducirá el costo de construcción en relación al Zumwalt.
Aún no se ha especificado cómo será el futuro DDG Next y cuál será su arquitectura. Al mismo tiempo, se menciona que dicho barco recibirá un casco completamente nuevo, por lo que será más grande que los destructores actuales. "Arlie Burke" de la última serie tiene una longitud de 155 my un desplazamiento total de más de 9,6 mil toneladas. El nuevo DDG-X puede ser más grande y pesado, pero el proyecto Zumwalt no se elevará a 16 mil toneladas. Debido al crecimiento en tamaño, se planea proporcionar volúmenes suficientes para acomodar el complejo de armas deseado.
La cuestión de la tecnología sigilosa aún no se ha planteado abiertamente. Sin embargo, las tendencias en el desarrollo de la construcción naval estadounidense sugieren que el proyecto DDG Next tomará todas las medidas para reducir la visibilidad en todos los espectros. Por lo tanto, el exterior del destructor puede estar compuesto por muchos planos que se cruzan, como fue el caso en varios proyectos modernos.
Se está considerando la posibilidad de utilizar una arquitectura modular. Debido a esto, será posible simplificar la preparación del destructor para una misión específica, así como acelerar la modernización. La Marina quiere asegurar la operación más larga posible de nuevos barcos, y un enfoque modular ayudará a resolver este problema.
Los destructores más nuevos están adoptando una arquitectura de sistema de energía integrada. Los motores principales con generadores de alta potencia generarán electricidad para todos los consumidores, incl. motores de propulsión y sistemas electrónicos. Se supone que dicha arquitectura de ingeniería energética garantizará el funcionamiento de las instalaciones estándar del barco, además de crear un margen de rendimiento para futuras mejoras. Con todo esto, es necesario incrementar la eficiencia de la central eléctrica.
Los destructores modernos han desarrollado medios electrónicos efectivos para monitorear el espacio circundante, buscar objetivos y controlar el fuego. Los barcos con el sistema de gestión de información de combate Aegis BMD y los instrumentos y armas que lo acompañan pueden incluso monitorear el espacio cercano. Aparentemente, los destructores DDG-X recibirán armas electrónicas aún más avanzadas con un aumento en todas las características básicas.
Los proyectos Arleigh Burke y Zumwalt prevén el uso de lanzadores verticales versátiles Mk 41, compatibles con varios tipos de misiles. Obviamente, este enfoque se utiliza en el nuevo proyecto DDG Next. Al aumentar el cuerpo, se puede aumentar la cantidad de células. Además, en el futuro, se espera la creación de misiles hipersónicos, que seguramente estarán incluidos en la carga de municiones del nuevo destructor.
Es probable que DDG-X retenga la instalación de artillería, pero las perspectivas para esta dirección no están claras. Los destructores de efectivo están equipados con armas "normales"; Está previsto crear sistemas fundamentalmente nuevos con un proyectil guiado de ultra largo alcance. Quizás, antes del inicio de la construcción de nuevos barcos, será posible completar el trabajo de artillería prometedora.
Términos y costo
En los próximos años, la Armada y las organizaciones de construcción naval deberán realizar las investigaciones necesarias y comenzar a diseñar. El presupuesto de defensa ya proporciona fondos para tales eventos. Entonces, en el año fiscal 2021. Se gastarán $ 46,5 millones en el programa DDG-X. En el futuro, se espera un aumento en los gastos anuales asociados con el trabajo más complejo.
Está previsto que la construcción del destructor principal comience en 2025. Aún no se ha especificado el momento de su finalización; el barco probablemente se pondrá a prueba no antes de finales de la década. El costo esperado no supera los 2.500 millones de dólares, al mismo tiempo que no se puede descartar un aumento de los costos, al menos para el buque líder del proyecto. Sin embargo, en este caso, DDG Next será más simple y más barato que el destructor Zumwalt, que es demasiado caro: este programa costó 22 mil millones de dólares y solo produjo tres barcos.
Los barcos en serie se instalarán no antes del final de la década. En consecuencia, incluso en ausencia de problemas de producción, los destructores ingresarán a la flota solo a mediados de los años treinta. También llevará mucho tiempo crear una agrupación suficientemente grande de tales barcos, capaz de ejercer una influencia notable en la Armada en su conjunto. Es probable que esto suceda no antes de 2040.
Barcos del futuro
Con la ayuda del nuevo proyecto de destructor DDG-X, la flota estadounidense planea resolver varios problemas. El primero es crear una reserva para el crecimiento cuantitativo de las fuerzas superficiales. El programa de construcción de destructores anterior terminó en fracaso, pero la Armada aún necesita un nuevo proyecto de esta clase. El segundo desafío se refiere a los indicadores cuantitativos de la flota. Los nuevos destructores ayudarán a aumentar el número total de barcos al número requerido.
La tercera tarea del nuevo proyecto está directamente relacionada con las dos anteriores. La dirección militar y política de Estados Unidos habla constantemente del enfrentamiento con Rusia y China en todos los ámbitos. Para hacer frente a las dos potencias en el mar se requiere una flota grande y desarrollada. En el estado actual de la Marina de los EE. UU., Cumple con esa tarea, pero en el futuro la situación cambiará y el Pentágono tendrá que fortalecer su flota.
La posibilidad de llevar los nuevos destructores a una gran serie depende de los requisitos del cliente y de la complejidad del proyecto. Los acontecimientos de los últimos años han demostrado claramente a qué conducen los planes y las demandas demasiado audaces. La Marina es muy consciente de esto y está dando forma al aspecto del nuevo DDG-X teniendo en cuenta la complejidad, el realismo, el costo y el tiempo de trabajo.
Según los planes actuales, las primeras etapas de trabajo en el nuevo destructor llevarán varios años, y una serie completa comenzará solo en un futuro lejano. La Marina de los EE. UU. Todavía tiene una cantidad considerable de tiempo para completar todas las actividades necesarias. Pero este tiempo debe eliminarse con prudencia para que el nuevo destructor no repita el triste destino del anterior. De lo contrario, las fuerzas navales en el futuro enfrentarán problemas aún más serios, y tendrán que ser resueltos sin tener suficiente tiempo.
