Desde finales de los años ochenta, nuestro ejército ha estado reemplazando las monturas de artillería autopropulsadas existentes 2S3 "Akatsia" por 2S19 "Msta-S" más nuevas y avanzadas. En el futuro, fue posible formar una flota bastante grande de dicho equipo, así como realizar varias actualizaciones que mejoran significativamente las cualidades de combate.
Desarrollo y producción
El desarrollador principal del prometedor ACS 2S19 fue la Planta de Ingeniería de Transporte de los Urales. En 1983-84 hizo prototipos y prototipos de una máquina de este tipo, que se utilizaron en diferentes etapas de prueba. Después de completar el ajuste fino, en 1986, se construyó un lote piloto de seis vehículos blindados.
La producción en serie a gran escala de los productos 2S19 con la pistola 2A64 se lanzó en 1988, unos meses antes de la adopción oficial. En ese momento, la planta de Sverdlovsk no podía comenzar a ensamblar nuevos equipos, por lo que tuvo que ser trasladada a la planta de Sterlitamak. Más tarde, la producción se devolvió a Uraltransmash, que sigue siendo responsable de la producción y modernización del ACS. Las armas y los sistemas relacionados fueron producidos por la planta Barricades; otras unidades procedían de otras empresas.
Casi inmediatamente después del lanzamiento de la serie, se inició el trabajo de modernización y creación de una modificación mejorada. Se suponía que el ACS "Msta-SM" (2S19M o 2S33) mostraría una mayor velocidad de disparo, alcance y precisión de disparo. Los cálculos y estudios han confirmado la posibilidad de obtener tales resultados. Sin embargo, el ejército cambió de opinión sobre el desarrollo de la artillería autopropulsada y el 2S33 no alcanzó la producción ni el servicio.
A mediados de los noventa se suspendió la producción del 2S19 por motivos económicos. Solo en 2000-2001. se pudo poner en marcha un programa de revisión de equipos con la sustitución de unidades que han agotado sus recursos. La reanudación de la producción aún no se ha discutido.
A principios de la década de 2000, se tomó la decisión fundamental de iniciar un trabajo de investigación y desarrollo para crear un cañón autopropulsado interespecífico de 152 mm completamente nuevo, que más tarde se conoció como el 2S35 "Coalition-SV". El nuevo proyecto tuvo en cuenta los desarrollos de los proyectos Msta-S y Msta-SM.
A pesar del lanzamiento del trabajo sobre la futura "Coalición", el desarrollo de la familia "Msta-S" no se detuvo. Ya a principios de la década de 2000, apareció el proyecto de modernización 2S19M1, que preveía el reemplazo de los principales sistemas de combate a bordo. Se propuso llevar a cabo procedimientos similares al realizar una revisión importante de los equipos existentes.
Pronto apareció un curioso proyecto de modernización, diseñado exclusivamente para el mercado internacional. El ACS 2S19M1-155 recibió un nuevo calibre de cañón estriado de 155 mm, creado para disparos de los estándares de la OTAN. Sin embargo, como demostraron los acontecimientos posteriores, tal ACS no interesó a los compradores potenciales. Solo se exportaron sistemas rusos de calibre 152 mm.
A mediados de la década de 2000, comenzaron los preparativos para la reanudación de la producción. Los primeros cañones autopropulsados en serie, construidos de acuerdo con los proyectos actuales, ingresaron a las tropas en 2008. La producción continúa hasta el día de hoy.
En 2012, se anunció el desarrollo de un nuevo proyecto mejorado: 2S19M2. Utiliza el obús 2A64M2 actualizado y el moderno FCS en combinación con otros componentes. Se han propuesto medidas para reducir la visibilidad. En el verano de 2012, se probó el cañón autopropulsado 2S19M2 y pronto comenzó la producción. Los primeros informes sobre el suministro de este nuevo equipo de construcción aparecieron a mediados de 2013.
Características de las actualizaciones
Consideremos las características principales de las versiones básica y modernizada del ACS 2S19. Todos estos proyectos ofrecen un sistema de artillería sobre un chasis de tanque, equipado con una torreta con un obús estriado de 152 mm de la familia 2A64. Las diferencias entre las modificaciones se encuentran principalmente en la composición de una variedad de equipos electrónicos. El último proyecto de actualización incluye el reemplazo de algunos otros componentes.
Inicialmente, ACS 2S19 llevaba un cañón 2A64 con un sistema de control de fuego 1V124. El equipo del OMS proporciona la recepción de datos del comandante de la batería a través de un canal alámbrico o radio, calcula los datos para disparar y lleva a cabo la puntería. Algunas de las operaciones se llevan a cabo mediante automatización, otras, por la tripulación del vehículo.
El 2S19 puede usar una amplia gama de rondas de carga de una sola caja, desde rondas simples de fragmentación altamente explosivas hasta rondas guiadas y en racimo. Las mochilas llevan 50 tiros; es posible alimentar desde el suelo o desde un transportador. El obús 2A64 con un cañón de 47 klb es capaz de enviar un proyectil de fragmentación de alto explosivo a una distancia de hasta 25 km; activo-reactivo - hasta 29 km. Cadencia de tiro: hasta 7-8 disparos / min. Gracias a tales indicadores, en el momento de su aparición, "Msta-S" era una de las mejores armas autopropulsadas del mundo.
El proyecto 2S33 Msta-SM preveía la sustitución del cañón 2A64 por un producto 2A79 del mismo calibre, la instalación de nuevos cargadores y un MSA prometedor. De acuerdo con los términos de referencia, el rango de disparo de un proyectil de fragmentación de alto explosivo debía exceder los 30 km y un proyectil de cohete activo, 40 km. La velocidad de disparo se llevó a 10-12 rds / min. El dispositivo del nuevo MSA se hizo cargo de parte de las tareas de la tripulación, reduciendo el tiempo de preparación para disparar y los intervalos entre disparos.
En el cañón autopropulsado 2S19M1 se utilizó el sistema de control de fuego y guía automatizada "Success-S", que tiene ventajas significativas sobre el equipo anterior. ASUNO proporciona determinación independiente de coordenadas actuales, cálculo automático de datos para disparar, etc. También es responsable de la orientación y restauración de la camioneta. Se está instalando un sistema de navegación por satélite.
Según las características tabulares, el coche de la versión "M1" difiere poco del 2C19 base. Al mismo tiempo, ASUNO "Success-S" permite el uso de una gama más amplia de municiones, acelera la preparación para disparar, aumenta su precisión y eficiencia. Se garantiza la implementación de una maniobra anti-fuego con la capacidad de moverse rápidamente a otra posición de disparo y reanudar el disparo.
La versión de exportación del 2S19M1 se distinguió por el uso de un cañón de 155 mm con una longitud de cañón de 52 klb. Al alargar el cañón, fue posible aumentar el alcance de disparo de un proyectil "convencional" a 30 km y un proyectil de chorro activo a 40 km. De lo contrario, el 2S19M1-155 repitió casi por completo la muestra base.
El proyecto 2S19M2 proporcionó una profunda modernización de la unidad de artillería y el MSA, así como la introducción de componentes fundamentalmente nuevos. El obús 2A64M2, junto con el nuevo cargador automático, muestra una velocidad de disparo de 10 rds / min. ASUNO de un nuevo tipo se distingue por un mayor rendimiento y la presencia de nuevas funciones. En particular, hay un modo de "incursión de fuego": el lanzamiento de varios proyectiles seguidos a lo largo de diferentes trayectorias con una caída simultánea sobre el objetivo.
Se proporcionan medidas para proteger al ACS de ser detectado y derrotado por el enemigo. Research Institute of Steel ha desarrollado una variante del kit "Cape" para el 2S19M2. Un conjunto de pantallas especiales reduce drásticamente la visibilidad en los rangos de radar e infrarrojos.
Equipo en las tropas
Según varias estimaciones, las industrias soviética y rusa han construido alrededor de 800 obuses autopropulsados 2S19 de todas las modificaciones. Según otras fuentes, se produjeron más de 1100 automóviles. está bien. 780 dmg. (o más de 1000) de dichos equipos están ahora en funcionamiento o en reserva en varios países. El principal operador del Msty-S sigue siendo el ejército ruso, que tiene a su disposición equipos de todas las modificaciones en serie.
Según The Military Balance, las fuerzas terrestres rusas tienen 500 cañones autopropulsados "activos" y 150 de reserva de la familia 2S19. Otros 18 vehículos son operados por las fuerzas costeras de la Armada. Los 2S19M1 y 2S19M2 modernizados constituyen una parte importante de este equipo, cuyo número total sigue creciendo.
Por ejemplo, en 2008-2011. el ejército recibió aprox. 200 vehículos 2S19M1 fabricados mediante reparación y modernización de equipos antiguos. En 2017, sus entregas se reanudaron y aún están en curso. En total, según el proyecto actual, se han actualizado casi 300 ACS de unidades de combate.
Las entregas de los cañones autopropulsados Msta-SM2 de nueva construcción comenzaron en 2013, y el primer lote incluyó 35 vehículos de combate. Posteriormente, se informaron nuevas entregas. Las unidades en diferentes distritos militares recibieron entre 10 y 20 unidades. tecnología. El otro día, el Ministerio de Defensa dijo que en 2020, las tropas recibirán nuevamente 35 cañones autopropulsados modernos.
Los obuses autopropulsados 2S19 están diseñados para operar en regimientos de artillería de divisiones de tanques y rifles motorizados o brigadas de fuerzas terrestres y costeras. Los ACS se reducen a baterías de ocho unidades, también equipadas con vehículos de control y equipos auxiliares. Según datos abiertos, las fuerzas armadas rusas tienen aprox. 30 divisiones y brigadas con regimientos de cañones autopropulsados "Msta-S".
Operadores extranjeros
En el momento del colapso de la URSS, la industria había logrado lanzar una cantidad significativa de ACS 2S19, y una pequeña parte de este equipo fue a los estados recién formados. En el futuro, hubo algunos contratos de exportación, gracias a los cuales los cañones autopropulsados llegaron al extranjero.
El ejército bielorruso utiliza 12 vehículos. Varios vehículos fueron a Georgia, pero ahora solo uno permanece en servicio. La flota ucraniana incluía 40 unidades, y ahora se ha reducido a 35 vehículos. El ejército ucraniano utilizó sus propios cañones autopropulsados durante la "operación antiterrorista" en el Donbass. Ya en 2014, 5 o 6 cañones autopropulsados se convirtieron en trofeos de las autoproclamadas repúblicas y luego fueron utilizados contra sus antiguos dueños.
Etiopía fue el primer cliente extranjero real. En 1999, en medio del conflicto con Eritrea, el ejército etíope adquirió 12 cañones autopropulsados en Rusia. El equipo se suministró agotado, lo que permitió cumplir con el pedido en el menor tiempo posible. Pronto, los vehículos de combate participaron en batallas y mostraron una alta eficiencia. Esto se vio facilitado tanto por las características propias de la AEC como por el mal estado de las tropas enemigas.
En 2009, Azerbaiyán adquirió 18 cañones autopropulsados de una nueva construcción. Pronto se cumplió el contrato venezolano por 48 vehículos de la modificación 2S19M1. Todo este equipo aún permanece en servicio y constituye la parte más importante de las tropas de artillería de sus ejércitos.
"Msta-S" y sus análogos
Por el momento, el obús autopropulsado 2S19 Msta-S y sus modificaciones son uno de los principales modelos de su clase en el ejército ruso. Junto con el antiguo 2S3 "Akatsia", son capaces de resolver todas las misiones de fuego principales y alcanzar objetivos a una profundidad de decenas de kilómetros.
"Msta-S" en todas las versiones se compara favorablemente con "Akatsia" en mayor cadencia de fuego y rango de disparo de cualquier proyectil. En las nuevas modificaciones, aparecen ventajas adicionales asociadas con el MSA / ASUNO moderno, así como municiones prometedoras. Sin embargo, el 2C19 es más caro y más difícil de operar, lo que no permite reemplazar por completo al antiguo 2C3. Sin embargo, juntos los ACS de los dos tipos forman una herramienta flexible para resolver una amplia gama de misiones de combate.
Tiene sentido comparar el 2S19 ruso y los productos extranjeros de su clase. En cuanto a las principales características "tabulares", "Msta-S" no es inferior a los ACS extranjeros de su época, y en algunos casos existen ciertas ventajas. 2S19 y modificaciones modernas del ACS M109 (EE. UU.), AMX AuF1 (Francia), etc. tienen un calibre cercano, una amplia gama de municiones y son capaces de disparar a un alcance de hasta 25-30 km, dependiendo del proyectil.
Los cañones autopropulsados extranjeros más nuevos, como el alemán PzH 2000 o el británico AS90, muestran un alcance de hasta 40 km cuando se utilizan munición activa reactiva. Se obtuvieron características similares en el proyecto de exportación 2S19M1-155, mientras que otras versiones de Msta-S difieren en un rendimiento más modesto. Sin embargo, en el curso de la elaboración de formas de modernizar el ACS 2S19, se encontraron oportunidades y métodos para llevar el campo de tiro a 35-40 km y mejorar otros indicadores. Hasta la fecha, estos desarrollos se han utilizado en el prometedor proyecto 2S35.
Por lo tanto, en su aparición, el ACS 2S19 "Msta-S" fue uno de los mejores ejemplos del mundo y de ninguna manera fue inferior a los sistemas extranjeros. Sin embargo, continuó el desarrollo de la artillería extranjera, incl. y en relación con la aparición de "Msta-S", y su resultado en unos años fueron nuevos productos con características mejoradas. Los proyectos modernos para la modernización de 2S19M1 / 2 permiten aumentar las características principales del cañón autopropulsado básico y reducir al mínimo el retraso descrito de los competidores. Cabe señalar que ya existe un ACS 2S35 más nuevo, superior tanto a todas las variantes 2S19 como a los modelos extranjeros actuales.
Entre el pasado y el futuro
Por el momento, los cañones autopropulsados de la familia "Msta-S" son una de las bases de la artillería autopropulsada del ejército ruso. Hay varios cientos de vehículos de combate de esta línea en servicio; continúa la producción de nuevas y se lleva a cabo una profunda modernización de las antiguas. Todo esto hace posible mantener el nivel requerido de capacidad de combate y desarrollar gradualmente el potencial general de las unidades de artillería.
2S19 / 2S19M1 / 2S19M2 aún no son los sistemas de calibre 152 mm más numerosos, sin embargo, debido a sus altas características tácticas y técnicas, son de especial importancia para las tropas. Ahora se utilizan en paralelo con modelos más antiguos y, en un futuro próximo, se espera que comiencen las entregas de tecnología fundamentalmente nueva.
La prometedora "Coalition-SV" no comenzará pronto a suplantar al "Mstu-S", y este último tendrá que servir durante muchos años. Tales armas autopropulsadas en el futuro previsible mantendrán su estado actual y la industria hará todo lo posible para mejorarlas y continuar su servicio eficaz.
