Industria de defensa de Israel. Parte 7

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Industria de defensa de Israel. Parte 7

Los cazas F-16I (apodados Viper) de Lockheed Martin han sido la columna vertebral de la Fuerza Aérea israelí durante varios años, pero el trabajo activo de compañías como IAI, Rafael y Elbit ha convertido al Viper israelí en uno de los cazas más avanzados del mundo. mundo

Electrónica

Al desarrollar su propio potencial industrial, Israel ha reducido de facto el número de sistemas que podrían estar sujetos a embargos extranjeros. Y, por lo tanto, Israel tiene buenos sistemas en casi todos los sectores de la industria electrónica (los radares de defensa aérea se describen en la sección de defensa aérea de esta serie de artículos)

Los protagonistas clave en este ámbito son sin duda Elbit, Elisra y Elta, aunque como se verá a continuación, Rafael también tiene algo que decir en el negocio de la radio. Las empresas más pequeñas que se analizan a continuación también están ingresando al mercado con sistemas interesantes. La parte dedicada a la electrónica, que repasa los últimos logros de estas empresas, se divide en apartados: estaciones de radio, guerra electrónica, control de combate y sistemas de control operativo y silenciadores.

Estaciones de radio

PNR1000 - ELBIT

Los sistemas de comando y control (ver más abajo), quizás, no son nada sin los medios de comunicación, y aquí Elbit Systems ofrece una pequeña, liviana, full-duplex, estación de radio personal de onda ultra corta PNR-1000 Personal Net Radio. No hay límite para el número de oyentes en la red de la estación de radio PNR-1000, que puede recibir tres altavoces en un momento dado. La estación de radio puede manejar la transmisión de mensajes de voz y datos; este último a una velocidad de 320 kbps. La estación de radio puede cargarse con protocolos de comunicación propietarios de Elbit o con protocolos utilizados por el cliente, mientras que la propia estación de radio coordina su trabajo en la red. Elbit dice que el alcance del PNR-1000 es aproximadamente el doble del alcance de su ya obsoleta estación de radio CNR-9000. El rango de transmisión es de hasta dos kilómetros en espacio abierto, de 700 metros a un kilómetro en entornos urbanos y hasta 500 metros en la selva.

El Elbit Military-IP Radio (MIPR) es un transceptor VHF portátil / portátil con velocidades de datos de hasta 4 Mbps. Normalmente se utiliza como un transceptor de base, MIPR también se puede utilizar a nivel de brigada. La estación de radio está cargada con protocolos propietarios de Elbit o protocolos de comunicación con el cliente. Finalmente, la radio THF-8000HF de esta empresa tiene una tasa de baudios de 92 kbps. Está disponible en tres configuraciones: portátil, transportable o estacionaria. La versión portátil pesa hasta 4 kg, su potencia es de 25 W, aunque aumenta en la versión portátil a 125 W.

TAC-4G LTE - ELBIT

Las otras innovaciones en comunicaciones de Elbit incluyen la red celular TAC-4G LTE, construida alrededor de una red celular encriptada y controlada desde un vehículo terrestre. Tal red podría proporcionar a las tropas desplegadas una red celular convencional que pueda ser utilizada por teléfonos celulares convencionales, pero en modo de encriptación. Una vez conectados a la red, estos teléfonos celulares se pueden usar para ver fotos y videos, transferir datos y llamadas de voz normales. La implementación de varios vehículos terrestres para administrar la red crea cierto grado de redundancia para que la red continúe funcionando incluso si una de las máquinas deja de funcionar.

MP-DF-100 - ELISRA

Elbit Systems es la empresa matriz de Elisra Group, que fabrica una gama de plataformas electrónicas especializadas, como el sistema de inteligencia de radio táctica portátil MP-DF-100. El sistema MP-DF-100 opera en el rango de 25-3000 MHz y puede usarse tanto en movimiento como estacionario. Este sistema de inteligencia por radio permite a los soldados clasificar y localizar transmisores. Cuando se usa en una posición estacionaria, el MP-DF-100 puede construir un mapa táctico de emisores locales y sus frecuencias. Elisra está trabajando actualmente en la próxima variante de Comint / DF. Tendrá un receptor más pequeño y una batería intercambiable en caliente. Tanto el modelo MP-DF-100 como el Comint / DF pueden transmitir sus datos de reconocimiento a través de toda la red táctica de estaciones de radio o comunicaciones por satélite.

RAVNET-300 - RAFAEL

Con una excelente reputación en el negocio de misiles, Rafael Advanced Defense Systems de Israel también se especializa en comunicaciones militares. Por ejemplo, fabrica el Ravnet-300, una radio de doble banda (VHF / UHF) montada en aviones, actualmente en servicio con la Fuerza Aérea y la Armada de Israel; en la marina, se utiliza para la transmisión de datos de barco a aire. El Ravnet-300 tiene una velocidad de datos de hasta aproximadamente 300 kbps y proporciona datos de voz de alta calidad y baja latencia, incluidas comunicaciones full duplex hasta 180 millas náuticas (333 km). Además, la compatibilidad con el protocolo Mil-Std-1553 permite instalar el Ravnet-300 en varias plataformas aéreas que tienen este bus de datos.

A pesar de su vida útil relativamente corta (5-6 años), el Ravnet-300 será reemplazado en los próximos años por una nueva estación de radio para aviones también producida por Rafael, llamada NetCore (también conocida como BNET-AR). En sus primeras etapas de desarrollo, NetCore ya puede proporcionar comunicaciones de tres canales en forma de comunicaciones por satélite y VHF / UHF. La unidad base de NetCore tiene un factor de forma pequeño, más pequeño que el del modelo Ravnet-300. La compañía dice que puede importar protocolos de comunicación compatibles con los estándares de la OTAN para su uso con Link-16 (un tipo de red de comunicaciones tácticas militares en tiempo real); al mismo tiempo, los protocolos de comunicación deben ser compatibles con los protocolos de comunicación desarrollados para el programa American Joint Tactical Radio System (JTRS - estaciones de radio reprogramables que utilizan una arquitectura de comunicación única). En términos de beneficios, NetCore supera a Ravnet-300 en tasas de transferencia de datos, ofreciendo 1,5 Mbps. La radio está diseñada para futuras actualizaciones de software y tiene funciones de accesibilidad que pueden controlar y coordinar toda la red.

En términos de control operacional, NetCore tiene una red integrada de control operacional aerotransportado GlobalLink, también desarrollada por Rafael. GlobalLink puede transmitir mensajes de voz, video y datos entre aviones y entre aviones y tierra. La red puede realizar intercambios de video, proporcionar datos de la situación, como información sobre las fuerzas aliadas, y actuar como un sistema de advertencia de proximidad peligrosa. La compañía dice que además de las tareas básicas, la red GlobalLink puede realizar funciones adicionales, en particular, programar tareas para helicópteros. Se espera que NetCore entre en servicio con la Fuerza Aérea de Israel en los próximos años y eventualmente se instalará en todas las plataformas aéreas. Con la puesta en servicio de la estación de radio NetCore, la Fuerza Aérea de Israel ejecutará una implementación paralela de la red GlobalLink.

BNET - RAFAEL

BNET es una familia de radios programables de banda ancha que incluye el sistema BNET-AR aerotransportado (descrito anteriormente) transportado por el BNET-V y el BNET-HH manual. El modelo BNET-HH proporciona una velocidad de datos de dos megabits por segundo en un solo canal de 1,25 MHz, y el modelo BNET-V tiene una velocidad de datos de hasta 10 Mbps en todos los canales independientes no contiguos de 1,25 MHz. Aunque la radio está diseñada principalmente para el procesamiento de datos, también puede transmitir datos de voz sobre IP y operar por canales de comunicación aéreos y terrestres. La compañía llama a BNET-V / HH "JTRS de Israel" porque es capaz de importar protocolos de comunicación estándar de la OTAN. Rafael suministra ambas radios a las fuerzas armadas israelíes. También está negociando con dos países europeos no miembros de la OTAN sobre la adquisición de estos sistemas. Desde un punto de vista ergonómico, el BNET-HH no es tan pesado, pesa solo 1,2 kg, incluida la batería. La variante BNET-V pesa un poco más, unos 7 kg. Vale la pena señalar que BNET-V también se puede utilizar en una configuración de aviación. Ambas radios son compatibles con la arquitectura de comunicaciones programables que se desarrolló bajo el programa JTRS de EE. UU. Para definir estándares específicos para mejorar la portabilidad de los protocolos de comunicaciones en radios programables. La radio BNET-V tiene un rango de frecuencia de 20-2000 MHz, que se puede extender a la banda S 2000-4000 MHz. Asimismo, el alcance de la estación de radio BNET-HH se puede ampliar a banda L (1000-2000 MHz) y banda S a solicitud del comprador. La potencia de salida de las estaciones de radio es de 5 W (BNET-HH) y 50 W (BNET-V).

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BNET es una familia de radios programables de banda ancha creada por RAFAEL

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El PRC-710HH de Elbit Systems, comercializado bajo la marca Tadiran, es una radio VHF portátil liviana. Un amplificador adicional proporciona hasta 20 vatios de potencia. La compañía afirma que es la radio portátil con salto de frecuencia más ligera del mercado.

FUENTE DE SONIDO

El silencio puede ser dorado, pero no en el campo de batalla. Source of Sound vende sus sistemas de cancelación de ruido en el oído en todo el mundo. Los soldados necesitan escuchar, necesitan tener el control de la situación de combate, pero al mismo tiempo necesitan estar protegidos de los ruidos fuertes del campo de batalla. Para imaginar lo que cuesta el ruido de la batalla en términos monetarios, la compañía anunció la siguiente cifra: cada año el gobierno estadounidense gasta más de $ 1.2 mil millones en compensaciones relacionadas con la pérdida auditiva.

Source of Sound, una empresa de cancelación de ruido, está trayendo al mercado MiniBlackBox y su nuevo Clarus. Estos sistemas se han probado y probado exhaustivamente. El ejército israelí ha ordenado varios cientos de estos sistemas y ya los ha recibido. Cada auricular contiene un pequeño micrófono para captar el ruido ambiental y el propio teléfono interno. Están conectados a la unidad de control, que alberga dos PTT para dos estaciones de radio o dos canales, además de una rueda de volumen para ajustar el nivel de ruido externo y las sesiones de comunicación. Los auriculares vienen en auriculares estándar, que la compañía ofrece en cinco tamaños diferentes. Los sistemas MiniBlackBox y Clarus monitorean constantemente los niveles de ruido ambiental y si hay un sonido repentino de una explosión o un disparo, los auriculares cortan automáticamente el ruido fuerte para proteger la audición del usuario. Con baterías AAA, los sistemas pueden funcionar durante más de 45 horas, aunque es posible el funcionamiento desde la estación de radio de un soldado.

REDES MAXTECH

La floreciente industria informática de Israel ha hecho mucho. La experiencia y el conocimiento desarrollado en el sector civil ha sido creado y acumulado gracias a las inversiones que el país, desde su fundación en 1948, no ha escatimado en gastos en tecnología de defensa. Empresas como MaxTech Networks suministran tanto radios tácticas como protocolos de comunicación. En cuanto a protocolos de comunicación, desarrolla software para empresas reconocidas como Selex y Thales, donde se carga en los transceptores de estas empresas. La compañía ha desarrollado su nueva estación de radio MaxTech SDR UHF, que ha sido probada por uno de sus clientes. La radio tiene incorporados protocolos de comunicación FM analógicos que se pueden incluir en las redes de radio civiles utilizadas por los servicios de emergencia, como el Ministerio de Emergencias, al mismo tiempo, permite organizar redes con canales de comunicación de banda estrecha y banda ancha. MaxTech ha completado las entregas de su nuevo sistema. Para ilustrar cómo sus productos pueden integrarse con las redes de comunicaciones existentes, MaxTech reveló que está trabajando en un proyecto en el Lejano Oriente que equipará sus radios en estaciones de policía remotas ubicadas en áreas fronterizas aisladas. La policía utilizará radios MaxTech, cuyo tráfico se transmitirá a través de un protocolo de red que vinculará estas radios a los sistemas de comunicaciones por satélite y las redes celulares existentes para que puedan comunicarse con los centros de comando a nivel local y nacional.

UTC

La comunicación submarina nunca ha sido fácil. Aunque el sonido viaja más rápido en el agua, los seres humanos no han adquirido la capacidad de hablar y comprender bajo el agua y, muy probablemente, no podrán hacerlo durante los próximos miles de años. El sistema de interfaz digital submarina (UDI) de UTC resuelve parcialmente este problema. Es un módem acústico para intercambiar mensajes de texto entre nadadores submarinos. Usando ondas ultrasónicas, el sistema proporciona comunicación, transmisión y recepción digitales completas usando una sola antena. Cada dispositivo puede transmitir 14 mensajes predefinidos y se pueden agregar al dispositivo desde una computadora portátil mediante un cable USB. Después de enviar un mensaje a otros destinatarios, el remitente recibe la confirmación de que el mensaje se ha entregado. Para ayudar a los nadadores en una emergencia, el sistema UDI, que viene en forma de una pantalla de muñeca, tiene un botón SOS. Al hacer clic en él, transmite la ubicación del nadador y la profundidad a la que se encuentra. Cada pantalla de muñeca tiene un alcance de hasta un kilómetro; con un uso continuo, la batería dura 10 horas. El producto ha sido probado a profundidades de hasta 100 metros. Cada red de módem acústico puede conectar hasta 14 nadadores.

Guerra electrónica

SEWS-DV

Dada la experiencia de la compañía en electrónica de defensa, no es sorprendente que Rafael ofrezca productos en el campo de la guerra electrónica (EW). Por ejemplo, el sistema de guerra electrónica marítima SEWS-DV cubre el rango de radar de 0,2-40 GHz del espectro electromagnético. SEWS-DV está en servicio con la Armada israelí. Se puede instalar en submarinos, barcos de superficie, así como en aviones de patrulla de la aviación costera. Aunque la empresa no da detalles específicos, afirma que SEWS-DV tiene una biblioteca de amenazas extendida, aunque está vacía cuando se vende y el comprador la llena él mismo cuando se usa el sistema SEWS-DV.

La asignación de frecuencias en el sistema SEWS-DV hace una contribución importante a la protección del barco. Los misiles antibuque suelen utilizar radares de guía de banda Ka de ondas milimétricas. Una característica de la trayectoria de vuelo de tales misiles es que tienden a volar lo más cerca posible de la superficie para evitar la detección, lo que también se ve facilitado por sus dimensiones físicas relativamente pequeñas. En consecuencia, tales sistemas electrónicos de apoyo, como SEWS-DV, pueden detectar con relativa facilidad la radiación desenmascaradora de misiles, después de lo cual el barco puede realizar acciones evasivas mediante maniobras agresivas, utilizar contramedidas o lanzar un ataque cinético.

SPS-65 (V)

Elbit Systems tampoco rehuye los sistemas de guerra electrónica. Hace varios años, anunció sus nuevos productos, incluida la plataforma de reconocimiento e interferencia electrónica SPS-65 (V) 5. Según la compañía, la plataforma SPS-65 (V) 5 ofrece una amplia gama de capacidades y es bastante competitiva en tamaño, peso y consumo de energía. Las frecuencias cubiertas por el SPS-65 (V) 5 van desde el rango más bajo (aproximadamente 64-88 MHz) a 18 GHz. Para las señales, el sistema puede detectar repeticiones de pulsos convencionales, ondas continuas y altas repeticiones de pulsos. Además, el SPS-65 (V) 5 proporciona una función de advertencia láser para láser multibanda, láser de pulso único o múltiple. El sistema SPS-65 (V) 5 se puede llevar a bordo de varios tipos de plataformas aéreas, incluidos drones compatibles con el bus de datos MIL-STD-1553, así como con los estándares técnicos RS422 y RS232LAN. Elbit Systems fabrica el sistema SPS-65 en varias versiones, incluidas (V) 1, (V) 2, (V) 3 y (V) 5. Las principales diferencias entre estas opciones están en la reducción constante del número de unidades electrónicas. Por ejemplo, los "cerebros" del SPS-65 están alojados en una sola unidad de cambio rápido, que a su vez está conectada a ocho sensores láser y de radar instalados en diferentes ubicaciones de la aeronave, lo que permite una cobertura de 360 ° en todos los aspectos. A medio plazo, Elbit pretende desarrollar una extensión de 40 GHz, lo que requerirá la instalación de más antenas en la aeronave. Elbit Systems tiene varios clientes de SPS-65 (V) 5 que planean equipar sus plataformas tripuladas. Además, la compañía espera recibir un pedido de las fuerzas armadas israelíes para los sistemas SPS-65 (V) 5 para su instalación en drones.

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Barco sistema de guerra electrónica digital de la empresa Rafael SEWS-DV. Su rango de frecuencia de funcionamiento es de 0,5 a 40 GHz, lo que le permite detectar radares de ondas milimétricas de misiles antibuque; además, es capaz de realizar las funciones de supresión electrónica

SKYFIX

Al SPS-65 (V) se le une el sistema de radiogoniometría e inteligencia de radio SkyFix, que es un equipo de guerra electrónica instalado en drones. El sistema SkyFix consta de una familia de productos que incluye SkyFix Comint / DF, SkyFix / G, que puede bloquear redes tácticas, y SkyFix - Cellular, que puede bloquear teléfonos móviles. Todos los productos SkyFix pueden buscar en toda la gama de objetivos, monitorear y clasificar frecuencias seleccionadas y atascos. El sistema SkyFix está instalado en el dron Hermes-450, así como en el Hermes-900 más grande.

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SkyFix combinado con SkyJam

Gestión del campo de batalla y gestión operativa

DAP - SISTEMAS ELBIT

Elbit Systems, con sede en Haifa, se ha establecido como un proveedor líder de electrónica militar desde su fundación en 1967. Actualmente lidera el desarrollo de software de control de combate para el DAP (Programa de Ejército Digital) del ejército israelí, que se ejecuta en la red de banda ancha Tiger / Torc2h. El sistema DAP, que entró en servicio en 2008-2009, proporciona un sistema de control de combate para todas las ramas del ejército, incluidas unidades blindadas, de artillería, de ingeniería, de infantería, de reconocimiento y de logística. Conecta todos los escalones de mando, desde el nivel de cuerpo y hasta el soldado individual.

El programa DAP se basa en un paquete de software básico que se adapta al nivel de comando y rama de servicio donde se opera. Durante varios años, Elbit ha estado trabajando en algoritmos que pueden "limpiar" la cantidad de información que proviene de sensores en diferentes niveles de comando, para que los usuarios no se "ahoguen" en los datos. Esto se implementará en el sistema DAP a través de un nuevo software, que será ampliamente utilizado por el ejército israelí en los próximos años.

Gestión operativa - MPREST

MPrest también se especializa en software de control operativo (OA). Participó activamente en el desarrollo de la arquitectura de control operativo para el sistema de defensa aérea Iron Dome. La fortaleza de la empresa radica en el hecho de que desarrolla una infraestructura típica para un sistema OA, que luego puede venderse a los clientes y adaptarse a sus requisitos. Por ejemplo, la Fuerza Aérea de Israel también ha adaptado una infraestructura similar. MPrest dice que puede instalar un sistema de amplificador operacional en menos de 24 horas utilizando sus bloques funcionales genéricos. En el sector civil, MPrest está desarrollando un sistema de amplificador operacional para empresas eléctricas israelíes. Podrá conectar hasta 300 sitios, tanto habitados como deshabitados. El software del sistema operativo basado en Windows Mprest OS se ha utilizado en una amplia variedad de aplicaciones, desde estaciones de control terrestre de drones hasta sistemas de seguridad fronteriza.

Silenciadores

TECNOLOGÍAS FANTASMA

Israel es muy consciente de lo mortíferos y destructivos que pueden ser los coches llenos de explosivos. Como era de esperar, compañías israelíes como Phantom Technologies fabrican bloqueadores de teléfonos celulares analógicos y digitales y otros equipos para combatir bombas direccionales en las carreteras y vehículos explosivos. Este equipo puede ser en forma de bloqueadores tácticos portátiles y portátiles, amplificadores de potencia, así como sistemas de bloqueo para áreas grandes, como prisiones, donde está prohibido el uso de teléfonos celulares. Para la seguridad móvil, Phantom Technologies suministra silenciadores de convoy en forma de sistemas montados en vehículos y dispositivos de transporte ocultos.

SKYFIX - ELBIT

El sistema SkyFix es un equipo de guerra electrónica a bordo instalado en drones (ya mencionado anteriormente con respecto a la instalación en Hermes-450 y Hermes-900). De hecho, consta de una familia que incluye SkyFix Comint / DF y SkyFix / G, así como un sistema para bloquear las comunicaciones móviles SkyFix - Cellular.

ATALD - IMI

En términos de supervivencia y sistemas de protección, aquí la compañía IMI ha logrado cierto éxito con su objetivo señuelo aéreo Atald, ya que fue adoptado por la Marina de los EE. UU. El sistema se puede configurar con diferentes equipos - radiofrecuencia, infrarrojos o combinados - simulando objetivos modernos con el fin de "sobrecargar" los sistemas defensivos de una nave enemiga. Atald puede generar varios señuelos, simular el área de reflexión efectiva y la velocidad de los objetivos, y también ser programado para ciertas características de su vuelo. El portaaviones tiene una longitud de 2,34 metros, una envergadura de 1,55 metros, pesa 170 kg y puede alcanzar velocidades de hasta 260 m / s gracias a su motor turboalimentado que pesa 77 kg. Cuando se vuela a bajas altitudes de hasta 6800 metros, el objetivo señuelo tiene una duración de vuelo de 18 minutos, que aumenta a 35 minutos cuando se vuela a altitudes de hasta 9000 metros.

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Elbit Systems lidera el programa de automatización de mando y control (DAP) del ejército israelí, que proporciona software de mando y control a través de la red de banda ancha Tiger / Torch para todas las ramas del ejército.

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El sistema optoelectrónico estabilizado (en la foto Minipop) es una combinación altamente sofisticada y compacta de electrónica y mecánica de alta precisión.

Sistemas optoelectrónicos estabilizados

Esta área se divide principalmente entre Elbit, IAI, Controp, Top I Vision y Esc Baz, que producen muchos sistemas, aunque Rafael tiene aquí su propio sistema Toplite, que, según la compañía, ha establecido un récord único, desde que se instaló. “En todos los barcos de la Armada de los Estados Unidos”

Inicialmente más enfocados en aplicaciones aéreas, los "globos" estabilizados, como a veces se les llama, ahora se están convirtiendo en una parte integral de los sistemas terrestres y marítimos robóticos y controlados a distancia. En aplicaciones terrestres, son muy apreciados por su capacidad para capturar imágenes de alta calidad de objetos distantes, como desde la parte superior de un mástil telescópico. En el ámbito marítimo, son absolutamente esenciales en las lanchas rápidas robóticas.

ELBIT

La línea de productos Elbit incluye cuatro productos principales: Amps, Compass, Dcompass y Microcopass.

El más pesado de ellos es el sistema Amps que pesa 85 kg, diseñado para la observación de largo alcance del espacio marino desde grandes aviones, tanto tripulados (por regla general, aviones especiales y helicópteros para observar la franja costera) como no tripulados (por ejemplo, puede ser su propio dron Hermes 900 de Elbit). Los sensores incluidos en él, por regla general, se configuran según las necesidades del cliente (ya hay un comprador europeo), pero incluyen principalmente una cámara CCD, una cámara infrarroja y un convertidor de radiación infrarroja en una matriz CCD. El análisis de imágenes se simplifica enormemente mediante el uso de nuestro propio GPS y sistema de navegación inercial, que permiten una referencia precisa de la imagen al terreno.

El sistema de reconocimiento óptico o exploración de la estación optoelectrónica de búsqueda Compass con un peso de 38 kg y un diámetro de 15 pulgadas está más destinado a plataformas marinas. Su canal diurno de alta resolución utiliza una cámara CCD en color de formato ancho con tres campos de visión, a saber, 0-6 ° x0, 45 °, 21, 25 ° x16 ° y 25 ° x19 °. La cámara infrarroja refrigerada de tercera generación se basa en una matriz de 640x512. Los sensores láser incluyen dos canales, uno para un telémetro de 154 μm seguro para los ojos y otro para apuntar con un láser de 1.064 μm, aunque se puede utilizar un emisor de 830 nm compatible con sistemas de visión nocturna.

El sistema Dcompass, destinado a plataformas aéreas, también tiene un diámetro de 15 pulgadas y esencialmente la misma configuración, solo se agrega una cámara CCD de 1394x1040 píxeles y geolocalización debido a una unidad de medición inercial. El peso de la bola varía de 33 a 38 kg.

El Microcompass, un sistema optoelectrónico de 8, 2 pulgadas, pesa 9 kg y proporciona un azimut de 360 ° y una cobertura de elevación de + 30 ° / –90 °. Incluye una cámara CCD con aumento, una cámara termográfica de segunda generación de 3-5 μm con una matriz de 640x512 píxeles y campos de visión de 2.5 ° x2 ° y 17.5 ° x14 °, un dispositivo de iluminación de objetivo compatible con visión nocturna de 830 μm gafas con un alcance de 10 km y un telémetro láser opcional de 1, 54 micrones con un alcance de 4 km. Como regla general, el sistema se instala en drones y robots terrestres.

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Una línea de sistemas optoelectrónicos estabilizados populares de Elbit: Amps, Compass y Microcompass

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Micropop (arriba) y Minipop son miembros típicos de la familia Tamam de sistemas estabilizados de IAI.

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Las ventas de Recce-U ya han alcanzado las 60 unidades y, en base a sus capacidades, eventualmente podrían acercarse a la marca de 1.300 sistemas Reccelite vendidos.

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El omnipresente sistema Toplite se instala en helicópteros, aviones, barcos, mástiles telescópicos de vehículos terrestres.

IAI

La división IAI de Tamam se especializa en todo tipo de sistemas electrónicos de reconocimiento y navegación y no es sorprendente que haya desarrollado una línea completa de sistemas optoelectrónicos giroscópicos, desde el simple Pop 200, la serie más compleja de Mosp hasta el último y avanzado Pop300D. -Sistemas HD, que se vendieron más de 1000 piezas en todo el mundo.

El sistema Pop 300D-HD con un peso de 20 kg y un diámetro de 10,4 pulgadas incluye (como se puede ver en la designación) una cámara termográfica de alta resolución de 3-5 micrones con una matriz de 1280x1024 píxeles sobre antimonuro de indio. El canal diurno no tiene nada de qué presumir, ya que se basa en un sensor CMOS con una resolución de 1920x1080 píxeles. Además, se instalan un telémetro láser dual (1,06 μm y 1,54 μm) seguro para los ojos, un puntero láser de 830 nm y una máquina de seguimiento de vídeo.

RAFAEL

La “bola” de Toplite endurecida y estabilizada de Rafael de 16 pulgadas está diseñada para una variedad de aplicaciones aéreas, terrestres y marinas. El sistema con características superiores, denominado Toplite III, incluye una cámara termográfica de 3-5 micrones con una matriz de 640x480 con campos de visión de 1 ° x0,77 °, 4,4 ° x3,3 ° y 24 ° x18 °. El sistema de 59 kg también alberga una cámara diurna (gran selección), un telémetro láser de 1,54 micrones y un telémetro láser de rango dual de 1, 06/1 y 57 micrones.

En el contexto de los sensores que a menudo se instalan en drones, también se debe mencionar el Recce-U de Rafael. El sistema de contenedores es de hecho una versión más pequeña y liviana del sistema Reccelite bien probado que se encuentra en aviones de combate o aviones de reconocimiento de largo alcance más grandes; Reccelite en sí es un descendiente del sistema Litening anterior.

Mostrada en una exposición en París en 2009, la estación Recce-U se puede instalar en drones MALE, como Heron y más grandes; fue encargada por Italia, Holanda, Alemania, España y operada en Afganistán. El sistema funciona en conjunto con una estación terrestre estacionaria o móvil a través de un canal de transmisión de datos SDV-53 con un alcance de 250 km, recolecta imágenes digitales infrarrojas y "visibles" de alta resolución, puede combinarlas y pegarlas en tiempo real, aunque algunas imágenes se pueden ampliar si es necesario … El pegado es perfecto porque se realiza a nivel de píxel.

Con características similares (puede detectar líneas eléctricas desde una altitud de 4500 metros), el sistema Recce-U se vuelve especialmente útil en la búsqueda de minas terrestres en las carreteras, ya que puede realizar superposiciones de imágenes de alta precisión, lo que facilita la identificación de cambios en el forma de campo abierto u objetos desplazados. El sistema Recce-U pasó las pruebas de verificación, durante las cuales se ocultaron 144 objetos. En una hora y media, encontró 126 de ellos.

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El producto estrella de Controp es una plataforma giroscópica que pesa 22,5 kg con una cámara termográfica de 3-5 micrones y una cámara diurna, que, entre otras cosas, se instala en helicópteros y drones de la Marina. Controp fue pionera en la cámara termográfica con zoom continuo

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Controp desarrolló estos sistemas optoelectrónicos estabilizados de la serie Stamp, pequeños y ligeros (mando dado para la escala). En el centro, el sistema D-Stamp tiene una cámara CCD de aumento x10 con un modo de seguimiento inercial con un modo de retención de coordenadas opcional. El U-Stamp de la izquierda tiene una cámara termográfica sin enfriar con dos campos de visión, mientras que el TR-Stamp de la derecha alberga una cámara termográfica enfriada de 3-5 μm, una cámara CCD con zoom y un telémetro láser.

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Entre los sensores de luz estabilizada para drones ligeros fabricados por Top I Vision, hay una cámara de día Lev 2 de 950 gramos (arriba) y una cámara Lev 6 de 1,5 kg, a la que se le ha añadido una cámara termográfica no refrigerada.

CONTROP

Controp es conocido principalmente como proveedor de pequeños sistemas optoelectrónicos estabilizados para drones pequeños y livianos. Incluso numerosos drones ligeros fabricados en otros países están equipados con uno u otro modelo de la serie Stamp.

Sin embargo, la empresa de 210 personas también fabrica estaciones estabilizadas más grandes y potentes para helicópteros (por ejemplo, DSP-1), plataformas marinas y vehículos de todo tipo, así como potentes cámaras termográficas (incluido un sistema Spider estabilizado para globos con un alcance de 15 km), sistemas automáticos de detección de intrusos y torres de antena estabilizadas. La cámara termográfica Fox de tercera generación con sensor de 320x256, instalada en los sistemas más inesperados (incluidos Tamam Mops y Controp DSP-1), cuenta con control automático de ganancia y funciones de mejora de imagen. Actualmente, las exportaciones representan el 84% del negocio de Controp, una cifra que hace 15 años solo era del 3%.

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Uno de los últimos sistemas AVIV-LR de Esc Baz. Basado en una cámara termográfica Layla sin enfriar, su función de procesamiento de señal digital permite la adición de una cámara CCD diurna. El sistema AVIV-LR también tiene un zoom óptico de 25-225 mm

VISIÓN SUPERIOR I

El fabricante de drones Top I Vision (ya mencionado en esta serie de artículos) también produce su propia línea de aviónica estabilizada para drones ligeros lanzados a mano. La serie Lev 2 estabilizada en dos ejes pesa hasta un kilogramo. La empresa también fabrica sistemas de la serie Lev 4 que pesan alrededor de 3,5 kg con una cámara CCD con aumento de x40; la serie Lev 6 Dual con un peso total de 1,5 kg incluye una cámara diurna y una cámara termográfica no refrigerada.

ESC BAZ

Esc Baz se especializa en sistemas de vigilancia alámbricos, inalámbricos y portátiles, así como en sistemas de comunicaciones tácticas para estructuras militares y de seguridad nacional. Sus sistemas de vigilancia y monitoreo incluyen soluciones llave en mano para protección perimetral, protección de vehículos blindados y sistemas móviles de rápida implementación.

La mayoría de los sistemas tácticos del catálogo de Esc Baz, incluidos los de la categoría de sistemas de vigilancia portátiles, por ejemplo, el sistema de vigilancia modular controlado remotamente AMI, están diseñados para monitorear el campo de batalla a corta, media y larga distancia. Otro sistema de vigilancia remota de Rooster cuenta con un cabezal panorámico motorizado que puede aceptar binoculares portátiles de imágenes térmicas u otros sensores optoelectrónicos, lo que permite a los soldados observar sin temor a ser detectados por francotiradores. Estos sistemas están controlados de forma remota por los sistemas multifuncionales de control y monitoreo Max y Max II de Esc Baz.

El portafolio de la compañía incluye una serie de sistemas de monitoreo y vigilancia de corto y largo alcance. Actualmente, Esc Baz se centra principalmente en nuevos sistemas de largo alcance no refrigerados capaces de detectar a una persona a una distancia de 6 km. Uno de ellos bajo la denominación AVIV-LR, diseñado para estructuras militares y paramilitares para realizar tareas de vigilancia y monitoreo, se basa en una unidad panorámica de alta precisión y un sensor día / noche. El canal nocturno en este sistema está representado por una cámara termográfica Layla no enfriada con procesamiento de señal de video digital. La cámara tiene una entrada de video incorporada para una cámara en color CCD diurna opcional para obtener imágenes mejoradas durante el día. El sistema tiene un aumento óptico continuo de 25-225 mm, dos procesadores de video incorporados y una función de estabilización de video, que le permite obtener una imagen de la más alta calidad. Con la adición de un telémetro láser GPS y una brújula giratoria, el AVIV-LR puede convertirse en una ayuda para apuntar. Además, el sistema también puede integrarse con otros sistemas como radares, sistemas de vallas o sensores de tierra desatendidos. Cuando se incorpora una cámara termográfica de 25 micrones con una matriz de 384x288 píxeles, el dispositivo AVIV-LR le permite identificar a una persona a 4100 metros y reconocerla a 1300 metros, mientras que una cámara termográfica de 17 micrones con una matriz de 640x480 aumenta estas cifras a 6100 y 1900 metros, respectivamente.

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Arriba está el satélite IAI Amos-5. Ya ha habido varios lanzamientos del cohete Shavit (abajo) desde el complejo Palmachim. El cohete es capaz de poner en órbita una carga de 800 kg.

Espacio

Además de los satélites, IAI fabrica vehículos de lanzamiento Shavit. Este cohete se lanzó por primera vez en septiembre de 1988. Los lanzamientos de misiles se realizan desde la Fuerza Aérea Israelí Palmachim, ubicada en el sur de Israel en la costa mediterránea. El lanzamiento se realiza en dirección oeste para evitar un vuelo de misiles sobre el territorio de los países vecinos de Israel.

Mantener y fortalecer la fuerza aérea de Israel es una de las principales prioridades del IAI, aunque la compañía también está activa en la "última frontera" en el sector espacial. Actualmente, uno de los proyectos más exitosos de la empresa IAI es el satélite Amos-4, el último de la serie de satélites de comunicación Amos. Este satélite pesa unos 4.000 kg y tiene una potencia de 4.100 vatios. Amos-4 se lanzó a la órbita geoestacionaria en agosto de 2013 para proporcionar cobertura de comunicaciones para el sudeste asiático y todavía se encuentra en órbita en la actualidad. El satélite Amos-5 del IAI, lanzado en diciembre de 2011, estaba destinado a proporcionar servicios de comunicaciones en África, Oriente Medio y Europa, pero se perdió a finales de 2015. El lanzamiento del próximo satélite, Amos-6, está previsto para 2016. Pesará unos 4500 kg y estará equipado con 40 transpondedores (repetidores). Se espera que el satélite reemplace al obsoleto Amos-2, lanzado en 2003. Proporcionará servicios de comunicaciones en Oriente Medio, Europa y la costa este de América del Norte, incluida la televisión, la radio e Internet. Es posible que al Amos-6 le siga el Amos-7, aunque el desarrollo de este satélite aún no ha comenzado.

Junto con la familia de satélites de comunicaciones Amos, IAI ha desarrollado el satélite de reconocimiento OptSat-3000 de próxima generación. Con una masa de 400 kg y una vida útil prevista de unos seis años, OptSat-3000 proporcionará imágenes panorámicas y multiespectrales de alta resolución. Se espera que se lance este año. Si esto no sucede, el proyecto se cerrará. Para la vigilancia por radar, IAI ha creado TecSAR, un satélite de reconocimiento de radar de apertura sintética de 24 horas que realiza imágenes de cuatro modos. Fue lanzado en 2008 y todavía está en órbita hoy. Las imágenes capturadas por el satélite TecSAR se transmiten a la Tierra a través de un enlace de datos en banda X.

Se ha completado la serie de la Industria de Defensa de Israel.

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