Se está diseñando un nuevo avión para la vigilancia, detección y guía por radar de largo alcance en el Complejo Técnico de Aviación de Taganrog que lleva el nombre de Beriev (TANTK llamado así por GMBeriev) para reemplazar la flota de aviones A-50 de la Fuerza Aérea Rusa, de propósito similar.
Según una fuente competente del complejo militar-industrial, "la aeronave que se está creando superará significativamente tanto al A-50U modernizado como al complejo A-50EI suministrado a India". No dio más detalles sobre los datos del prometedor avión, pero dijo que "se está desarrollando sobre la base de una plataforma similar al A-50 (avión IL-76MD), ya que el nuevo avión, conocido como producto 476, es aún no está listo ". Al mismo tiempo, la fuente enfatizó que "el primer prototipo estará basado en el IL-76MD, pero todo lo demás, incluido el complejo radio-técnico, es nuevo allí".
“A día de hoy, el desarrollo de la documentación se ha completado prácticamente, al mismo tiempo se están realizando los preparativos para la producción para la construcción de un nuevo avión”, dijo el interlocutor de la agencia de noticias Interfax. Hablando sobre la posible fecha de construcción del primer avión, la fuente dijo que el avión "puede aparecer no antes de dos años".
También señaló que el avión A-50U modernizado "de hecho, se convirtió en una etapa en el camino hacia la creación de un complejo de aviación prometedor". Según algunos informes, el complejo A-50U modificado proporciona detección de bombarderos a una distancia de 650 kilómetros, cazas a una distancia de 300 kilómetros y objetivos terrestres como una columna de tanques a una distancia de 250 kilómetros.
El avión A-50 está diseñado para detectar e identificar objetivos aéreos, determinar sus coordenadas y parámetros de movimiento, emitir información a puestos de mando, apuntar caza-interceptores y llevar aviones de primera línea al área de objetivos terrestres durante sus operaciones de combate en bajas altitudes.
