Los comentarios a los artículos sobre la adquisición de equipo militar suelen contener referencias a "recortar fondos". Pero, debe estar de acuerdo, es difícil "ver" millones si en tres años es necesario entregar el destructor terminado.
Como resultado, el año pasado la Marina de los EE. UU. Recibió la siguiente lista de equipo naval:
Base flotante expedicionaria "Lewis Puller"
Los porta-helicópteros de aterrizaje Mistral resultaron ser excesivamente caros para servir en tiempos de paz. Para reducir costos, el Pentágono propuso el concepto de una base flotante militar basada en un buque civil de gran capacidad. Petrolero de clase Alaska con tanques de corte; en el piso inferior hay un hangar con equipo, en el piso superior hay un helipuerto.
El USNS Lewis B. Puller (T-ESB-3) de 230 metros es del tamaño de un portaaviones y cuesta el 5% del costo del destructor.
Desplazamiento total 78.000 toneladas.
La tripulación permanente está formada por 34 civiles.
Si es necesario, el número de la tripulación se puede aumentar a 300 personas: personal técnico de vuelo, marineros y fuerzas especiales. El armamento básico de la aeronave incluye cuatro helicópteros de apoyo de combate pesado CH-53E (o su versión de barrido de minas del MH-53E). A bordo hay un hangar, almacenamiento de munición de aviación y equipo para repostar combustible de aviación. El sistema de suministro de energía se fabrica de acuerdo con los estándares militares, con propulsión eléctrica completa y la capacidad de redirigir rápidamente la energía a consumidores específicos.
La base flotante no lleva armas pesadas, las tareas de garantizar su seguridad se asignan a barcos de otras clases.
Las principales tareas: patrullaje en áreas seleccionadas, observación, desminado de calles, "incursiones" antiterroristas y realización de operaciones "precisas" en territorios hostiles.
En opinión del comando, el uso de tales "híbridos" salvará el recurso de costosos buques de guerra y los redirigirá a tareas más adecuadas.
Fragata
El año pasado, la Marina de los EE. UU. Desmanteló su última fragata, el Simpson, uno de los 50 barcos de la clase Oliver H. Perry construidos entre 1977-1989. En el momento del desmantelamiento "Simpson" fue el único de los barcos activos que logró hundir un barco enemigo (la fragata iraní Johan).
La jubilación no promete paz al veterano de 30 años: una larga fila de personas que desean comprar basura estadounidense se ha alineado en el mundo. Ucrania puede convertirse en uno de los compradores potenciales.
Las viejas fragatas fueron reemplazadas por LCS: barcos rápidos (hasta 45 nudos) de la zona costera, que combinan las funciones de fragatas, dragaminas, cortadores de patrulla, antisubmarinos y pequeños barcos de misiles. Los primeros 24 LCS (sub-serie 0) estarán equipados solo con las armas defensivas más simples y un conjunto de aviones. Desde 2019 se debería construir otra media docena de LCS con armas reforzadas (se está considerando la instalación de una versión “económica” del sistema Aegis) y equiparlas con blindaje anti-fragmentación adicional.
Ceremonia de aceptación del USS Jackson (LCS-6)
El año pasado, la Marina transfirió dos buques de guerra costeros, el Jackson y Milwaukee, y lanzó tres más (Little Rock, Omaha y Gabriel Gifford).
El USS Milwaukee (LCS-5) salió de servicio dos semanas después de comenzar el servicio.
Fuerzas submarinas
En agosto de 2015, entró en servicio el duodécimo submarino multipropósito de la clase Virginia, llamado John Warner.
USS John Warner (SSN-785) se refiere a los llamados. "Tercera subserie", creada para la guerra en aguas poco profundas. En comparación con sus predecesores, tiene una sección de la nariz reconstruida con una antena HAS de "herradura", que es más adecuada para trabajar a poca profundidad. En el mismo lugar, en la proa, hay dos lanzadores de seis tiros con "Tomahawks" u otra carga objetivo.
La construcción del submarino se lleva a cabo desde 2013. El número táctico de Warner es digno de mención: el submarino 785 en la historia de la Armada estadounidense.
Reabastecimiento en la familia Aegis
El año pasado se lanzó John Finn (DDG-113) y se bautizó a Raphael Peralta (DDG-115), los destructores sesenta y tres y sesenta y cinco de la clase Arlie Burke. El primero lleva el nombre del héroe de la Segunda Guerra Mundial, el segundo, en honor al infante de marina mexicano que murió en Irak y recibió la ciudadanía póstumamente.
Ambos destructores pertenecen a la subserie "Restart" del IIA. Los cambios se referían a la modificación del Aegis BIUS con mayores capacidades para resolver problemas de defensa antimisiles, un nuevo complejo de aviación con helicópteros MH-60R y un conjunto de vehículos submarinos no tripulados para buscar y destruir minas.
El armamento del destructor se basa en 96 silos de misiles y un radar multifuncional con una potencia de radiación máxima de 6 megavatios. BIUS "Aegis" es capaz de rastrear automáticamente cientos de objetivos bajo el agua, en el aire y en el espacio, distribuyéndolos en función de la amenaza que presenten y activando secuencialmente las defensas del destructor.
El costo de estos super barcos supera los 1.800 millones de dólares y el ritmo medio de construcción es de unos tres años.
Simultáneamente con el lanzamiento del Finn y Peralta, el año pasado se instaló el destructor 69 Delbert Black, perteneciente a la subserie IIA “Technology Implementation”. El diseño de esta nave combinará algunas soluciones técnicas para los destructores del futuro.
Finalmente - artillería pesada
En diciembre del año pasado, el Zamvolt se hizo a la mar para las pruebas.
Un destructor experimental, construido a lo largo de ocho años y que promete revolucionar los asuntos navales. Según el concepto de aplicación, "Zamvolt" corresponde a la clase "crucero": un barco grande y bien armado para incursiones individuales a la costa enemiga.
Recreado en metal, Zamwalt se ve diferente de lo que imaginaban sus creadores. Las restricciones presupuestarias no permitieron la creación de un nuevo análogo del Aegis, como resultado, en lugar de un destructor multifuncional, se construyó un barco de ataque altamente especializado. Un experimento audaz que encarna lo mejor de la ingeniería.
Forma inusual de los contornos: para mejorar la navegabilidad y reducir la visibilidad del destructor. Transmisión turboeléctrica con posibilidad de redistribución flexible de los flujos de energía (útil en el futuro, con la llegada de los "cañones de riel"). Un radar prometedor con una matriz en fase activa. Armamento combinado de misiles y cañones. Automatización integral para reducir los costos operativos y evitar poner en riesgo a miembros de la tripulación innecesarios.
En el próximo 2016, la flota estadounidense espera una reposición aún más impresionante. A su vez, le siguen el portaaviones líder de la clase Gerald Ford, el submarino nuclear de Illinois y la adopción final por parte de la flota de dos nuevos destructores: el ya mencionado J. Finn”y“Zamvolta”. Además, se espera que adopte el dron de patrulla marítima MQ-4C "Triton", capaz de examinar 4 millones de metros cuadrados en un vuelo de 30 horas. kilómetros de superficie oceánica.
¡Que "vean" más los fondos!
