Recuerdos del futuro. Modernización de "Orlans" de propulsión nuclear

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Los cuatro gigantes atómicos del Proyecto 1144: a la prensa liberal le encanta "limpiarse los pies" sobre ellos, y el Secretario de Defensa británico cada vez volaba especialmente en helicóptero para admirar a las Águilas que caminaban en el océano.

En la actualidad, circulan por Internet una gran cantidad de "noticias" impactantes, cuyos autores, sin dudar en expresiones, critican la decisión de modernizar y volver al servicio de los cruceros nucleares nacionales, argumentando su posición con las frases "oxidado", " viejo "," innecesario "y" mucho dinero ".

No me propongo tareas a gran escala para refutar la "prensa amarilla". En primer lugar, no es muy emocionante: estos "materiales" están repletos de muchos datos incorrectos y, tras un examen más detenido, se derrumban como casas de naipes. En segundo lugar, todos tienen derecho a tener su propia opinión. Finalmente, en el flujo de la "prensa amarilla" a veces hay comentarios realmente importantes y necesarios sobre el concepto de utilizar cruceros nucleares pesados bajo la bandera de la Armada rusa.

Hoy intentaremos encontrar y explicar las tareas de los Orlans en el mundo moderno utilizando un método simple: estudiaremos en detalle el crucero de misiles nucleares pesados Proyecto 1144, consideraremos su diseño y composición de armas, tanto antes como después de una posible modernización. Y, como posible resultado, definiremos el abanico de tareas sujetas al crucero.

A pesar de lo aparentemente absurdo de este enfoque, corresponde exactamente al concepto espontáneo de las "Águilas": al principio se construyó un barco enorme y luego se "buscaron tareas" para él. Como resultado, el cuarto y más avanzado crucero de este proyecto - "Peter the Great" (modificación 11442) tiene a bordo casi toda la gama de armas adoptadas por la Armada rusa.

Los cálculos más complejos son el lote de los grandes equipos de diseño, pero no pretendemos ser académicos, sobre todo porque las direcciones para la futura modernización de los Orlans son bastante obvias y se han anunciado más de una vez al más alto nivel.

Planes enormes

El almirante Gorshkov quería convertirse en el señor de los cinco océanos. Para hacer esto, necesitaría un escuadrón atómico con un potencial de combate sin precedentes. A la cabeza - el portaaviones nuclear "Ulyanovsk" (en esos años, solo proyecto 1143.7). Escolta - "Águilas" nucleares pesadas y destructores nucleares "Anchar". El súper escuadrón podrá moverse a través de los océanos a una velocidad inaccesible para los buques de guerra convencionales y tendrá una autonomía ilimitada, gracias a los buques de suministro integrados del tipo Berezina, capaces de transferir de todo, desde combustible de aviación y provisiones hasta misiles y municiones.

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Lamentablemente, la implementación del ambicioso programa enfrentó evidentes dificultades técnicas y financieras, como resultado, la flota recibió solo cuatro Orlans y un KSS Berezina. "Ulyanovsk" no se completó a tiempo. En el momento de su nacimiento, los TARKR ya se habían convertido en monstruos monstruosos con un desplazamiento de 26 mil toneladas cada uno. En vista del propósito poco claro de los cruceros, los diseñadores tomaron una decisión simple: instalar en ellos las armas más poderosas y sofisticadas disponibles en ese momento en presencia de la Armada de la URSS: "Granitos", S-300, artillería letal, sistemas de defensa aérea cuerpo a cuerpo, bombarderos, helicópteros, cohetes torpedos antisubmarinos …

Cada uno de los Eagles en construcción era muy diferente de su predecesor, como resultado, el primer crucero (Kirov) y el último crucero (Peter the Great) tienen tantas diferencias en armas, sistemas, diseño interno y apariencia que podemos hablar con confianza. sobre dos proyectos diferentes: 1144 y 11442.

Para una mayor consideración, elegiremos el tercer casco, el almirante Nakhimov (antes Kalinin), como el más reciente de los Orlans suspendidos y como el contendiente más probable para la modernización planificada. Por el momento, se está oxidando silenciosamente en Severodvinsk. ¿Cuál es el destino del crucero nuclear en el futuro? ¿Qué ventajas tendrá la nueva modificación? Llamémosla 11443 para abreviar.

Recuerdos del futuro. Modernización de la energía nuclear
Recuerdos del futuro. Modernización de la energía nuclear

Entonces, el área del décimo cuadro (numerado desde la proa): hay un lanzacohetes de 10 cargas "Boa", que es un complejo de protección activa contra torpedos. En la bodega de carga automatizada, hay municiones de reacción para varios propósitos:

- señuelos, que distraen a los torpedos enemigos;

- minas marinas, que se activan cuando un torpedo pasa cerca de ellas;

- al atravesar los dos primeros escalones de protección (trampas y zonas de campo de minas), se dispara para matar con cargas de profundidad convencionales.

En teoría, el RBU-12000 "Boa constrictor" se puede utilizar para combatir submarinos enemigos. Finalmente, en formato exótico, desde RBU se pueden "plantar" bombas en objetivos de superficie y costeros ubicados en la zona de destrucción de la instalación (≈3000 m). Una bomba de 230 kilogramos con una carga de 100 kilogramos de explosivos no augura nada bueno para el enemigo. 120 bombas, 10 salvas: esto es más que suficiente para hundir cualquier destructor moderno de los países de la OTAN, si es necesario.

Es poco probable que la futura modernización afecte el sistema de defensa anti-torpedo de proa "Boa", como máximo, se limitará a la reparación y carga actual de nuevos tipos de municiones.

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El área del marco 60: en este lugar, debajo de la cubierta superior del Nakhimov, hay locales reservados para el sistema de misiles antiaéreos Kinzhal. Desafortunadamente, el nuevo sistema de defensa aérea cuerpo a cuerpo apareció demasiado tarde y se instaló solo en "Pedro el Grande". Con una futura modernización, puede acomodar unidades de lanzamiento vertical "Dagger" o UVP del más nuevo sistema de misiles de defensa aérea naval "Polyment-Redut".

El espacio debajo de la cubierta superior desde el marco 80 al 120 está ocupado por lanzadores verticales del complejo antiaéreo S-300F "Fort", un total de 12 lanzadores de tambor de ocho rondas. A principios de los años 80, cuando el jefe TARKR "Kirov" entró en el mar, ni un solo buque de guerra en el mundo podía compararse con el crucero soviético en la calidad de la defensa aérea: 96 misiles antiaéreos con un alcance de 75 km no salieron los aviones enemigos tienen la oportunidad de llevar a cabo un ataque aéreo con éxito. Hasta la fecha, a pesar de la aparición de misiles 48N6 más efectivos con un mayor alcance de disparo de hasta 150 km, el complejo S-300F requiere reemplazo por armas más modernas.

La primera asociación que surge con las palabras del reemplazo del S-300 es el aún más formidable sistema de defensa aérea S-400. Sin embargo, no todo es tan simple: en primer lugar, la modificación naval del S-400 no existe. En segundo lugar, el lanzador de tambores resultó ser demasiado complejo. Ahora hay un sistema de defensa aérea marítima nacional más eficaz, ya mencionado un poco antes, "Polyment-Redut". Es esta arma la base de la defensa aérea de las nuevas fragatas rusas del Proyecto 22350.

Una característica del "Reducto" son los nuevos misiles antiaéreos 9M96E y 9M96E2 con un cabezal de retorno activo (GOS). Sin una explicación larga y tediosa de las peculiaridades de disparar misiles antiaéreos, observo que el buscador activo es un paso colosal hacia adelante en comparación con todos los desarrollos anteriores. Ahora el avión enemigo no podrá escapar, incluso si abandona el alcance del radar del crucero.

En lugar de 12 enormes lanzadores del complejo Fort en la proa del Almirante Nakhimov, caben 144 instalaciones (celdas) del lanzamiento vertical del sistema de misiles de defensa aérea Polyment-Redut (por supuesto, este es un cálculo puramente amateur basado en datos de fuentes abiertas y sentido común). Parte de la UVP puede estar ocupada por misiles cuerpo a cuerpo 9M100 (cuatro en cada celda), lo que aumenta significativamente la munición antiaérea del crucero modernizado.

Vamos más allá: en el espacio interior del casco en el área de los marcos 120 a 170 hay una "súper arma": 20 lanzadores de misiles antibuque P-700 "Granit". ¿Qué puedes decir sobre el monstruoso complejo que recibió el código Shipwreck en los protocolos de la OTAN?

El "granito" se desarrolló hace mucho tiempo, pero todavía es capaz de hundir cualquier objetivo de superficie a una distancia de 600 km. Existe la posibilidad de chocar con objetos de contraste de radio en la zona costera. 2, 5 velocidades de sonido, ojiva de 750 kg, algoritmos de vuelo especiales y selección de objetivos. Es demasiado inteligente, difícil de detectar y difícil de superar. ¡Y también blindado! La ventaja y al mismo tiempo la desventaja de "Granit" es su tamaño loco: con una longitud de 10 metros (con un propulsor de arranque), ¡el cohete pesa 7 toneladas!

Pero es suficiente para asustar a los marineros de los portaaviones estadounidenses: durante 30 años, desde que apareció el P-700 en servicio con la flota nacional, ya han logrado poner mucho en sus pantalones. Es hora de cambiar de prioridades y dar paso a complejos más modernos y versátiles. El único y adecuado reemplazo para Granite es el sistema de disparo universal a bordo de barcos UKSK con la familia Caliber de misiles multipropósito. Ahora, el crucero nuclear Proyecto 11443 podrá atacar con misiles crucero profundamente en la tierra, destruyendo las bases militantes cerca de Damasco y Alepo. Dispara misiles ZM-54 con una ojiva desmontable a objetivos de superficie y alcanza los submarinos en profundidad utilizando torpedos especiales para cohetes.

En total, en lugar de 20 lanzadores del complejo "Granit", se pueden instalar hasta 144 celdas UKSK en el crucero mejorado. ¡Barco de ataque multiusos!

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En el área del cuadro 150, se instalaron dos baterías antiaéreas de dos cañones automáticos AK-630 a ambos lados de los cruceros (la velocidad de disparo de cada uno es de 6000 rds / min). En los dos últimos edificios, "Nakhimov" y "Pedro el Grande", fueron reemplazados por complejos de misiles y artillería "Kortik". Cada módulo de combate es una combinación de cañones automáticos de 30 mm emparejados + 8 misiles antiaéreos de autodefensa (la carga total de munición del módulo es de 32 misiles). La principal ventaja del "Kortik" es que los cañones y los sistemas de guía están montados en un carro de una sola pistola, lo que aumenta radicalmente la precisión de disparo.

Probablemente, durante la modernización, todo ZRAK "Kortik" será reemplazado por el moderno ZRAK "Broadsword" - incluso menos tiempo de reacción, incluso mayor precisión.

Continuamos: el cuadro 180, en este lugar, frente a la superestructura, en tres cruceros había lanzadores de rayos retráctiles de los sistemas de misiles antiaéreos Osa-M, uno para cada lado (este no es el caso de Peter the Excelente). Total: dos sistemas de defensa aérea, dos postes de antena, dos lanzadores, una munición total de 40 misiles. Durante la modernización, se garantiza que todo este equipo desaparecerá: el complejo antiaéreo Osa-M está desactualizado y ya no cumple con los requisitos modernos. Las funciones de Wasp duplican completamente las de Dagger y, en el futuro, Polyment-Redut.

Demos un pequeño "paseo" por la superestructura del crucero de propulsión nuclear "Almirante Nakhimov". De los objetos más "contrastantes" en

la parte delantera - el "boob" que sobresale del radar ZR-41 "Volna" - este es el radar de control de incendios del complejo S-300F. El sistema es antiguo y necesita ser actualizado; tal vez en lugar de eso, pronto aparecerá un poderoso radar F1M con una matriz de antenas en fase, o, si se instala en el crucero de misiles de defensa aérea Poliment-Redut, desaparecerá por completo sin dejar rastro.

En la parte superior del trinquete (el primer mástil de la proa del barco) gire enormes estructuras de celosía - radares de tres coordenadas para detectar objetivos aéreos "Voskhod" y "Cleaver" - esta técnica requiere un reemplazo temprano con radares más modernos. Solo para comparar: los estadounidenses planean instalar superradares AMDR en sus destructores Orly Burke, con 300 veces más poder de radiación que los viejos radares soviéticos; se requieren características tan exorbitantes para detectar objetos puntuales en órbitas terrestres bajas.

Ligeramente más abajo en el trinquete, están montados los bloques de la estación de guerra electrónica Kantanta-M.

Mástil mayor (segundo mástil, más cerca de la popa): en la parte superior - radar de detección general "Fregat-MA". La situación es similar a la de los radares aerotransportados, se requiere un reemplazo urgente. Las antenas de comunicación y navegación por satélite también se encuentran aquí; después de la modernización, los receptores de señales GLONASS y los sistemas de comunicación con satélites de inteligencia de radio Liana deberían aparecer aquí; el problema de la designación de objetivos en el horizonte y la guía para las armas de misiles del crucero solo se puede resolver de manera confiable al recibir datos de la órbita.

Detrás del palo mayor, hay otra "teta" que sobresale para iluminar los objetivos cuando se dispara el complejo antiaéreo S-300F, justo debajo del radar "León" del sistema de control de fuego de artillería.

A ambos lados del palo mayor hay cuatro módulos de combate Kortik (dos a cada lado), similares a los dos que están instalados en la proa del barco. Un poco más abajo están los lanzacohetes de seis cañones RBU-1000 (uno a cada lado).

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En el mismo lugar, hay otra "sorpresa": en los lados del crucero hay escotillas ocultas (simplemente, escotillas selladas) para disparar torpedos y misiles antisubmarinos del complejo Vodopad-NK. ¡Armas encantadoras! Al principio, se escucha el sonido metálico de la escotilla que se abre, y por un momento un "cigarro" alargado saltó, cayendo suavemente al agua con un sabroso "¡golpe!" Entonces se produce un silencio sonoro … y no pasa nada … De repente, detrás de la popa del barco (el crucero ya ha recorrido cincuenta metros), un "cometa" de cola de fuego sale volando del agua con un siseo terrible y en un segundo desaparece en las nubes! Muy atrás de la popa, en la superficie del agua, había una mancha ardiente de residuos de combustible…. Después de haber volado veinte millas, el torpedo del cohete Vodopad-NK volverá a caer al agua, esta vez convirtiéndose en un torpedo autoguiado.

Hay 10 municiones de este tipo a bordo del crucero. Por desgracia, con la llegada del complejo multipropósito Kalibr, el complejo antisubmarino Vodopad-NK pierde su importancia.

Vayamos más lejos …

En la parte de popa de la superestructura, se ve una "ampolla" transparente, un puesto de control para las operaciones de despegue y aterrizaje de helicópteros. Directamente frente a él, aún más lejos de la popa, está la montura de artillería doble AK-130 de calibre 130 mm. Velocidad de disparo de hasta 80 disparos / minuto. La potencia de fuego de los 12 cañones de un crucero ligero de la Segunda Guerra Mundial. Aunque, el precio de este placer resultó ser enorme: la masa del AK-130 y sus sótanos automáticos es de 102 toneladas, 4 veces más que la del cañón naval estadounidense de 127 mm Mk.45 (16 … 20 rds / min).

Francamente, la presencia del AK-130 en el crucero plantea muchas preguntas: donde se requiere el uso de artillería (bombardeo de objetivos costeros, apoyo de fuego), el AK-130 es demasiado débil para esto (el calibre incorrecto). En otros casos, no es necesario.

Hay dos salidas: la primera es reemplazar el AK-130 con un sistema de artillería más potente con un calibre de 152 mm o más (por ejemplo, "Coalition-F") durante la modernización. El segundo sonará algo impactante, sin embargo, más sobre eso a continuación …

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En la popa del crucero "Almirante Nakhimov" hay un helipuerto espacioso, a lo largo de cuyos bordes se reserva espacio para los lanzadores del sistema de defensa aérea de autodefensa "Dagger" (como recordará, era demasiado tarde, por lo tanto nunca se instaló). Después de la modernización, pueden aparecer aquí 96 lanzadores verticales del sistema de misiles de defensa aérea Polyment-Redut.

El funcionamiento de los helicópteros en el crucero "Orlan" es como una intensa vida sexual: estás parado en la cubierta, el helicóptero está bajo tus pies. Primero debe abrir las puertas del hangar, luego bajar debajo de la cubierta y hacer rodar la plataforma con un helicóptero de 10 toneladas hacia el elevador, asegurarlo y luego es una cuestión de tecnología: cuando el helicóptero está en la cubierta superior, Queda por desplegarlo hasta la plataforma de despegue. Mueva el helicóptero debajo de la cubierta, todos los pasos en orden inverso. Hay tres aviones de ala giratoria a bordo del Orlan. ¡Ahora intenta hacerlo en una tormenta, con un fuerte rollo!

Las personas con las que tuve la oportunidad de comunicarme sugirieron una solución simple y, en cierta medida, ingeniosa: desmantelar el cañón AK-130 y equipar un hangar de helicópteros en el lugar aparecido, al mismo nivel que el helipuerto. Y olvídate del ascensor infernal para siempre.

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Bueno, nuestro recorrido virtual ha llegado a su fin. "Orlan" es realmente grande: un cuarto de kilómetro de longitud, 20 km de pasillos internos, 1600 habitaciones … no se necesita un solo día para examinarlo a fondo por dentro y por fuera. Intenté hablar de ello en un artículo. Es una pena que no haya tiempo suficiente para hablar sobre su impresionante estación de sonar Polynom de 700 toneladas o sobre atributos tan útiles como un barco de mando y flechas de carga en su cubierta. No hubo tiempo suficiente para contar la reserva. En otro momento …

Palomas de la paz

El antiguo nombre "Águilas" - "asesinos de portaaviones" ha dejado de ser útil. Los enormes cruceros nucleares ya no son unidades de combate y se están convirtiendo en un medio de ejercer presión política legal. Estando constantemente a la vanguardia y "mostrando la bandera", mantendrán una imagen positiva de Rusia, crearán las bases para la formación de coaliciones que sean beneficiosas para nosotros, apoyarán moralmente a nuestros aliados y servirán como una formidable advertencia a nuestros potenciales adversarios.

Por ejemplo, deje caer un escuadrón de tres anclas "Águilas" en Cuba con un toque de base permanente, y podemos contar seriamente con cambios en la retórica estadounidense sobre el despliegue de la defensa antimisiles en Europa. Los poderosos barcos con una apariencia tan monumental y feroz son una herramienta indispensable para la resolución pacífica de las crisis.

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