Batalla naval de Åland

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Batalla naval de Åland
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Guerra ruso-sueca de 1788-1790 Hace 230 años, el 26 de julio de 1789, tuvo lugar la batalla naval de Åland entre las flotas rusa y sueca. Tácticamente, la batalla terminó en empate debido a la indecisión del almirante Chichagov. Estratégicamente, esta fue una victoria para Rusia, los suecos no pudieron evitar la conexión de los dos escuadrones rusos y cedieron el dominio en el mar.

Batalla naval de Åland
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Situación general

Suecia, empujada por Inglaterra, Francia y Prusia, decidió restaurar su antiguo dominio en el Báltico y en 1788 inició una guerra con Rusia. El rey sueco Gustavo III esperaba que las principales y mejores fuerzas de Rusia estuvieran relacionadas con la guerra con el Imperio turco. El liderazgo sueco esperaba con un ataque sorpresa en tierra y en el mar crear una amenaza para capturar la capital rusa, San Petersburgo, y obligar a Catalina II a aceptar una paz beneficiosa para Suecia.

En julio de 1788, 38 Cerdocyon El ejército sueco, dirigido por el rey, se trasladó a Friedrichsgam, Vilmanstrand y Neishlot. Ruso 14 Cerdocyon el ejército, dirigido por el Conde Musin-Pushkin, era extremadamente débil, y en su mayoría estaba formado por soldados apenas entrenados o no entrenados en absoluto. Sin embargo, los suecos no pudieron utilizar su ventaja numérica y cualitativa, y quedaron atrapados en un asedio infructuoso de Neishlot. En agosto, el ejército sueco se retiró más allá de su frontera de forma indefinida. La flota sueca bajo el mando del hermano del rey, el duque Karl de Südermanland, debía atacar a la flota rusa en Kronstadt y desembarcar tropas para atacar la capital rusa. Un escuadrón bajo el mando del almirante Greig salió de Kronstadt y, como resultado de la batalla de Hogland el 6 de julio (17), obligó a la flota sueca a retirarse a Sveaborg. Allí los suecos fueron bloqueados por nuestra flota.

Durante el bloqueo de la fortaleza sueca, el almirante Greig cayó gravemente enfermo. El 15 de octubre murió Samuel Karlovich Greig. El contralmirante Kozlyaninov tomó el mando de la flota en su ausencia. Levantó el bloqueo de Sveaborg y la flota rusa pasó el invierno en Revel y Kronstadt. El 9 de noviembre, la flota naval sueca abandonó Sveaborg y llegó tranquilamente a su principal base naval, Karlskrona. El rey sueco pudo regresar a Suecia con tropas leales a él y reprimir la rebelión.

Por lo tanto, el plan para la "guerra relámpago sueca" fue destruido. Estocolmo no pudo aprovechar la debilidad de Rusia en dirección a San Petersburgo. Dinamarca entró en la guerra contra Suecia, hubo una amenaza de invasión de sus tropas. Además, comenzó una rebelión en la propia Suecia. Anjala Union (un grupo de oficiales rebeldes) se opuso al absolutismo del rey Gustavo III. Los rebeldes presentaron al rey demandas para el fin de la guerra, la convocatoria del Riksdag (parlamento sueco) y la restauración del orden constitucional. El motín fue reprimido, pero distrajo a Estocolmo de la guerra con Rusia.

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Escuadrón de Copenhague

Los principales hechos tuvieron lugar en el mar. El resultado de la guerra dependió del resultado del enfrentamiento entre las flotas rusa y sueca. Los suecos esperaban aplastar la flota rusa, dividida en dos grandes partes (en Copenhague y Kronstadt), y así obligar a Petersburgo a una paz ventajosa para Suecia. Incluso antes del estallido de la guerra en 1788, parte de la Flota del Báltico fue enviada al Mediterráneo para luchar contra los turcos. El destacamento constaba de tres nuevos barcos de 100 cañones "Juan el Bautista" ("Chesma"), "Tres Jerarcas" y "Saratov", una fragata de 32 cañones "Nadezhda", así como varios transportes. El destacamento estaba al mando del vicealmirante Willim Petrovich Fidezin (von Desin). En Copenhague, los barcos Mercury y Dolphin, construidos en Inglaterra, se unieron al escuadrón de Fondazin. Además, un escuadrón del contralmirante Povalishin llegó a la capital danesa: cuatro nuevos barcos construidos en Arkhangelsk, dos fragatas. Dinamarca, que era aliado de Rusia, reforzó el escuadrón ruso con tres acorazados y una fragata. Como resultado, apareció un escuadrón fuerte en Rusia: 10 acorazados, 4 fragatas, 2 barcos, varios transportes.

El comandante del escuadrón de Copenhague, Fondezin, resultó ser un comandante naval débil. Al comienzo de la guerra, recibió la tarea de atacar el puerto sueco de Gotemburgo, donde había tres fragatas enemigas, luego fue posible atacar la ciudad sueca de Marstrand. Pero el almirante estaba inactivo. Entonces Fidezin, al no tener información sobre el enemigo, envió dos transportes con artillería y otros equipos para nuevos barcos a Arkhangelsk. Los suecos se apoderaron del transporte "Kildin" a la vista de la flota rusa.

Además, a Fondezin se le ordenó bloquear Karlskrona y, cuando apareció la flota enemiga, darle una batalla. En septiembre-octubre de 1788 nuestro escuadrón partió para el bloqueo del puerto sueco. Pero al enterarse de la muerte del almirante Greig y la retirada del escuadrón por parte de Kozlyaninov, que estaba bloqueando los barcos suecos en Sveaborg, Fidezin tuvo miedo de encontrarse con la flota enemiga y se retiró a Copenhague. Ni siquiera esperó a los tres barcos que le envió Kozlyaninov. Gracias a esto, la flota sueca llegó tranquilamente a Karlskrona.

El 12 de noviembre, tres barcos de Reval (Panteleimon, Pobedonosets y Mecheslav) llegaron a Copenhague, uniéndose al escuadrón de Fidezin. El almirante casi los mata. Después de demorar un mes entero en preparar los barcos para una invernada segura, Fondazin los dejó en Sound (este es el estrecho que separa Suecia de la isla danesa de Zelanda). Allí, los barcos durante todo el invierno, bajo amenaza de muerte, se precipitaron junto con el hielo entre las costas de Dinamarca y Suecia. Los barcos no murieron, lo cual fue mérito de sus tripulaciones y una casualidad. No en vano, la emperatriz Catalina II señaló: "Fidezin dormirá y perderá barcos". A fines de diciembre, fue reemplazado y en la primavera de 1789 Kozlyaninov tomó el mando del escuadrón de Copenhague, quien fue ascendido a vicealmirante.

Campaña de 1789

En 1789, el ejército ruso en Finlandia se elevó a 20 mil personas y Musin-Pushkin decidió pasar a la ofensiva, a pesar de la superioridad numérica del enemigo. La guerra se trasladó a territorio sueco. Durante el verano, nuestras tropas ocuparon una parte significativa de Finlandia con S. Michel y Friedrichsgam. No hubo grandes batallas en tierra, como en la campaña de 1788.

En el mar, el enfrentamiento continuó. Al comienzo de la campaña de 1789, la flota rusa, reforzada con barcos de remos de nueva construcción, tenía 35 barcos de línea, 13 fragatas y más de 160 barcos de remos. La flota rusa se dividió en varias partes: en Revel había un escuadrón del almirante Chichagov, que fue nombrado comandante de la Flota del Báltico; en Kronstadt, el escuadrón del contralmirante Spiridov se estaba preparando y el escuadrón de reserva del vicealmirante Kruse estaba estacionado; en Dinamarca, el escuadrón de Kozlyaninov; la flota de remos se concentró principalmente en San Petersburgo. Al mismo tiempo, la posición de nuestros barcos en la capital danesa se complicó por la actitud hostil de Inglaterra y Prusia. Copenhague estaba bajo presión de Londres y Berlín y se vio obligada a detener la guerra con Suecia, aunque sin paz. Sin embargo, los daneses atesoraban su alianza con Rusia, por lo que consideraban su deber proteger a nuestro escuadrón. La flota danesa, junto con nuestros barcos, defendió la entrada a la rada de Copenhague. Es decir, los daneses defendieron su capital de los suecos y al mismo tiempo apoyaron a la escuadra rusa. Para el verano, la artillería naval del escuadrón ruso se fortaleció significativamente al reemplazar los cañones de 6 y 12 libras con carronadas de 24 y 36 libras compradas a los británicos.

La flota naval sueca estaba formada por 30 barcos de la línea, que estaban en Karlskrona. Tres grandes fragatas pasaron el invierno en Gotemburgo. La flota de remo se dividió en dos partes: la primera estaba ubicada en Estocolmo y otros puertos de Suecia, la segunda, en Sveaborg. También había varios barcos en el lago Saimo. El mando sueco iba a evitar que los rusos unieran fuerzas, destrozaran la flota rusa en partes y ganaran dominio en el mar.

Las hostilidades en 1789 comenzaron con la hazaña del barco "Mercury", el teniente comandante Roman Crown. En abril, un barco de 22 cañones salió de Copenhague en un crucero y ganó 29 buques mercantes suecos en el premio, en mayo, atacó y capturó el ténder de 12 cañones "Snapop". El 21 de mayo (1 de junio) en el fiordo cristiano "Mercury" descubrió la fragata sueca de 44 cañones "Venus". Crown mostró no solo coraje, sino también astucia militar. El barco se disfrazó de barco mercante y, aprovechando la calma, se acercó a la popa de la fragata enemiga. Si hubiera viento, la fragata sueca podría simplemente disparar el Mercury desde cañones de 24 libras a una distancia de media milla, sin entrar en la zona de disparo de sus cañones de pequeño calibre (podría realizar bombardeos efectivos a una distancia de un cuarto de milla). de una milla). El barco ruso aterrizó de lado a la popa de la fragata y abrió fuego contra los aparejos y los palos del enemigo. Los suecos solo podían disparar desde la popa (había varios cañones de 6 libras), y en el transcurso de una hora y media de batalla perdieron la mayor parte del mástil y aparejos. La fragata sueca se rindió, 302 personas fueron tomadas prisioneras. Nuestras pérdidas son 4 muertos y 6 heridos. Para esta batalla, la emperatriz rusa otorgó a Crown la Orden de San Jorge del 4º grado y lo ascendió al capitán del 2º rango. El valiente fue nombrado comandante de la fragata capturada. Durante la guerra con Suecia, Crown se distinguió en varias batallas más, fue ascendido a capitán de primer rango. En 1824 ascendió al rango de almirante en pleno.

Chichagov envió en mayo barcos a la entrada del Golfo de Finlandia para observar la flota sueca y a los skerries de Gangut y Porkallaud para inspeccionar estos puntos importantes y atacar las comunicaciones de la flota de galeras sueca. Sin embargo, los suecos aprovecharon el hecho de que los rusos no ocuparon Gangut durante la campaña de 1788 y erigieron fuertes fortificaciones allí en invierno y primavera, armados con 50 cañones y morteros. Al hacer esto, se aseguraron un paso libre a través de los skerries.

Enviado desde Reval a Porkalloud, el capitán del segundo rango Sheshukov con un destacamento del acorazado Boleslav, las fragatas Premislav, Mstislavets y los barcos Neva y tropas voladoras. Los suecos intentaron derrocar al destacamento de Sheshukov, pero sin éxito. El 21 de junio, 8 barcos de la flota de remos sueca, que partieron de Sveaborg y querían abrirse paso en la zona de Porkallaud, con el apoyo de baterías costeras, atacaron un destacamento ruso. Después de una tenaz batalla de dos horas, los suecos se retiraron. Los barcos rusos desembarcaron tropas y destruyeron la batería costera enemiga. El 23 de junio, el destacamento de Sheshukov en una posición cerca de Porkallaud fue reemplazado por un destacamento del Capitán 1º Rango Glebov (2 acorazados, 2 fragatas y 2 botes). El destacamento de Glebov permaneció en esta posición hasta mediados de octubre.

En agosto, los suecos volvieron a intentar desbloquear Porkallaud. Para ello, un destacamento de 3 acorazados y 3 fragatas partió de Karlskrona. Los barcos suecos se acercaron a Berezund, donde conectaron con la flotilla de remos e iban a atacar el destacamento de Glebov. Sin embargo, luego los suecos se enteraron de que el escuadrón de Trevenin acudió en ayuda del destacamento de Glebov, y las principales fuerzas de la flota rusa fueron descubiertas en el mar en la región de Revel. Como resultado, los suecos abandonaron la operación para liberar el paso en el área de Porkallaud y regresaron a Karlskrona.

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Batalla de Öland

El 2 de julio de 1789, el escuadrón Revel de Chichagov, reforzado por los barcos de Spiridov que llegaron de Kronstadt a fines de mayo, se hizo a la mar para unirse al escuadrón de Copenhague. La flota rusa constaba de 20 acorazados (3 - 100 cañones, 9 - 74 cañones y 8 - 66 cañones), 6 fragatas, 2 barcos bombarderos, 2 barcos y barcos auxiliares. El almirante Chichagov sostuvo el flanco en el "Rostilava" de 100 cañones, el contraalmirante Spiridov - en el "Doce Apóstoles" de 100 cañones, el vicealmirante Musin-Pushkin - en el "Vladimir" de 100 cañones.

El 14 (25) de julio de 1789, en el extremo sur de la isla de Öland, el escuadrón de Chichagov descubrió la flota sueca bajo el mando del duque Karl de Södermanland (en la tradición rusa, Karl de Südermanland). La flota sueca tenía 21 barcos de línea (7 - barcos de 74 cañones, 14 barcos tenían de 60 a 66 cañones) y 8 fragatas pesadas (40 - 44 cañones cada una), que los suecos también pusieron en la línea de batalla. Los suecos tenían ventaja en fuerza. Sin embargo, los acorazados rusos tenían artillería más poderosa y numerosas tripulaciones. Los barcos suecos tenían escasez de tripulaciones.

La batalla comenzó el 15 (26) de julio, a las 2 pm, aproximadamente a 50 millas náuticas al sureste de Åland. La flota sueca, en el viento, en la línea de batalla en la virada de babor, comenzó a descender lentamente hacia el escuadrón de Chichagov. Cuando el viento cambió, los suecos corrigieron su línea e intentaron mantener el contacto con Karlskrona. El tiroteo de largo alcance con armas de gran calibre continuó hasta la noche (el comandante naval ruso Ushakov llamó a estos casos una "batalla perezosa"). Ambos almirantes estaban evitando claramente un compromiso decisivo. Después de la batalla, la flota sueca se refugió en Karskrona.

Como resultado, las pérdidas en ambos lados fueron pequeñas. La mitad de nuestros barcos sufrieron daños leves, otros estaban intactos. Muertos y heridos: 210 personas. Uno de los mejores marineros rusos, el comandante de "Mstislav" Grigory Mulovsky, quien en 1787 se convirtió en el jefe de un destacamento de cuatro barcos asignados para el primer viaje ruso alrededor del mundo (como resultado, el gobierno ruso abandonó el plan de un viaje alrededor del mundo durante muchos años), murió. El barco de 66 cañones "Fight" del Capitán 1º Rango D. Preston sufrió las mayores pérdidas (15 muertos y 98 heridos). Tuvo que ser enviado a reparar a Kronstadt. Al mismo tiempo, la nave ya no fue dañada por los proyectiles enemigos, sino por la explosión de sus tres cañones. La flota sueca aparentemente sufrió las mismas pérdidas. Ya durante la batalla, tres barcos fueron retirados por remolcadores más allá de la línea de batalla.

Habiendo aprendido de los comerciantes sobre la batalla de Eland, el escuadrón de Copenhague de Kozlyaninov abandonó el estrecho danés y pronto se unió a la flota de Chichagov. Durante varios días, la flota rusa resistió en Karlskrona y luego regresó a Revel. Los suecos no se atrevieron a luchar de nuevo.

Por lo tanto, la batalla de Ezel terminó tácticamente en empate. Sin embargo, estratégicamente fue una victoria para los rusos. Los escuadrones navales rusos se unieron y ganaron dominio en el mar.

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