La legendaria e invencible Armada de Ucrania se ha estado moviendo de victoria en victoria últimamente. Más precisamente, de peremog a peremog. Inevitablemente cambiando, como debería ser de acuerdo con la ley básica tácita de Svidomo ukrobytiya, zrada. Primero hubo un avance heroico de un escuadrón de línea a través del Estrecho de Kerch. En comparación con él, el avance del destacamento del crucero de batalla "Goeben" y el crucero ligero "Breslau" bajo el mando de adm. Souchona al Bósforo con el subsiguiente "despertar del Mar Negro" simplemente se desvanece. La campaña del almirante Count von Spee con su escuadrón de cruceros de Asia Oriental y la odisea del crucero ligero Emden también se desvanece. ¿Qué hicieron estas insignificantes en comparación con los héroes en pantalones? ¡No importa! Además, murieron en batalla, no como los valientes ucranianos. A menos que el avance del almirante Zilliax con sus rápidos acorazados Scharnhorst y Gneisenau y el crucero pesado Prince Eugen a través del Canal de la Mancha se pueda comparar de alguna manera con un avance sin precedentes a remolque a una velocidad de 3 nudos a través de todo el Mar Negro y un pasaje con batalla (botellas en la cubierta) debajo del puente, que fue filmado en Mosfilm. Y el símbolo solar, que estaba en las banderas de los acorazados Zilliax, sin duda, está cerca de Svidomo, porque muchos abuelos lucharon bajo él. Además, los acorazados de Zilliax llegaron a su puerto también a remolque, esto une.
Pero sobre esto, después de haber arrastrado un canal oxidado a remolque de otro, que también logró romperse en el camino, y, habiéndolo puesto en el puerto en un ancla eterna (ahora al menos habrá dónde vivir y dónde lavarse). con voluntarios en el baño), los Moreman ucranianos al mando de un almirante petrolero no han dejado de asestar golpes sensibles al agresor híbrido. Quién no los notó, porque los golpes fueron lanzados por botes furtivos invisibles con armas invisibles. Pero el líder chocolatero ucraniano, sin olvidar valientemente aplicarse, no se quedó atrás de sus marineros. Las Fuerzas Navales de Ucrania están esperando un fortalecimiento masivo del personal del barco.
Primero, se conoció sobre la finalización de la transacción para adquirir a la Guardia Costera de los Estados Unidos (prácticamente por nada, por solo $ 10 millones, más caras de lo que se construyeron), dos embarcaciones fronterizas del tipo "Isla". Estos barcos "maravillosos" con un desplazamiento de 168 toneladas y 34 m de eslora, con una velocidad de hasta 29 nudos en los mejores años, son, de hecho, patrulleros fronterizos ordinarios armados con una montura de cañón Mk38 de 25 mm y 2 12,7x99 ametralladoras M2 mm. Reemplazado por estas "islas" (la mayoría de la serie lleva el nombre de las islas americanas) una serie de barcos más pequeños y anticuados del tipo "Cabo". Las "Islas" fueron construidas en 1985-1992. número de 49 piezas en dos modificaciones básicas, 8-41 m de largo, el resto - 34. Los 8 barcos alargados fueron los primeros y fueron dados de baja del servicio en 2006, la razón son las grietas en los cascos alargados. Fueron descubiertos antes, estuvieron buscando soluciones al problema durante mucho tiempo, pero al final, habiendo estimado los costos financieros, simplemente escupieron, aún más, había suficientes problemas, por ejemplo, con el equipo, además a los casos. Las grietas en los edificios, dicen, han comenzado a aparecer en pequeñas "islas", por lo que se eliminan sin mucho pesar. Sí, y el reemplazo está listo: botes del tipo Sentinel, 360 toneladas de desplazamiento, armados, sin embargo, también mal: un cañón de 25 mm y 4 ametralladoras de torreta de 12, 7 mm. Pero tirar viejos arroyos cuando todavía puedes ganar dinero con ellos es una estupidez. Y los barcos se incluyeron en el programa de asistencia militar extranjera, más precisamente, la transferencia de excedentes de propiedad militar, a varias flotas, flotas y guardacostas. Algunos gratis y otros, por una cierta cantidad. Sin embargo, más de 20 barcos aún sirven en la Guardia Costera, de los cuales 6 están custodiando la costa estadounidense por alguna razón ya en Bahrein, actuando en interés de la Armada en su oposición a Irán, porque la Armada de los EE. UU. con barcos es muy mala., a diferencia de las multitudes de destructores. E Irán, como saben, es todo lo contrario.
Hasta ahora, no son muchos los que necesitan barcos usados. La Guardia Costera de EE. UU. Entregó 2 botes de clase Island a la Guardia Costera de Georgia en septiembre de 2016 y 2 más a la Agencia de Seguridad Marítima de Pakistán en diciembre de 2016. Se entregaron 2 botes más a costarricenses en 2017, y en 2018 debían entregarse en la primavera. para estar con el cliente. Además, los georgianos, que fueron los primeros en recibir formalmente los barcos (por cierto, recibieron el nombre de los barcos hundidos por Rusia en la guerra de cinco días), aún no los han visto. La "reparación y capacitación de las tripulaciones" continúa ahora y terminará solo el próximo año, si no se pospone nuevamente. Aparentemente, los georgianos recibieron asignaciones de viaje bastante decentes, y no quieren salir de los Estados Unidos, pueden seguir retratando a los "estúpidos Avas" del espectáculo secundario en el aula. Es difícil decir cuánto durará la épica con un par de súper acorazados ucranianos, pero según el plan, este es el final de 2019.
Lo más probable es que los barcos se entreguen sin armas y con un mínimo de equipo electrónico. Por lo tanto, los especialistas locales en recortes presupuestarios ucranianos podrán participar en el equipamiento de los barcos con algunos productos semielaborados de producción local. Nuevamente, una razón para renegociar. Después de todo, por los propios estadounidenses (!) Estamos equipando lo que hemos construido con nuestras propias armas. En general, estos proyectiles de las Fuerzas Navales de Ucrania no tienen sentido, es imposible luchar en estos barcos incluso con el PSKR de la Guardia Costera del Servicio de Guardia de Fronteras FSB. Cualquier "luciérnaga" de algún tipo destrozará este barco con proyectiles de 76 mm o 30 mm y no se dará cuenta. Bueno, habrá dos abrevaderos más en el mar. A veces. Hasta que se rompen o las grietas acaban con el caso por completo. Aunque siempre es posible pintar sobre las grietas con una capa gruesa de pintura y algún tipo de masilla, es suficiente para mostrar, si se dispersa en una ola, entonces no será la primera vez que llegue a la orilla en las bombas de drenaje.. Si funcionan.
Posteriormente se conoció sobre el posible traslado a Ucrania de tres embarcaciones modulares danesas desmanteladas del tipo "Standard Flex 300", en la versión de dragaminas. Retirado de la flota danesa en 2010-2012, se ofrecieron por un monto de $ 104 millones. Ucrania, por supuesto, no tiene este dinero y, a pesar de la necesidad de dragaminas, el acuerdo probablemente no se llevará a cabo. Gratis o por un centavo, como le gustaría a Kiev, los daneses no están dispuestos a dar los barcos, incluso si no se justificaron, pero el proyecto sería bastante adecuado para la Armada de Ucrania.
Bueno, el golpe más poderoso con el lenguaje sobre el dominio de la Flota del Mar Negro Bandera Roja se dio el otro día, cuando se supo que Estados Unidos tenía la intención de alimentar a sus no esclavos ucranianos con una pala otra arma de los Peremogi: dos fragatas de la clase Oliver Hazard Perry. Entre los bloggers o periodistas ucranianos de diferentes "Observadores" y "Diálogos", por supuesto, los pantalones están llenos de alegría, al igual que con los "santos" ATGM "Javelin", sobre los cuales un simple Svidomo no sabe nada real (sobre los problemas y deficiencias de esta arma, por ejemplo) y no quiere saberlo. Pero, ¿qué pasó con los Javelins? Entregaron una pequeña cantidad, y la almacenaron en Yavorovo, con instructores estadounidenses bajo la supervisión de … y un candado. Se dan por vencidos en el desfile, a veces disparan. Y nada más, no se les permite ir al frente. Así que aquí también, las esperanzas de un cambio en el equilibrio del mar son en vano. Pero por otras razones. La Jabalina, con todos sus inconvenientes, tiene ventajas, y es un arma antitanque perfectamente aplicable, que, por supuesto, no afectará seriamente a nada (si las siluetas de los “norteños” no se asomaran a espaldas del cuerpo republicano, tal vez todo sería diferente). Pero una fragata como "Perry" o dos fragatas son los mismos "elefantes blancos" inútiles para las Fuerzas Navales de Ucrania, como "Getman Sagaidachny" apodado "Saiga Dachny".
Estas fragatas URO se construyeron en una enorme serie de 71 barcos, de los cuales 52 fueron para la Marina de los EE. UU., Se construyeron 6 fragatas para las flotas australiana y española (los australianos construyeron 2 de ellas en sus astilleros y los españoles construyeron todo para ellos mismos.), 8 construidos en astilleros taiwaneses. Por el momento, todas las fragatas estadounidenses se transfieren a estados extranjeros (8 fueron a los turcos, 4 a los egipcios, 1 a Bahréin, 6 a Pakistán, 2 a Polonia), o se hunden como objetivos, o se desmantelan, o se ofrecen como parte. de asistencia militar. Tailandia figura como un cliente potencial, pero la pareja destinada a él ya ha sido destruida: un barco se ahogó en un ejercicio de capacitación, el otro se eliminó de la lista para su transferencia y se envió para su reciclaje (probablemente estaba en malas condiciones). Una historia similar ocurre con la pareja mexicana: una de las fragatas fue víctima del ejercicio RIMPAC este año y la segunda aún está intacta. Ahora se ofrecen a Ucrania dos fragatas sin nombre. Además, parece no gratis, pero a un precio más razonable que los dragaminas daneses.
Las fragatas de 4.200 toneladas fueron una vez la columna vertebral de la fuerza de escolta, los caballos de batalla de finales de la Guerra Fría. Hubo víctimas entre "Perry". Así, la fragata "Stark" fue atacada por un avión iraquí en 1987. en el Golfo Pérsico, "durmió con éxito" el ataque aéreo, recibió 2 misiles antibuque Exocet AM-39 en el costado. De acuerdo con la larga tradición de "exosets", solo uno de los misiles explotó (los fusibles, dicen, todavía no son muy confiables en varios clones y desarrollos de este misil producido por los chinos e iraníes), el segundo solo causó un incendio por el combustible derramado. Pero incluso un cohete fue suficiente para matar a 37 marineros y recibir grandes daños, que, sin duda, podrían llegar a ser fatales, si no fuera por las condiciones de invernadero del Golfo, con una base cercana y sus barcos cerca, capaces de remolcar una fragata. La superestructura de aluminio del barco también sirvió para propagar el fuego (el Perry fue diseñado antes de la Guerra de las Malvinas / Malvinas, lo que mostró el peligro del uso extensivo de aluminio en los barcos). Un año después, otra fragata, "Samuel Roberts", fue volada en el Golfo Pérsico por una mina ancla de fabricación iraní que se parecía mucho a nuestra mina rusa de 1908. El extenso agujero resultante de 5 m de diámetro provocó la inundación de la sala de máquinas. Además, dos turbinas de gas salieron disparadas de los cimientos por una explosión, y la quilla se rompió incluso parcialmente. Es extraño que parte de la popa no se rompa en absoluto. Es cierto que no hubo víctimas. En general, en este caso, las condiciones de invernadero en el Golfo salvaron al barco de ahogarse. Ambas fragatas fueron finalmente reconstruidas, quizás por principio. En general, "Perry" demostró ser bastante confiable y robusto, a pesar de una serie de deficiencias.
Estas fragatas estaban armadas de la siguiente manera: 1x1 PU Mk.13 SAM "Tartar" con SAM "Standard" SM-1MR (alcance hasta 50-75 km, canal objetivo - 1), con 40 municiones de misiles. Además, los "Estándares" podrían usarse como un sistema de misiles antibuque sustituto, pero también el Mk.13 podría usarse para lanzar el sistema de misiles antibuque Harpoon. Además del sistema de misiles de defensa aérea, había 2 helicópteros antisubmarinos, 1x1 76mm AU OTO Melara Rapid, 20-mm ZAK Vulcan-Falanx, 2x3 tubos de torpedos de calibre 324 mm para torpedos antisubmarinos Mk.32.
Sin embargo, debido al desmantelamiento del estándar SM-1MR SAM y al alto costo de convertir el barco para otros SAM, los SAM fueron desmantelados, por lo que el Perry perdió las capacidades antiaéreas y antiaéreas a la vez. Con un ZAK "Falanx" y una montura de artillería de 76 mm contra misiles de aviación y antibuque, no puedes hacer nada en absoluto, especialmente contra misiles supersónicos antibuque. Un intento de luchar contra un gran barco de la flota rusa se parecerá a los personajes siempre memorables que llegaron a un tiroteo con cuchillos, porque un misil antibuque simplemente volará en respuesta. Es posible luchar con el TFR fronterizo, pero con precaución: el AK-176 de 76 mm de nuestros barcos es de mayor alcance y de fuego más rápido. Un encuentro con un barco armado con al menos un sistema de artillería de 100 mm, como los pequeños barcos de artillería del tipo Buyan, está completamente contraindicado: se ahogarán desde una distancia conveniente. Las capacidades antisubmarinas de los barcos en nuestro tiempo también son claramente insuficientes (esto es si alguien les da a los ucranianos helicópteros y torpedos), aunque están disponibles, pero teniendo en cuenta quién será el propietario del barco y cómo son "capaces" de dominar. Es poco probable que este equipo funcione como debería.
Por supuesto, puede, digamos, en lugar del sistema de defensa aérea recortado, incrustar un lanzador vertical Mk.41 para 8 misiles debajo del misil ESSM (Evolved Sea-Sparrow Missile), como hicieron los turcos y australianos para la modernización, pero difícilmente habrá dinero para esto. Es posible colocar el sistema de misiles antibuque por separado en algún lugar, pero ciertamente intentarán colocar su clon seriamente mutilado de nuestro sistema de misiles antibuque X-35 Uranium: el sistema de misiles antibuque Neptune. Pero, de hecho, todavía no existe un sistema de misiles antibuque. Hubo 2 lanzamientos de maquetas de misiles, que externamente difieren entre sí, no tenían GOS, porque aún no estaban disponibles. No hay sistema de control y mucho más. De hecho, solo hay promesas. Y un cohete que crece en tamaño. No se sabe cuándo algo se convertirá en un producto funcional real, pero obviamente no pronto. Prometen, por supuesto, casi, pero los milagros no suceden. La creación de un nuevo sistema de misiles antibuque, incluso mediante la clonación de acuerdo con la documentación disponible y con el desarrollo y la producción desarrollados de tales armas, no es un proceso rápido. Y si todo esto no está ahí, aún más.
Pero la operación de tales barcos consumirá todos los fondos de la Armada de Ucrania, así como la compra de repuestos y fondos para reparaciones. Además, todo esto habrá que comprarlo en Estados Unidos, para lo que se está realizando esa "caridad". Es decir, Ucrania aprende rápidamente la verdad del dicho de que es más fácil arruinar un país débil dándole un acorazado. O una fragata fuera de servicio. Además, en la continuación de la tragicomedia en el mar de Azov, estos barcos no ayudarán a Ucrania; es peligroso ir allí en ellos, y no tiene sentido.
Pero con tales barcos, puede aumentar el nivel de supervisión en discursos e informes, puede nombrar al menos un almirante más, o incluso varios, e ir a ellos para ejercicios con "aliados", como el jefe de la primera autodeterminación del mundo. proclamado miembro de la alianza de las llamadas OTAN. Y el trabajo de modernización de los barcos puede y debe confiarse a un astillero propiedad de un amante para que camine con trajes masticados arrugados que no son de tamaño y con una petaca en el bolsillo. Y no es tan importante que simplemente no haya un lugar donde basar estas dos fragatas, y tendrá que construir infraestructura; difícilmente puede construirla, simplemente declare la construcción, asimilando el dinero.
Por lo tanto, un par de "Oliver Perries" de más de treinta años, muy probablemente, se unirán a las filas de la Armada, la única pregunta es cómo, cuándo y en qué condiciones. Pero los marineros rusos no tienen frío ni calor por la apariencia de estos ancianos, no son oponentes en su estado actual. Pero para la Armada, estos barcos pueden no convertirse en un salvavidas, sino en un yugo de hierro fundido, tirando de su presupuesto al fondo. Pero, ¿alguien piensa en esto?
