Obús remolcado de 152 mm Msta-B (2A65)

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Obús remolcado de 152 mm Msta-B (2A65)
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El obús Msta-B de 152 mm (índice GRAU - 2A65) puede considerarse el último de una larga lista de obuses de posguerra de diseño soviético. Al mismo tiempo, se sabe mucho menos sobre él que sobre el obús autopropulsado 2S19 "Msta-S" de 152 mm, podemos decir que la versión remolcada está a la sombra del SPG. Al mismo tiempo, tanto el 2S19 "Msta-S" (entró en servicio en 1989) como el obús remolcado 2A65 "Msta-B" (adoptado en 1986) eran las piezas de artillería de campaña más modernas del ejército soviético, y ahora el ruso.

Ambos sistemas de artillería todavía están en servicio y se explotan activamente. Las unidades de artillería de ambos sistemas (2A64 y 2A65, respectivamente) tienen el mismo diseño, la única diferencia es que el 2A64 tiene un eyector para eliminar los gases de pólvora del ánima después de disparar un tiro. La producción en serie de la versión remolcada comenzó en 1987. Actualmente, el obús Msta-B de 152 mm está en servicio con el ejército ruso, así como en varios países postsoviéticos: Bielorrusia, Kazajstán, Georgia y Ucrania. Los obuses lograron luchar durante la segunda guerra de Chechenia, así como el conflicto armado en el este de Ucrania en el territorio de Donbass. Además, los sistemas de artillería se utilizan en Irak, fueron comprados a Rusia por el gobierno del país para luchar contra ISIS y en Siria.

Obús remolcado Msta-B

A mediados de la década de 1970, la Unión Soviética, casi simultáneamente con la OTAN, se dio cuenta de la necesidad de una modernización radical de los sistemas de artillería y la transición a un solo calibre en el ejército y el nivel divisional de las fuerzas terrestres. En el futuro, el lugar de los cañones de calibre 120, 130, 152, 180 y 203 mm iba a ser tomado por un único sistema de artillería de carga de caja separada calibre 152 mm, siendo desarrollado en versiones remolcadas y autopropulsadas, con un conjunto unificado de munición utilizado. El nuevo obús Msta, que se había desarrollado desde 1976 bajo la dirección del diseñador jefe GI Sergeev, se convertiría en un sistema de artillería de este tipo. El trabajo en la creación de un nuevo sistema de artillería se llevó a cabo en el OKB PA "Barrikady" (hoy la Oficina Central de Diseño "Titán") en la ciudad de Volgogrado.

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De acuerdo con los términos de referencia recibidos de los militares, se suponía que el obús Msta estaba diseñado para destruir vehículos de lanzamiento para cargas nucleares tácticas, morteros, baterías de artillería y misiles, destruir fortificaciones de campaña y otras estructuras defensivas, puestos de mando y puestos de mando, aire y sistemas de defensa antimisiles, tanques y otros objetivos blindados, mano de obra y armas de fuego del enemigo. Se suponía que el campo de tiro impedía las maniobras de las reservas enemigas ubicadas en las profundidades de su defensa. Se suponía que el obús dispararía tanto a objetivos observados como no observados desde posiciones cerradas y fuego directo, incluida la operación en condiciones montañosas. A pesar de que el objetivo principal de crear un nuevo sistema de artillería era la superioridad sobre los competidores extranjeros, tanto existentes como en desarrollo, la posibilidad de utilizar viejos proyectiles estándar de obuses remolcados D-20, ML-20, cañones autopropulsados 2S3 con el sistema de artillería volvió a ser un requisito obligatorio. y 2C5, con cargas variables tanto en las mangas de acero como en las de latón.

El complejo de I + D para la creación de un nuevo obús remolcado Msta-B comenzó en 1976. El objetivo principal de desarrollar un nuevo sistema de artillería era: aumentar el rango de disparo, aumentar el ángulo de guía vertical, aumentar la acción efectiva del proyectil en el objetivo, la maniobrabilidad y otras características en comparación con el D-1, ML-20 y D -20 obuses, que estaban en servicio con el ejército soviético …

Al desarrollar un nuevo obús, se prestó mayor atención a la cuestión de garantizar una alta precisión del fuego a través de medidas constructivas. El diseño de las unidades principales del obús Msta-B de 152 mm se implementó teniendo en cuenta la estabilidad de los momentos perturbadores que surgen durante el disparo. Incluso en la etapa de diseño y prueba del arma, los diseñadores llevaron a cabo un estudio para seleccionar la combinación óptima de diseño y parámetros geométricos del proyectil, lo que finalmente permitió proporcionar características aerodinámicas mejoradas del nuevo proyectil de fragmentación de alto explosivo. así como su estabilidad en la trayectoria, a pesar de la longitud significativa y la forma de largo alcance del proyectil. …

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El obús Msta-B estaba equipado con un cerrojo semiautomático, así como apisonadores de resorte diseñados para enviar un proyectil y una vaina de cartucho, un gato hidráulico con una paleta para disparar con ruedas suspendidas, dispositivos de retroceso hidráulico con frenos de retroceso refrigerados por líquido., un mecanismo de tornillo de dos velocidades con guía horizontal y una guía vertical de dos velocidades de tipo sector, un dispositivo de puntería diseñado para disparar desde posiciones cerradas y fuego directo, un sistema de frenado neumático de ruedas, camas con bípodes abatibles y rodillos de pedestal.

El trabajo en la creación del obús se completó con éxito, en 1986 el nuevo sistema de artillería fue adoptado por las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de la URSS, la producción en serie de obuses remolcados comenzó en 1987. Los obuses fueron producidos por la planta de construcción de máquinas de Perm (hoy Motovilikhinskie Zavody). En total, se ensamblaron alrededor de 1200 obuses de este tipo en Perm. Para el desarrollo del obús remolcado Msta-B de 152 mm, un gran grupo de ingenieros de diseño de OKB PA "Barrikady" recibió varios premios del gobierno, y el trabajo en el diseño del sistema de artillería y los disparos fue galardonado con el Premio del Estado de la URSS.

Las siguientes soluciones de diseño se implementaron con éxito en el obús Msta-B de 152 mm:

- un freno de boca de tres cámaras con una eficiencia de hasta el 63%;

- un mecanismo de carga con un lanzador de proyectiles cargado por resorte, amartillado por las partes de retroceso, y una bandeja de guía accionada por el cerrojo;

- Mecanismos de guiado del cañón de dos velocidades, que proporcionaban ángulos de guiado vertical de hasta 70 grados y guiado horizontal en pendientes de hasta 5 grados;

- apagado automático de la suspensión de las ruedas cuando se separan las camas.

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El obús remolcado de 152 mm Msta-B (2A65) se construyó según el esquema clásico de los cañones de artillería. El obús recibió un cañón monobloque equipado con un freno de boca fundido de tres cámaras y una compuerta de cuña vertical semiautomática, longitud del cañón: calibre 53. Sobre el cañón se ubicaron dispositivos de retroceso hidroneumático (retroceso y freno de retroceso con refrigeración líquida). Para proteger a la tripulación (compuesta por 8 personas) y los mecanismos del obús de pequeños fragmentos y balas, el obús tenía una máquina superior con una cubierta de escudo. También había mecanismos giratorios (de dos velocidades, de tornillo), de elevación (de dos velocidades, de tipo sector) y de equilibrado.

La máquina inferior del obús recibió dos bastidores de sección en caja y un chasis de dos ruedas. Se instaló una paleta especial en la máquina inferior del carro obús, sobre la cual se bajó el arma con la ayuda de un gato hidráulico cuando el sistema de artillería se transfirió de la posición replegada a la posición de disparo. En los extremos de las camas en forma de caja, se colocaron rodillos de metal auxiliares, con la ayuda de los cuales se podía girar el obús para disparar en cualquier posición deseada (sin cambiar la posición de las camas del obús, el ángulo era de 55 grados). En el plano vertical, el mecanismo de elevación existente de la máquina superior proporciona una guía del obús Msta-B de 152 mm hacia el objetivo en el rango de ángulos de −3,5 a +70 grados. Para reducir la fatiga del número de la tripulación del obús y aumentar la velocidad de disparo, se equipó con dos apisonadores de tipo lanzamiento de resorte para enviar cargas y proyectiles.

Cuando el obús se transfiere a la posición replegada, la paleta se levanta y se fija al barril y la cuna, y las camas se mueven y luego se conectan al dispositivo de remolque del tractor. El camión todoterreno del ejército Ural-4320 con una disposición de ruedas 6x6 actúa como un medio estándar de transporte del sistema de artillería. El recorrido de la rueda suspendida del obús permite remolcarlo a lo largo de la carretera a una velocidad de hasta 80 km / h, y cuando se conduce por terrenos accidentados, hasta 20 km / h.

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La carga de munición del obús remolcado de 152 mm Msta-B incluía varios tipos de proyectiles de fragmentación altamente explosivos (incluido el alcance aumentado 3OF61, que tiene un generador de gas en el fondo), proyectiles de interferencia de radio, proyectiles de racimo con elementos de fragmentación altamente explosivos y acumulativos -proyectiles de fragmentación … También con el obús se puede utilizar munición de artillería corregida 3OF39 complejo de armas guiadas "Krasnopol" con iluminación de objetivo láser. Una tripulación de tres personas puede iluminar un objetivo usando un designador-telémetro láser, que es parte del sistema de control de fuego automatizado portátil Malakhit. Los objetivos pequeños, como un tanque, se pueden iluminar desde una distancia de hasta 4 kilómetros por la noche y de 5 a 7 kilómetros durante el día, los objetivos más grandes hasta 15 kilómetros.

El alcance máximo de disparo de los proyectiles de fragmentación de alto explosivo convencionales es de 24, 7 kilómetros, el proyectil 3OF61 con un generador de gas de fondo y una carga de largo alcance es de hasta 30 kilómetros. El obús se puede usar con todo tipo de disparos de carga separados, creados tanto para los cañones autopropulsados remolcados Msta-B como para los 2S19 Msta-S, así como para los sistemas de artillería anteriores del mismo calibre: D-20 y ML-. 20 obuses, cañones autopropulsados 2S3. Acacia.

Las características de rendimiento del obús Msta-B:

Calibre - 152 mm.

Peso - 7000 kg.

El alcance máximo de disparo es de 24, 7/30 km.

Velocidad de disparo: 7-8 rds / min.

Municiones: 60 disparos.

Peso del proyectil - 43, 56 kg.

El ángulo de elevación es de -3 a +70 grados.

El ángulo de guía horizontal es de 55 grados.

Tractor estándar: Ural-4320 o MT-LB.

Velocidad de transporte: hasta 80 km / h (carretera).

Cálculo - 8 personas.

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