Un cañón de calibre 152 mm, modelo 37, conocido como ML-20 e indexado 52-G-544A, un cañón de obús doméstico utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. G-P se produjo en masa de 37 a 46. Usado (y es usado) por muchos países del mundo. Se ha utilizado en casi todos los conflictos militares desde mediados del siglo XX. Algunos de los cañones autopropulsados rusos más poderosos 2MV ISU-152 y SU-152 estaban equipados con estos obuses. De las armas que han entrado en servicio, la ML-20 es una de las mejores soluciones de diseño para armas de cañón hasta el día de hoy. ML-20 jugó un papel muy importante en el desarrollo y modernización de las instalaciones de artillería doméstica en la segunda mitad del siglo XX.
Creación de ML-20
En los años 30, solo un arma de asedio del modelo 1910 estaba en servicio con el Ejército Rojo desde el enlace del cuerpo de cañones de artillería. El arma fue creada por la empresa francesa "Schneider" para las fuerzas armadas rusas. Se utilizó activamente en la Primera Guerra Mundial y en otros conflictos militares. En 1930, esta arma ya era moralmente obsoleta, pero aún se está modernizando. Las características de combate aumentaron, pero la movilidad, el ángulo y la velocidad de apuntar dejaron mucho que desear. La última vez que intentaron modernizarlo fue en 35-36 en la planta número 172, pero el departamento principal de artillería no apoyó esta dirección de trabajo. Los diseñadores de la planta comienzan a desarrollar una nueva arma.
Los diseñadores de la fábrica han creado dos pistolas ML-20 y ML-15. El ML-15 fue creado por orden del principal departamento de artillería. ML-20 es iniciativa propia de los diseñadores. Heredaron de la pistola obsoleta: el cañón, el cerrojo, los dispositivos anti-retroceso. A mediados del 36, el ML-15 fue enviado a un campo de entrenamiento para realizar pruebas. Las pruebas resultaron infructuosas y el arma se envió para su revisión. El comienzo del año 37: pruebas repetidas del ML-15 modificado, las pruebas se reconocen como exitosas. El arma ML-20 se envió para pruebas al final del año 36, en el año 37, las pruebas militares se están llevando a cabo con éxito. Fue después de estas pruebas, con modificaciones menores, que se recomendó el uso del ML-20 en las fuerzas armadas. Finales de septiembre del 37: el ML-20 oficialmente, como un modelo de cañón-obús de 152 mm del 37, entró en servicio con el ejército soviético. La ambigua elección de GP ML-20 en lugar de GP ML-15 se explica poco hoy. El ML-15 era claramente más ligero que el ML-20, tenía una velocidad de transporte bastante alta en ese momento, hasta 45 km / h. El diseño moderno y complejo de la parte del carro definitivamente no se encuentra entre las desventajas del ML-15. Por cierto, después de un tiempo, el GP ML-20 se modernizó y el carro se parecía al diseño del ML-15. Algunas fuentes informan que la elección se tomó debido al aspecto financiero del problema: la producción del ML-20 fue más barata que la del ML-15.
Fuselaje ML-20
Como sugiere el nombre, el ML-20 es un sistema de artillería con predominio de propiedades de obús. Tenía un diseño con carruaje y camas deslizantes. El cañón tenía dos versiones: una monobloque y una pegada. Otros equipos: válvula de pistón, freno de husillo retráctil hidráulico, moleteador hidroneumático. La carga del Г-П es separada. El cerrojo está equipado con un mecanismo para la expulsión forzada de la manga al abrirse después de disparar un tiro, y un fusible que bloquea el cerrojo después de una carga separada, pero antes de que se dispare el tiro. Si es necesario, cuando es necesario descargar el obús del cañón, el fusible se cambia para abrir el cerrojo. Mecanismo de retención de la caja, ayuda a cargar en ángulos altos. El disparo se lleva a cabo con la ayuda del cable del gatillo, que, cuando se tira, aprieta el gatillo. G-P ML-20 está equipado con un mecanismo de cierre mutuo, no permitía que el cerrojo de la pistola se abriera si los dispositivos anti-retroceso no estaban conectados al cañón de la manera correcta. Freno de boca con orificios ranurados, suavizó el retroceso en los anti-retrocesos con un carro de pistola. El dispositivo de retroceso con un rodillo moleteado estaba provisto de 22 litros de fluido especial, la presión en ellos era igual a 45 atmósferas.
Una característica distintiva del GP ML-20 es un conjunto de velocidades iniciales y ángulos de elevación, que se establecen mediante una de una docena de proyectiles. El resultado de tal conjunto es un obús para municiones con una trayectoria con bisagras, un cañón para municiones con una trayectoria plana. ML-20 estaba equipado con una mira telescópica para disparar un fuego directo y un panorama para disparar un tiro a lo largo de una trayectoria con bisagras. Debido al hecho de que se usaron muchas municiones, el cálculo de varias correcciones y trayectorias para cada una de ellas por separado tomaría un período de tiempo bastante largo: se crea un sumador balístico meteorológico para ellas. Esta solución es una combinación de una regla logarítmica y una tabla de consulta. Con su uso, el tiempo para calcular la trayectoria y los datos meteorológicos para disparar se ha reducido significativamente. El uso exitoso del sumador durante la Segunda Guerra Mundial demostró su alta eficiencia. Después de la Segunda Guerra Mundial, el sumador se produjo con todos los nuevos tipos de armas. El carro, que tiene una cama de tipo deslizante, estaba equipado con un mecanismo de equilibrio y una cubierta en forma de escudo. Las ruedas de metal tenían neumáticos de goma y ballestas. El movimiento del GP ML-20 se realizó con el maletero retraído. La transición para el uso en combate tomó un promedio de 9 minutos. La velocidad de desplazamiento en el campo es de 5-8 km / h. El carro fue nombrado "52-L-504A", y también se utilizó para modificar el cañón A-19 de 122 mm.
Aplicación de ML-20
Básicamente, el ML-20 se usó como un arma de posiciones cerradas, y se usó para derrotar y destruir mano de obra enemiga abierta y protegida, fortificaciones y barreras, objetos ubicados en la línea del frente del frente. El detonador de granadas de fragmentación de alto explosivo HE-540, expuesto a la acción de fragmentación, dio una granada que pesaba 43,5 kilogramos, las siguientes características sorprendentes: 8 metros de profundidad y 40 metros de ancho desde el lugar del accidente. Menos fragmentos en comparación con una granada de obús aseguraron una perforación de blindaje de hasta 3 centímetros. El fuego con tales granadas hizo posible derrotar no solo al personal, sino también a los vehículos blindados del enemigo. Todos los vehículos blindados hasta e incluyendo los tanques medianos fueron derrotados. Los técnicos con armaduras pesadas, granadas inutilizaron el chasis, las armas y las miras.
La primera aplicación en combate fueron las batallas en Khalkin Gol. Se utilizó para destruir y derrotar las estructuras fortificadas de la Línea Mannerheim. Se utilizó en la Segunda Guerra Mundial y jugó un papel notable en el Kursk Bulge como un medio eficaz para luchar contra los últimos tanques enemigos y vehículos blindados. Después de la Victoria, se suministró un arma bien probada a países amigos, se utilizó durante mucho tiempo en sus propias fuerzas armadas y participó en muchos de los principales conflictos militares de la segunda mitad del siglo XX. Algunos países de África y Asia todavía usan el ML-20 en las fuerzas armadas.
ML-20 en unidades autopropulsadas:
- Cañón autopropulsado WW2 - SU-152. Base del tanque KV-1s. Producido en serie en el '43. Cantidad - 670 unidades;
- unidad de artillería autopropulsada - ISU-152. Base del tanque IS-1. Producido en serie del 43 al 46. Cantidad - 3242 unidades;
- unidad de artillería autopropulsada - ISU-152, lanzamiento 45. Base del tanque IS-3. Cantidad no producida en serie - 1 prototipo.
