El mortero autopropulsado en sí no es nuevo. Por primera vez, los morteros autopropulsados en el chasis de los tanques y los vehículos blindados de transporte de personal encontraron uso de combate en la Segunda Guerra Mundial en los ejércitos de Alemania y Estados Unidos. Sin embargo, la gran mayoría de los morteros autopropulsados extranjeros eran morteros de campo convencionales de avancarga con carga manual. Desarrollos similares se llevaron a cabo en la URSS desde 1942. Se trata de morteros autopropulsados sobre un chasis de tanque diseñado por V. G. Grabin: el mortero ZIS-26 de 107 mm (1942) y el mortero S-11 de 50 mm (1943). Sin embargo, todos los morteros autopropulsados domésticos de la década de 1940-1950 no abandonaron la etapa de trabajo de desarrollo.
Una de las razones de la reanudación del trabajo en el mortero autopropulsado de 120 mm a mediados de la década de 1960 fue la expansión de la gama de tareas a las que se enfrentaban las Fuerzas Aerotransportadas. Así, se desarrollaron planes para el aterrizaje preventivo de nuestro grupo aerotransportado en el "Triángulo del Palatinado" (el territorio de la República Federal de Alemania en el cruce de las fronteras con Francia y los Países Bajos). Fue en esta área donde se almacenaron las armas de todas las divisiones estadounidenses desplegadas en el teatro de operaciones europeo durante el "período amenazado".
Pero en este caso, nuestras fuerzas aerotransportadas podrían enfrentarse a la oposición de dos o incluso tres divisiones de la Bundeswehr de "segundo orden". Por lo tanto, se hizo obvio que la fuerza de ataque terrestre de la división aerotransportada en el BMD debería ser del mismo orden que la fuerza de ataque de la división de rifles motorizados en el BMP.
Las Fuerzas Aerotransportadas soviéticas tenían ASU-85 autopropulsado de 85 mm, así como cañones remolcados: un cañón D-48 de 85 mm y un obús D-30 de 122 mm. Pero la potencia de fuego del ASU-85 ya era insuficiente, y la velocidad de la columna de artillería remolcada era casi 1,5 veces menor que la de las columnas de cañones autopropulsados con orugas.
Por ello, en 1965, VNII-100 desarrolló dos opciones para instalar un mortero de 120 mm con balística y munición para el mortero M-120.
En la primera versión, el mortero se instaló en un vehículo de combate sobre el chasis del tractor MT-LB ("objeto 6"). El mortero M-120 en un carro estándar se colocó en la parte trasera del vehículo de combate. El mortero se cargó desde la boca. El ángulo de guía vertical del mortero de + 45 ° a + 80 °; Ángulo de guiado horizontal 40 °. Municiones - 64 minas. Velocidad de disparo de hasta 10 disparos / min. Armamento adicional: ametralladora PKT de 7,62 mm. Tripulación de 5 personas.
En la segunda versión, se utilizó un mortero de retrocarga de 120 mm con una alimentación de mina giratoria (capacidad del tambor - 6 minutos). El mortero estaba ubicado en la torreta y el compartimiento de la torreta del BMP-1 ("objeto 765"). El peso de combate del mortero debía ser de 12, 34 toneladas El ángulo de orientación vertical del mortero era de + 35 ° a + 80 °; Ángulo de guiado horizontal 360 °. Municiones - 80 min. Armamento adicional: ametralladora PKT de 7,62 mm. Tripulación de 5 personas.
Ambas versiones de VNII-100 quedaron en papel.
Mortero autopropulsado de 120 mm basado en "Object 765"
El 13 de septiembre de 1969, la Comisión de Asuntos Militares-Industriales (VPV) del Consejo de Ministros de la URSS encargó a la Oficina de Diseño TChM de Minoshemash (empresa G-4882) que desarrollara un proyecto para dos morteros autopropulsados de 120 mm con Balística M-120.
La parte basculante de ambos morteros está diseñada según el esquema de retroceso del cañón, con dispositivos de retroceso y con una recámara de pistón deslizante longitudinalmente. El mortero contaba con un apisonador hidroneumático de minas, accionado por la energía de un acumulador hidroneumático, que se cargaba al bobinar. Los morteros podrían disparar todas las minas estándar de 120 mm, así como una nueva mina activa-reactiva (AWP).
La primera versión del mortero autopropulsado de 120 mm se denominó "Astra" e índice 2 C8; el segundo es el nombre "Lirio de los valles". "Astra" estaba destinado a las fuerzas terrestres y "Lirio de los valles", a las tropas aerotransportadas.
El mortero Astra se creó en el chasis del obús autopropulsado 2 C1 "Gvozdika" de 122 mm. El mortero estaba ubicado en la torre y tenía un fuego circular. La parte oscilante del mortero se instala en los casquillos del muñón del obús 2 A31. Para reducir el contenido de gas del compartimento de combate, el mortero está equipado con un sistema de soplado de canales (eyector).
El mortero autopropulsado de 120 mm "Lily of the valley" fue creado en el chasis del experimentado obús autopropulsado de 122 mm 2 С2 "Violet" ("objeto 924"). El mortero se encuentra en la timonera de la unidad autopropulsada. La parte oscilante del mortero se instala en los casquillos del muñón del obús 2 A32. En el proyecto, en comparación con los requisitos tácticos y técnicos para el "Lirio de los valles", el ángulo de guía horizontal se redujo de 30 ° a 20 °, y no había una ametralladora Utes de 12,7 mm.
Por iniciativa propia, KB TChM presentó una variante de instalación de un mortero estándar de 120 mm M-120 en el chasis del tractor MT-LB. El mortero estándar M-120 se actualizó con un dispositivo amortiguador y se instaló en un pedestal con una correa de hombro esférica. Si es necesario, el mortero se puede quitar fácilmente del pedestal e instalar en una placa (estándar de M-120) para disparar desde el suelo. En la posición habitual, la placa se colgó en la parte trasera del chasis.
En 1964, en Francia, la empresa Thomson-Brandt inició la producción en masa del mortero estriado RT-61 de 120 mm. El mortero fue creado según el esquema clásico de un triángulo imaginario y se diferenciaba de otros morteros de 120 mm solo en su mayor peso. Lo más destacado del mortero RT-61 fue una mina y, de hecho, un proyectil de artillería con protuberancias confeccionadas en los cinturones principales. En cierto modo, fue un regreso a los sistemas de los años 50 y 60 del siglo XIX. Los franceses anunciaron este mortero, afirmando que su mina era tan eficaz como el proyectil estándar de alto explosivo de 155 mm. Se observó una pantalla muy grande de minas estriadas (a una distancia de 60 my más, y a una distancia lateral, aproximadamente 20 m). Sin embargo, la propaganda francesa jugó un papel y, a principios de la década de 1980, el mortero RT-61 de 120 mm estaba en servicio en trece países de todo el mundo.
El liderazgo militar soviético también se interesó en ellos, y el Instituto Central de Investigación de Ingeniería de Precisión (TsNIITOCHMASH) recibió instrucciones de crear morteros estriados de 120 mm. Este instituto estaba ubicado en la ciudad de Klimovsk, cerca de Moscú, y allí, a fines de la década de 1960, se creó un departamento bajo el liderazgo de V. A. Bulavsky, que se ocupaba de los sistemas de artillería. El trabajo en el mortero estriado de 120 mm comenzó en el departamento de artillería de campaña bajo el liderazgo de A. G. Novozhilov.
En TSNIITOCHMASH y GSKBP (más tarde NPO "Basalt") le entregaron un mortero francés RT-61 de 120 mm y varias decenas de minas. Hubo detonaciones de munición sin disparar (en armaduras y sectores). Los resultados de estas pruebas confirmaron que el proyectil "estriado" para un mortero es 2-2,5 veces superior a una mina emplumada ordinaria en el área afectada.
En 1976, la planta de construcción de maquinaria de Perm lleva el nombre de V. I. Lenin. La oficina de diseño especial de la planta bajo la supervisión general de R. Ya. Shvarov y el directo - A. Yu. Piotrovsky diseñó el cañón de 120 mm, que luego recibió el índice GRAU 2 A51. En 1981, los desarrolladores del sistema, Shvarev y Piotrovsky, se convirtieron en galardonados con el Premio Estatal.
El sistema era único, incomparable. Se entiende por cañón de artillería terrestre un mortero, obús, mortero, cañón antitanque. La misma herramienta realiza las funciones de todos los sistemas enumerados. Y, por lo tanto, sin pensar en un nuevo nombre, en los manuales de servicio y descripciones técnicas, 2 A51 se llama arma. 2 A51 puede disparar proyectiles antitanques acumulativos, proyectiles rotativos de fragmentación altamente explosivos y todo tipo de minas domésticas de 120 mm. Además, el arma puede disparar minas de 120 mm de producción occidental, por ejemplo, minas del mortero francés RT-61.
La herramienta tiene un cierre de cuña con copia semiautomática. El cañón del 2 A51 es similar a una pieza de artillería convencional. Consiste en una tubería y una recámara. En la recámara se coloca una compuerta de cuña con copia semiautomática. La tubería tiene 40 ranuras de pendiente constante. Los disparos se envían mediante dispositivos neumáticos. También se sopla aire comprimido a través del cañón para eliminar los restos de gases de pólvora cuando se abre el cerrojo después de un disparo. Para ello, se instalan dos cilindros en la pared frontal de la torre. Su carga automática proviene del compresor de aire estándar del sistema de arranque del motor. Los dispositivos de retroceso también son similares a un cañón convencional: un freno de retroceso de tipo husillo hidráulico y un moleteador hidroneumático.
El mecanismo de elevación del sector se adjunta al tobillo izquierdo de la torreta, y el objetivo horizontal del arma se realiza girando la torreta.
El ACS 2 S9 "Nona" se puede lanzar en paracaídas desde aviones An-12, Il-76 y An-22 desde altitudes de 300-1500 m hasta sitios ubicados a una altitud de 2,5 km sobre el nivel del mar con viento cercano al suelo. hasta 15 m / s.
El disparo con cañones autopropulsados se realiza solo desde el lugar, pero sin una preparación preliminar de la posición de disparo.
Los disparos para 2 A51 fueron manejados por el GNPO "Basalt", y el chasis fue manejado por la Planta de Tractores de Volgogrado.
Por cierto, ¿de dónde vino el nombre propio “Nona”, tan atípico para el ejército soviético? Aquí hay muchas leyendas. Algunos argumentan que este es el nombre de la esposa de uno de los diseñadores, según otros, una abreviatura del nombre "Nueva arma de artillería terrestre".
Por primera vez, el CAO 2 C9 "Nona-S" en acción se mostró en el campo de entrenamiento de las Fuerzas Aerotransportadas en el centro de entrenamiento "Kazlu Ruda" en el territorio de la República Socialista Soviética de Lituania.
Para todas las pruebas, se formó una batería de seis cañones del CJSC "Nona-S". La formación de la batería se llevó a cabo a expensas del personal de la batería de morteros del 104º regimiento de paracaidistas, encabezada por el comandante de la batería, el capitán Morozyuk. La capacitación se llevó a cabo bajo la dirección de representantes de TsNIITOCHMASH, encabezados por A. G. Novozhilov y la Oficina de Diseño de la Planta de Construcción de Máquinas que lleva el nombre de V. I. Lenin bajo la dirección de A. Yu. Piotrovsky.
Después de la finalización de las pruebas, la división de artillería autopropulsada SAO 2 C9 "Nona-S" del 104º regimiento de paracaidistas se formó sobre la base de esta batería.
Mortero de 120 mm "Nona-S" en el desfile en Moscú.
La producción de "Nona-S" fue realizada por la planta. Lenin de 1979 a 1989 inclusive. Se produjeron un total de 1432 armas.
En 1981, el sistema de artillería se puso en servicio con el nombre de "cañón de artillería autopropulsado 2 C9".
A finales de 1981, se decidió formar la batería CAO 2 C9 con su posterior envío a Afganistán. Se formó en la ciudad de Fergana, donde se entregaron seis cañones por adelantado, acompañados de dos oficiales de la división CAO 2 C9 del 104º regimiento de paracaidistas. El personal es la 3ª batería del batallón de artillería del 345º regimiento de paracaidistas separado, que llegó de Afganistán.
El entrenamiento del personal de la batería duró 20 días y terminó con disparos en vivo en el centro de entrenamiento. Munición usada - Minas de 120 mm. Los instructores de entrenamiento fueron dos oficiales de la división CAO 2 C9 del 104º regimiento de paracaidistas, quienes adquirieron buenos conocimientos prácticos durante todas las pruebas y entrenamiento del personal. Posteriormente, pasaron a formar parte del personal de la batería. A finales de octubre, la batería fue a Afganistán.
Desde 1982, comenzó la formación de las divisiones CAO 2 C9 en regimientos de artillería.
Sobre la base de "Nona-S" especialmente para los marines, se desarrolló la pistola 2 С9-1 "Waxworm". Se diferenciaba del "Nona-S" por la ausencia de nudos de amarre y la carga de munición aumentaba a 40 cartuchos.
Desde 1981, las 2 unidades C9 se han utilizado con éxito en Afganistán. La efectividad del uso de combate del sistema llamó la atención del mando de las fuerzas terrestres, que deseaban tener el "Nona" tanto en versiones remolcadas como autopropulsadas.
Al principio, los diseñadores decidieron nombrar la versión remolcada "Nona-B" por analogía con otros sistemas de artillería: el "Hyacinth-S" autopropulsado y el "Hyacinth-B" remolcado. Pero el nombre de la flor y el nombre de la mujer no son el mismo, y el cliente rechazó categóricamente el nombre "Nona-B". Como resultado, la letra "B" fue reemplazada por "K", y la versión remolcada se denominó 2 B16 "Nona-K".
Algunas palabras sobre el dispositivo 2 B16. El cañón del cañón remolcado está equipado con un potente freno de boca que absorbe hasta el 30% de la energía de retroceso. En la posición de disparo, las ruedas cuelgan y la herramienta descansa sobre un palé. En el campo de batalla, el arma se puede rodar mediante las fuerzas de cálculo utilizando pequeños rodillos en los extremos de las camas. Según el estado, "Nonu-K" remolca un automóvil GAZ-66, pero si es necesario, puede usar el UAZ-469. En la marcha, el cañón se pliega junto con las camas y el arma adquiere una apariencia muy compacta.
Mortero estriado de 120 mm "Nona-K". Museo de Tecnología Vadim Zadorozhny
Desde 1985, la Oficina de Diseño de la Planta de Construcción de Máquinas de Perm ha estado trabajando en el cañón autopropulsado de 120 mm 2 С23 "Nona-SVK". El arma en sí ha sido modernizada y recibió un nuevo índice 2 A60, aunque su balística y municiones se mantuvieron sin cambios.
Una de las características del mecanismo de bloqueo de la persiana es un cilindro con un marco, que en conjunto actúan como un apisonador. Gracias a este diseño, el cargador no necesita realizar un esfuerzo significativo para enviar un disparo de artillería al cañón, especialmente en ángulos de elevación altos cuando el cañón del arma se levantó verticalmente. La pistola está equipada con un dispositivo que controla la temperatura del cañón (indicador de calentamiento), que está directamente relacionado con la precisión del disparo. La torreta con el cañón 2 A60 se instaló en el chasis del transporte blindado de personal BTR-80.
En el techo de la cúpula 2 С23 del comandante hay una ametralladora PKT de 7,62 mm. La ametralladora está conectada mediante un empuje al dispositivo TKN-3 A, que permite disparos dirigidos, controlando de forma remota el fuego desde la torre. Dentro del 2 С23 hay dos complejos antiaéreos portátiles Igla-1. A derecha e izquierda de la torre hay un sistema de cortina de humo de 902 V con seis granadas 3 D6.
Surge la pregunta, ¿por qué fue necesario crear un nuevo cañón autopropulsado, por qué fue imposible adoptar el "Nonu-S" en servicio con las fuerzas terrestres? Hubo muchas razones. En primer lugar, la transmisión con ruedas Nona-SVK proporciona mayor movilidad y confiabilidad, especialmente cuando se transportan equipos por sus propios medios a largas distancias.
En Afganistán, estaban en funcionamiento 70 instalaciones 2 С9 "Nona-S". En el curso de las hostilidades, su tren de aterrizaje 2 C9 a menudo estaba obstruido con piedras, lo que dejaba al vehículo inmóvil.
El sistema de ruedas está libre de este inconveniente. El 2 C23 tiene más munición y reserva de marcha que el 2 C9. 2 С23 está destinado a las fuerzas terrestres, donde no hay BTR-D, pero el BTR-80 se usa ampliamente, lo que facilita la reparación de vehículos y la capacitación del personal. Por último, 2 C23 es 1,5-2 veces más barato que 2 C9.
La primera serie de treinta 2 C23 fue fabricada por la planta de construcción de maquinaria de Perm. Lenin en 1990. Ese mismo año, se puso en servicio el arma.
Los tres "Nona" tienen la misma munición y balística. Ningún otro sistema de artillería en el mundo ha tenido una combinación de municiones como el "Nona".
Primero, el Nona dispara todas las minas soviéticas convencionales de 120 mm, incluidas las de antes de la guerra. Entre ellos se encuentran los de alto explosivo
OF843 B, OF34, OF36, humo 3 D5, iluminación S-843 y 2 S9, incendiario 3-З-2. El peso de las minas varía de 16 a 16,3 kg, por lo que sus datos balísticos son aproximadamente los mismos: el rango de disparo es de 430 a 7150 m, y la velocidad inicial es de 119 a 331 m / s. En vuelo, la mina se estabiliza aerodinámicamente mediante plumas (alas).
Forzando el Volga. JSC "Nona"
La metralla y las minas de alto explosivo afectan un área de más de 2.700 m2. Una mina incendiaria 3-Z-2 crea seis incendios, sus componentes se queman durante al menos un minuto. Una mina de humo crea una cortina de más de 10 m de altura y más de 200 m de largo, que humea durante al menos 3,5 minutos.
En segundo lugar, "Nona" puede disparar proyectiles de artillería convencionales, cuya única diferencia es el estriado ya hecho en el casco. Los proyectiles OF49 y OF51 tienen la misma estructura, solo el OF49 tiene un cuerpo de acero y contiene 4.9 kg de explosivo A-IX-2, mientras que el OF51 tiene un cuerpo de hierro fundido y 3.8 kg de explosivo A-IX-2. En términos de efectividad, estos proyectiles se acercan a las granadas de obús de 152 mm. El rango de disparo de OF49 y OF51 es de 850 a 8850 m con velocidades iniciales de 109 a 367 m / s. En vuelo, los proyectiles se estabilizan por rotación y su dispersión es 1,5 veces menor que la de las minas.
Además de los proyectiles convencionales, el proyectil de cohete activo OF50 está incluido en la carga de municiones. Este proyectil tiene un motor a reacción en miniatura, que se enciende de 10 a 13 segundos después de que el proyectil se dispara desde el cañón. El rango de disparo de un proyectil de cohete activo es de 13 km.
En tercer lugar, "Nona" puede disparar proyectiles guiados ("corregidos") del tipo "Kitolov-2", que se utilizan para destruir objetivos pequeños con armadura ligera y otros objetivos pequeños con una probabilidad de 0,8-0,9. El proyectil de 25 kg está equipado con pólvora motores que crean impulsos correctivos durante el vuelo. El proyectil se guía mediante un designador láser. El campo de tiro de "Kitolov-2" es de hasta 12 km. Peso explosivo - 5,5 kg.
En cuarto lugar, "Nona" puede luchar con éxito contra los principales tanques de batalla a una distancia de hasta 1000 m. Para ello, su carga de munición incluye un proyectil acumulativo de 13,2 kg de peso, que penetra normalmente más de 650 mm de espesor de blindaje.
Así, las armas del tipo "Nona" no tienen igual en el mundo y pueden resolver una amplia gama de tareas. Estas armas participaron en varios conflictos locales y demostraron ser excelentes.
También deben decirse algunas palabras sobre el uso de "Nona-S" durante la primera guerra de Chechenia.
Un testigo presencial, corresponsal del periódico Krasnaya Zvezda V. Pyatkov, describió un episodio típico del uso de artillería autopropulsada en combate de las Fuerzas Aerotransportadas en Chechenia: “En el invierno de 1996, un convoy de paracaidistas fue emboscado en el desfiladero de Shatoi. Los militantes eligieron el lugar para su organización de manera muy competente. Carretera de montaña. A la izquierda hay una pared escarpada, a la derecha hay un abismo. Después de esperar, cuando parte del convoy se estiró por el giro de la cordillera, los militantes golpearon el primer automóvil. Atrapados en un estrecho hilo de la carretera, los paracaidistas, privados de maniobra, fueron condenados por todos los cánones de acciones de emboscada.
En esta situación, el jefe de la columna decidió utilizar las monturas de artillería autopropulsadas Nona-S. Su capacidad para disparar a lo largo de una trayectoria casi vertical, las acciones competentes del ayudante de artillería, teniente mayor Andrei Kuzmenov, que resultó gravemente herido en esa batalla, hicieron posible apoyar a los defensores con fuego en el menor tiempo posible. Esto decidió el resultado de la batalla a favor de los paracaidistas. Las pérdidas en esa batalla no se pudieron evitar. Pero podrían haber sido mucho peores si los artilleros no hubieran frustrado los planes de los militantes de destruir por completo la parte cortada de la columna.
El general de división A. Grekhnev, que fue jefe de artillería de las Fuerzas Aerotransportadas de 1991 a 2002, habló bien sobre la participación de Nona en la segunda guerra de Chechenia: batallón de artillería del regimiento de Riazán de la 106a división aerotransportada del capitán Alexander Silin. En el transcurso de feroces batallas por el centro de la ciudad, cuando, actuando a pie, un batallón de paracaidistas de Riazán durante varios días seguidos, completamente rodeado por militantes, luchó contra furiosos ataques enemigos, el resultado de la batalla estuvo predeterminado en gran medida por las acciones de la artillería corregidas por el capitán Silin. Organizando de manera competente y ajustando hábilmente el fuego de la artillería del regimiento a lo largo de las líneas y direcciones, Silin no permitió que grandes fuerzas enemigas se acercaran a los edificios en poder de los paracaidistas. Por su valentía, heroísmo y acciones profesionales durante las batallas callejeras en Grozny, el capitán Alexander Silin recibió el título de Héroe de Rusia …
La pausa en el curso de las hostilidades que apareció después de la derrota de los militantes en Daguestán fue aprovechada con éxito por el comando de las Fuerzas Aerotransportadas para preparar la agrupación de las Fuerzas Aerotransportadas para una nueva campaña a gran escala. Una de las principales medidas de esta preparación fue precisamente el aumento del componente de artillería. Y cuando las tropas cruzaron la frontera de la república rebelde, en cada grupo táctico de regimiento ya había una división de artillería, que contaba con de 12 a 18 instalaciones de artillería autopropulsadas o cañones D-30 …
Además de las acciones exitosas y la buena preparación de la artillería de las Fuerzas Aerotransportadas (esto se evidencia por el hecho de que, yendo a la montaña, los scouts del GRU y FSB intentaron a toda costa llevar consigo un observador de artillería de desembarco), vale la pena enfatizar el coraje y el coraje de nuestros artilleros …
En conclusión, vale la pena hablar sobre el cañón autopropulsado de 120 mm 2 С31 "Vienna", cuyo prototipo se demostró por primera vez en la exposición de Abu Dhabi en 1997.
Cañón autopropulsado de 120 mm 2S31 "Viena"
El cañón autopropulsado 2 С31 se creó en el chasis del vehículo de combate de infantería BMP-3 y está destinado principalmente al apoyo de fuego de los batallones de rifles motorizados que operan en el BMP-3.
La máquina se fabrica de acuerdo con el diseño con la ubicación trasera del compartimiento del motor. El compartimiento de control está ubicado frente a la carrocería a lo largo de su eje longitudinal. El compartimento de combate con una torreta blindada con armas instaladas ocupa la parte media del casco. La tripulación consta de cuatro personas, de las cuales el conductor está en el compartimiento de control, y el comandante de la unidad, el artillero y el cargador están en el compartimiento de combate.
El casco y la torreta de la máquina son de estructura soldada. La armadura protege a la tripulación de las balas de armas pequeñas y la metralla de los proyectiles de artillería y las minas.
El cañón autopropulsado 2 C31 está equipado con un cañón estriado 2 A80 de 120 mm, cuyo diseño es un desarrollo del diseño del cañón 2 A51 del cañón autopropulsado 2 C9. También consta de un cañón estriado con un obturador semiautomático combinado, una cuna con guarda, dispositivos de retroceso y un mecanismo de elevación de sector. Una característica de la montura de la pistola 2 C31 es la mayor longitud del cañón, que hizo posible aumentar significativamente el rango de disparo cuando se usa la carga de munición 2 A51. La pistola está equipada con un apisonador neumático y un sistema de soplado forzado del orificio del cañón después del disparo. La puntería del arma en el plano vertical se lleva a cabo en el rango de ángulos de –4 ° a + 80 °, mientras que se utiliza una unidad de seguimiento, que restablece automáticamente la puntería después de cada disparo. En el plano horizontal, el cañón se guía girando la torreta.
La unidad autopropulsada 2 С31 tiene un moderno sistema de control de incendios. El artillero tiene una mira periscópica y una mira separada para fuego directo. Ubicado en la cúpula del comandante a la derecha del cañón, el comandante de la unidad tiene un sistema autónomo de designación de objetivos que utiliza su propio equipo de vigilancia y reconocimiento. La cúpula del comandante se puede girar 90 ° y proporciona al comandante una buena vista hacia adelante. El sistema de control de incendios también incluye sistemas de navegación y referencia topográfica.
La carga completa de munición transportable de la instalación consta de 70 cartuchos, colocados en estantes de munición mecanizados en el compartimento de combate. También es posible disparar con sumisión de disparos desde el suelo. Para ello, hay una trampilla con una cubierta blindada en el lado de estribor del vehículo.
El armamento auxiliar del SPG consiste en una ametralladora PKT de 7,62 mm montada en el techo de la cúpula del comandante.
Para instalar cortinas de humo en el blindaje frontal de la torre, se montan dos bloques de doce lanzagranadas de 81 mm del tipo 902 A. Las granadas de humo se pueden disparar automáticamente a las órdenes del detector de radiación láser TShU-2 Shtora-1.
En 2005, se envió un prototipo del cañón autopropulsado 2 С31 "Vienna" para las pruebas estatales, que se completaron con éxito en 2007. Y en 2010, JSC "Motovilikhinskie Zavody" entregó el primer lote de 2 С31 "Vienna" a el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
