Como informa el recurso de Internet CNews.ru, la compañía World Surveillance Group ha completado con éxito las pruebas de la aeronave del dron Argus One, las pruebas se llevaron a cabo en la posición de cargas útiles y un sistema de propulsión integrado. La nueva carga útil es el sistema electroóptico y la última electrónica, alojados en un contenedor superior. El potente sistema de propulsión ha mostrado resultados muy alentadores, cabe destacar la nueva modificación de la hélice, que proporciona una mejor maniobrabilidad.
Por el momento, en el campo de entrenamiento del Departamento de Energía de EE. UU. En el centro de entrenamiento de Oklahoma, los ingenieros están preparando el dron para demostrar sus capacidades en pruebas de vuelo. Durante la última prueba, la aeronave, después de haber despegado durante dos horas, demostró una buena resistencia al viento y una excelente maniobrabilidad.
La apariencia del Argus One es completamente diferente a la de otras aeronaves rígidas. El caparazón de Argus One es alargado, suave, tiene una forma original, es muy móvil (cabe fácilmente en un recipiente pequeño) y también resiste perfectamente el viento. El sistema de unidad de control automático monitorea continuamente la rigidez de la carcasa, monitorea las cualidades aerodinámicas de la aeronave y controla la estabilidad del vuelo en diferentes condiciones ambientales. El monitoreo continuo de todo el sistema le permite ajustar la rigidez de un solo módulo y ajustar la fuerza de elevación de toda la estructura, lo que finalmente permite que la aeronave se doble en forma de serpiente.
Las capacidades del dirigible Argus One son muy diversas. La carga útil le permite llevar a bordo varios equipos o todo tipo de sistemas con un peso de 13 toneladas. Las agencias gubernamentales y los departamentos militares tienen la capacidad de utilizar la aeronave como un puesto de observación remoto para varias misiones de reconocimiento. El control de la aeronave y el monitoreo del funcionamiento de los sensores es posible tanto a nivel programable, basado en puntos de control GPS, como manualmente.
La ventaja de Argus One sobre la mayoría de los dirigibles es su movilidad, no requiere grandes hangares e infraestructura aeroportuaria. En cuestión de horas, esta aeronave serpenteante se lanza y proporciona una recopilación de datos continua durante varios días. La firma del radar por los medios de defensa aérea es muy pequeña, lo que está garantizado por la suavidad de la cubierta de tejido, que, una vez completada la tarea, se pliega de manera muy simple y se coloca en un contenedor.
