Investigadores militares estadounidenses están probando un prototipo de neumáticos "airless" libres de pinchazos y desinflados diseñados para el paso continuo de SUV militares a través de "zonas calientes" de hostilidades. En caso de una implementación exitosa, la nueva tecnología puede extenderse a modelos civiles, reemplazando los tradicionales neumáticos de automóvil.
Las ventajas de los neumáticos celulares son obvias, pero los científicos dedicarán mucho esfuerzo a buscar un material apropiado que pueda soportar la presión de una máquina de guerra de varias toneladas.
El "neumático no neumático" (NPT) de Resilient Technologies permitirá que los SUV del ejército continúen conduciendo incluso después de que se haya destruido hasta el 30% del panal del neumático. En abril de 2009, Resilient instaló neumáticos NPT de 94 centímetros en un vehículo todo terreno del ejército de la Guardia Nacional de Vozo, Wisconsin, que actualmente se está probando en la carretera.
Ya se han dedicado dos años al desarrollo de neumáticos, informa Infuture. RU. La empresa realizó pruebas de carga estática en uno de los prototipos de NPT. Soportó una carga máxima de 1.746 kg, que cumple con los requisitos de los militares. Reforzar el plástico proporciona resistencia, lo que permite que los neumáticos sin aire funcionen como los neumáticos llenos de aire.
