El motivo de la ola de informes sobre el tanque ucraniano "Tirex" fue la publicación de la patente correspondiente. Los desarrolladores posicionan el proyecto como un competidor de "Armata".
El nuevo tanque, como dijeron los expertos, tiene un diseño revolucionario: una cápsula blindada para tres tripulantes en la parte delantera del casco, una torreta deshabitada con un cañón de 125 mm y un cargador automático, protección dinámica modular "Cuchillo" o "Doblete". ". Además, se ha instalado un nuevo sistema de control y ópticas avanzadas.
Esto sugiere un paralelo con el tanque ruso T-14 sometido a pruebas militares. Los desarrolladores ucranianos están posicionando a Tirex como una respuesta y un competidor de Armata.
Esto es, por supuesto, ridículo. Y ni siquiera porque el T-14, además del diseño revolucionario, tiene el mismo complejo de protección activa, el sistema de detección de objetivos y control de incendios es único, hay un radar de matriz en fase, la armadura hecha de compuesto de metal-cerámica es inusual… El punto es diferente: "Armata" es una nueva plataforma pesada, sobre la base de la cual se crearán dos docenas de muestras de equipo militar. Tirex es simplemente una profunda modernización del sólido T-64 soviético.
Estos proyectos son opuestos y no compiten. Y ahora tenemos que acostumbrarnos a los préstamos constructivos. Los ingenieros rusos han abierto una nueva dirección para el desarrollo de tanques, y veremos una cápsula blindada en productos extranjeros más de una vez.
Las declaraciones de los ucranianos sobre la creación de un competidor para "Armata" se pueden entender: este es un movimiento de marketing en un intento de publicitar su proyecto. El caso es que los autores de "Tirex" del grupo de ingenieros "Arey", que hasta hace poco se llamaba "Azov", empezaron en 2014 como voluntarios: compraron y repararon equipos para el batallón punitivo del mismo nombre que combatía en el Donbass. Y el proyecto Tirex es su oportunidad de obtener fondos serios, tener acceso a tanques reales y no involucrarse en revestir el chasis de una excavadora con armadura. Tirex es un proyecto que tiene más importancia mediática que técnica, pero si lo mira de cerca a él y a otros, encontrará que los desarrollos ucranianos no carecen de originalidad.
Según los patrones soviéticos
Tanque T-84 "Oplot" - el resultado de una profunda modernización del T-80 soviético. El coche resultó ser un éxito y en un momento compitió con nuestro T-90A. En particular, en 2011, los funcionarios del Ministerio de Defensa de Tailandia eligieron el tanque ucraniano, prefiriéndolo a los vehículos rusos, alemanes y estadounidenses.
La elección parecía lógica. En el corazón de "Oplot" hay un muy buen desarrollo para su época: el T-80 soviético fue creado como respuesta al "Leopard" alemán. Los ucranianos han colgado la armadura reactiva Duplet en el tanque, que, según las características declaradas, es capaz no solo de luchar contra misiles de carga con forma, sino también de romper proyectiles de subcalibre. Hay un colocador de pantallas de humo "Varta", que responde a la irradiación láser de un tanque, y un complejo de protección activa "Zaslon", una forma costosa y ambigua en términos de eficiencia, pero una forma original de cubrir el hemisferio superior de un tanque de ATGM..
El armamento principal es un cañón de 125 mm con cargador automático y cañón de desmontaje rápido. Golpea a una distancia de cinco kilómetros ATGM "Kombat", perforando la armadura de 650 milímetros. La velocidad de giro de la torreta es de 45 grados por segundo. Un nuevo sistema de control de incendios y un buen sistema de disparo, que incluye una cámara termográfica, un telémetro y una vista panorámica. Desde armas auxiliares - ametralladoras: antiaéreo a control remoto de 12,7 mm y coaxial con un cañón de 7,62 mm.
En general, no es revolucionario, pero es un tanque normal con sus pros y sus contras.
En la línea de vehículos blindados "Bucephalus", prestemos atención al modelo BTR-4MV de 2013. Su protección aumenta considerablemente, su blindaje frontal puede soportar un impacto de bala de 12,7 mm desde 30 metros. Como resultado, la masa del transporte de personal blindado estándar aumentó a 17,5 toneladas y, en el caso del blindaje mejorado, a 22 toneladas, pero la flotabilidad no se perdió. En lugar de anteojos a prueba de balas en el morro del automóvil para el conductor y el comandante, ahora hay pequeñas torretas, el centro del casco está ocupado por el compartimiento del motor y en el compartimiento de popa hay siete paracaidistas que abandonan el automóvil por la rampa.. El armamento de tres módulos de combate desarrollados en Ucrania incluye una amplia variedad de medios: un cañón automático de 30 mm, una ametralladora de 7, 62 mm combinada con él, un lanzagranadas automático AG-17 y una "Barrera" ATGM. "Bucephalus" no sobrevivirá a un golpe de gran calibre, pero esto no significa que será posible acercarse al coche dentro del alcance de un disparo.
Tal, aunque una profunda modernización, no cancela la obsolescencia del concepto de vehículos blindados de transporte de personal soviéticos, pero aún así, Bucephalus es un ejemplo digno de una actualización de una plataforma probada.
Un ejemplo de vehículo blindado desarrollado desde cero es el Dozor-B. Proporciona protección contra el fuego de armas pequeñas desde 30 metros y fragmentos de minas terrestres de 155 mm desde una distancia de 50 metros. La capacidad es de tres tripulantes y de seis a ocho paracaidistas. Hay media docena de opciones de armas. Un interesante módulo de combate a control remoto "Blik-2" que consta de una ametralladora de 12,7 mm, un lanzagranadas automático de 30 mm y un dispositivo para disparar granadas para crear cortinas de humo.
Iniciativa sin aliento
Las armas ucranianas tienen varios rasgos característicos. En primer lugar, se aprovecha al máximo el potencial de los desarrollos soviéticos. Un buen ejemplo de esto es el sistema de misiles antitanque Stugna-P, que se puso en servicio en 2011. Se instala en vehículos todo terreno de carga, como el BGM-71 TOW estadounidense en el Humvee. Estructuralmente, el cohete es en muchos aspectos similar al Kustet soviético. KAZ "Zaslon" fue creado sobre la base de un complejo soviético similar "Barrera".
Esto es normal, en Rusia hicieron lo mismo en las primeras décadas tras el colapso de la URSS. E incluso ahora, en muchos, incluso en los desarrollos más avanzados, como el tanque T-14, todavía se pueden rastrear las ideas soviéticas.
En segundo lugar, está orientado a la exportación. El presupuesto del país casi nunca obtuvo dinero para el desarrollo de nuevas armas. Por lo tanto, el complejo industrial-militar de Ucrania sobrevivió aferrándose a cada oportunidad. Por ejemplo, proporcionó una amplia gama de servicios para la modernización de la tecnología soviética a países donde todavía se usa o se almacena. Este es un mercado enorme. En gran parte gracias a él, Ucrania se incluyó hasta hace poco entre los 20 principales exportadores de armas.
En tercer lugar, un pedido predominantemente proactivo: se creó una gran cantidad de equipos con fondos de desarrolladores. Parte de esto se pone en servicio posteriormente, pero la mayor parte entra en los catálogos de productos de exportación y se promociona en exposiciones. En los últimos años, la industria de defensa ucraniana ha estado rebosante de nuevos proyectos, desesperada por obtener financiación y tratando de atraerla de esta manera.
El estado de la industria en su conjunto puede definirse como una crisis profunda. El ministro de Desarrollo Económico y Comercio de Ucrania, Stepan Kubiv, dijo que las empresas de la industria de defensa, que no son eficientes y quebraron, y hay más de mil de ellas en la independiente, serán liquidadas.
"Stronghold" hecha de canciones y palabras
Volvamos a la historia del tanque Oplot. El Ministerio de Defensa de Tailandia ordenó un lote de prueba de 54 vehículos y entrenamiento de la tripulación con planes para extender el contrato y aumentar el volumen de suministros a 200 unidades.
Los tailandeses han cancelado recientemente el contrato. En cinco años, los ucranianos pudieron ensamblar solo 25 tanques. El motivo del retraso es que el ensamblaje en serie de Oplots no parece existir. Cada copia está hecha a mano y, aparentemente, de lo que es: algunos de los mecanismos están tomados de los viejos T-80 soviéticos. Se podría decir sobre la corrupción omnipresente, pero este es el secreto de Openel, dejémoslo detrás de escena.
Las Fuerzas Armadas de Ucrania nunca han pedido grandes cantidades de estos tanques; solo hay diez Oplots en servicio en el ejército.
También hubo dificultades con la operación. Los "Oplots" modernizados se distinguen por una ergonomía mal concebida. Los petroleros ucranianos demostraron un excelente rendimiento de tiro, pero solo porque son ases con muchos años de experiencia, y es imposible enseñarles esto a los tailandeses en unos pocos meses.
En 2009, los estadounidenses dieron a los ucranianos un pedido decente (420 vehículos) para la entrega de vehículos blindados de transporte de personal Bucephalus al ejército iraquí. Pero solo se exportaron 100 automóviles, de los cuales 42 fueron devueltos por los iraquíes, después de lo cual se rescindió el contrato. Las razones son el retraso en la entrega y la calidad de los productos: "Son muy viejos, las carrocerías están oxidadas, las máquinas están inservibles". Una historia típica.
Los diseñadores ucranianos son antiguos ingenieros soviéticos, además de que ha crecido una generación de jóvenes. Obviamente, en las condiciones adecuadas, son capaces de mucho. Sin embargo, no existen condiciones. Por lo tanto, el pensamiento de la ingeniería militar ucraniana y el complejo industrial de defensa independiente no son competidores de la industria de defensa rusa. Pero, lamentablemente, tampoco son socios.
