Vehículos blindados de Paramount Group
South African Paramount Group ha comenzado recientemente a promover su propia línea de vehículos blindados en el mercado global y ya ha ganado varios contratos de exportación importantes.
Esta alineación actualmente consiste en el Matador y Marauder (vehículos protegidos contra minas - MPV) y el Maverick (vehículo de seguridad interna - ISV). El ejemplo más reciente en esta línea es el Mbombe, un innovador vehículo de combate blindado 6x6 que utiliza materiales modernos avanzados.
Merodeador MPV
Matador, Marauder y Maverick tienen el mismo cuerpo soldado monocasco doble único (soporte de carga), la misma unidad de potencia diesel, tren de fuerza y suspensión, la única diferencia en todo el sistema de propulsión es la distancia entre ejes.
El Centro de Innovación de Paramount en Midrand, Sudáfrica tiene una gama completa de vehículos blindados; también está desarrollando, integrando y mejorando estas máquinas para mantener su rendimiento en el futuro.
Debido a las continuas hostilidades y las operaciones de seguridad, las necesidades de los clientes a menudo cambian con muy poco tiempo de aviso, pero Paramount Group tiene un historial comprobado de adaptarse a estos cambios de manera oportuna.
Paramount Group cuenta con una extensa instalación de pruebas de explosión y tren de aterrizaje bien establecida en Sudáfrica, y la utiliza al máximo para probar sus máquinas en condiciones difíciles para cumplir con los más altos estándares internacionales.
La capacidad de prueba del tren de aterrizaje incluye no solo capacidades avanzadas de prueba de movilidad y confiabilidad, sino también instalaciones de prueba climática para garantizar el rendimiento de la máquina en una amplia variedad de condiciones ambientales, en cualquier parte del mundo.
Estas pruebas de fábrica se complementan con pruebas exhaustivas de clientes en África, Asia y Oriente Medio. La información sobre los resultados de estas pruebas se envía a la empresa para su implementación en desarrollos existentes y futuros.
Los costos de capacitación, adquisición y mantenimiento de por vida se reducen significativamente para el comprador mediante el uso de subsistemas comunes en una sola línea de productos.
La familia de vehículos blindados de Paramount Group tiene una flexibilidad considerable para adaptarse a los requisitos operativos específicos del cliente.
Estos incluyen áreas clave como los niveles de protección; módulos de combate; medios de comunicación; sistema de aire acondicionado; conciencia situacional; y equipo especial.
Con una extensa red de distribuidores, Paramount Group puede suministrar módulos de combate, comunicaciones y otros sistemas en un entorno altamente competitivo.
Paramount Group puede suministrar a los clientes una amplia gama de maquinaria y equipo, así como remanufacturar y modernizar sus máquinas existentes. La línea de productos incluye no solo vehículos blindados, sino también vehículos no blindados, vehículos de apoyo de combate, ambulancias, vehículos de bomberos y evacuación, vehículos policiales y varios otros modelos.
Paramount Group puede seleccionar paquetes de financiación innovadores para permitir a los clientes comprar máquinas de una línea de producción sudafricana o, como parte de una transferencia de tecnología, fabricarlas ellos mismos en sus propias instalaciones.
El Grupo Paramount también puede suministrar kits de capacitación para tripulaciones de vehículos y mecánicos. Inicialmente, la formación se lleva a cabo en Sudáfrica, pero como opción, se puede impartir formación adicional en el país del comprador de forma continua.
Además de suministrar máquinas, Paramount Group también puede proporcionar logística integrada de por vida para garantizar que tenga la máxima cantidad de máquinas listas para usar en cualquier momento.
Paramount Group no solo puede suministrar una solución llave en mano completa para toda la familia de vehículos blindados, sino que también puede proporcionar soluciones llave en mano para aplicaciones aéreas y marítimas, fuerzas del orden, tropas interiores y contingentes de mantenimiento de la paz.
Matador supera una cuneta rocosa durante las pruebas de mar en Oriente Medio
Matador y Marauder MPV ofrecen altos niveles de protección
Cada uno de los miembros principales del equipo de diseño del Paramount Group tiene más de treinta años de experiencia en el diseño, desarrollo y fabricación de vehículos blindados de combate (AFV).
Para satisfacer las necesidades globales de vehículos MPV protegidos contra minas capaces de realizar una amplia gama de misiones de combate, la empresa sudafricana Paramount Group ha desarrollado los vehículos Matador y Marauder con excelentes niveles de protección y movilidad.
El Matador y el Marauder MPV tienen un cuerpo monocasco (principal) tradicional en forma de V soldado de acero, pero a diferencia de sus competidores, la protección balística la proporciona una armadura de doble espacio.
Los prototipos se construyeron en 2007 y desde entonces han pasado una serie extendida de pruebas en Sudáfrica y pruebas climáticas extremas en Asia, Oriente Medio y África.
De acuerdo con el plan, el cronograma incluía no solo pruebas de vida y mar, pruebas de resistencia y supervivencia, sino también una serie de pruebas de explosiones de minas para verificar el cumplimiento de los niveles declarados de protección de minas. Los altos niveles de protección Matador y Marauder MPV han sido certificados por un centro de I + D independiente bajo la supervisión de Armscor.
El casco en forma de V del Matador MPV puede soportar la detonación de tres minas antitanque (21 kg de TNT) debajo de cualquier rueda o dos minas antitanque (14 kg de TNT) debajo del casco.
Pruebas explosivas recientes con tres minas antitanque de 7 kg demostraron que el actual casco del MPV Matador no estaba dañado. La explosión dañó solo el eje trasero, la rueda trasera y el eje de la hélice.
Este daño fue reparado por completo en una hora por un equipo de reparación capacitado que utilizó herramientas y equipos estándar.
El cuerpo ligeramente más compacto del Marauder MPV es un cuerpo en forma de V de ángulo plano que tiene un nivel ligeramente más bajo de protección contra minas (14 kg de TNT debajo de cualquier rueda y 8 kg debajo del cuerpo), pero al mismo tiempo tiene un mayor ancho interno de la carrocería en comparación con el Matador.
Se han desarrollado y probado kits adicionales para la protección contra armas de fuego y artefactos explosivos improvisados, que se pueden instalar rápidamente en vehículos.
El Matador y el Marauder MPV son los únicos vehículos blindados de 15 toneladas en el mundo con protección balística STANAG 4569 Nivel 3, que se puede actualizar a STANAG 4569 Nivel 4 con kits de complementos modulares.
El compartimiento del motor tiene un nivel de protección STANAG 4569 Nivel 1, si es necesario, se pueden instalar kits de actualización para aumentar los niveles de protección.
También se puede proporcionar una protección mejorada contra las granadas antitanque rusas RPG-7 extendidas mediante la instalación de una armadura de celosía / cremallera que cubre el casco exterior.
Una alternativa para contrarrestar los ataques de RPG-7 es la instalación de sistemas de protección activa que desactivan la ojiva acumulativa antitanque que se aproxima antes de que alcance el objetivo.
Otras opciones de supervivencia para los vehículos MPV de Paramount Group incluyen la instalación de kits de blindaje reactivo o incluso kits de protección.
Matador y Marauder MPV tienen el mismo diseño con una unidad de potencia diesel protegida en el frente, el espacio restante está ocupado por la cabina y el compartimiento de tropas.
Los contenedores de carga externos están fijados en la parte inferior del casco a ambos lados, están diseñados de tal manera que se caen en caso de que un vehículo sea explotado por una mina o un artefacto explosivo improvisado.
Vidrio a prueba de balas instalado para aumentar la conciencia de la situación circular; si así lo requiere el cliente, las ventanillas laterales dispondrán de troneras para el disparo.
Se proporciona un fácil acceso a través de las puertas traseras, que el conductor o uno de los soldados en el compartimento de popa abre rápidamente. Dos puertas laterales adicionales en el Marauder sirven para facilitar la entrada y salida del conductor y el comandante.
Los soldados se sientan a los lados uno frente al otro en asientos individuales de acción contra minas con un juego completo de cinturones de seguridad. Cuando sea necesario, los asientos se pueden plegar fácilmente para cargar municiones o equipo adicional.
Ambas máquinas están disponibles en configuraciones con volante a la izquierda y con volante a la derecha para cumplir con los requisitos locales, con dirección asistida de serie. La rueda de repuesto suele estar unida al exterior de la carcasa.
Los módulos de armas generalmente se montan en el techo en la parte delantera y tienen una ametralladora y un cañón en una amplia variedad de torretas y torretas, incluidos los módulos de armas controlados a distancia.
Se puede instalar otro módulo de combate en el techo del escuadrón de asalto para disparar en el arco trasero para supresión. También se pueden instalar lanzagranadas de humo si es necesario.
Los MPV de Paramount utilizan subsistemas comerciales listos para usar, como el motor diesel, la transmisión, los ejes y la caja de transferencia. Esto, y el hecho de que estos subsistemas son comunes a toda la línea de productos, reduce el costo de toda la vida.
Estos pueden ser motores diésel de MAN, Mercedes-Benz o Cummins combinados con transmisiones automáticas de ZF, Allison o incluso, en algunos casos, con transmisión manual.
La elección de la unidad de potencia dependerá del usuario final y del contratista que tenga la mejor red de concesionarios del país.
Cuando se instala una unidad de potencia MAN, a cada vehículo se le asigna un número de identificación único, vinculado a la estructura organizativa de MAN, que se puede encontrar en todos los concesionarios MAN establecidos.
Esta característica permite dar servicio y reemplazar máquinas en cualquier parte del mundo sin la necesidad de que el comprador organice su propia cadena de suministro independiente.
El sistema de protección contra armas de destrucción masiva, aire acondicionado y unidades de energía auxiliar (APU) puede integrarse en contenedores de caída en cada lado o instalarse en el techo.
El MPV Matador más grande tiene una tripulación de dos (comandante y conductor) más hasta 12 paracaidistas en asientos individuales. Tiene un peso total de 15-18 toneladas, de las cuales hasta 6 toneladas de carga útil. Con su mayor distancia entre ejes, el Matador tiene más espacio para sentarse que el Marauder más compacto.
Un MPV Matador típico tiene un motor diesel Cummins de 221 kW acoplado a una transmisión automática de seis velocidades Allison SP3000 y una caja de transferencia y ejes Axletech.
El MPV Marauder tiene una tripulación de dos y lleva a bordo hasta 10 personas. Cuenta con las mismas opciones de tren motriz que el Matador, lo que ofrece importantes beneficios al usuario en el entrenamiento y el servicio de por vida.
Se puede instalar una amplia gama de equipos opcionales en las máquinas MPV Matador y Marauder, que incluyen un sistema de inflado de ruedas centralizado, inserciones anti-pinchazos, ABS, un sistema anti-armas, una unidad de potencia auxiliar, tanques de combustible adicionales, un cabrestante de 8 toneladas, varios módulos de combate, una variedad de kits de armadura adicionales y varios sistemas de comunicación.
Además de los dos miembros de la tripulación, el Marauder lleva ocho paracaidistas sentados en asientos individuales que absorben energía. El Marauder MPV tiene la misma unidad de potencia y transmisión que el Matador, pero un poco más compacto.
Familia de máquinas ofrecidas
La característica principal de estos monovolúmenes es que se pueden adaptar rápidamente para diversas misiones de combate sin necesidad de grandes modificaciones.
Las variantes fabricadas del MPV Matador y Marauder incluyen: ambulancia, puesto de mando, ingeniería, logística, lanzador de misiles, lanzador de mortero y variante de evacuación. También hay un buen potencial para el Marauder 6x6, su mayor volumen interno es adecuado para crear una versión sanitaria o un transportador de armas.
El Mbombe AFV es la última incorporación a la creciente línea de vehículos blindados comercializados por Paramount Group.
Se pueden instalar varios módulos de combate en la máquina Mbombe, incluido un soporte de arma montado de 30 mm
BMV Mbombe
El Mbombe tiene de serie la protección STANAG Nivel 4 contra munición de choque, protección contra minas STANAG Nivel IV, protección contra juegos de rol y artefactos explosivos improvisados.
El vehículo blindado Mbombe con un módulo de combate externo de 30 mm se mostró en la exposición AAD 2010 en Sudáfrica y es el último modelo del Grupo Paramount.
El Mbombe es un vehículo de combate blindado altamente móvil y protegido contra minas que puede adaptarse fácilmente a una amplia variedad de misiones de combate.
La máquina utiliza diseños y tecnologías innovadores para reducir la altura total mientras mantiene niveles muy altos de protección contra explosiones, razón por la cual las máquinas Paramount son reconocidas en todo el mundo.
El Mbombe es un vehículo 6x6 capaz de transportar cargas importantes por todo tipo de terrenos sin perder movilidad. Los tres ejes proporcionan un excelente rendimiento todoterreno y la convierten en una plataforma extremadamente flexible que se puede modificar para satisfacer las rigurosas demandas de las operaciones militares en cualquier parte del mundo. Dependiendo de la tarea que se esté realizando, Mbombe puede configurarse como un simple vehículo blindado de transporte de personal o un vehículo blindado de combate altamente eficiente con una ametralladora de gran calibre o un cañón automático.
En estas configuraciones, es adecuado para su uso en operaciones de guerra convencional, guerra no tradicional y contrainsurgencia. A petición del cliente, también se puede equipar con equipos de visión nocturna / diurna para aumentar los rangos de visión y la adquisición de objetivos.
El diseño tiene una disposición espacial óptima del eje / rueda, el conductor y el comandante se sientan inmediatamente detrás del eje delantero. El casco del vehículo ofrece suficiente espacio para un artillero y ocho soldados de infantería totalmente equipados, pero también se puede convertir en un puesto de mando, ambulancia o cualquier otra opción. Esto asegura la máxima uniformidad y reduce el costo total de comprar, poseer y operar el Mbombe en cualquier ejército. Mbombe tiene una protección superior contra explosiones junto con niveles excepcionales de protección contra ataques cinéticos. La silueta baja dificulta apuntar al enemigo, y el casco blindado brinda protección contra ataques balísticos superior a STANAG 4569 Nivel 4.
El vehículo de combate blindado Mbombe está diseñado con protección correspondiente al nivel 4 de la norma STANAG 4569, y puede resistir la detonación en minas antitanque debajo del casco o cualquier rueda. Los asientos que absorben energía están diseñados para evitar lesiones a la tripulación por una aceleración extrema causada por una explosión detrás o debajo del vehículo.
El Mbombe estándar tiene una protección completa contra los juegos de rol, los módulos de protección especiales brindan protección contra los IED.
El Mbombe fue creado originalmente con suficiente potencia, por lo que conserva excelentes características todoterreno incluso en la versión AFV, armado con un moderno cañón automático.
Vehículo de seguridad nacional Maverick - Garantía de paz
Además del monovolumen Matador y Marauder, Paramount Group ha completado el desarrollo del vehículo de seguridad interna Maverick (ISV).
Después de extensas pruebas de fábrica, el Maverick ISV está listo para la producción y varios clientes de exportación ya han mostrado interés en esta máquina.
La máquina se ha mostrado a varios compradores potenciales en el extranjero y, al igual que los bien establecidos Matador y Marauder MPV, el Maverick ISV está diseñado para ensamblaje o producción local bajo un acuerdo de transferencia de tecnología con Paramount Group.
Al igual que los MPV Matador y Marauder, el Maverick ISV presenta un casco de acero soldado monocasco doble único que brinda a la tripulación protección estándar contra incendios de armas pequeñas hasta STANAG 4569 Nivel 3.
La cabina y los pasajeros están protegidos contra 7 balas perforantes de 62x54 mm RB-32 del rifle Dragunov, mientras que el motor está protegido de serie de acuerdo con STANAG 4569 Nivel 1 (bala de 7, 62 mm).
La parte inferior del Maverick ISV está protegida de varios fragmentos de munición, como la granada de mano M26 y los cócteles Molotov.
El Maverick ISV puede equiparse con un sistema de extinción de incendios para combatir incendios provocados por bombas incendiarias.
En comparación con otros ISV que se ofrecen en el mercado global hoy en día, Maverick tiene una clase propia. Ofrece niveles muy altos de protección contra el fuego de armas pequeñas y otras amenazas que se encuentran en las operaciones urbanas.
También es posible equipar con niveles más altos de protección balística para cumplir con los requisitos específicos del cliente.
El comandante y el artillero están sentados al frente y cada uno tiene una puerta lateral. El aterrizaje rápido en el compartimento de tropas se realiza a través de puertas anchas a cada lado con un accionamiento neumático; hay una puerta más pequeña en la popa.
El conductor tiene una cámara de visión trasera para observar a lo largo del arco trasero y para ayudarlo al dar marcha atrás en espacios reducidos.
Diez miembros de la tripulación se sientan en asientos individuales con cinturones de seguridad.
Hay un amplio espacio de almacenamiento para equipos como escudos y armas, que se guardan para que, en caso de un ataque, no puedan herir a los pasajeros.
Un alto nivel de conocimiento de la situación para la tripulación y los pasajeros del Maverick ISV lo proporcionan las grandes ventanas a prueba de balas, generalmente con pantallas de malla de alambre. Todas las ventanas también cumplen con el nivel 3 de STANAG.
El techo del Maverick ISV puede equiparse con una variedad de módulos de armas, incluidas ametralladoras montadas en torreta de 5, 56 mm o 7, 62 mm o armas no letales.
En el techo se instalan grupos de lanzagranadas de activación eléctrica para disparar todo tipo de municiones. Están controlados por el comandante.
El Maverick tiene los mismos sistemas de propulsión prediseñados (chasis y paquete de energía) que el Matador y el Marauder MPV de Paramount. Esto da como resultado ahorros de costos a largo plazo, así como un servicio al cliente simplificado.
La unidad de potencia está instalada en la parte delantera de la máquina, lo que permite aumentar el volumen interno y la capacidad de elevación hasta 5 toneladas. Al igual que otras máquinas del Grupo Paramount, el Maverick ISV se ofrece con una variedad de opciones de motor, transmisión y suspensión para cumplir con los requisitos específicos del cliente. Dado que los puentes están cerca de los puntos extremos, el Maverick es una máquina muy maniobrable cuando se trabaja en espacios reducidos que a menudo se encuentran en entornos urbanos. La dirección asistida reduce la fatiga del conductor y facilita la conducción en la ciudad.
Maverick ISV tiene una tripulación de dos, lleva 10 policías y tiene un nivel muy alto de protección balística.
El equipo estándar incluye un potente aire acondicionado y una APU silenciosa de 20 kW, que permite que los subsistemas principales funcionen con el motor principal apagado.
Una característica a menudo muy importante cuando se realizan operaciones de seguridad es que el Maverick puede permanecer durante mucho tiempo en total disposición para un movimiento continuo.
Como de costumbre, hay muchas opciones que incluyen un sistema de inflado de ruedas centralizado, inserciones a prueba de pinchazos, sistemas de detección y extinción de incendios para el compartimiento de la tripulación y los pasos de rueda, hoja topadora y kenguryatnik, luces intermitentes montadas en el techo y sistema de altavoces.
Los armamentos y las comunicaciones dependerán de los requisitos del cliente y también pueden ser suministrados por Paramount Group si es necesario.
Con un gran volumen interior, plataformas planas y una carga útil de hasta 5 toneladas, el Maverick se puede adaptar fácilmente a una amplia gama de aplicaciones de seguridad interna especializadas.
Las opciones para varias misiones incluyen ambulancia, vehículo de comando con equipo de comunicaciones adicional, vehículo de vigilancia con un conjunto de sensores en el mástil, vehículo de eliminación de artefactos explosivos sin detonar (EOD), vehículo de transporte VIP y transportador de cañones de agua.
El EOD, por ejemplo, puede transportar una amplia variedad de equipos especializados, incluido un robot controlado remotamente que desciende por una rampa de popa.
Para participar en operaciones especiales, el Maverick ISV está equipado con un sistema de acceso en rampa móvil (MARS) para una rápida penetración policial en edificios altos y aviones.
Transferencia tecnológica
Una de las principales fuerzas impulsoras detrás de la creación de todos los vehículos blindados de Paramount Group es una configuración de producción simplificada y la capacidad de crear producción local donde sea posible.
Paramount Group ha establecido instalaciones de fabricación en Sudáfrica, produciendo alrededor de 20 vehículos por mes en un turno, pero con la capacidad de aumentar la producción.
Sin embargo, algunos países requieren un paquete tecnológico completo, que proporciona al usuario final una serie de beneficios comerciales importantes.
Marauder MPV se produce bajo licencia en Azerbaiyán
Esto incluye la creación de empleo, la transferencia de conocimientos especializados, la creación de industrias nuevas y secundarias relacionadas y, finalmente, el aumento potencial del comercio regional a través de ventas a terceros países, lo que conduce a un aumento de los ingresos en divisas.
El nivel de transferencia de tecnología depende en gran medida de las capacidades del usuario final y del número de máquinas compradas, por lo que una transferencia completa de tecnología tiene sentido con un volumen de producción de más de 130 máquinas.
Un programa de transferencia de tecnología generalmente comienza con productos completamente terminados, seguidos de productos a medio desarmar y finalmente productos completamente desarmados.
En el último caso, Paramount Group puede suministrar un conjunto de placas de acero dulce y aleaciones de blindaje. Un fabricante local corta y dobla placas de blindaje, suelda la base del casco, forma bahías, fabrica cubiertas, escotillas y otros elementos e instala la unidad de potencia y la transmisión. Luego, la máquina se equipa con equipos especiales y se entrega al cliente.
Paramount Group proporcionará soporte técnico y de capacitación completo en cada etapa hasta que el contratista local esté listo para asumir la responsabilidad total.
Un buen ejemplo es la producción de los monovolúmenes Matador y Marauder en Azerbaiyán en virtud de un contrato adjudicado a Paramount Group a principios de 2009 por el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán (MODIAR).
Según los términos del contrato, el lote inicial de 50 MPV, 25 máquinas Matador y 25 Marauder se produce en Azerbaiyán bajo un contrato de transferencia de tecnología, las primeras máquinas se fabricaron a fines de 2009.
Todos estos MPV representan una configuración de APC, pero en el futuro deberían seguir opciones más especializadas.
MODIAR es responsable del ensamblaje final, mientras que Paramount Group suministra los principales subsistemas, como la carcasa, el paquete de energía, la suspensión y los ejes de transmisión. Se espera que tras la recepción de pedidos adicionales, la producción del estuche también se transfiera a Azerbaiyán.
Otros subsistemas, como comunicaciones y armas, se suministran mediante contratos separados.
El acuerdo de cooperación entre Paramount Group y MODIAR no solo incluye la transferencia de tecnología y conocimientos al Departamento de Defensa, sino también la venta conjunta de máquinas Matador y Marauder a otros clientes potenciales de la región.
