En 2011, Estados Unidos dejó de operar el complejo del Sistema de Transporte Espacial con el Transbordador Espacial reutilizable, como resultado de lo cual las naves rusas de la familia Soyuz se convirtieron en el único medio de llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional. Durante los próximos años, esta situación persistirá y, después de eso, se espera que los nuevos barcos puedan competir con el Soyuz. Se están creando nuevos desarrollos en el campo de la astronáutica tripulada tanto en nuestro país como en el exterior.
Federación Rusa"
Durante las últimas décadas, la industria espacial rusa ha realizado varios intentos para crear una nave espacial tripulada prometedora adecuada para reemplazar a la Soyuz. Sin embargo, estos proyectos aún no han producido los resultados esperados. El intento más novedoso y prometedor de sustitución de la Soyuz es el proyecto de la Federación, que propone la construcción de un sistema reutilizable en ejecución tripulada y de carga.
Maquetas de la nave de la Federación. Foto Wikimedia Commons
En 2009, Energia Rocket and Space Corporation recibió un pedido para el diseño de una nave espacial designada como "Sistema de transporte tripulado avanzado". El nombre "Federación" apareció solo unos años después. Hasta hace poco, RSC Energia estaba involucrado en el desarrollo de la documentación requerida. La construcción del primer barco del nuevo tipo comenzó en marzo del año pasado. Pronto, la muestra terminada comenzará a probarse en stands y sitios de prueba.
De acuerdo con los últimos planes anunciados, el primer vuelo espacial de la Federación tendrá lugar en 2022 y la nave espacial enviará carga a la órbita. El primer vuelo con tripulación a bordo está programado para 2024. Tras realizar las comprobaciones necesarias, el barco podrá realizar misiones más atrevidas. Entonces, en la segunda mitad de la próxima década, puede tener lugar el sobrevuelo de la Luna sin tripulación y tripulación.
La nave espacial, que consta de una cabina de carga y pasajeros retornable reutilizable y un compartimiento del motor desechable, puede pesar hasta 17-19 toneladas. Dependiendo de los objetivos y la carga útil, podrá llevar a bordo hasta seis cosmonautas o 2 toneladas. de carga. Al regresar, el vehículo de descenso puede contener hasta 500 kg de carga. Se conoce el desarrollo de varias versiones de la nave para solucionar diferentes problemas. Con la configuración adecuada, la Federación podrá enviar personas o carga a la ISS, o trabajar en órbita por su cuenta. Además, se supone que la nave se utilizará en futuros vuelos a la luna.
Orión
La industria espacial estadounidense, que se quedó sin transbordadores hace unos años, tiene grandes esperanzas en el prometedor proyecto Orion, que es un desarrollo de las ideas del programa cerrado Constellation. Varias organizaciones líderes, tanto estadounidenses como extranjeras, se han involucrado en el desarrollo de este proyecto. Por tanto, la Agencia Espacial Europea es responsable de la creación del compartimento agregado y Airbus fabricará dichos productos. La ciencia y la industria estadounidenses están representadas por la NASA y Lockheed Martin.
Modelo de nave Orion. Foto de NASA
El proyecto Orion en su forma actual se lanzó en 2011. Para entonces, la NASA había logrado completar parte del trabajo en el programa Constellation, pero tuvo que ser abandonado. Ciertos desarrollos se transfirieron de este proyecto a uno nuevo. Ya el 5 de diciembre de 2014, especialistas estadounidenses lograron realizar el primer lanzamiento de prueba de una nave espacial prometedora en una configuración no tripulada. Aún no se han realizado nuevos lanzamientos. De acuerdo con los planes establecidos, los autores del proyecto deben completar el trabajo necesario, y solo después de eso será posible comenzar una nueva etapa de prueba.
Según los planes actuales, el nuevo vuelo de la nave espacial Orion en la configuración de un camión espacial tendrá lugar solo en 2019, después de la aparición del Space Launch System. La versión no tripulada de la nave espacial tendrá que trabajar desde la EEI y volar alrededor de la luna. Los astronautas estarán a bordo del Orion a partir de 2023. Se planean vuelos tripulados largos para la segunda mitad de la próxima década, incluidos aquellos con un sobrevuelo alrededor de la luna. En el futuro, no se excluye la posibilidad de utilizar el sistema Orion en el programa marciano.
El barco con un peso máximo de lanzamiento de 25,85 toneladas recibirá un compartimento sellado con un volumen de poco menos de 9 metros cúbicos, lo que le permitirá transportar carga o personas suficientemente grandes. Será posible llevar hasta seis personas a la órbita de la Tierra. La tripulación lunar estará limitada a cuatro astronautas. La modificación de carga del barco levantará hasta 2-2,5 toneladas con la posibilidad de devolver de forma segura una masa más pequeña.
CST-100 Starliner
Como alternativa para la nave espacial Orion, se puede considerar el CST-100 Starliner, desarrollado por Boeing como parte del programa de Capacidad de Transporte de Tripulación Comercial de la NASA. El proyecto prevé la creación de una nave espacial tripulada capaz de llevar a varias personas a la órbita y regresar a la Tierra. Debido a una serie de características de diseño, incluidas las asociadas con el uso único de la tecnología, se planea equipar la nave con siete lugares para astronautas a la vez.
CST-100 está en órbita, hasta ahora solo desde el punto de vista del artista. Dibujo de la NASA
Starliner ha sido establecida desde 2010 por Boeing y Bigelow Aerospace. El diseño tardó varios años, y a mediados de esta década estaba previsto realizar el primer lanzamiento del nuevo barco. Sin embargo, debido a algunas dificultades, el inicio de la prueba se pospuso varias veces. Según una decisión reciente de la NASA, el primer lanzamiento de la nave espacial CST-100 con carga a bordo debería tener lugar en agosto de este año. Además, Boeing recibió autorización para un vuelo tripulado en noviembre. Aparentemente, el prometedor barco estará listo para las pruebas en un futuro muy cercano y ya no serán necesarios nuevos cambios de horario.
Starliner se diferencia de otros proyectos de naves espaciales tripuladas prometedoras de desarrollo estadounidense y extranjero por objetivos más modestos. Tal como lo concibieron los creadores, este barco tendrá que llevar personas a la ISS oa otras prometedoras estaciones que se están desarrollando actualmente. No se planean vuelos fuera de la órbita de la Tierra. Todo esto reduce los requisitos para el barco y, como resultado, le permite lograr ahorros significativos. Los costos de proyecto más bajos y los costos de envío de astronautas reducidos pueden ser una buena ventaja competitiva.
Un rasgo característico del barco CST-100 es su tamaño bastante grande. La cápsula habitable tendrá un diámetro de poco más de 4,5 my la eslora total del barco superará los 5 m, la masa total será de 13 toneladas, cabe señalar que se utilizarán grandes dimensiones para obtener el máximo volumen interno. Se ha desarrollado un compartimento sellado con un volumen de 11 metros cúbicos para alojar equipos y personas. Será posible instalar siete sillas para astronautas. En este sentido, la nave Starliner, si logra llegar a la operación, podría convertirse en uno de los líderes.
Dragón v2
Hace unos días, la NASA también fijó las fechas para nuevos vuelos de prueba de naves espaciales desde SpaceX. Por lo tanto, el primer lanzamiento de prueba de una nave espacial tripulada del tipo Dragon V2 está programado para diciembre de 2018. Este producto es una versión rediseñada del "camión" Dragon existente capaz de transportar personas. El desarrollo del proyecto comenzó hace mucho tiempo, pero solo ahora se acerca a las pruebas.
Tiempo de presentación simulada de la nave Dragon V2 dj. Foto de NASA
El proyecto Dragon V2 prevé el uso de una bodega de carga rediseñada adaptada para el transporte de personas. Dependiendo de los requisitos del cliente, se dice, un barco de este tipo podrá llevar hasta siete personas a la órbita. Como su predecesor, el nuevo "Dragon" será reutilizable y podrá realizar nuevos vuelos tras pequeñas reparaciones. El desarrollo del proyecto ha estado en marcha durante los últimos años, pero las pruebas aún no han comenzado. Solo en agosto de 2018, SpaceX lanzará Dragon V2 al espacio por primera vez; este vuelo se realizará sin astronautas a bordo. Un vuelo tripulado completo, según las indicaciones de la NASA, está programado para diciembre.
SpaceX es conocido por sus audaces planes para cualquier proyecto prometedor, y una nave espacial tripulada no es una excepción. Al principio, se supone que Dragon V2 debe usarse solo para enviar personas a la ISS. También es posible utilizar una nave de este tipo en misiones orbitales independientes que duren hasta varios días. En un futuro lejano, está previsto enviar un barco a la luna. Además, con su ayuda quieren organizar una nueva "ruta" de turismo espacial: los vehículos con pasajeros de forma comercial volarán alrededor de la luna. Sin embargo, todo esto es aún una cuestión de un futuro lejano, y el propio barco ni siquiera ha tenido tiempo de pasar todas las pruebas necesarias.
De tamaño mediano, el Dragon V2 tiene un compartimiento sellado con un volumen de 10 metros cúbicos y un compartimiento de 14 metros cúbicos sin sellar. Según la empresa desarrolladora, podrá entregar un poco más de 3,3 toneladas de carga a la ISS y devolver 2,5 toneladas a la Tierra. En una configuración tripulada, se propone instalar siete asientos de alojamiento en la cabina. Así, el nuevo "Dragón" podrá, al menos, no ser inferior a los competidores en términos de capacidad de carga. Se propone obtener ventajas económicas mediante el uso reutilizable.
Nave espacial india
Junto con los países líderes de la industria espacial, otros estados están tratando de crear sus propias versiones de naves espaciales tripuladas. Por lo tanto, en un futuro próximo, podría tener lugar el primer vuelo de una prometedora nave espacial india con astronautas a bordo. La Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO) ha estado trabajando en su propio proyecto de nave espacial desde 2006 y ya ha completado parte del trabajo requerido. Por alguna razón, este proyecto aún no ha recibido una designación completa y todavía se conoce como la "nave espacial ISRO".
Prometedor barco indio y su portaaviones. Figura Timesofindia.indiatimes.com
Según datos conocidos, el nuevo proyecto ISRO prevé la construcción de un vehículo tripulado relativamente sencillo, compacto y ligero, similar a los primeros barcos de países extranjeros. En particular, existe cierta similitud con la tecnología estadounidense de la familia Mercury. Parte del trabajo de diseño se completó hace varios años, y el 18 de diciembre de 2014 se llevó a cabo el primer lanzamiento del barco con carga de lastre. Se desconoce cuándo la nueva nave espacial entregará a los primeros cosmonautas en órbita. El momento de este evento se modificó varias veces y, hasta el momento, no hay datos sobre este puntaje.
El proyecto ISRO propone la construcción de una cápsula de no más de 3,7 toneladas con un volumen interno de varios metros cúbicos. Con su ayuda, está previsto poner en órbita a tres cosmonautas. La autonomía se declara a nivel de la semana. Las primeras misiones de la nave espacial estarán relacionadas con estar en órbita, maniobrar, etc. En el futuro, los científicos indios están planeando lanzamientos gemelos con reunión y atraque de barcos. Sin embargo, todavía queda un largo camino por recorrer.
Después del desarrollo de vuelos a una órbita cercana a la Tierra, la Organización de Investigación Espacial de la India planea crear varios proyectos nuevos. Hay planes para crear una nave espacial reutilizable de una nueva generación, así como vuelos tripulados a la Luna, que probablemente se llevarán a cabo en cooperación con colegas extranjeros.
Proyectos y prospectos
En varios países se están creando naves espaciales tripuladas prometedoras. En este caso, estamos hablando de diferentes requisitos previos para la aparición de nuevos barcos. Entonces, India tiene la intención de desarrollar su primer proyecto propio, Rusia va a reemplazar el "Soyuz" existente, y Estados Unidos necesita barcos domésticos con capacidad para transportar personas. En este último caso, el problema se manifiesta con tanta claridad que la NASA se ve obligada a desarrollar o acompañar varios proyectos de tecnología espacial prometedora a la vez.
A pesar de los diferentes requisitos previos para la creación, los proyectos prometedores casi siempre tienen objetivos similares. Todas las potencias espaciales van a poner en funcionamiento nuevas naves espaciales tripuladas propias, adecuadas, al menos, para vuelos orbitales. Al mismo tiempo, la mayoría de los proyectos actuales se crean teniendo en cuenta la consecución de nuevos objetivos. Tras ciertas mejoras, algunas de las nuevas naves tendrán que salir de órbita e ir, al menos, a la Luna.
Curiosamente, la mayoría de los primeros lanzamientos de nueva tecnología están programados para el mismo período. Desde finales de esta década hasta mediados de los años veinte, varios países tienen la intención de poner a prueba sus últimos avances en la práctica. Si se obtienen los resultados deseados, la industria espacial cambiará notablemente a finales de la próxima década. Además, gracias a la previsión de los desarrolladores de nuevas tecnologías, la astronáutica podrá no solo trabajar en órbita terrestre, sino también volar a la Luna o incluso prepararse para misiones más atrevidas.
Los proyectos prometedores de naves espaciales tripuladas creados en diferentes países aún no han alcanzado la etapa de pruebas y vuelos completos con tripulación a bordo. Sin embargo, este año ya se realizarán varios lanzamientos de este tipo, y estos vuelos continuarán en el futuro. El desarrollo de la industria espacial continúa y da los resultados deseados.
