Desde que el ejército ruso anunció planes para crear varios portaaviones modernos nuevos hace un par de años, ha habido muchos rumores sobre este proyecto. Veamos qué se sabe sobre los futuros buques insignia de nuestra flota.
La decisión de desarrollar y construir nuevos portaaviones se anunció hace casi exactamente 2 años. Por supuesto, no se deben esperar avances importantes en un período de tiempo tan corto. La tarea que tienen ante sí los diseñadores y científicos, los constructores y los militares es tan abrumadora que llevará mucho más tiempo resolverla. Después de todo, el proyecto debe implementarse casi desde cero, comenzando con la formación de la apariencia y el concepto del futuro barco, la construcción de muelles adecuados y la infraestructura necesaria para el mantenimiento.
Debe recordarse que hasta ahora el destino de todos los proyectos para la creación de formaciones navales de transporte de aviones en la URSS y Rusia resultó ser infeliz. Las primeras propuestas de este tipo se hicieron ya en la década de 1920, pero hasta ahora la Armada rusa no puede presumir de estos poderosos medios de guerra moderna.
Rusia entra en carrera con un retraso de casi medio siglo, y por ello nuestros diseñadores no pretenden (al menos no todavía) perseguir a los estadounidenses e intentar crear un coloso de cien mil toneladas con un desplazamiento y un ala de aire de un cien aviones. Hace aproximadamente un año, se presentaron al público las primeras cifras y parámetros importantes.
Entonces, se dijo que el ala de la aeronave de la nave proyectada será de 60-70 vehículos, lo que implica la creación de una nave con un desplazamiento total de hasta 70-75 mil toneladas y una eslora de unos 300 m. más que el viejo portaaviones soviético Almirante Kuznetsov o los futuros portaaviones británicos de la serie CVF, pero, por supuesto, una cifra no demasiado grande en comparación con los gigantes estadounidenses. Se afirma que la planta de energía del futuro portaaviones ruso será nuclear (la comparamos con una turbina de gas alternativa, en un artículo dedicado al TARK "Pedro el Grande" - léase: "Peter Morskoy").
A diferencia de los proyectos nacionales anteriores, el barco no estará equipado con misiles antibuque. Se cree que esta tarea será asumida por otros barcos de la formación. El armamento propio del portaaviones se limitará a medios de defensa aérea y antisubmarina (defensa antisubmarina). Se trata de sistemas de misiles y artillería para aviones de combate "en el foso", a una distancia de hasta 5-6 km, y misiles guiados antiaéreos con un alcance de decenas de kilómetros. Este conjunto se complementará con torpedos antisubmarinos y bombas propulsadas por cohetes. Es posible que también se instalen en el barco instalaciones de artillería que disparan proyectiles guiados.
El nuevo barco también necesitará aviones de reconocimiento de largo alcance especializados nuevos (o viejos bien modificados), comunicaciones, antisubmarinos y, por supuesto, el ala de ataque principal. Y este mismo momento deja muchas preguntas hoy. Lo más probable es que el ejército cuente con la finalización del trabajo paralelo para la creación del avión de combate ruso de quinta generación. Como mínimo, es poco probable que los aviones existentes puedan servir como una alternativa completa como un avión de ataque basado en portaaviones. Quizás el portaaviones utilizará un ala mixta, que incluye hasta 30 vehículos pesados de la quinta generación y unos 20 cazas ligeros. Sin contar, por supuesto, helicópteros adicionales, UAV y aviones auxiliares.
Todavía no hay claridad en la cuestión de dónde se construirán exactamente estos barcos. El astillero Baltic Shipyard en San Petersburgo y el astillero de United Shipbuilding Corporation en Severodvinsk se mencionan como posibles opciones. A favor del primero, la experiencia de crear buques civiles y buques de guerra de gran capacidad con propulsión nuclear, pero en Severodvinsk, y en la actualidad, se está trabajando en una dirección similar, la modernización del portaaviones "Almirante Gorshkov" encargado por la Armada de la India.
El ejército promete que el primer barco de la serie se depositará en 2012 y entrará en servicio en 2018, y en total, según diversas fuentes, está previsto crear de 3 a 6 portaaviones de un nuevo tipo.
