India está cada vez más cerca de tomar la decisión de comprar 126 cazas. La licitación MMRCA se ha denominado "la madre de todos los acuerdos", que involucra a seis tipos de aviones de combate de los principales fabricantes de aviones del mundo, pero la decisión final puede tomarse basándose en consideraciones políticas.
“Hemos presentado un informe voluminoso sobre los resultados de las pruebas técnicas de seis tipos de cazas, pero estos datos deben ser aprobados por el Ministerio de Defensa, combinados con eficiencia, costo y conveniencia política. Todos estos factores se tendrán en cuenta al tomar la decisión final”, dijo una fuente a la Fuerza Aérea de la India.
Se han completado las pruebas de vuelo de la aeronave y el Ministerio de Defensa pronto abrirá paquetes con propuestas comerciales de empresas fabricantes para averiguar qué empresa ofrece el precio más bajo. La competencia involucra a los cazas estadounidenses Lockheed Martin F-16IN y Boeing F / A-18, el francés Dassault Rafale, el europeo EADS Eurofighter Typhoon, el sueco SAAB Gripen y el ruso MiG-35.
“Realizamos pruebas en estricta conformidad con los requisitos (Solicitud de Propuestas - RFP), prescribiendo 643 parámetros que deben cumplir los combatientes. Presentamos un informe objetivo sobre el cumplimiento o incumplimiento de la aeronave con los parámetros especificados”, dijo la fuente. También se confirmó que la Fuerza Aérea no creó una lista corta de solicitantes, esto solo se puede hacer después de analizar la aeronave para los Requisitos Cualitativos del Personal Aéreo (ASQR).
La fuente también dijo que el proceso de evaluación de la aeronave fue tan riguroso y riguroso que la metodología de prueba y el algoritmo de toma de decisiones utilizados son probablemente los mejores del mundo y podrían servir como ejemplo para otras fuerzas aéreas en licitaciones similares. Señaló que ninguno de los aviones cumple completamente con las características requeridas presentadas por la Fuerza Aérea. También se negó a responder una pregunta sobre la idoneidad de estos aviones para la Fuerza Aérea, señalando solo que todos los cazas son los mejores en su clase.
Una posible decisión de comprar más aviones de combate que los 126 aviones originalmente planeados es parte de la documentación de la licitación. Tal decisión se puede tomar solo después de la conclusión del contrato principal, que se espera para fin de año.
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