Después de 1945, no hubo una sola década en la que un delgado coro de voces del ejército no predijera la muerte inminente de los equipos de tanques como una clase de vehículos de combate. Su primer sepulturero se llamó armas nucleares. Sin embargo, pronto quedó claro que en las condiciones de su uso, el tanque, por el contrario, muestra la mayor, en comparación con todos los demás equipos, capacidad de supervivencia y efectividad de combate, después de eso, todos los escépticos se calmaron, pero no por mucho tiempo. Una vez más, la "pala" rodante se entregó a los misiles guiados antitanque, helicópteros de combate y ahora todas las armas de precisión en general. Pero, a pesar de todo esto, los tanques nunca fueron enterrados.
Hoy en día, los principales tanques de batalla (MBT) continúan siendo la principal fuerza de ataque de las fuerzas terrestres de cualquier estado. E incluso al reducir significativamente los parques de tanques, nadie los abandonará. Analizando la experiencia de los conflictos militares en el futuro reciente y el nivel actual de equipamiento de los ejércitos de diferentes países, así como el nivel que podrán alcanzar en el futuro previsible, podemos decir con confianza que, al menos por Las próximas 3-4 décadas, MBT seguirá siendo la principal fuerza de ataque en las unidades terrestres de todos los ejércitos. Siendo los vehículos de combate más tenaces, protegidos y fuertemente armados en condiciones de combate, ellos, como antes, determinarán en gran medida la estabilidad de las fuerzas terrestres.
Podemos decir con mucha confianza que durante los próximos 25 a 30 años, una parte importante de la flota mundial de tanques seguirá siendo vehículos que conocemos en la actualidad. Tanques principales como T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" y otros logros de ideas de diseño 60- Años 70 del siglo pasado, que se mejoraron por primera vez en los 80, y luego se modernizaron significativamente en los 90, y aún continúan mejorando principalmente debido a la instalación de un nuevo "kit de llenado y carrocería".
T-90 en el desfile en Moscú
Obviamente, con el tiempo irán apareciendo en el campo de batalla nuevos modelos de equipamiento de tanques, creados, entre otras cosas, en plataformas existentes, pero no serán muchos. Entre ellos, los tanques de montaje doméstico pueden encontrar su lugar, pero qué tipo de vehículos serán es una cuestión aparte.
A principios de la década de 2000, aparecieron en la prensa las primeras menciones de un tanque doméstico de nueva generación en desarrollo. El vehículo de la Oficina de Diseño de los Urales se conocía como Objeto 195, pero recibió su fama como el T-95. La información sobre el nuevo tanque era bastante escasa y muchos pensaron que todo terminaría solo con planos. Sin embargo, en 2008-2009, se filtró información a los medios de comunicación de que se construyó un prototipo e incluso se estaba participando en pruebas. Este tanque combina muchos desarrollos en todas las máquinas de esta clase, que se llevaron a cabo en el siglo pasado, cuando el M1 Abrams y el T-72 eran considerados el pináculo del pensamiento técnico. Puede leer más sobre las posibilidades y el diseño del "objeto 195" en nuestro artículo.
¿Hay algo más barato?
Incluso a pesar de sus excelentes características de rendimiento, lo más probable es que el tanque T-95 nunca entre en producción en masa. El alto costo del tanque, junto con la reducción de programas extranjeros similares, hace que el reequipamiento de unidades de tanques domésticos en el T-95 sea un poco significativo y, lo más importante, un proyecto ruinoso. Junto con esto, se necesita una nueva plataforma militar universal. Una plataforma con orugas de este tipo podría utilizarse tanto para tanques como para vehículos de combate de infantería de "brigadas pesadas". El desarrollo de dicha plataforma se inició en la URSS, pero en los años 90 del siglo pasado se suspendió por falta de financiación. En la actualidad, luego del abandono del T-95 como tanque principal, se está creando una plataforma unificada en base a los requisitos de factibilidad a nivel técnico y potencial industrial existentes. En consecuencia, se cambiaron los requisitos para sus capacidades de combate.
Un experto en el campo de los vehículos blindados, Viktor Murakhovsky, cree que los principales requisitos para ello son: aumentar la seguridad de la tripulación del vehículo, así como equiparlo con medios y equipos que permitirán que el tanque interactúe con todas las demás fuerzas. de la brigada bajo el control de los sistemas de clase ESU TZ. Al crear nuevos vehículos, los requisitos para las "capacidades de duelo", que determinan la capacidad de resistir los MBT enemigos, se reducirán un poco. No se utilizarán cañones más potentes, como el cañón de 152 mm concebido en el "objeto 195". Los cañones mejorados de 125 mm actuarán como reemplazo. Esta arma todavía tiene un alto potencial de desarrollo, incluso en términos de crear una nueva generación de municiones, mientras que mejorar este sistema de artillería requiere mucho menos costos que cambiar los tanques a un nuevo calibre del arma principal.
Challenger 2, Reino Unido
Los mayores requisitos para la protección de la tripulación, junto con el desarrollo de una nueva plataforma, común tanto para el tanque como para el vehículo pesado de combate de infantería, implican la colocación de la tripulación del vehículo en una cápsula blindada separada, como en el T -95, así como un diseño modular. Dependiendo del propósito del vehículo, recibirá un compartimiento de combate de un tanque con las armas apropiadas, o un compartimiento de combate y aerotransportado para un vehículo de combate de infantería.
¿Y en el extranjero?
La mayoría de los países desarrollados del mundo dan hoy preferencia a la modernización de los vehículos de combate existentes. Estados Unidos eligió este camino después de que la crisis económica obligara al país más rico a abandonar la implementación de su ambicioso programa Future Combat System (FCS), dentro del cual se desarrollarían diversos equipos militares, incluido MBT. Además, ninguno de los proyectos del tanque FCS demostró una superioridad de combate radical sobre las versiones modernizadas del M1 Abrams, lo que no justificó su alto precio. Usando la plataforma del tanque M1, puede realizar actualizaciones, lo que realmente permitirá crear un nuevo vehículo de combate. Fue por este camino que la construcción de tanques fue en Occidente.
En 2009, Estados Unidos anunció que el M1A3 seguiría siendo el principal tanque de batalla del país durante la próxima década. Se espera que la nueva modernización del tanque reciba menos peso, unas 55 toneladas, frente a las 62 toneladas actuales. Esta reducción se logrará mediante el uso de una nueva torreta, que recibirá un cargador automático modelado sobre el tanque francés Leclerc.. Se supone que debe poner un nuevo motor diesel en el automóvil, actualizar el sistema de control de incendios y es posible instalar una nueva pistola (según algunas fuentes, el calibre es de 140 mm.). Estos vehículos están previstos para ser creados sobre la base de los tanques M1 y M1A1 en almacenamiento, bien pueden permanecer en servicio con el país hasta los años 40, junto con los tanques M1A2 existentes.
En Alemania, el desarrollo del programa Neue Gepanzerte Platforme (NGP) también se ralentiza (si no se detiene por completo), donde, como en el T-95, planeaban colocar las armas principales en una torre deshabitada. Se suponía que el tanque recibiría un cañón de 140 mm como arma principal. Actualmente no está claro si el Ministerio de Defensa alemán podrá encontrar dinero para un nuevo vehículo, lo más probable es que el Leopard-2 siga siendo el tanque principal de Alemania durante 10-15 años. El año pasado, en la exposición Eurosatory, los constructores de tanques alemanes demostraron una nueva modificación del tanque Leopard-2A7, junto con ella en la exposición mostró el futurista MBT Revolution, que también fue creado en la plataforma Leopard-2 radicalmente modernizada. Se diferencia del modelo A7 por una mayor atención a la protección del tanque, así como por el uso de tecnología de "blindaje digital", que debería proporcionar a la tripulación una vista casi panorámica desde el interior del vehículo.
MBT-Revolution, Alemania
Actualmente, Francia tiene uno de los MBT más modernos, el desarrollo del tanque Leclerc tuvo lugar en los años 80-90 del siglo pasado. En las próximas décadas, Francia se las arreglará con las actualizaciones de esta máquina. Está previsto instalar los últimos sistemas de control de incendios y un arma nueva y más poderosa en el tanque. Quizás se trabaje para mejorar la planta de energía, para lo que ahora hay una serie de preguntas. El resto de componentes y conjuntos se tomarán prestados de los tanques base.
Inglaterra también tiene sus propios pensamientos sobre el desarrollo de un tanque prometedor. Encajan bien en la corriente principal de tendencias generales en el desarrollo de vehículos blindados: una disminución en el número de tripulaciones, un arma más poderosa, un sistema de control de fuego perfecto, etc. Es cierto que hay información de que el sucesor del Challenger 2, que se está desarrollando como parte del programa de Requisitos de equipos de fuego directo móvil, está previsto que esté equipado con un nuevo cañón con aceleración electromagnética del proyectil. Existe la posibilidad de que los británicos se conviertan en innovadores en esta área, siendo los primeros en instalar tal arma en un tanque de serie. Sin embargo, el tiempo para implementar este sistema empuja el tiempo de desarrollo del tanque en al menos 20 años.
Resultados y tendencias
Hoy en día, se pueden distinguir las siguientes tendencias principales en el desarrollo de los principales tanques de batalla:
1. La masa de tanques dejó de crecer. Todos los proyectos prometedores, con la excepción de los tanques Merkava mejorados (creados para teatros especiales de operaciones militares), tienen una masa total de 60 toneladas.
2. El crecimiento de la potencia de fuego de los tanques se ha ralentizado. La transición de Rusia a un cañón de 152 mm invariablemente lanzaría una nueva ronda de la carrera por el cañón de tanque más poderoso, pero esto, muy probablemente, no sucederá. El calibre de 140 mm será el límite durante los próximos 20 años, y la mayor parte de los tanques seguirán equipados con cañones de 120-125 mm.
3. Sin excepción, todos los tanques prometedores recibirán un cargador automático, que testifica a favor del camino de desarrollo que se eligió en Rusia hace 30 años.
4. El papel principal en el aumento de la capacidad de combate del equipo será desempeñado por nuevos y más avanzados sistemas de control de incendios, designación de objetivos y sistemas de comunicación, así como sistemas de protección activa y otros equipos, con la ayuda de los cuales las capacidades de combate existentes El equipo de la 2-3a generación podrá aumentar significativamente.
