El vehículo de asalto aerotransportado BMD-4 modernizado ha concentrado todo el diseño avanzado y las soluciones tecnológicas. El nuevo complejo de combate permite durante la próxima década garantizar la superioridad de los paracaidistas rusos sobre los competidores en términos de poder de combate, velocidad y maniobra. Al mismo tiempo, se retiene la posibilidad de lanzarse en paracaídas.
A la vanguardia de la modernización del BMD-4 está el principio de su unificación en términos de unidades, conjuntos y sistemas con el BMP-3. La base para la modernización fue el refinamiento del chasis con el máximo uso posible de conjuntos MTU y elementos estructurales del BMP-3: la unidad de potencia, sus sistemas de servicio, unidades de control para medios hidrófugos, cañones de agua y el casco.. En el camino, los fabricantes han reducido significativamente los costos operativos y de producción. En general, la unificación del BMD-4M con el BMP-3 fue de alrededor del 80 por ciento.
Además de la unificación, el programa de modernización prevé una mejora en los factores de movilidad, seguridad, potencia de fuego, ergonomía, lo que aumentó la eficacia de combate y la capacidad de supervivencia del nuevo complejo. Los diseñadores han encontrado, como suele decirse en estos casos, soluciones sencillas y eficaces.
Instalación de motor diésel multicombustible UTD-29 con 50 CV más. El poder proporcionó un aumento en la velocidad media de movimiento.
La mayor longitud de la superficie de apoyo de las orugas redujo la carga específica en el suelo y aumentó la capacidad de la máquina a campo traviesa.
El manejo se mejora mediante el uso de un sistema de control de información de chasis digital. El BMD-4 actualizado tiene un sistema de control de incendios mejorado, un sistema de control digital y navegación por satélite. El sistema de control de fuego digital en ciertos campos de tiro aumentó la probabilidad de alcanzar objetivos a 0,95-0,97.
Los sistemas de estabilización y control le permiten rastrear objetivos aéreos y dispararles para matar. De hecho, nuestros paracaidistas reciben un medio suficientemente eficaz para contrarrestar los helicópteros de ataque enemigos en determinadas condiciones. Se ha aumentado la precisión de los objetivos no observados desde las posiciones de disparo.
La implementación de la parte de popa del casco de la máquina sin una abertura por encima de la unidad de potencia aumentó el volumen interno del casco y el margen de flotabilidad en un 41,5 por ciento. A flote, el BMD-4 mejorado puede moverse con las olas del mar hasta tres puntos y a una velocidad de 10 km / h, y a lo largo de la carretera: 69,4 km / h.
Debido a la mayor compacidad del compartimiento del motor, la tripulación de combate se incrementó de 7 a 8 personas y el peso total del vehículo se redujo en comparación con el BMD-4. El peso de combate del nuevo BMD-4 es de 13,5 toneladas. Es 6 toneladas más liviano que el BMP-3, lo que permite que sea lanzado desde un avión junto con una tripulación de combate. Por supuesto, este parámetro es importante para los paracaidistas.
