Actualmente, se están completando las pruebas del prometedor vehículo blindado multipropósito K4386 Typhoon-VDV. Esta máquina fue desarrollada teniendo en cuenta los requisitos y deseos de las tropas aerotransportadas y está destinada a resolver una amplia gama de tareas. El vehículo blindado en su configuración original es un vehículo protegido para soldados y, después de la revisión, puede convertirse en la base de muestras especializadas.
Vagón plataforma blindado
Desde 2015 se ha desarrollado un nuevo vehículo blindado con ruedas para las Fuerzas Aerotransportadas, cuyo objetivo era crear un vehículo blindado multipropósito capaz de transportar personas y mercancías, así como una variedad de armas. El vehículo blindado tenía que cumplir con los requisitos de aterrizaje en paracaídas. En el futuro, dicha muestra podría convertirse en una de las nuevas plataformas para la construcción de nuevos equipos aerotransportados.
Un vehículo blindado experimentado llamado K4386 Typhoon-VDV se mostró por primera vez en 2017. Posteriormente, el equipo se sometió a las pruebas necesarias. Además, el desarrollo de la plataforma continuó con la aparición de nuevas muestras especializadas. Parte del equipamiento de la familia resultante ya ha sido probado y se está preparando para su adopción. Según las últimas noticias, el próximo año comenzará la entrega masiva de la serie K4386 en varias configuraciones.
Typhoon-VDV recibió un casco blindado de un solo volumen con protección combinada correspondiente a la quinta clase de GOST R 50963-96. Es prevista la defensa contra la explosión de 6 kg de TNT bajo la rueda o 4 kg bajo el fondo. El diseño proporciona todos los medios y métodos básicos para proteger a la tripulación de los efectos negativos de la explosión. En particular, la tripulación y las tropas se acomodan en asientos que absorben energía.
El automóvil blindado está equipado con un motor KamAZ-650.10-350 con una capacidad de 350 hp. y una transmisión automática. La suspensión se realiza sobre la base de amortiguadores hidroneumáticos. La velocidad máxima del automóvil alcanza los 100 km / h, el rango de crucero es de 1200 km. El peso de combate del vehículo blindado en la configuración básica es de 13,5 toneladas.
El volumen principal del casco se puede equipar con las unidades requeridas: asientos de aterrizaje, estiba de municiones o equipo especial. Se proporciona una escotilla en el techo, que también se puede usar como asiento para un módulo de combate. Así, la arquitectura del vehículo blindado tiene algunos elementos de modularidad, lo que corresponde a visiones modernas sobre las metas y objetivos de los vehículos blindados.
Transporte armado
En la configuración básica "Typhoon-VDV" es un vehículo blindado para fines de transporte, capaz de transportar personas y algo de carga. En este caso, el compartimento habitable está equipado con ocho asientos, incluidos los asientos del conductor y del comandante. El acceso al interior del vehículo se realiza mediante tres puertas a los lados y en la popa.
El techo corredizo se puede equipar con diferentes armas. Inicialmente se mencionó la posibilidad de instalar una torreta abierta con una ametralladora de calibre normal o grande. Además, no se descartó la instalación de un lanzagranadas automático.
Posteriormente, se probó el vehículo blindado K4386 con el módulo de combate cañón-ametralladora BM-30-D. Este producto es una torreta cerrada con un cañón 2A42 de 30 mm y una ametralladora PKTM. La búsqueda de objetivos y el control de incendios se llevan a cabo utilizando un bloque completo de equipo optoelectrónico. DBM BM-30-D está completamente montado fuera del casco blindado y no ocupa volúmenes internos. Con tal módulo, el Typhoon-VDV pasa las pruebas necesarias.
Se argumenta que el vehículo blindado puede transportar cualquier otro DBM con diferente composición de armas, diseñado para resolver diferentes problemas. Para su instalación, se utiliza una correa de hombro estándar y la conexión a los sistemas de a bordo se realiza a través de interfaces unificadas.
De particular interés es el vehículo de combate de defensa aérea K4386-PVO. Esta modificación del vehículo blindado está equipada con una instalación abierta con una ametralladora de gran calibre y también lleva los medios de comunicación y control necesarios. La tripulación incluye tres operadores de MANPADS "Verba" con una reserva de misiles. El armamento de misiles y ametralladoras debe garantizar la derrota de varios objetivos aéreos en la zona cercana.
Vehículo blindado de artillería
Este año, en el foro Army-2019, por primera vez, mostraron un prototipo del mortero autopropulsado 2S41 Drok, construido sobre la base de las Fuerzas Typhoon-Airborne. El desarrollo de este proyecto comenzó hace varios años y ahora se ha llevado a la etapa de prueba.
"Drok" se ve privado de la mayor parte del equipo del compartimento de tropas, en lugar de que se montan pilas para minas y otras unidades. En una persecución estándar, se coloca un módulo de combate con un mortero extraíble de 82 mm en los dispositivos de retroceso. El complejo de morteros lleva 60 rondas de municiones y está equipado con una velocidad de disparo de hasta 15 rondas por minuto. El armamento se controla por medios digitales con control remoto. El cañón de 82 mm proporciona un alcance de hasta 6 km.
El armamento adicional "Drok" consiste en un DBM con una ametralladora PKTM y un conjunto de lanzagranadas de humo. El equipo optoelectrónico del módulo se puede utilizar con fines de reconocimiento.
Mientras se prueba el mortero autopropulsado 2S41 "Drok", pero en el futuro está previsto ponerlo en servicio. La presencia de tal máquina proporcionará un aumento en la efectividad de combate de las unidades de las Fuerzas Aerotransportadas. La unificación de un mortero autopropulsado con otros vehículos blindados en el chasis dará ventajas obvias.
Tecnología de ingeniería
Además, en el foro "Army-2019", tuvo lugar el estreno de tres prometedores vehículos de ingeniería de la familia con el código "Klesh-G". El objetivo de este proyecto es crear capas de minas universales para las fuerzas terrestres. Uno de los modelos de equipo presentados, UMP-T, está construido sobre un chasis con ruedas Typhoon-VDV significativamente modificado.
El casco blindado estándar K4386 en el nuevo proyecto está privado del compartimiento de tropas de popa, en lugar del cual se organiza una plataforma abierta con lados blindados. Tiene dos lanzadores universales para casetes de minas. UMP-T lleva 60 casetes; el número de minas depende de su tipo. Se utilizan medios modernos para controlar el disparo de minas, proporcionando también la compilación de mapas de minas.
Después de la exhibición, UMP-T y otros miembros de la familia Kleshch-G fueron a realizar pruebas. Los resultados de las comprobaciones aún se desconocen, pero hay motivos para pronósticos optimistas. Cabe esperar que, con la finalización satisfactoria de todas las pruebas necesarias, la UMP-T entre en servicio. Lo más probable es que el equipo basado en Typhoon-Airborne Forces irá a las unidades aerotransportadas.
Explorador blindado
Este año, por primera vez, mostraron el vehículo de reconocimiento técnico MTP-K construido sobre la base K4386. Esta muestra está destinada a departamentos técnicos. Su finalidad será la búsqueda de equipos dañados en el campo de batalla y evaluar su estado con la posterior realización de los trabajos necesarios o la participación de otros vehículos.
MTP-K está equipado con su propio complejo de vigilancia y un vehículo aéreo no tripulado. También existen medios de reconocimiento químico y de radiación. La tripulación del MTP-K podrá realizar parte del trabajo de asistencia de forma independiente; en otros casos, deberá llamar a un ARV con las características deseadas.
El vehículo de reconocimiento técnico se está probando actualmente. La finalización de las inspecciones está programada para el próximo año. Entonces el MTP-K se puede poner en servicio.
Polivalente y polifacético
Según los últimos informes, las pruebas del vehículo blindado K4386 Typhoon-VDV están llegando a su fin y se completarán antes de principios del próximo año. En 2020, está previsto lanzar una serie completa con la transferencia de equipos aerotransportados. Al mismo tiempo, aún no se ha especificado la lista de modificaciones previstas para su lanzamiento.
El principal operador de vehículos blindados serán las tropas aerotransportadas para las que fueron desarrollados. Sin embargo, "Typhoons-VDV" puede encontrar aplicación en otras estructuras. Recientemente se supo que la Dirección Principal 12 del Ministerio de Defensa, que trabaja con armas nucleares, mostró interés en tales máquinas. Como parte de su flota de equipos, hay varias muestras de equipos automotrices y militares, y se espera la entrega del nuevo K4386 en un futuro próximo.
Al parecer, después del lanzamiento de la serie, la modificación más masiva de Typhoon-Airborne Forces será un vehículo blindado para transportar personal con armamento de ametralladora o cañón. Se producirán otras opciones en cantidades más pequeñas para satisfacer los requisitos del cliente. Todos estos procesos conducirán al rearme de las Fuerzas Aerotransportadas, y con la máxima unificación de nuevos equipos.
El proceso de desarrollo, ajuste y prueba del vehículo blindado K4386 Typhoon-VDV tomó varios años: la primera información sobre el proyecto apareció en 2015 y la producción en serie comenzará solo en 2020. Sin embargo, este tiempo no fue en vano. La industria rusa ha creado no solo un automóvil blindado con alto rendimiento, sino también varias de sus modificaciones para diversos fines. Por lo tanto, incluso antes del inicio de un servicio completo, "Typhoon-VDV" logró demostrar su valía como plataforma para varios equipos.
