De hecho, la obligación de dar la alarma al ver un fuego incontrolado se impuso primero a los guardias tradicionales de día y de noche. Cuando sucedió exactamente esto, nadie lo dirá con certeza. Pero en la antigua Grecia y el Imperio Romano, los guardias que cambiaban cada tres horas estaban entrenados para señalar las alarmas de incendio. Mucho más tarde, en Dresde, los guardias recorrieron la zona de responsabilidad en la ciudad ocho veces en una hora, lo que fue un método bastante eficaz de supervisión de incendios. Un medio típico de alerta sobre un incendio en la ciudad era la campana, que no solo daba la alarma, sino que también permitía transmitir información sobre el lugar del incendio. Con un código de campana especial, fue posible transmitir a los bomberos la ubicación del incendio, así como su intensidad.
Cuerno de fuego en el Museo de Viena
Además, con el tiempo, apareció un corneta en el equipo de guardias, anunciando el peligro con una bocina. Con el paso de los siglos, las ciudades crecieron más y más, e incluso las observaciones desde alturas simples se volvieron ineficaces. La siguiente etapa en la evolución del sistema de alerta de incendios fueron las torres de vigilancia, desde las cuales durante el día se indicaba el lugar del incendio con una bandera, y en la noche, con una linterna. Para las ciudades construidas con madera, tales medidas preventivas fueron particularmente relevantes. Esto es lo que el zar Alexei Mikhailovich señaló en 1668 en su carta sobre el procedimiento para dar una señal de incendio en Moscú: “Si la ciudad se ilumina en el Kremlin, en algún lugar, y en ese momento es hora de dar las tres alarmas campanas en ambos bordes a gran velocidad. Y si se enciende en China, en algún lugar, y en ese momento ambos lados son más educados …"
Los problemas de orientar a los cuerpos de bomberos hacia las casas en llamas en las ciudades se encontraron por primera vez en Europa: las grandes áreas de las capitales afectadas. En Riga, por ejemplo, los incendios se anunciaban mediante el repique simultáneo de campanas de cuatro iglesias a la vez, y la dirección del incendio se indicaba mediante el número condicional de golpes. Y los observadores vieneses utilizaron las cruces de las torres para mayor precisión como puntos de referencia. Además, en las capitales europeas, comenzaron a utilizar la óptica para el control visual de las zonas urbanas. En un principio, estos eran telescopios clásicos, luego fueron reemplazados por toposcopios, que permitieron detectar un incendio incluso en las afueras de la ciudad.
Toposcopio de bombero del Museo de Bomberos de Viena
Pero desde una torre alta todavía era necesario entregar rápidamente información a los bomberos sobre la naturaleza del incendio y el lugar de su aparición. Para este propósito, se inventó un correo neumático, un análogo del cual se puede observar en la red de supermercados modernos: los cajeros reciben efectivo de ellos. La aparición de este método de comunicación se remonta a los años 70 del siglo XVIII y desde entonces se ha convertido durante mucho tiempo en el equipo estándar de los departamentos de bomberos de todo el mundo. En las ciudades pequeñas, se han generalizado las campanas especiales de alarma contra incendios, que estaban hechas de amalgama (aleaciones de mercurio con varios metales).
Las campanas de alarma rusas se utilizan, entre otras cosas, para dar una alarma de incendio.
La fuerza del sonido de tal campana se explica por el hecho de que el diámetro de la campana era mayor que la altura. Pero un aullador especial, que era un cilindro de hierro con un pistón, inyectaba aire desde el cual, bajo presión, caía en una bocina con un chirrido, era mucho más fuerte para avisar a todo el vecindario sobre el incendio. Testigos presenciales mencionan que se escuchó una sirena de este tipo a una distancia de 7-8 km. Si el incendio en la ciudad era grave y se requería el esfuerzo de varios cuerpos de bomberos de diferentes puntos de la ciudad, entonces se utilizó un sistema de señalización convencional. Por ejemplo, una bandera roja durante el día o una linterna roja por la noche significaba la reunión de todas las unidades en un lugar predeterminado, y una bandera blanca o una linterna verde requerían refuerzos.
Con el tiempo, los elementos de automatización comenzaron a aparecer en el sistema de advertencia de incendios: bajo Pedro I, los barcos comenzaron a usar un cable conductor de fuego con pólvora. Cuán efectiva fue esta técnica y si agravó las consecuencias del incendio, la historia calla. En Inglaterra, a mediados del siglo XIX, según la edición rusa de Otechestvennye Zapiski, se colgaba un peso de metal de un cordón largo en edificios residenciales. Se tiraba del cable a través de las habitaciones y, si se quemaba por el fuego, el peso caía sobre un artefacto explosivo en miniatura. Se utilizó una técnica similar en la industria, solo que en este caso el peso cayó sobre el mecanismo de activación de la fábrica de resortes de campana de alarma. En la versión rusa de tal técnica, el inventor Carl Dion pudo lograr tal sensibilidad que el sistema reaccionó incluso al aire caliente. Estos "juguetes" comenzaron a ser reemplazados gradualmente por sirenas eléctricas, que desde 1840 entraron en uso en América y Alemania. De hecho, estas fueron las llamadas eléctricas más simples, luego reemplazadas por telégrafos. En lugares concurridos de las capitales europeas de mediados del siglo XIX, ahora se podían ver dispositivos Morse, a través de los cuales una persona especialmente capacitada informaba al departamento de bomberos sobre el incendio. El detector de Berlín, que se encuentra en las calles de la capital cada 100-160 metros, simplificó aún más el proceso de llamada. Cualquier transeúnte podría, en caso de peligro, girar la manija un par de veces para dar la alarma. Como resultado, todas las innovaciones de principios del siglo XX redujeron el tiempo de llegada de los mejores cuerpos de bomberos a 10 minutos. La verdadera perfección de ese momento fue el aparato de telégrafo "Gamavell & Co", que mostraba la ubicación del incendio durante una alarma en el indicador, y también registraba la hora y fecha de la llamada en la cinta. Es de destacar que el sistema despertó no solo a los bomberos de servicio, sino que también transmitió una llamada de alarma al departamento del jefe de bomberos. En Rusia, tal técnica apareció solo en 1905 en la parte lituana de San Petersburgo. Pero a pesar de todos los esfuerzos, muchos incendios lograron extenderse por grandes áreas durante el tiempo de respuesta de los escuadrones de bomberos. El caso es que cuando los observadores del exterior registraron un incendio, ya cubría la mayor parte del interior del edificio. Por lo tanto, se hizo necesario informar rápidamente a los bomberos incluso sobre un simple aumento de la temperatura en las instalaciones. Para este propósito, el cierre (apertura) del circuito de varios sistemas eléctricos cambiando el volumen de líquido, la forma del resorte y similares fue excelente.
Una variante de una alarma de incendio mecánica de Inglaterra, de mediados del siglo XIX.
Uno de los primeros fue Gelbort, quien en 1884 propuso una especie de líquido hirviendo a 40 grados para ello. Se vertió en un recipiente metálico con un sistema de contacto ubicado en la tapa. Tan pronto como el líquido del fuego hirvió, los vapores presionaron la tapa y se cerró el circuito eléctrico. Y luego, o solo una campana fuerte, o inmediatamente una alarma en el puesto de bomberos. Es de destacar que el inventor vivió y trabajó en San Petersburgo. La empresa alemana Siemens-Halske tomó prestado un principio operativo similar para su gran cantidad de detectores de incendios.
Una patente para una alarma de incendio mecánica para varios "bucles". Estados Unidos, 1886
A medida que evolucionó, el sistema de alarma contra incendios se volvió cada vez más sofisticado en cuanto a rendimiento técnico. Han aparecido sistemas diferenciales que responden a un aumento de la temperatura ambiente. Desde finales del siglo XIX, se han otorgado privilegios a tales estructuras en Rusia: en 1886 M. Schwambaum y G. Stykopulkovskiy diseñó así su "aparato electro-automático para señalar un incendio". En muchos detectores de la época, se empezaron a utilizar mucho los insertos fusibles, que interrumpían los contactos eléctricos, así como las placas metálicas que se deformaban por el calor.
Detector diferencial Siemens: a - vista general; b - diagrama de conexión
Entonces, en 1899, un campesino de Moscú, Yakov Kazakov, desarrolló un contacto de fuego automático, que estaba hecho de un material que se expande cuando se calienta. Pero con todo esto, en San Petersburgo desde mediados del siglo XIX, la inmensa mayoría de todas las alarmas contra incendios eran de origen importado. En 1858, se instaló una alarma de mano de la alemana Siemens en las básculas de heno en el terraplén de Kalashnikovskaya. Y en 1905, Gamewell se convirtió en el ganador del concurso para la instalación de detectores eléctricos en San Petersburgo. Y solo en 1907 apareció una alarma de incendio en Moscú y Tsarskoe Selo. El primogénito de la producción nacional fue un dispositivo de señalización de haz de válvulas, que comenzó a producirse en la planta de Kozitsky en 1924. Y en 1926 apareció JSC "Sprinkler" (del inglés aspersor - aspersor o cabezal de riego) - el fundador de la escuela de ingeniería soviética de automatización de prevención de incendios. Y a escala mundial, el siguiente hito importante en la historia de la tecnología de extinción de incendios fueron los sistemas de extinción automatizados.
Continuará….
