En 1914, entró en servicio con la flota japonesa el cañón Tipo 3 de "doble uso" de 76, 2 mm. Además de luchar contra la "flota minera", otro propósito del arma era disparar a objetivos aéreos.
Marine 76, cañón de 2 mm tipo 3
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, estos cañones en su mayor parte se trasladaron desde las cubiertas de los buques de guerra japoneses a la costa. Los cañones Tipo 3 se utilizaron activamente en la defensa de las islas. Y aunque teóricamente podrían disparar a objetivos aéreos con una velocidad de disparo de 10-12 disparos / min a una altitud de hasta 7000 m, en la práctica la efectividad de dicho fuego fue baja debido a la falta de dispositivos de control de fuego y guía centralizada.. Es decir, estas armas solo podían disparar aluviones.
El primer cañón antiaéreo especializado de las fuerzas armadas japonesas fue el cañón antiaéreo de 75 mm Tipo 11. La designación de este cañón indica que fue adoptado en el undécimo año del reinado del emperador Taisho (1922).
Se implementaron varios préstamos de diseños extranjeros en el cañón, incluidas muchas partes copiadas del cañón antiaéreo británico de 76 pulgadas Q. F. 3 pulgadas 20 cwt.
Cañones antiaéreos de 75 mm Tipo 11
Sin embargo, debido a la falta de experiencia, el arma resultó ser costosa y difícil de fabricar, y la precisión y el rango de disparo resultaron ser bajos. El alcance de altura a una velocidad inicial de proyectil de 6,5 kg de 585 m / s fue de unos 6500 m, se dispararon un total de 44 cañones antiaéreos de este tipo.
A pesar de su pequeño número, los cañones antiaéreos Tipo 11 participaron en varios conflictos armados y permanecieron en servicio hasta al menos 1943.
En 1928 se puso en producción el cañón antiaéreo de 75 mm Tipo 88. El año 1928 de la adopción del cañón Tipo 88 en servicio corresponde a 2588 "desde la fundación del imperio". Comparado con el Tipo 11, este era un arma mucho más avanzada, aunque el calibre seguía siendo el mismo, era superior en precisión y alcance al Tipo 11. El arma podía disparar a objetivos a altitudes de hasta 9000 m, con una velocidad de fuego de 15 rondas / min.
Cañón antiaéreo de 75 mm Tipo 88
Sin embargo, esta arma no estuvo libre de defectos. Particularmente inconveniente para desplegar cañones antiaéreos en una posición de combate era un elemento estructural como un soporte de cinco vigas, en el que era necesario separar cuatro camas y desenroscar cinco gatos. El desmontaje de las dos ruedas de transporte también requirió tiempo y esfuerzo del cálculo.
Pero el principal inconveniente del arma ya se reveló durante la guerra: tenía un pequeño alcance en altura. El cañón antiaéreo Tipo 88 resultó ser ineficaz contra los bombarderos estadounidenses B-17 y absolutamente ineficaz contra el B-29.
Cañón antiaéreo japonés de 75 mm Tipo 88 capturado por los estadounidenses en Guam
La esperanza del mando japonés de utilizar el cañón Tipo 88 como una poderosa arma antitanque tampoco se materializó. Durante el desembarco de tropas y equipos estadounidenses en las islas del Océano Pacífico, la zona costera fue procesada tan completa y generosamente por aviones de ataque terrestre y proyectiles de artillería naval que los voluminosos cañones simplemente no pudieron sobrevivir.
Durante los combates en China, las tropas japonesas capturaron cañones Bofors M29 de 75 mm. Después de que quedó claro que estas armas son significativamente superiores en servicio y características de combate al Tipo 88 japonés, se decidió copiar el Bofors M29. La producción del nuevo cañón antiaéreo, designado Tipo 4, comenzó a fines de 1943. La altura de los objetivos disparados aumentó a 10.000 m El arma en sí era más avanzada tecnológicamente y conveniente para el despliegue.
Cañón antiaéreo de 75 mm Tipo 4
Debido a las incesantes incursiones de bombarderos estadounidenses y la escasez crónica de materias primas, fue posible producir alrededor de 70 cañones antiaéreos de 75 mm Tipo 4. Todos ellos estaban ubicados en el territorio de las islas japonesas y en su mayor parte sobrevivió hasta la rendición.
Además de sus propios cañones antiaéreos de 75 mm, el ejército imperial japonés utilizó los cañones antiaéreos británicos de 76, 2 mm QF 3-in 20cwt capturados en Singapur, así como copias individuales del American 76, 2- mm cañones antiaéreos M3. Sin embargo, estas dos armas a finales de los años 30 se consideraban obsoletas y tenían poco valor.
Durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa, en Nanjing, las tropas japonesas capturaron cañones navales de 88 mm fabricados en Alemania. Al darse cuenta de que los cañones antiaéreos Tipo 88 de 75 mm ya no cumplen completamente con los requisitos modernos. El liderazgo militar japonés decidió poner en producción esta arma. Entró en servicio en 1939 con la designación Tipo 99. Desde 1939 hasta 1945, se produjeron alrededor de 1000 armas.
Cañón antiaéreo de 88 mm Tipo 99
El cañón antiaéreo Tipo 99 fue significativamente superior a los cañones antiaéreos de 75 mm.
Un proyectil de fragmentación con un peso de 9 kg salió del cañón a una velocidad de 800 m / s, alcanzando una altitud de más de 10,000 m, la cadencia de fuego efectiva fue de 15 disparos / min.
Para el cañón antiaéreo Tipo 99 de 88 mm, no se desarrolló un carro conveniente para el transporte. En caso de redespliegue, se requirió el desmontaje del arma, por lo tanto, los cañones Tipo 99 de 88 mm, por regla general, se ubicaron en posiciones estacionarias a lo largo de la costa, realizando simultáneamente las funciones de los cañones de defensa costera.
Cuando comenzaron las hostilidades en el teatro de operaciones del Pacífico, el sistema de defensa aérea japonés tenía alrededor de 70 cañones antiaéreos de 100 mm Tipo 14. El cañón se puso en servicio en el año 14 del reinado del emperador Taisho (1929 según el calendario gregoriano).
Cañón antiaéreo de 100 mm Tipo 14
La altura de destrucción del objetivo con proyectiles Tipo 14 de 16 kg excedió los 10,000 m La velocidad de disparo es de 8-10 rds / min. La masa del arma en la posición de combate es de aproximadamente 5000 kg. La base del implemento estaba sostenida por seis patas, que fueron niveladas por gatos. Para quitar el recorrido de la rueda y transferir el arma a la posición de disparo, la tripulación tardó 45 minutos.
La ventaja de las características de combate de los cañones Tipo 14 de 100 mm sobre el Tipo 88 de 75 mm no era obvia, y ellos mismos eran mucho más pesados y caros, y pronto los cañones antiaéreos de 75 mm reemplazaron a los de 100 mm. en producción. Durante la guerra, todas las armas de este tipo se desplegaron en la isla de Kyushu.
A mediados de los años 30, simultáneamente con el comienzo del diseño de un destructor de defensa aérea en Japón, comenzó el desarrollo de un nuevo cañón antiaéreo de 100 mm. Los cañones navales de 127 mm ya existentes no cumplían con los requisitos debido a un alcance demasiado pequeño en altura y una tasa de disparo y velocidad de puntería insuficientes.
Montura de cañón de 100 mm en el destructor clase Akizuki
Un sistema de artillería con dos de estos cañones se puso en servicio en 1938 con el nombre de Type 98. Sus copias se instalaron en los destructores de la clase Akizuki. Para el armamento de barcos grandes, se desarrolló una instalación semiabierta Tipo 98 modelo A1, pero se usó solo en el crucero Oyodo y el portaaviones Taiho.
A principios de 1945, se instalaron cañones destinados a buques de guerra inacabados en posiciones estacionarias costeras para proteger contra los bombarderos estratégicos estadounidenses B-29. Estos no eran muchos sistemas de artillería antiaérea japoneses capaces de contrarrestar eficazmente al B-29. Sin embargo, la efectividad del fuego antiaéreo se redujo debido a la falta de proyectiles con fusible de radio y un número insuficiente de PUAZO y estaciones de radar para los japoneses.
En el marco de la cooperación técnico-militar en 1941, Japón recibió de Alemania documentación técnica y muestras del cañón antiaéreo Flak 38 de 10,5 cm de Rheinmetall. Se trataba de armas bastante sofisticadas para su época, capaces de disparar contra objetivos a más de 11.000 m de altitud, pero por una serie de motivos, principalmente por la sobrecarga de las fábricas con órdenes militares y la falta de materias primas, su producción fue nunca establecido. Sobre la base del Flak 38, Japón desarrolló un cañón antitanque Tipo 1 de 105 mm, cuya producción se limitó a copias individuales.
En 1927, entró en servicio el cañón Tipo 10 de 120 mm (décimo año del reinado del emperador Taisho), que se desarrolló como un cañón antiaéreo y de defensa costera. Antes de eso, había una versión naval del arma, algunas de las armas navales se convirtieron en antiaéreas. En total, se produjeron más de 2000 pistolas Tipo 10.
Cañón tipo 10 de 120 mm capturado por los estadounidenses en la isla de Guam
Se instaló un cañón de 8,5 toneladas en posiciones estacionarias. Velocidad de disparo: 10-12 disparos / min. La velocidad de salida de un proyectil de 20 kg es de 825 m / s. Alcanza los 10.000 m.
Cañón japonés tipo 10 de 120 mm capturado por los estadounidenses en Filipinas
En 1943, comenzó la producción del cañón antiaéreo Tipo 3 de 120 mm.
El liderazgo del Ejército Imperial Japonés tenía grandes esperanzas en el nuevo cañón antiaéreo. Se suponía que reemplazaría los cañones antiaéreos de 75 mm en la producción en masa, cuya efectividad ya se había vuelto insuficiente.
Cañón antiaéreo de 120 mm Tipo 3
El cañón antiaéreo Tipo 3 de 120 mm era uno de los pocos cañones antiaéreos que podía disparar eficazmente contra los bombarderos B-29, que llevaron a cabo devastadoras incursiones en ciudades y empresas industriales de Japón.
Un proyectil de fragmentación que pesaba 19,8 kg se aceleró en una longitud de cañón de 6, 71 m (L / 56) hasta 830 m / s, lo que permitió disparar objetivos a una altitud de más de 12.000 m.
Sin embargo, el arma en sí resultó ser bastante masiva, el peso en la posición de disparo era cercano a las 20 toneladas, lo que redujo seriamente la movilidad del sistema y la capacidad de reubicarse rápidamente. Estas armas, por regla general, se desplegaron en posiciones estacionarias preparadas. Las armas se desplegaron principalmente alrededor de Tokio, Osaka y Kobe.
Los cañones antiaéreos de 120 mm Tipo 3 demostraron ser bastante efectivos, algunas de las baterías estaban acopladas con radares.
En 1944, los especialistas japoneses lograron copiar y configurar la producción del radar estadounidense SCR-268. Incluso antes, sobre la base de los radares británicos capturados en Singapur en octubre de 1942, se estableció la producción del radar "41" para controlar el fuego antiaéreo.
SCR-268 en Guadalcanal. 1942 año
La estación podía ver aviones y corregir el fuego de artillería antiaérea en explosiones a un alcance de hasta 36 km, con una precisión en un rango de 180 my un acimut de 1,1 °.
Usando cañones antiaéreos Tipo 3 de 120 mm, los japoneses lograron derribar o dañar seriamente a unos 10 B-29 estadounidenses. Afortunadamente para los estadounidenses, el número de estas armas en la defensa aérea de Japón era limitado. De 1943 a 1945, solo se produjeron alrededor de 200 cañones antiaéreos.
Después del inicio de las incursiones regulares de los bombarderos estadounidenses, el comando japonés se vio obligado a usar cañones navales Tipo 89 de 127 mm para fortalecer la defensa aérea de los objetivos terrestres.
Cañón Tipo 89 de 127 mm
Se instalaron armas que pesaban más de 3 toneladas en una posición de combate en posiciones fortificadas estacionarias. Un proyectil con un peso de 22 kg y una velocidad inicial de 720 m / s podría alcanzar objetivos aéreos a una altitud de 9000 m. La velocidad de disparo era de 8-10 rondas / min.
En total, más de 300 cañones de 127 mm se montaron permanentemente en la orilla. La mayoría de ellos estaban ubicados en áreas de bases navales o a lo largo de la costa, proporcionando así una defensa antianfibios.
Algunas de las armas se instalaron en torres navales de dos armas, protegidas por blindaje anti-astillas.
El cañón antiaéreo japonés más poderoso era el Tipo 5 de 150 mm. Se suponía que era más efectivo que el Tipo 3 de 120 mm. Su desarrollo comenzó cuando quedó claro que el B-29 era capaz de volar a altitudes de más de 10.000 m.
Cañón antiaéreo de 150 mm Tipo 5
Para ahorrar tiempo, el proyecto se basó en el cañón Tipo 3 de 120 mm, cuyo calibre y dimensiones se redujeron a 150 mm, con el correspondiente aumento en el rango de disparo y la potencia de fuego. El proyecto se completó muy rápidamente, después de 17 meses, el nuevo cañón antiaéreo estaba listo para disparar.
La velocidad de salida del proyectil de 41 kg que salió del noveno cañón fue de 930 m / s. Esto aseguró el bombardeo de objetivos a una altitud de 16.000 m, con una velocidad de disparo de hasta 10 rds / min.
Antes de la rendición de Japón, se produjeron dos armas, que se probaron con éxito en la batalla. Estaban estacionados en las afueras de Tokio, en la zona de Suginami, donde el 1 de agosto de 1945 fueron derribados dos B-29. Hasta el final de las hostilidades, los bombarderos estadounidenses evitaron sobrevolar el área, y estos poderosos cañones antiaéreos ya no tenían la oportunidad de demostrar su valía.
En los materiales estadounidenses de la posguerra de la investigación de este incidente, se dice que un tiroteo tan efectivo se debe en gran parte al hecho de que estas dos armas estaban acopladas con un sistema de control de fuego Tipo 2. También se observó que los proyectiles de los cañones Tipo 5 de 150 mm tenían el doble de radio de destrucción en comparación con los del Tipo 3 de 120 mm.
En general, al evaluar los sistemas de defensa aérea antiaéreos japoneses, se puede notar su diversidad. Esto inevitablemente creó grandes problemas en el suministro, mantenimiento y preparación de cálculos. La mayoría de las armas antiaéreas estaban francamente desactualizadas y no cumplían con los requisitos modernos.
Debido a la insuficiencia de equipos con sistemas de control de incendios y estaciones para detectar objetivos aéreos, una parte significativa de los cañones antiaéreos japoneses solo podían realizar fuego defensivo no dirigido.
La industria japonesa fue incapaz de producir cañones antiaéreos y sistemas de control de fuego efectivos en las cantidades requeridas. Entre los países líderes que participaron en la Segunda Guerra Mundial, los sistemas de defensa aérea de Japón resultaron ser los más pequeños e ineficaces. Esto llevó al hecho de que los bombarderos estratégicos estadounidenses llevaron a cabo redadas durante el día con casi impunidad, destruyendo ciudades japonesas y socavando el potencial industrial. La apoteosis de estas incursiones diurnas fue el bombardeo nuclear de Hiroshima y Nagasaki.
