El trabajo en la creación de misiles de combate comenzó en el Reino Unido a fines de la década de 1930. El liderazgo militar británico se centró en los medios tradicionales de destrucción de objetivos en el campo de batalla (artillería de cañón y aviones) y no percibió los cohetes como un arma seria.
Los misiles de combate británicos originalmente estaban destinados exclusivamente a disparar contra objetivos aéreos, cuando, poco antes del comienzo de la guerra, se hizo patente la necesidad de mejorar la defensa aérea de Gran Bretaña. Se decidió compensar la falta de la cantidad requerida de cañones antiaéreos con cohetes simples y económicos.
El primer misil antiaéreo desarrollado de 2 pulgadas, cuando se lanzó, se arrastró a lo largo de un delgado cable de acero que, según los desarrolladores, se suponía que se enredaba en las hélices de los aviones enemigos, provocando su caída. También había una opción con 250 gr. una carga de fragmentación, en la que había un autoliquidador, configurado para 4-5 desde el vuelo; en ese momento se suponía que el cohete alcanzaría una altura estimada de aproximadamente 1370 mA, una pequeña cantidad de misiles de 2 pulgadas y se dispararon lanzadores para ellos, que se utilizaron exclusivamente con fines educativos y de formación …
El misil antiaéreo de 3 pulgadas resultó ser más prometedor, cuya ojiva tenía la misma masa que el proyectil antiaéreo de 94 mm. El cohete era una estructura tubular simple con estabilizadores, el motor usaba una carga de pólvora sin humo: cordita de la marca SCRK, que ya se usaba en el cohete de 2 pulgadas. El cohete que pesaba 25 kg tenía un techo de aproximadamente 6500 m.
Los misiles y el lanzador de un solo disparo se probaron con éxito en 1939. En el mismo año, comenzó la producción en serie de misiles y lanzadores.
El lanzamiento de misiles desde estas primeras instalaciones no siempre fue confiable, y su precisión fue tan baja que solo fue posible el fuego antiaéreo defensivo. Pronto, para aumentar la probabilidad de golpear un objetivo aéreo, se adoptó una instalación con dos guías. En el futuro, se incrementó la eficacia de los lanzacohetes antiaéreos aumentando el número de misiles en los dispositivos de lanzamiento y mejorando las espoletas de proximidad de los misiles.
Las instalaciones móviles se crearon en un carro de cañones antiaéreos de 3 pulgadas, que desde 36 guías de rieles podían disparar descargas de 9 misiles.
Y la más poderosa fue la instalación de defensa costera estacionaria, que disparó 4 salvas de 20 misiles cada una, que entró en servicio en 1944.
Los misiles de 3 pulgadas demostraron ser mucho más efectivos como armas para aviones. Durante la guerra, se utilizaron misiles de 3 pulgadas desde aviones para combatir vehículos blindados e incluso para hundir submarinos alemanes en la superficie.
Algunos tanques Cromwell estaban equipados con dos misiles antiaéreos de 3 pulgadas en rieles a lo largo de los lados de las torretas del tanque. También ha habido intentos de instalar tales lanzadores en vehículos blindados.
A partir de 1944, los aliados comenzaron a desplazar a los japoneses en Asia. Las batallas en la jungla se caracterizaban por distancias de disparo relativamente cortas y, a menudo, por la incapacidad de utilizar artillería para destruir los fortines japoneses.
Para resolver este problema, se desarrolló un sistema reactivo, que se conoció con la designación de código LILO.
El dispositivo de lanzamiento fue trasladado a la posición de disparo por una persona, y el segundo llevaba un cohete en una mochila. Al llegar al lugar, el cohete se insertó en el tubo desde el frente, el ángulo de elevación se ajustó con las patas de apoyo traseras y se llevó a cabo la guía a través de una mira abierta. El lanzamiento se realizó de forma remota utilizando un encendedor eléctrico de una batería con un voltaje de 3,5 V.
Hubo dos modificaciones de esta arma: 83 mm - con un peso de 17, 8 kg con 1,8 kg de explosivos y 152 mm - con un peso de 35 kg con 6, 24 kg de explosivos.
Los LILO pudieron ingresar al suelo a una profundidad de 3 m, y también atravesaron la plataforma de troncos, lo que fue suficiente para destruir cualquier búnker japonés.
El desarrollo de armas a reacción en Gran Bretaña se centró principalmente en la defensa aérea, pero en vísperas del inevitable desembarco de los aliados en la costa atlántica, se requería un arma ligera que pudiera dar una alta densidad de fuego en un corto período de tiempo..
Estructuralmente, esto se logró conectando el motor cohete de un misil de avión de 3 pulgadas con una ojiva de 13 kg de un proyectil de artillería de 127 mm. Para aumentar la precisión de disparo, los misiles se torcieron al principio desde las guías de tornillo.
Se instalaron lanzadores en lanchas de desembarco para la extinción de incendios en el área de aterrizaje. El sistema naval recibió el nombre original de "Colchón" ("Colchón").
La versión terrestre de tal instalación fue Land Mattress. Los lanzadores remolcados del ejército tenían 32 cañones y un ángulo de elevación: de 23 ° a 45 °, un alcance máximo de disparo de hasta 7225 m.
Más tarde, se crearon unidades ligeras de 24 cargas. El control de incendios se llevó a cabo mediante un mando a distancia. Durante la marcha, la instalación fue remolcada por un camión militar ordinario.
Los primeros colchones terrestres británicos se instalaron en Sicilia en 1943. Estas instalaciones se distinguieron especialmente durante el cruce del río Escalda y el asalto de Walcheren en 1944, después de lo cual se crearon varias baterías de cohetes de artillería más.
Las instalaciones en cantidades significativas ingresaron a las tropas solo a principios de noviembre de 1944, por lo que ya no tuvieron un impacto grave en el curso de las hostilidades. Los intentos de utilizar "Land Mattress" en Birmania no tuvieron mucho éxito debido a la baja movilidad. Se requirieron instalaciones en un chasis autopropulsado, pero los lanzadores desarrollados en un chasis de jeep llegaron tarde a la guerra.
Los misiles de la bomba antisubmarina naval Hedgehog, que fue desarrollada en Gran Bretaña e instalada en muchos buques de guerra británicos y estadounidenses, se utilizaron contra objetivos terrestres.
bomba "Hedgehog"
El proyectil de 178 mm con mayor alcance de tiro, modernizado para disparar a lo largo de la costa, contenía hasta 16 kg de Torpex, lo que garantizaba la destrucción de cualquier fortificación de campo u obstáculo anti-anfibio en caso de impacto. También hubo una variante incendiaria que, tras la explosión, cubrió todo en un radio de 25 metros con fósforo blanco ardiente.
Los lanzadores de bombas con cohetes modernizados se utilizaron tanto desde los barcos de desembarco para "limpiar" la costa, como se instalaron en los tanques Matilda.
El Matilda Hedgehog, armado con una bomba antisubmarina, se exhibe en el Museo Australiano en Puckapunyal. Una bomba Hedgehog está instalada en la parte trasera del vehículo.
Los estadounidenses comenzaron a desarrollar sus propios cohetes casi simultáneamente con los británicos, sin embargo, el resultado fue mucho mejor. Durante la guerra, se desarrollaron y pusieron en producción varios tipos diferentes de cohetes de 4.5 pulgadas (114 mm). El más extendido fue el proyectil cohete M8 con una masa de 17,6 kg, desarrollado para armar aviones de ataque y producido desde 1943, tenía una longitud de 911 mm y un calibre de 114 mm.
Cohete M8
Además de los aviones de asalto de EE. UU., Las tropas terrestres también utilizaron activamente proyectiles M8, montando lanzadores de varios barriles en tanques, camiones, jeeps y vehículos blindados de transporte de personal, y en la marina, en barcos. A pesar de la "orientación aérea" de los misiles M8, las fuerzas terrestres y la marina utilizaron estos cohetes varias veces más, utilizándolos desde lanzadores de cohetes de lanzamiento múltiple de varios cañones.
En 1943, el Xilófono T27 fue adoptado por el Ejército de EE. UU. Las plantas ubicadas en una fila se montaron en chasis modificados de 2,5 t de camiones GMC CCKW-353 6x6 o Studebaker. En términos de precisión, rango de disparo y potencia de salva, eran inferiores al BM-13 soviético.
Xilófono americano MLRS T27
También se han desarrollado instalaciones más ligeras en los EE. UU. Como base, se utilizaron chasis modificados de vehículos todoterreno como Willys o Dodge "tres cuartos" WC51.
Instalación de T23
En la parte trasera del automóvil, se instalaron tuberías en dos filas para 28 cohetes no guiados.
El MLRS estadounidense más famoso fue el T34 CALLIOPE.
La base del sistema reactivo fue el tanque medio M4 Sherman. En su torreta se montó un paquete de 60 guías tubulares para misiles M8 de 4.5 pulgadas (114 mm). El peso de la salva fue de 960 kg, el alcance máximo de disparo fue de 3800 m, el tiempo de salva fue de 15-20 segundos.
La guía horizontal del lanzacohetes hacia el objetivo fue realizada por el comandante de la tripulación girando la torreta. La puntería vertical se realizaba subiendo o bajando el cañón del arma, al que se conectaba un paquete de guías mediante un empuje rígido. El peso total de la instalación fue de aproximadamente 1 tonelada.
Recargar el sistema en el campo de batalla fue muy problemático y, por lo tanto, simplemente se dejó caer del tanque inmediatamente después de la descarga. Para ello, solo se desconectó un conector eléctrico y se sacaron tres pernos con un mazo. Posteriormente, se modernizó la instalación y fue posible deshacerse de ella sin que la tripulación abandonara el tanque.
La táctica habitual era un bombardeo masivo de posiciones enemigas, con el objetivo de suprimir las armas antitanque del MLRS adjunto a la parte superior de la torreta del tanque. Después de eso, la tripulación se deshizo rápidamente del lanzador y se lanzó al ataque junto con vehículos lineales convencionales. Teniendo en cuenta el uso generalmente "único" del lanzador, posteriormente se adoptaron guías de plástico y cartón para misiles.
Hubo varias variantes de estas instalaciones, que fueron populares entre las tropas y se utilizaron activamente en las batallas.
Enfrentados a numerosas fortificaciones japonesas, a menudo muy sofisticadas, y puestos de tiro durante las batallas por los atolones, los estadounidenses crearon y adoptaron apresuradamente el lanzador de un solo tiro M12 para cohetes M8 de 114 mm, similar al LILO británico. Utilizado como plástico, lanzadores desechables y aleación de magnesio reutilizable. Sin embargo, el peso de la ojiva del proyectil M8 de 114 mm no excedió los 2 kg, y la efectividad de la instalación contra objetivos protegidos a menudo no fue suficiente.
Los más “multi-barril” fueron PU T44 con 120 “tubos”, en el área de carga del camión anfibio DUKW o el vehículo anfibio LVT y PU “Scorpion” con 144 barriles, basado en el vehículo anfibio DUKW.
La Marina estadounidense y los Marines utilizaron activamente proyectiles de 114 mm del tipo 4, 5 BBR - (BBR - Beach Barrage Rocket - un misil para la destrucción de estructuras costeras).
Cohete 4, 5 BBR
Cohete 4, 5 BBR tenía un calibre de 114, 3 mm, su longitud era de 760 mm, peso - 13 kg. La carga propulsora de pólvora que pesaba 6, 5 kg proporcionó una velocidad máxima de proyectil de 233 m / s, el rango de disparo fue de aproximadamente La parte de 1 km contenía 2,9 kg de trinitrotolueno, en su acción el proyectil era comparable a un proyectil de fragmentación de alto explosivo obús de 105 mm.
Los lanzadores a bordo de proyectiles BBR de 4, 5 eran paquetes de guías de panal montadas en la cubierta de los barcos de apoyo de asalto en un ángulo de 45 ° con el horizonte. Cada uno de estos barcos podía disparar varios cientos de cohetes en segundos, asegurando la derrota de las estructuras defensivas. y fuerzas enemigas vivas en la costa En 1942, los lanzadores de barcos se utilizaron durante el desembarco de las fuerzas aliadas en Casablanca, y desde 1943 se utilizaron ampliamente en operaciones anfibias en las islas del Pacífico.
Lanzador de misiles improvisado 4.5 BBR
Los primeros lanzadores de misiles BBR de 4, 5 basados en tierra eran guías de madera ranuradas improvisadas que los marines estadounidenses usaban para hostigar las posiciones japonesas.
Lanzacohetes 4 de EE. UU., División de camiones BBR de 5"
Asimismo, los lanzadores más sencillos se montaron en vehículos ligeros todo terreno, la focalización se llevó a cabo mediante una correspondiente rotación del vehículo. El control de disparo se llevó a cabo mediante un mando a distancia.
Absolutamente todos los lanzadores de cohetes BBR de 4, 5 "tenían una gran dispersión al disparar y solo podían usarse para áreas de impacto. Proyectiles 4, 5" BBR.
A pesar del uso bastante generalizado, la munición de reacción disponible no satisfizo al ejército estadounidense en términos de precisión y poder de acción en el objetivo. En este sentido, los estadounidenses cambiaron al principio de estabilizar los misiles por rotación.
El cohete M16 de 4,5 pulgadas tenía una longitud de 787 mm y una masa de 19,3 kg, incluidos 2, 16 kg de combustible para cohetes y 2, 36 kg de explosivos de alto explosivo. Su velocidad inicial fue de 253 m / s, el alcance máximo de vuelo fue de 4805 m. Su estabilización en vuelo por rotación alrededor del eje longitudinal la proporciona una turbina atornillada en la parte inferior del motor de pólvora, que cuenta con 8 boquillas de gas inclinadas al eje. del proyectil. Los misiles M16 ya no entraron en servicio con la aviación estadounidense, siendo puramente terrestres para múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes.
Lanzador remolcado T66
El lanzador remolcado T66 fue desarrollado especialmente para este misil. Consta de 24 guías tubulares de aluminio, combinadas en un paquete, montadas sobre un carro de dos ruedas con camas deslizantes.
En el plano vertical, la orientación se proporciona en el rango de ángulos de 0 ° a + 45 °, en el plano horizontal, dentro de los 20 °. El lanzador se cargó desde la boca. El peso del lanzador sin proyectiles es de 556 kg. Esto hizo posible el uso de vehículos todo terreno tipo Willys para el transporte. El rodaje desde la instalación se realizó mediante un mando a distancia.
La dispersión de las conchas fue relativamente pequeña. Se necesitaron unos 90 segundos para equipar completamente el T66 con misiles.
El lanzador T66, en términos de sus características, fue el MLRS estadounidense más avanzado utilizado en la Segunda Guerra Mundial, pero se utilizó solo en la etapa final de las hostilidades y en cantidades muy pequeñas.
En 1943, EE. UU. Adoptó el misil no guiado Ml7 de 182 mm (7,2 pulgadas), diseñado principalmente para destruir estructuras defensivas a largo plazo. La longitud del proyectil M17 fue de 880 mm, el peso total fue de 27,5 kg. Durante el funcionamiento del motor, el proyectil aceleró a una velocidad de 210 m / s, el rango de disparo fue de aproximadamente 3,2 km.
También hubo una versión mejorada de este proyectil: el M25. Tenía una ojiva de un diseño diferente, la longitud del proyectil se aumentó a 1250 mm y el peso era de 26 kg. En comparación con los cohetes de 114 mm, los nuevos proyectiles tenían un alcance más corto y una ojiva de fragmentación altamente explosiva más poderosa.
El lanzador T40 para veinte cohetes M17 también se montó en el Sherman por analogía con el T34 CALLIOPE MLRS.
La instalación consistió en 20 guías tipo panal. El propio paquete de guías contaba con protección blindada, y en su parte frontal, la protección se realizaba en forma de solapas blindadas reclinables hacia arriba y hacia abajo.
Los lanzadores T40 se utilizaron por primera vez en 1944 durante el desembarco de las tropas angloamericanas en Normandía, y también se utilizaron en batallas en el norte de Italia.
Al evaluar el MLRS angloamericano, vale la pena señalar que, a diferencia de la URSS y Alemania, nunca fueron considerados en los ejércitos aliados como un medio importante para atacar al enemigo con fuego. Esto puede explicarse por la abrumadora superioridad sobre las tropas alemanas en los medios clásicos: artillería de cañón y aviación.
En términos de sus características de combate, los cohetes estadounidenses, y especialmente británicos, eran significativamente inferiores a los utilizados por los artilleros soviéticos y alemanes. Esto se reflejó en las tácticas de su uso: los MLRS británicos y estadounidenses rara vez disparaban a la retaguardia del enemigo, por lo general se limitaban a proporcionar apoyo de fuego directo a sus subunidades que avanzaban.
P. S. La revisión se compiló a petición personal de Vladimir Glazunov, residente de Crimea, funcionario del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia, conocido en "VO" con el sobrenombre de badger1974.
