Combat Robot (o Military Robot) es un dispositivo automático que reemplaza a una persona en situaciones de combate para salvar una vida humana o para trabajar en condiciones incompatibles con las capacidades humanas con fines militares: reconocimiento, combate, desminado, etc.
Los robots de combate no son solo dispositivos automáticos con acción antropomórfica que reemplazan parcial o completamente a una persona, sino que también operan en ambientes aéreos y acuáticos que no son hábitats humanos (aeronaves a control remoto, vehículos aéreos no tripulados, vehículos submarinos y barcos de superficie). El dispositivo puede ser electromecánico, neumático, hidráulico o combinado.
El primer dibujo de un robot humanoide fue realizado por Leonardo da Vinci, y en 1495 presentó un modelo detallado de un caballero mecánico capaz de sentarse, mover los brazos y la cabeza y levantar una visera. El proyecto se desarrolló a partir de la investigación de las proporciones del cuerpo humano.
Desde principios del siglo XVIII, la prensa empezó a denunciar máquinas con "signos de inteligencia", pero en la mayoría de los casos resultó ser una estafa. Dentro de los mecanismos se escondían personas vivas o animales entrenados.
En 1898, Nikola Tesla diseñó y demostró una embarcación en miniatura controlada por radio.
A finales del siglo XIX, el ingeniero ruso Chebyshev inventó un mecanismo, un stupokhod, que tiene una mayor capacidad de campo a través y que en el futuro "contribuyó" a la robótica.
A principios del siglo XX, ya se estaba trabajando en laboratorios militares secretos para crear varios vehículos de combate.
En 1910, inspirado por el éxito de los hermanos Wright, un joven ingeniero militar estadounidense de Ohio, Charles Kettering, propuso el uso de aviones sin hombre. Según su plan, un dispositivo controlado por un mecanismo de reloj en un lugar determinado consistía en dejar caer alas y caer como una bomba sobre el enemigo. Habiendo recibido financiación del Ejército de los EE. UU., Construyó y, con éxito variable, probó varios dispositivos llamados The Kattering Aerial Torpedo, Kettering Bug (o simplemente Bug), pero nunca se usaron en combate.
En 1921, el escritor checo Karel Čapek presentó al público una obra de teatro llamada Rossumian Universal Robots, de la cual se originó la palabra “robot” (del checo robota).
En 1933, se desarrolló en Gran Bretaña el primer vehículo aéreo no tripulado reutilizable, el Queen Bee.
En 1931, Stalin aprobó un plan para la reorganización de las tropas, que dependía de los tanques. En este sentido, se construyeron teletanques, controlados en batallas por radio a distancia, sin tripulación. Estos eran tanques de serie T-26, TT (abr. De teletank), tanque de control (desde el cual se controlaba un grupo de tanques "no tripulados"). A principios de la década de 1940, 61 tanques controlados por radio estaban en servicio con el Ejército Rojo. Estas máquinas se utilizaron por primera vez durante la guerra soviético-finlandesa, donde se distinguió el tanque de demolición, también creado sobre la base del tanque T-26.
Muy pronto, estas estructuras tuvieron un "talón de Aquiles": una vez, durante un ejercicio, las máquinas dejaron repentinamente de seguir las órdenes de los operadores. Después de una inspección minuciosa del equipo, no se encontraron daños. Un poco más tarde, se descubrió que una línea de transmisión de corriente de alto voltaje que corría cerca del ejercicio estaba interfiriendo con la señal de radio. Además, la señal de radio se perdió en terreno accidentado.
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, cesaron los desarrollos para mejorar los teletanques.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizaron minas autopropulsadas Goliat. Esta arma no se consideró exitosa debido a su alto costo, baja velocidad (9.5 km / h), baja capacidad de campo a través, vulnerabilidad de alambre y armadura delgada (10 mm) que no pudo proteger la mina autopropulsada de cualquier anti-impacto. arma de tanque.
La Guerra Fría trajo una nueva ronda en el desarrollo de vehículos de combate. Han surgido robots inteligentes de alta precisión que pueden analizar, ver, oír, sentir, distinguir ciertos productos químicos y realizar análisis químicos del agua o el suelo.
En 1948, se creó en Estados Unidos un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento, el AQM-34. Su primer vuelo tuvo lugar en 1951, el mismo año en que se puso en producción en masa el "dron".
En 1959, el avión de reconocimiento no tripulado La-17R fue desarrollado en la oficina de diseño de S. Lavochkin.
Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Utilizó activamente los vehículos aéreos no tripulados "Firebee" y "Lightning Bug".
En marzo de 1971, una comisión del Presidium del Consejo de Ministros de la URSS tomó una decisión sobre el desarrollo de la construcción de aviones no tripulados.
En 1979, en la Universidad Técnica de Bauman, por orden de la KGB, se fabricó un aparato para la eliminación de explosivos: un robot móvil ultraligero MRK-01.
En 1996, se probó un tanque fundamentalmente nuevo, capaz de funcionar completamente en modo autónomo.
En 2000, en Chechenia, el robot de inteligencia "Vasya" se utilizó con éxito para detectar y neutralizar sustancias radiactivas.
Desde principios del siglo XXI, muchos países han aumentado la inversión en el desarrollo de nuevas tecnologías en robótica. Según el Pentágono para 2007-2013, Estados Unidos ha asignado alrededor de $ 4 mil millones para el desarrollo de tales dispositivos hasta 2010.
En 2005, la Armada rusa probó el robot de reconocimiento submarino Gnome en el Mar Báltico. Tiene un localizador de vista integral que le permite ver a una distancia de más de 100 metros y desarmar minas de forma independiente.
En 2006, se creó un "reloj robot" en Corea del Sur, diseñado para proteger las fronteras con Corea del Norte.
La empresa estadounidense Foster-Mille desarrolló un robot de combate que estaba equipado con una ametralladora de gran calibre. En el verano de 2007, tres robots de esta empresa se probaron con éxito en Irak, tras lo cual la empresa recibió un pedido de 80 máquinas.
En junio de 2007, varias empresas estadounidenses hicieron una declaración de que pronto crearían una unidad de combate de robots de combate multifuncionales. Su inteligencia colectiva operará de acuerdo con las mismas leyes que en las comunidades de insectos (por ejemplo, hormigas). La tarea principal de tales vehículos de combate es asegurar acciones adecuadas en caso de pérdida de su contacto con el grupo de combate.
