Vehículos blindados 2024, Noviembre
¿Europa indefensa? La actitud de los países de Europa occidental hacia la defensa no fue criticada solo por los perezosos. Hay razones para esto. Baste recordar los "extraños" ahorros de los británicos en catapultas para sus nuevos portaaviones "Queen Elizabeth" o, por ejemplo, los recientes rumores de que el segundo de estos barcos
Finalmente, nuestros ojos se abrieron a verdades simples que por alguna razón no habían sido reveladas antes. Y los ojos no se abrieron y las verdades se escondieron en las tinieblas. Quizás por falta de educación, o quizás por alguna enfermedad desconocida de estos mismos ojos. No es tan importante, en principio, es importante que entre los medios rusos
Hoy en día, muchos "expertos" (principalmente extranjeros), y algunos verdaderos expertos, llaman al tanque medio Sherman el mejor vehículo de combate de la Segunda Guerra Mundial, colocándolo por delante de los treinta y cuatro soviéticos. Esto es, por supuesto, una cuestión de gustos, es decir, absolutamente controvertido. Discutir qué tanque era mejor
La empresa conjunta ruso-italiana (JV) planea producir un lote piloto de vehículos blindados ligeros LMV M65 "Lynx" en 2011. Esto fue anunciado en el aire del canal de televisión Vesti-24 por el director de KAMAZ, Sergei Kogogin. El vehículo blindado será creado sobre una base paritaria por los rusos
Desafortunadamente, el último artículo no "encajaba" con el material sobre los medios para monitorear la situación, que proporcionó el T-34, así que comencemos con él. Debo decir que la producción del T-34 antes de la guerra y la producción de la primera guerra años es a menudo (y absolutamente merecidamente) reprochado en ausencia de la cúpula de un comandante
En artículos anteriores, examinamos en detalle la historia anterior a la guerra de la formación de grandes formaciones de fuerzas de tanques del Ejército Rojo, así como las razones por las que en agosto de 1941 nuestro ejército se vio obligado a "retroceder" al nivel de brigada
En este artículo, consideraremos algunas de las características de la organización de las fuerzas de tanques nacionales en el período anterior a la guerra. Inicialmente, este material se concibió como una continuación del ciclo "¿Por qué el T-34 perdió ante el PzKpfw III, pero venció a los" Tigres "y" Panteras "", que ilustraría los cambios?
¿Por qué el T-34 perdió ante el PzKpfw III, pero venció a los Tigres y Panteras? Entonces, nos detuvimos en el hecho de que a principios de 1943: 1. La industria soviética dominó la producción en masa del T-34: comenzó a producirse en las 5 fábricas, donde se produjo durante los años de guerra. Eso
¿Por qué el T-34 perdió ante el PzKpfw III, pero venció a los Tigres y Panteras? Estudiando las estadísticas de pérdidas de vehículos blindados de Alemania y la URSS en la Gran Guerra Patria, vemos que es absolutamente imposible compararla "de frente", ya que el concepto de "pérdidas irrecuperables" tanto del Ejército Rojo como de la Wehrmacht comprendido
¿Por qué el T-34 perdió ante el PzKpfw III, pero venció a los Tigres y Panteras? En 1941, el "treinta y cuatro" tiene una armadura y un cañón poderosos de ultimátum en comparación con cualquier vehículo blindado de la Alemania nazi. Sin embargo, estas ventajas fueron contrarrestadas en gran medida por el conocido
Primero, trabajemos en los errores del artículo anterior. En él, el autor argumentó que la URSS antes de la guerra había dominado la producción de máquinas torneadoras-mandrinadoras capaces de procesar correas de hombro de tanque de gran diámetro, mientras que las primeras máquinas con un diámetro de placa frontal de 2000 mm se produjeron en 1937. por lo menos
Como saben, en la URSS, el T-34 fue considerado sin ambigüedades el mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, más tarde, con el colapso del país de los soviéticos, este punto de vista fue revisado, y el debate sobre qué lugar ocupaban realmente los famosos "treinta y cuatro" en la jerarquía de tanques del mundo de esos años no cede y
En el artículo anterior, examinamos los requisitos previos generales para las derrotas del Ejército Rojo en las batallas de 1941, y ahora intentaremos evaluar el impacto en las acciones fallidas de las fuerzas de tanques que tenían el diseño, las características de rendimiento y la cultura de producción del tanque T-34 que se desarrolló en los años anteriores a la guerra y principios de la guerra
En el artículo "Estructura de antes de la guerra de las fuerzas blindadas del Ejército Rojo", nos detuvimos en la formación de cuerpos de tanques de antes de la guerra, que antes del comienzo de la guerra eran formaciones gigantes, cuya base eran 2 divisiones de tanques y motorizadas, más unidades de refuerzo y mando. Establecido
En un artículo anterior dedicado a la estructura de las fuerzas blindadas del Ejército Rojo en los años 30 e inmediatamente antes de la guerra, el autor, por supuesto, no pudo omitir una decisión sumamente controvertida de la dirección del Ejército Rojo y del país, que a este respecto El día causa mucha negatividad entre los amantes de la historia al discutirlo
Habiendo considerado las ventajas y desventajas de la producción de T-34 antes de la guerra y los primeros años de guerra, era de esperar que llegamos a lo siguiente: el "treinta y cuatro" era un tanque con un cañón de tanque muy poderoso y efectivo para su tiempo y anti -armadura de cañón, que, aunque no garantizaba absoluta
Tras la cancelación del contrato con España por 348 vehículos Piranha V, Dinamarca y Rumanía siguen siendo los únicos operadores de esta plataforma
El tanque principal del ejército chino ZTZ99A producido por la preocupación estatal Norinco La voluntad de dominar presupuestos sólidos y el desarrollo de estrategias operativas estimuladas por cambios geopolíticos globales y regionales, contribuyen a la formación de un próspero mercado de vehículos blindados en
Si bien los conceptos básicos de las municiones para tanques se conocen y comprenden durante muchas décadas, el ejército se enfrenta actualmente al desafío de mejorar y mejorar esta tecnología para cumplir con las condiciones actuales de uso en combate
El BMP Warrior británico, equipado con orugas de goma Soucy, está siendo sometido a pruebas intensivas para confirmar el concepto de operación en vehículos blindados de categoría media en masa
Las fuerzas terrestres de los países europeos están explorando constantemente nuevas formas de mejorar sus flotas de vehículos blindados con el fin de garantizar la capacidad de estas plataformas para resistir amenazas obvias en todo el continente, ya sea comprando vehículos nuevos adicionales, reemplazando flotas existentes o
La capacidad de maniobrar y luchar de noche es una de las capacidades que distingue a un ejército verdaderamente moderno de uno técnicamente atrasado. Equipar vehículos blindados con capacidades de visión nocturna significa que se pueden usar los sistemas de armas móviles más poderosos, tal vez
La demanda de sistemas antitanque portátiles y portátiles creció el año pasado y continuó creciendo en 2019, y muchos países solicitaron una amplia variedad de sistemas. Entre las áreas de desarrollo de mayor prioridad se encuentran las municiones y la reducción de la masa de lanzadores, ya que los esfuerzos de los desarrolladores
El diseño y la fabricación de vehículos blindados de combate es un desafío. El mundo conoce muchos ejemplos de programas cerrados y no realizados, cuando los países muerden más de lo que pueden tragar. Muchos países se esfuerzan por producir sus propias plataformas, y existe una importante
Sería interesante remontarse a hace casi 40 años, para comprender cómo se evaluó nuestra tecnología entonces y comparar la actitud de Occidente hacia la Unión Soviética con su actitud hacia la Rusia moderna, al menos en el ejemplo de la discusión de los tanques soviéticos. conducir
El tanque súper pesado "Mouse" era un vehículo de combate con orugas con poderosas armas de artillería. La tripulación estaba formada por seis personas: un comandante de tanque, un comandante de armas, dos cargadores, un conductor y un operador de radio. La carrocería del vehículo estaba dividida por particiones transversales en cuatro compartimentos: control
Móvil y económico En 1957, el Estado Mayor del Ejército francés (l'Etat-Major de l'Armée, EMA) expresó su deseo de adquirir un vehículo blindado de transporte de personal con ruedas y protección contra armas nucleares, que tenga la movilidad de un camión GBC y es barato. su
¡Queridos lectores! Esta es la sexta parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las partes anteriores están aquí: BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno; BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte tres; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte
¡Queridos lectores! Esta es la quinta parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las partes anteriores se encuentran aquí: BRDM. Scouts en la vida civil. Primera parte; BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte tres; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte
¡Queridos lectores! Esta es la séptima y última parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las partes anteriores están aquí: BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno; BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Parte tres; BRDM. Scouts en
¡Queridos lectores! Esta es la cuarta parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las partes anteriores se encuentran aquí: BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno; BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte; BRDM. Scouts en la vida civil. Tercera parte Tuning BRDM-a. Proyecto "Armadura". autor
¡Queridos lectores! Esta es la tercera parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las primeras partes están aquí: Segunda vida del BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno; Segunda vida del BRDM. Scouts en la vida civil. Segunda parte: como prometí, en este artículo publicaré una descripción del segundo automóvil
¡Queridos lectores! Esta es la segunda parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. La primera parte se encuentra aquí: La segunda vida del BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno. Un sueño vestido con armadura Oleg Makarov. Cadena de tiendas de armas "Trunk", Kiev. Oleg Makarov de Kiev siempre soñó con un dispositivo
Creo que el SUV austriaco Pinzgauer y el vehículo blindado de reconocimiento y patrulla (BRDM) son especialmente populares en el mercado de ventas para la conversión de equipos especiales y automotrices que se almacenaron en las fuerzas armadas. Por sus cualidades excepcionales
Según el comando británico, los tanques de batalla principales Challenger Mk 2 existentes han dejado de cumplir con los requisitos modernos para los vehículos blindados del ejército. En este sentido, hace varios años se lanzó un concurso para crear un prometedor proyecto de modernización, según el cual se reconstruirán en el futuro
En la actualidad, el vehículo blindado de transporte de personal con ruedas Tipo 96 está en servicio con las Fuerzas de Autodefensa Terrestre de Japón. Este vehículo de combate fue creado en la primera mitad de los noventa del siglo pasado y ha sido utilizado por tropas durante las últimas dos décadas. Desde entonces, esta técnica ha logrado
La última imagen de computadora del miembro de la familia Scout SV de General Dynamics UK: vehículo de reconocimiento de apoyo de reconocimiento de movilidad protegido (PMRS) con armadura adjunta y de celosía y armas operadas remotamente montadas en el techo
Sobre la base del chasis con orugas de un tanque en serie, puede construir vehículos de una clase u otra. Por lo general, los chasis de los tanques se utilizan en el ámbito militar, pero también pueden ser útiles para el sector civil. Hay varios casos de reconstrucción de vehículos blindados en tractores, tractores, etc. muestras de no militares
En el otoño de 1942, los diseñadores británicos habían desarrollado una segunda versión de su tanque reflector CDL, basada en el chasis del vehículo de combate M3 Grant. Pronto, esta técnica se mostró a los representantes de los Estados Unidos, y mostraron interés en tal desarrollo. A principios del próximo año, se comenzó a trabajar para crear
Un elemento importante de la apariencia de un tanque prometedor se considera actualmente un complejo de protección activa (KAZ). Para aumentar la capacidad de supervivencia de un vehículo blindado en el campo de batalla, se requieren sistemas especiales que puedan detectar e interceptar oportunamente las municiones antitanques entrantes. Creación