Aviación 2024, Noviembre

Poco antes de la guerra, algunos regimientos aéreos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo recibieron nuevos cazas MiG-3. El siguiente avión de Mikoyan y Gurevich, que ingresó al ejército, fue el MiG-9 en 1946. ¿Y qué hizo esta oficina de diseño durante la guerra? ¡La historia sobre el átomo tendría que empezar desde lejos! Con el MiG-1, que antes del lanzamiento de la serie se llamaba I-200

El 12 de julio, la revista militar autorizada Jane's Defense Weekly publicó un artículo sobre el estado y las perspectivas de desarrollo de aviones de combate de las principales potencias de la aviación del mundo, incluida Rusia. La alguna vez poderosa industria militar de Rusia se ha reducido y está ausente durante varios años

¡416,82 km por hora! El récord mundial de velocidad entre helicópteros, batido por el Sikorsky X2, se estableció el 11 de agosto de 1986 en el Westland Lynx por el 800 G-LYNX. El logro anterior fue de 400,86 km / h. El nuevo récord establecido por X2 en West Palm Beach (Florida, EE. UU.) Es intermedio. Como se informó

El caza La-7 fue desarrollado en Lavochkin Design Bureau en 1943. Es un desarrollo posterior del caza La-5FN. Dado que no fue posible instalar un motor más potente, fue posible mejorar el rendimiento del vuelo solo mejorando la aerodinámica y reduciendo el peso. Juntos con

La traducción de "Swifts" y "Russian Knights" a Lipetsk podría beneficiar a nuestra BBC News que el Ministerio de Defensa va a vender un aeródromo militar en Kubinka generó una fuerte oleada emocional en los medios electrónicos e impresos rusos, así como en la Internet. Leitmotiv de la mayoría de los comentarios

Rusia tiene prisa por encontrar nuevos clientes para la exportación de los últimos cazas Su-35. La Fuerza Aérea de Rusia recibirá el primer avión de producción a fines de este año, y también se prometió organizar la producción de aviones para la exportación en un futuro próximo. Pero hay algunos problemas. El caso es que en el mercado exterior existe una muy fuerte

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene la intención de destruir los sistemas de defensa aérea enemigos con la ayuda de un ataque masivo con drones kamikaze económicos.Los drones de reconocimiento y combate se han convertido quizás en el tipo de arma más utilizada en la lucha contra los militantes extremistas. Pero esta forma de luchar está lejos de

Cómo se destruyó el avión de combate de la Flota del Báltico … Cuán a menudo estamos convencidos de la verdad del proverbio ruso: "Cuanto menos sabes, mejor duermes". Especialmente cuando descubrimos AQUELLO, del cual el sueño desaparece por completo. Recientemente en la prensa rusa y en la televisión se ha hablado mucho sobre

Como parte de la Feria Aeroespacial Internacional de Farnborough 2010 en el Reino Unido, el Director de Desarrollo Comercial de Lockheed Martin, Bill McHenry, dijo en una conferencia de prensa que las últimas modificaciones del caza F-16 son las más avanzadas del mundo

En los conflictos locales de la última década con la participación de Estados Unidos, se ha incrementado significativamente el papel de las operaciones especiales, encaminadas a desmoralizar a las tropas enemigas y a la población civil. El resultado se logró mediante una influencia intencionada en la conciencia y la forma de pensar de las personas. Realización de operaciones similares

En el verano de 1919, se inauguró en Ámsterdam la primera exposición de aviación de la posguerra. En él participaron Holanda, Francia, Inglaterra e Italia. Fokker captó instantáneamente la idea que estaba en el aire: Holanda podría jugar un papel importante en la aviación. De hecho, después de la guerra, los países victoriosos no desarrollaron

En el verano de 1918, seis cazas británicos, liderados por el as Major McCuden, encontraron un avión alemán solitario en el aire sobre su territorio. Durante mucho tiempo, la batalla aérea estuvo en pleno apogeo, pero su resultado era una conclusión inevitable. La bala alcanzó al piloto alemán, el avión se estrelló y se descubrió que llevaba lo último

Para el momento del nacimiento de la persona Sergei Ilyushin, ahora seguiremos adelante. Pero el momento del nacimiento del diseñador, probablemente, no todo el mundo lo sabe. Pero incluso Ilyushin lo hizo en el marco de la historia.Creo que el diseñador Ilyushin nació el 8 de septiembre de 1910. E incluso conozco el lugar de nacimiento: el antiguo hipódromo de Kolomyazhsky

Nuestra publicación anterior en inglés sobre la experiencia de usar UAV rusos en Siria causó serias pasiones en el blog. Teniendo en cuenta numerosas opiniones y sugerencias veladas, presentamos este material escrito por Anton Lavrov en ruso. Recuerde que el artículo original "UAV rusos en

Dedicado a todos los compatriotas que lucharon por el bien y la prosperidad de nuestra Patria - Rusia! Todo comenzó con la política La idea de escribir este artículo surgió después de leer otra noticia sobre el próximo informe anunciado por el Congreso de los Estados Unidos (15/11/2018 informado por TASS), sobre la presunta amenaza militar

C-music es una solución integral de autodefensa para aviones. En la foto, debajo del fuselaje del avión B707 en el pilón aerodinámico, el sistema de alerta de lanzamiento de misiles Elisra Paws y el sistema de puntería por infrarrojos J-Music están instalados en el pilón aerodinámico

En realidad, el colorido bailarín de cine indio parece haber llegado a su final natural. India se retiró del proyecto conjunto con Rusia FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) y en la danza se trasladó un poco más a Francia. Para el Raphael. No hay problema, al menos no para el F-35. ¿De qué están hablando todos estos?

Cañón de tres cañones de 20 mm M197 de General Dynamics Armament and Technical Products en la góndola ventral del helicóptero Bell AH-1 W SuperCobra Sin embargo, mientras

Los años cincuenta del siglo pasado fueron un período de rápido desarrollo de la tecnología nuclear. Las superpotencias construyeron sus arsenales nucleares, construyeron plantas de energía nuclear, rompehielos, submarinos y buques de guerra con plantas de energía nuclear en el camino. Las nuevas tecnologías eran muy prometedoras. Por ejemplo, atómico

Un inicio rápido y un final sin gloria La Fuerza Aérea quiere sus propias armas hipersónicas incluso más que la Armada o el Ejército de los Estados Unidos. Una de las manifestaciones de este deseo fue la celebración de un contrato para la creación de un misil de crucero hipersónico no estratégico Hypersonic Conventional

Desde finales de septiembre, la aviación rusa participa en la lucha contra las organizaciones terroristas en Siria. Se realizan numerosos ataques contra objetivos enemigos utilizando varias armas de aviación, incluida la más nueva. A estas alturas, se han conocido algunos tipos

El cementerio militar más caro y posiblemente el más grande del mundo para equipos antiguos es la Base de la Fuerza Aérea estadounidense Davis-Monthan, o The Boneyard, como los lugareños llaman a esta base. "Cementerio", o más bien el Centro de Procesamiento y Servicio Aeroespacial 309 (AMARG)

Desde 2007, Rusia e India han estado trabajando juntos en el proyecto de caza FGFA (Avión de combate de quinta generación). El propósito de este trabajo es crear una versión de exportación del avión T-50, teniendo en cuenta los deseos del ejército indio. El invierno pasado en los medios indios

Para que las vacaciones de la aviación sean realmente inolvidables, necesita una demostración del equipo acrobático en aviones modernos. Como parte de la reciente campaña de Rostov "Contract Service - Your Choice!" Los pilotos del grupo de los Caballeros de Rusia resolvieron tareas similares. Su programa acrobático se convirtió en

En la reciente exposición de armas y equipos Eurosatory-2014, la empresa europea Airbus Helicopters (antes Eurocopter) mostró una maqueta de su nuevo helicóptero. Se entregó un modelo de tamaño completo de la EC645 T2 en el lugar de la exposición. El nuevo proyecto de helicóptero es un desarrollo adicional de ala giratoria

El 17 de junio de 1955, el avión de pasajeros a reacción Tu-104 realizó su primer vuelo en la Unión Soviética. Este avión determinó en gran medida el desarrollo posterior de la aviación de pasajeros en el planeta, y su propia creación se convirtió en un hito importante en la historia de la aviación mundial. Aproximadamente un año después, el 15 de septiembre de 1956

"… Continuación de las ventajas" No importa lo bueno que fuera el avión, la operación de prueba al principio dio una generosa cosecha de desventajas. De casi todos los vuelos, el Tu-160 trajo fallas de una variedad de sistemas y, en primer lugar, una electrónica compleja y caprichosa (el hecho de que el desarrollo del B-1B por parte de los estadounidenses

Del campo de batalla al espacio Probablemente todo el mundo haya oído que la empresa estadounidense Scaled Composites está creando el avión más grande (con algunas reservas) de la historia, que tiene dos fuselajes y actúa como plataforma para el lanzamiento de cohetes espaciales. Aunque en masa y longitud, la creación de Scaled Composites es fuerte

Los medios de comunicación nacionales y extranjeros intentan regularmente comparar uno u otro equipamiento militar. Con base en la información disponible, están tratando de sacar conclusiones sobre la superioridad de una muestra sobre otras. Hace unos días, la edición americana de Business Insider

Viejos "aliados" Una de las principales novedades de la aviación en abril de este año fue la noticia de un acuerdo entre Francia y Alemania, destinado, entre otras cosas, a crear un caza de nueva generación. Así se anunció en la Feria Internacional de Aviación y Espacio ILA-2018, que se celebró en Berlín

Unión inquebrantable Hay una cosa que realmente hace que Rusia y Ucrania estén relacionadas. Se trata de una ausencia casi total de una unificación tecnológica razonable en las fuerzas armadas. Presumiblemente, no tiene sentido explicar en detalle por qué la uniformidad del equipo militar, que realiza las mismas tareas, ha

F / A-18F "Advanced Super Hornet" Sin excepción, todas las modificaciones del caza táctico multipropósito F-16A / C se han convertido en los aviones de combate más extendidos, fáciles de mantener y efectivos en los aviones de combate "4" y "4+ / ++ "generaciones. "Falcons", diseñado para actuar como interceptor de luz en

El "asesino" en serie el 24 de diciembre de 2019, cerca del aeródromo de Dzemga en el territorio de Khabarovsk, estrelló un Su-57: afortunadamente, el piloto se expulsó y sobrevivió. Fue el primer modelo de producción, que, por supuesto, solo añadió más leña al fuego encendido por los críticos del programa

Heavenly Gran Torino Es difícil encontrar epítetos para describir el bombardero estratégico B-52. "El más honrado", "el más mortífero", "el más antiguo": estas son solo palabras que no pueden transmitir la grandeza de un vehículo de combate en una décima de por ciento. Quizás la mejor definición para un B-52 es

El motor basculante CV / MV-22B fue adoptado por el Cuerpo de Marines de EE. UU. En 2007. Es la única aeronave actualmente en operación que despega y aterriza verticalmente y tiene una alta velocidad de vuelo horizontal

Nuevas fronteras En un momento, el autor planteó la cuestión de equipar al caza ruso Su-57 de quinta generación con las últimas armas de aviación. Era el turno del avión F-35, que entra en la "edad adulta" como un adolescente travieso. Con conflictos y escándalos, que, sin embargo

¿Qué es NGF? El Salón Aeroespacial Internacional Le Bourget-2019 comenzó el lunes en los suburbios de París. Se convirtió en el 53º consecutivo. Difícilmente se puede sobrestimar la importancia de este evento. Este es uno de los salones de aviación más grandes del mundo, dentro del cual se puede esperar la conclusión de miles de millones de dólares

Evolución del "estratega" En uno de sus materiales anteriores, el autor trató de responder a la pregunta de qué tipo de luchadores aparecerán en el futuro. Hoy hablaremos de "estrategas". En primer lugar, intentemos responder a la pregunta de dónde evolucionarán exactamente los bombarderos. Debo decir que

Crónicas de un luchador problemático Recientemente, el autor se encontró con el material de Oleg Kaptsov "Jet fighter Me.262: vergüenza y degradación de la Luftwaffe". El primer pensamiento fue una revisión crítica, sin embargo, después de leerlo con más atención, él (el autor) se dio cuenta de que esto no tiene sentido: métodos extraños para evaluar el potencial y

Problemas generacionales La división de los combatientes en generaciones, incluso ahora, sigue estando condicionada en muchos aspectos. Los creadores de cualquier F-16 no se enfrentaron a la tarea de crear un caza "que cumpliera con los requisitos de la cuarta generación". Necesitábamos una aeronave que cumpliera con los requisitos específicos de un