Aviación 2024, Mayo
La compañía Sukhoi ha completado completamente el trabajo preliminar en tierra y de vuelo bajo el programa del complejo avanzado de aviación de primera línea (PAK FA), también conocido como el caza de quinta generación
Por primera vez en la historia de Rusia, dos bombarderos Su-34 realizan un vuelo sin escalas de ultra largo alcance en la ruta Lipetsk-Komsomolsk-on-Amur
Bell V-280 Valor tiltrotor Actualmente, el programa Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) se está implementando en interés de las fuerzas terrestres de EE. UU., Cuyo objetivo es crear un nuevo avión de alta velocidad para la aviación del ejército. Parte del trabajo necesario ya se ha completado y
El Ministerio de Defensa ruso compra un helicóptero nacional, que fue creado específicamente para ejércitos extranjeros. El helicóptero de ataque multipropósito Mi-35M entrará en servicio con el ejército ruso por primera vez. El monto del contrato se estima en 10-12 mil millones de rublos La decisión de comprar el Mi-35M fue tomada por el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia. Sobre eso
La idea de algún tipo de bombardero de alta velocidad, capaz de alejarse fácilmente de un caza, entusiasmó a los diseñadores desde principios de los años 30 del siglo pasado. Los aviones volaban cada vez más rápido, aparecieron monoplanos de pasajeros, que fácilmente daban velocidades más altas que las de los cazas biplanos
Muy similar al Do.17 en apariencia, pero sin embargo un plano completamente diferente. Desarrollado de acuerdo con términos de referencia separados para un bombardero de largo alcance que puede lanzar bombas desde un picado. Qué hacer, había tal moda a finales de los años 30: todo debería poder sumergirse, incluso los gigantes de cuatro motores
El 19 de junio de 1910 (con un nuevo estilo) puede considerarse uno de los cumpleaños de la aviación rusa; luego, hace cien años, un avión despegó por primera vez en el cielo ruso, que fue completamente desarrollado y construido en Rusia.Fue diseñado por un hereditario de 34 años
El Ejército Popular de Liberación de China "se despidió" de su caza de combate más famoso J-6, una copia del MiG-19 soviético El fin de semana pasado, el canal de noticias de la Televisión Central de la República Popular China mostró un reportaje inusual. En uno de los aeródromos militares, se llevó a cabo una ceremonia de despedida con
La aviación naval rusa comenzó con la compra de varios hidroaviones en el extranjero en 1911. Pronto, los diseñadores de aviones nacionales crearon varios tipos de hidroaviones, que en la Primera Guerra Mundial se utilizaron para bombardeos y bombardeos aéreos de bases navales y puertos, barcos
En la feria internacional de armas Eurosatory-2010, que se inauguró ayer en la capital francesa, se presentaron muchas novedades interesantes. Pero el sensacionalista es el ruso: la industria de defensa rusa es hoy duramente criticada incluso por los principales líderes del estado. Parece que en sus entrañas ya no hay nada que valga la pena nacer
HeliRussia 2010 reflejó el entorno cambiante en la industria rusa de helicópteros, el aumento de los volúmenes de producción y la mayor participación de empresas extranjeras. El tercer Salón HeliRussia anual, que se celebró en Moscú del 20 al 22 de mayo, contó con 150 participantes de 14 países. Para
El gran conflicto militar en Nagorno-Karabaj, que comenzó el 27 de septiembre de 2020, atrajo la atención de todo el mundo e influyó seriamente en el interés por los aviones no tripulados. A la luz del conflicto en curso, los vehículos aéreos no tripulados de ataque turcos, incluido Bayraktar TV2, son de gran interés. Sin embargo, esto
Los drones estadounidenses Global Hawk controlarán Europa y África
Ejemplo: S-38, un hidroavión diseñado por Sikorsky sobre Nueva York Por supuesto, el líder en este asunto es Igor Ivanovich Sikorsky Los elogios a los aviones estadounidenses en nuestras páginas no se hicieron tanto, sino lo suficiente y con justicia. Chicas inteligentes de los EE. UU. Arrastraron a especialistas de todo el mundo y
El primer ministro Vladimir Putin, cuando visitó el Instituto Central Aerohidrodinámico (TsAGI) ubicado en Zhukovsky, cerca de Moscú el jueves, se apresuró a elogiar (ver más abajo el artículo "A Putin se le mostró el vuelo de un caza con inteligencia artificial")
Este es un auto muy interesante. De hecho, solo el holandés Fokker G.1, que se discutió a finales del año pasado, podía compararse con él en originalidad y versatilidad. Y, si Francia no implementó todos los planes para la construcción de aviones, sino solo los mejores, ¡oh, qué difícil fue
Página de calendario con una foto curiosa En ese momento, el complejo había pasado todas las pruebas necesarias, incl. mostró su potencial de combate. Sin embargo, un dron con combate
Todos los conflictos de los últimos años han ido acompañados del uso de aviones no tripulados. Al mismo tiempo, creció gradualmente la intensidad de su aplicación y la gama de tareas que se resolvían. Durante muchos años, Estados Unidos sigue siendo el líder en el campo de los vehículos aéreos no tripulados, especialmente los grandes drones de reconocimiento y vehículos de ataque. Buena suerte en esto
Sí, nuestro héroe de hoy se puede llamar muy condicionalmente un avión de combate. Casi lo mismo podría llamarse un chef no combatiente en la línea del frente. Por un lado, parece que el guerrero de la cocinera es muy condicional. Por otro lado, ¡prueba sin él! Sukhpay, es, por supuesto, un negocio sensato, pero estarás en ello
Ahora vamos a hablar de un avión bastante peculiar de un país extraordinario. Estamos hablando de Holanda, que ahora se llama Holanda. Pero luego fue Holanda con todo lo que implica, así que hablemos de un avión holandés
El primer vuelo del experimentado Il-114-300. El 16 de diciembre tuvo lugar el primer vuelo del prototipo de avión de pasajeros IL-114-300. En un futuro cercano, se realizarán todas las pruebas necesarias, después de lo cual el revestimiento entrará en serie y entrará en funcionamiento. Debido al alto nivel técnico y operativo
Avión de ataque Il-40PK al final de la Segunda Guerra Mundial, un número significativo de aviones de ataque de pistón de Ilyushin permaneció en servicio, tanto el Il-2 como el Il-10 más avanzado. Este último logró tomar una parte insignificante en las batallas finales en Europa, así como en la derrota del Ejército de Kwantung durante
El padre de este notable avión en muchos aspectos puede ser considerado legítimamente como el posterior y famoso contralmirante Isoroku Yamamoto. Fue Yamamoto quien desarrolló el concepto de un avión de ataque para la flota, un genio para aquellos años, un moderno monoplano terrestre, cuya tarea principal era
Aviones desconocidos que aparecen en la cobertura televisiva de CCTV7. Quizás esté relacionado con el proyecto H-20. Actualmente, la Corporación Industrial China de Aeronaves de Xi'an está desarrollando un prometedor portaaviones de misiles y bombarderos estratégico H-20. Con su ayuda, en el futuro, un radical
El avión de combate estadounidense F-22 Raptor escolta al bombardero estratégico ruso Tu-95 sobre el estrecho de Bering. Los conflictos militares de los últimos años muestran que la dominación en el cielo permite resolver varios
Fuente: mil.ru/Servicio de prensa del Ministerio de Defensa de RF Los pilotos son personas como todos nosotros, por lo que nada humano les es ajeno. Pero para satisfacer las necesidades naturales a la altura de
Orlan-10 es uno de los principales vehículos aéreos no tripulados del ejército ruso. Foto del Ministerio de Defensa de RF durante los últimos 10-15 años, el ejército ruso ha prestado especial atención a los vehículos aéreos no tripulados. Se crean, compran y ponen en servicio vehículos aéreos no tripulados para diversos fines con diferentes características
PD-14. Foto: Vitaly Kuzmin, vitalykuzmin.net Muy esperado, ruso No todos los países desarrollados pueden permitirse el lujo de crear sus propios motores de avión. En un momento, la Unión Soviética estuvo en este club honorario, y Rusia descansó en sus antiguos laureles durante muchas décadas. Producción en masa
Sí, hoy no estamos hablando de un avión maravilloso. Aunque, vaya, esto fue bastante maravilloso. Pero en el sentido negativo de la palabra. En general, "Hampden" fue uno de los tres bombarderos con los que Gran Bretaña entró en guerra. Wellington, Whitley y nuestro héroe. Sobre Wheatley nosotros
F-22A en vuelo. Hasta la fecha, solo se han creado y puesto en producción tres tipos de cazas de quinta generación de clase pesada. El F-22A estadounidense, el Su-57 ruso y el J-20 chino se encuentran en varias etapas de producción y operación. A pesar de pertenecer a la misma generación y
El UAV mediano Bayraktar TB2 es el desarrollo turco más famoso. Foto de Wikimedia Commons En los últimos años, la industria de defensa turca ha demostrado su potencial en el campo de los vehículos aéreos no tripulados. Se crearon varias muestras, se pusieron en servicio y se llevaron al mercado internacional
CH-3 es el primer UAV de la serie Tsaihun. Photo Globalsecurity.org China participa activamente en el diseño y desarrollo de vehículos aéreos no tripulados. En interés de las fuerzas armadas, se están creando nuevos modelos de todas las clases principales. En los últimos años, los UAV de servicio pesado con
Fuente: brickmania.com El motivo de la redacción de este artículo fue la difusión de información inexacta sobre los problemas de la base y el mantenimiento de la aviación. Esto sucede periódicamente en todos los medios. Además, en artículos de orientaciones completamente diferentes, donde, en un grado u otro
Históricamente, los componentes más importantes de las Fuerzas Nucleares Estratégicas (SNF) de la URSS y luego de la Federación de Rusia siempre han sido las Fuerzas de Misiles Estratégicos (Fuerzas de Misiles Estratégicos). Como discutimos en el artículo anterior, las Fuerzas de Misiles Estratégicos pueden llevar a cabo eficazmente la disuasión nuclear, incluso si
Opiniones de expertos Recientemente, la organización de investigación estadounidense RAND (Investigación y Desarrollo) presentó una evaluación bastante dura del programa de desarrollo del caza ruso de quinta generación. El conocido blog bmpd fue uno de los primeros en llamar la atención sobre el material. Hemos escuchado repetidamente
Buena herencia TASS, citando el servicio de prensa de Rostec, informó sobre las pruebas de una nueva versión del helicóptero de ataque Mi-28N, equipado con palas con nuevas puntas de sable. Están diseñados para aumentar la velocidad del automóvil. Russian Helicopters Holding presentará en el Foro la exposición Army-2020
La tecnología Stealth se ha establecido firmemente en lo que respecta a aviones furtivos. De facto, cualquier caza o bombardero moderno (si, por supuesto, es realmente moderno) debe tenerlo. Las únicas excepciones son estratégicas
Dificultades del período de transición En septiembre, Izvestia anunció que el primer vuelo del Su-30SM2 podría tener lugar ya en 2020. De hecho, esta máquina debería convertirse en una especie de versión biplaza del Su-35S, que ahora es el caza más "avanzado" de las Fuerzas Aeroespaciales RF. La necesidad de
Ni "Raptor" ni "Black Widow" Los japoneses esperaban hasta el final hacerse con el F-22 estadounidense, pero los estadounidenses dejaron en claro que esta máquina nunca se exportará. Mientras tanto, el problema de reemplazar a la cuarta generación no ha desaparecido. Y estamos hablando no solo del reemplazo del F-4 y F-15, sino
CALIDAD Y CANTIDAD No hay duda de que el F-35 despegó como avión de combate. En mayo de 2018, el F-35 se utilizó por primera vez en una situación de combate: eran los vehículos de las Fuerzas de Defensa de Israel. En 2019, el estado judío continuó atacando objetivos utilizando el F-35. 30 de abril de 2019 U.S. Air Force por primera vez