Tropas de ingeniería y transporte 2024, Abril
El vehículo blindado de transporte de personal semioruga alemán Sonderkraftfahrzeug 251 (abreviado como SdKfz 251), más conocido en nuestro país por el nombre de la empresa fabricante "Hanomag", se convirtió en uno de los símbolos de la Segunda Guerra Mundial y sólo fue superado por el estadounidense
ZIL-4311 - "Zakhar" ligeramente ennoblecido Años de estancamiento De hecho, toda la vida de producción de "Zakhar" se dividió en tres períodos: el primero - de 1958 a 1961, el segundo duró hasta 1978, el tercero, el final - hasta 1992 .máquina capaz de afrontar un camino de tierra
En 1928, la Planta de Automóviles del Estado de Yaroslavl No. 3 dominó la producción del prometedor camión Y-4. Con respecto al I-3 anterior, se diferenciaba favorablemente en las principales características obtenidas a través de las unidades de energía importadas. Sin embargo, la cantidad de motores y otros dispositivos de
En el período de posguerra, el lanzacohetes Giant Viper se creó en interés del Real Cuerpo de Ingenieros de Gran Bretaña. Este producto cumplió perfectamente con sus tareas y mostró altas características, lo que le permitió permanecer en servicio durante varios
La demanda de camiones de la familia de vehículos tácticos medianos solo ha crecido en los últimos años, con un enfoque en vehículos que no son de combate, especialmente en logística e ingeniería, en los últimos años. Expertos de la industria
El tractor transportador de orugas, también conocido con la designación "Producto 21", fue creado en la URSS a fines de la década de 1950 y fue ampliamente utilizado en el ejército soviético y en la economía nacional. El inicio de la producción en serie del GT-T se convirtió en el motivo de la terminación del desarrollo de una serie de vehículos todo terreno con ruedas en la Unión Soviética
En 1925, la 1ª Planta Estatal de Reparación de Automóviles (más tarde rebautizada como Planta Estatal de Automóviles No. 3 de Yaroslavl) desarrolló su primer camión. Era una máquina de clase de tres toneladas llamada I-3. Después de las comprobaciones necesarias, el camión entró en serie y entró
Esquivar. Ya hemos hablado del coche más común de esta marca, el Dodge WC-51, que es "tres cuartos". La exposición de hoy pertenece a la modificación WC-21, algo diferente de los WC-51 y WC-52, que se suministraron de forma masiva bajo el sistema de préstamo y arrendamiento. Empecemos hoy no con Dodge, sino con el producto de la empresa
A finales de noviembre, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa ruso anunció la próxima entrega de vehículos blindados a las fuerzas terrestres. Esta vez, el fabricante entregó a las tropas de ingeniería seis nuevos vehículos blindados de desminado BMR-3MA "Vepr". Entrega de equipos de producción en serie similares
Lo crea o no, el material sobre el próximo héroe de nuestra serie es muy difícil, incluso para empezar. Difícil porque es realmente una máquina excepcional. Una máquina que nació durante la Segunda Guerra Mundial y que aún vive hoy. Y es por eso que es conocido por todos y no conocido por casi nadie. Está bien, intentemos
El héroe del artículo de hoy fue bastante difícil de ver incluso durante la Gran Guerra Patriótica, a pesar de que más de 3000 (3100) de estos autos fueron enviados a la URSS bajo la modalidad de Préstamo y Arriendo. Incluso los propios fabricantes de estos automóviles a menudo se confunden al determinar la marca de un automóvil en particular
Los años veinte del siglo pasado fueron el período más importante en la historia de la industria automotriz nacional. Se construyeron nuevas empresas y se desarrollaron proyectos de equipos prometedores de todas las clases principales. El estado de Yaroslavl
A finales de los años setenta, la instalación de limpieza de minas UR-77 "Meteorito", que utilizaba cargas alargadas, entró en servicio con el ejército soviético. Poco después, comenzó el desarrollo de la siguiente muestra de este tipo. El resultado del trabajo fue la instalación "Objeto 190" o UR-88. Sin embargo, por varias razones, no
¿Has pensado alguna vez en las paradojas de nuestra percepción de la belleza? Lo que parece lo suficientemente feo a primera vista puede volverse repentinamente hermoso. Por el contrario, lo bello inicialmente se vuelve feo. ¿Recuerdas al glotón? Un animal pequeño. Nada elegante. Una especie de bolsa ambulante de carne y grasa
Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) está aumentando la producción de camiones militares en su planta de Austria para cumplir con el creciente número de contratos locales y extranjeros. Además de la producción de camiones militares, la planta de Viena también produce varios vehículos civiles
Durante la reciente exposición "Army-2019", la industria rusa mostró por primera vez varios equipos prometedores, incluida una familia completa de nuevas capas de minas universales "Kleshch-G". Estos vehículos se construyen en diferentes chasis, pero utilizan un equipo objetivo unificado y deben
A principios de los años ochenta, una nueva "familia de minas dispersas" Family of Scatterable Mines / FASCAM entró en servicio con el ejército de los EE. UU. Para utilizar munición de esta línea, se han desarrollado varios sistemas de minería remota. Uno de ellos fue el dispositivo M131 MOPMS, realizado en forma
Las minas y los artefactos explosivos improvisados se utilizan cada vez más en los conflictos mundiales modernos, convirtiéndose en una parte integral de ellos, lo que requiere el desarrollo de una variedad de soluciones para combatirlos. Los detectores de minas portátiles modernos utilizan ampliamente dispositivos electrónicos en miniatura para reducir el peso y el procesamiento avanzado
En mayo de 2018, el presidente electo de Rusia, Vladimir Putin, llegó a la ceremonia de inauguración en la última limusina Aurus Senat. Lo acompañaron varios otros autos de la misma familia. Continúa el desarrollo de nuevos modelos de equipamiento de la línea existente. Proyecto
"¡Cerveza, pescado, churchkhela, baklava!" Desde que a la gente se le ocurrió un dispositivo como una oruga, sus vidas han cambiado mucho. Aunque es difícil decir cuánto para bien y cuánto para mal
En la segunda mitad de los años treinta, las principales empresas de fabricación de automóviles soviéticas comenzaron a modernizar sus instalaciones de producción. Teniendo en cuenta las capacidades tecnológicas futuras, se crearon nuevos proyectos de autos prometedores. Junto con otras empresas, se estaban preparando para la modernización y
Una de las novedades del foro técnico-militar Army-2019 celebrado a finales de junio fue la versión civil ligera de la motocicleta eléctrica Izhevsk Izh-Pulsar. La nueva versión de la motocicleta eléctrica de serie, destinada al uso urbano, se desarrolló sobre la base de la versión para el Ministerio de Defensa ruso
En la Unión Soviética, Bielorrusia fue responsable del desarrollo de equipos militares pesados de varios ejes. Fue en Minsk en 1954 en la planta de automóviles de Minsk (MAZ) donde se formó una oficina de diseño especial para desarrollar vehículos de alto tráfico de varios ejes para las necesidades de los militares y civiles
Los obstáculos explosivos de minas son el elemento de defensa más importante y su organización requiere el uso de equipo especial. La colocación de minas en el suelo se puede realizar en varios modelos utilizando diferentes métodos de trabajo. Una forma interesante de instalar minas se implementó en un proyecto estadounidense
En los últimos años, los automóviles con planta de energía eléctrica se han vuelto notorios. En este sentido, la aparición de los vehículos eléctricos, originalmente destinados a los ejércitos, era obvia y esperada. Una versión interesante de un vehículo eléctrico del ejército en 2017 fue presentada por la empresa estadounidense Nikola
Ahora en diferentes países en servicio hay varias muestras de sistemas reactivos de remoción de minas con diferentes características. Se están haciendo intentos para mejorar estas herramientas, pero no todos los proyectos nuevos están justificados. Entonces, durante las últimas décadas, la industria estadounidense
En Runet, periódicamente aparecen fotos de un vehículo inusual construido sobre la base del chasis MAZ-543 de cuatro ejes. Hoy en día, los equipos gigantes se oxidan al aire libre en el territorio de la Academia de Ingeniería Militar V.V.Kuibyshev, cerca del pueblo de Nikolo-Uryupino en la región de Moscú. En Internet, a menudo
Las minas tienen un diseño muy simple y al mismo tiempo muy efectivas, la efectividad de las minas les permite seguir siendo uno de los sistemas de armas defensivas más importantes. Y muy controvertido por el peligro tanto para los militares como para los civiles. Por lo tanto, la lucha contra las minas sigue siendo
A mediados de los años treinta, la planta de automóviles de Yaroslavl dominaba la producción verdaderamente en masa de camiones de cinco toneladas. Durante varios años, pudo producir más de 8 mil automóviles de los tipos YAG-3 y YAG-4. Paralelamente a la producción de máquinas existentes, se llevó a cabo el desarrollo de nuevas. Como resultó más tarde
En 1929, la Planta de Automóviles del Estado de Yaroslavl No. 3 dominó la producción del primer camión Y-5 de cinco toneladas del país. El lanzamiento de esta técnica no duró mucho: se redujo en 1931 debido a la falta de los motores necesarios. Sin embargo, la economía en crecimiento necesitaba camiones
Cuando, a mediados de los años treinta, el diseñador jefe de GAZ, Andrei Lipgart, estaba elaborando opciones para modernizar un automóvil de pasajeros, GAZ M1, una copia con licencia del Ford estadounidense, difícilmente podría haber adivinado qué escala tectónica sería el paso. en el curso de este trabajo. La mayoría
La noche del 14 de noviembre de 1941 ya se estaba convirtiendo en la madrugada, cuando una explosión ensordecedora sacudió la calle Dzerzhinsky en Jarkov y las áreas circundantes de la ciudad. Una mansión, ubicada en el número 17 de la calle Dzerzhinsky, voló por los aires. Antes de la guerra, se construyó un edificio residencial independiente de un piso
A principios de 1932, la Planta de Automóviles del Estado de Yaroslavl No. 3 lanzó la producción en masa de camiones YAG-10, el primer vehículo nacional con un chasis de tres ejes y una capacidad de carga de 8 toneladas. Este desarrollo convirtió a YAGAZ en un verdadero líder de la industria. pero sus diseñadores no se durmieron en los laureles
"Lord of the Mud" es una traducción casi literal del nombre del único sinfín MudMaster MM6 producido en serie. Es producido por la firma australiana Residue Solutions Pty Ltd, que, según algunas fuentes, suministró unas 20 de estas máquinas. Ninguna revisión de las barrenas está completa sin mencionar
Hablando de aviones, tanques y cañones, intentamos mostrar en la medida de lo posible a sus compañeros menos combativos, pero no menos útiles, en esta ocasión hablaremos del equipamiento que pudiste encontrar en cualquier aeródromo durante la Gran Guerra Patria. Por supuesto, estas máquinas podrían haberse prescindido
Se suponía que el prometedor complejo de búsqueda y evacuación PEK-490, creado a mediados de los años setenta en interés de la cosmonáutica, consistiría en varios vehículos de ultra alto rendimiento. Junto con otras muestras, se planeó desarrollar un vehículo de nieve y pantanos con una hélice de tornillo rotativo, capaz de
Desde finales de los años sesenta, la Oficina de Diseño Especial de la Planta im. I A. Likhachev participó activamente en el tema de la nieve con barrena y los vehículos que van a los pantanos. La construcción y prueba de tres tipos de máquinas permitió descubrir las capacidades reales de dicha tecnología, así como determinar las formas de su desarrollo posterior. Teniendo en cuenta
Trabajando en proyectos para prometedores vehículos todo terreno alto y ultra alto, SKB ZIL a mediados de los años sesenta creó una gran cantidad de vehículos todo terreno de varios tipos y con diferentes características. Los vehículos con ruedas experimentados y en serie mostraron un alto rendimiento y se realizaron con éxito
Desde 1966, una oficina de diseño especial de la planta. I A. Likhachev abordó el tema de los vehículos todo terreno con los llamados. hélice de tornillo rotativo. Los primeros experimentos en esta área, realizados con el prototipo original, mostraron todas las características principales del chasis inusual. Ahora era posible
Una de las formas de proteger a los vehículos blindados de la munición acumulada son las pantallas de malla de una configuración especial. Dichos accesorios son capaces de destruir una granada o cohete que se aproxima, excluyendo su detonación, o provocar que la ojiva se dispare a una distancia subóptima del blindaje. Malla