Flota
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Ya sabes, a finales del siglo XIX y principios del XX, se escribió más de una novela sobre cómo sería la guerra mundial. Sí, eran algo fantásticos, pero los autores intentaron anticipar lo que comenzaría en ellos. Más precisamente, lo que comenzó unos diez años después, no me refiero a tratados de estrategia y táctica, sino
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Recientemente, algunas situaciones en los medios de comunicación han provocado, si no risas, sorpresa. Y la pregunta que lo acompaña: ¿en nombre de qué es todo? Este es el caso del tema de los buques de asalto anfibios sobre un colchón de aire (en lo sucesivo, DKVP). Es más fácil encontrar un medio de comunicación especializado que NO haya escrito que nuestro DKVP se "modernizará seriamente"
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Es bueno leer a personas inteligentes. Y los inteligentes son aún más agradables. En mi opinión, Robert Farley es uno de estos últimos. Es decir, inteligente. Habiendo estudiado cuidadosamente su artículo sobre los problemas de la flota rusa, Rusia no es la Unión Soviética (pero tiene las mismas pesadillas navales), dado que para nosotros este también es un tema muy importante
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Dio la casualidad de que dos artículos, publicados con bastante tiempo, jugaron al unísono. Y resultó, por así decirlo, sobre barcos de propulsión nuclear y sobre submarinos diesel-eléctricos. Gracias a todos los que estuvieron de acuerdo con el punto de vista expresado, gracias a los que argumentaron razonablemente. Fue realmente interesante. Cuando el segundo artículo en los comentarios
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El 28 de junio de este año, el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia publicó un borrador de estrategia para el desarrollo de la industria de la construcción naval hasta 2035 (Orden No. 2553-r del 28 de octubre de 2019). Este documento es muy difícil de leer ya que está repleto de frases generales y una falta casi total de especificidad
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Probablemente se vea un poco extraño, pero decidí comenzar con los cruceros japoneses. ¿Por qué? Bueno, en primer lugar, estos eran barcos interesantes. En segundo lugar, ellos, a diferencia de muchos colegas (soviéticos, franceses, italianos, alemanes), realmente araron toda la guerra. Algunos incluso vivieron para ver a los sin gloria
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El mundo entero interesado en asuntos militares observa con interés cómo Rusia pierde su último portaaviones. Bueno, tal vez no lo haga, pero de alguna manera resulta que pronto todo llegará al crucero. Mientras tanto, muchos señalan con razón que el final de "Almirante Kuznetsov" es el final de toda la historia
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Sí, en el nuevo año con nuevas tareas de combate (en el sentido de literario). Que sea un mes antes, pero nosotros, de acuerdo con los preceptos, de antemano. Hoy podemos decir que el ciclo "Aviones de combate" se ha desarrollado bastante bien, y él puede volar y volar. Pero hay un tema más que me gusta mucho, ni menos (o tal vez
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Sí, quizás, en términos de cronología, cuando hablo de cruceros, corrí un poco por delante, pero todos estos cruceros blindados de cubierta y blindados que resoplaban en el ángulo no irán a ninguna parte. Precisamente porque no tienen prisa. Y para empezar con los cruceros de "Washington", aunque algunos lectores me reprendieron con razón
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Si ahora alguien dice: "Ah, acorazados de bolsillo …", no sé qué hay en ellos, y mucho menos un acorazado. Cruceros pesados regulares, excepto con el calibre principal, resultó ser serio. Pero incluso en este sentido, no coincide del todo. Los Deutschlands tenían un calibre principal de 283 mm, y todos los acorazados normales de ese
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Habiendo hablado en el artículo anterior sobre los Deutschlands, incluido el almirante Graf Spee, ahora nos dirigimos a su oponente en la batalla en la desembocadura de La Plata. Nuestro personaje hoy es un crucero pesado clase York. Sobre todo sobre Exeter, ya que York jugó muy rápido. El tipo de York bien, muy
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Sí, desde el 1 de enero de este año, un país como Holanda no existe oficialmente, así que nuestra historia es sobre el crucero ligero de la Armada holandesa "De Ruyter" al lado opuesto. Exeter
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La historia de nuestros héroes comenzó casi inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial, donde Italia, francamente, no ganó laureles. Los acorazados y los acorazados italianos se defendieron tranquilamente en los puertos, sin intentar atrapar aventuras a popa, por lo que no hubo victorias, pero no derrotas. Los italianos incluso "ganaron", aquí
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Continuando con el tema de los cruceros pesados italianos, nos trasladamos de Trento a Zaram. Zara fue un trabajo más reflexivo. Los constructores navales italianos abordaron muy en serio el trabajo en los últimos cuatro cruceros permitidos por el Tratado de Washington, tan en serio que … ¡decidieron engañar a todos
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Un sentimiento extraño de este barco. Parece trabajar en los errores, pero hay más errores que en el trabajo. Comenzaron a construir el barco después de los cruceros del proyecto Zara, pero sin tener en cuenta la experiencia de construir y operar barcos. "Bolzano" resultó más bien como un regreso a "Trento", y esta es una lógica
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Prefacio a los comentarios del artículo anterior Estimados lectores y comprensivos: Me complace mucho que lean y comprendan. Y criticas, sin él en ninguna parte, estoy de acuerdo. En el último artículo, sobre "Duguet-Truin", se me señaló que todo sale un poco caóticamente. Estoy en desacuerdo. Todos ustedes
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Estamos acostumbrados a que gracias a tipos duros como The National Interest, Purple & Heart y otros, todo lo que se hace e inventa en los Estados Unidos tiene dos categorías: bueno y muy bueno. No, por supuesto, hay F-22, pero este es un proceso evolutivo, por lo que cualquier cosa puede suceder
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Cuando el primer torpedo golpeó la parte trasera del portaaviones japonés Shinano, nadie podía imaginarse que la escalera real del póquer y las tácticas insolentes del juego fueran las culpables. Sin embargo, todo fue exactamente así. Vayamos en orden. Entonces, el torpedo golpeó la popa del portaaviones, y en 30 segundos hubo
Última modificación: 2025-01-24 09:01
En general, la historia es trágica y extraña al mismo tiempo. Ocurrió en el mar de Kara y se convirtió en el más grande en términos de pérdidas humanas durante la Gran Guerra Patriótica en el Ártico. La tragedia ocurrió el 12 de agosto de 1944, en principio, cuando la guerra ya se desarrollaba en territorio enemigo, que probablemente también jugaba
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Un artículo del conocido Alexander Timokhin me llamó la atención, pero sobre un recurso diferente. Y el tema que tocó Timokhin, por un lado, es muy interesante, por otro, es igual de controvertido. ¿Fue inútil la flota soviética en la Gran Guerra Patria? Para no citar el artículo completo
Última modificación: 2025-01-24 09:01
La historia de este barco es muy interesante, llena de contradicciones. "Emile Bertin" fue planeado como un crucero-explorador, liderando destructores, pero en el curso del desarrollo fue rediseñado y construido como un crucero minero. El comando francés inicialmente se preparó para una serie de barcos de 3-4 unidades, pero luego decidió
Última modificación: 2025-01-24 09:01
La pregunta que intentaré considerar aquí está inspirada en el artículo anterior ("Sobre el papel de la Armada Soviética en la Gran Guerra Patria"). Sí, la respuesta a la pregunta "Y si" se encuentra en el reino de la fantasía, ya menudo ni siquiera científico. Sin embargo, tiene sentido considerar a la Armada del Ejército Rojo y a la Kriegsmarine en un hipotético
Última modificación: 2025-01-24 09:01
La primera mitad del siglo XX entre las dos guerras es un momento realmente interesante en términos de historia de la ingeniería marítima. Cuando hubo un punto de inflexión en la mente de los diseñadores, y luego se reforzó con una patada de Washington, entonces comenzaron a aparecer barcos muy interesantes. Aunque sigo creyendo eso
Última modificación: 2025-01-24 09:01
En el artículo anterior sobre La Galissoniere, prometí que los italianos me distraerían. Sí, tendrá que hacerlo, porque tal espectáculo, que se desarrolló en el enfrentamiento entre dos países mediterráneos, Francia e Italia, solo puede verse así y nada más. Entonces, para facilitar las comparaciones y las comparaciones:
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Sí, tal vez el material parezca divertido y frívolo, pero créanme, los participantes directos no se reían en absoluto. Ellos, los participantes, estaban ocupados con un asunto de creación muy serio, hoy el portaaviones es un arma muy seria. Y los países que tienen portaaviones en servicio son
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Continuando con el tema del enfrentamiento italo-francés en el mar Mediterráneo, analizaremos la próxima serie de cruceros ligeros italianos. "Condottieri B" Está claro que, después de quemarse en la serie "A", los italianos se dieron cuenta de que la primera pizza no solo salió grumosa, sino algo terrible. Y tienes que hacer algo. Y
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Continuamos con el tema iniciado por dos artículos antes. Es decir, en la agenda tenemos que pasar por la agonía de los constructores navales italianos en un intento de crear un crucero ligero normal. Algunos investigadores generalmente consideran que los "Condottieri" de los dos primeros episodios son líderes casi descuidados, pero aquí no estoy con ellos
Última modificación: 2025-01-24 09:01
El 18 de junio de 2020, en la base naval del EPL en Xiamen, tuvo lugar un evento ordinario: la ceremonia de entrada en la Armada del EPL de una nueva corbeta del Proyecto 056A "Jingdezhen" (número de cola 617). La información sobre esto realmente pasó de pasada . Bueno, ¿qué pasa? Se ha puesto en funcionamiento una corbeta más. ¿No es así?
Última modificación: 2025-01-24 09:01
En uno de los primeros artículos sobre cruceros, exploramos en detalle qué era el Acuerdo de Washington y qué tan bien combatió la evolución de los buques de guerra en general y de los cruceros en particular, pero fue este acuerdo el que trazó la línea divisoria entre cruceros ligeros y pesados. Sí, exactamente a los británicos, obstinadamente no
Última modificación: 2025-01-24 09:01
De hecho, continuamos la conversación que se planteó en el tema de Furutaki, porque nuestros dos héroes de hoy, Aoba y Kinugasa, no son más que el proyecto Furutaka, pero con algunas alteraciones, aquí hay que conocer el truco asiático. La historia de estos cruceros nació precisamente bajo el manto de la astucia
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Empezaré de lejos y con hechos absolutamente conocidos. Dado que estamos hablando del hecho de que en Estados Unidos todos pueden dormir en paz (no hablemos ahora de Poseidones y otras caricaturas fantásticas), entonces esta tranquilidad de los ciudadanos debería tener algún tipo de base. De lo contrario, no es tranquilo, pero tan … Tal base
Última modificación: 2025-01-24 09:01
La siguiente etapa en el desarrollo del programa de construcción naval japonés, y específicamente de cruceros pesados. De "Myoko" a "Mogami" y "Tone", el camino de los constructores navales japoneses pasó por el proyecto de cruceros pesados de la clase Takao. Los cruceros de la clase Takao se convirtieron en una etapa más en el desarrollo del proyecto Myoko. Al diseñar barcos, entonces
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Foto: IA "Arms of Russia" Últimamente, solo hemos hablado de si necesitamos construir otro enorme, un destructor nuclear del tamaño de un crucero, un portaaviones nuclear con un desplazamiento de 100 mil toneladas, y así sucesivamente. Mientras tanto, no podemos dar grandes barcos locos disponibles (sí, soy todo
Última modificación: 2025-01-24 09:01
La historia de hoy trata sobre barcos tan maravillosos que es simplemente difícil, probablemente, encontrar los cruceros que hicieron más ruido. Incluso los Deutschlands no se pueden comparar con el efecto que produjo la aparición de estos barcos. La historia comenzó el 22 de abril de 1930, cuando, en el proceso de firma del London
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Sí, nuestros lectores, que son como el coñac, sazonados y experimentados, ¡son algo! Son capaces de iniciar una discusión, digamos, de la nada, salpicando gasolina sobre carbones aparentemente extintos. Sin embargo, a veces se obtienen resultados bastante sorprendentes. Así es como uno de nuestros lectores (Valery) se sumó de repente
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Las comparaciones, por supuesto, lo serán. Están en el frente mientras pasan material en barcos británicos y estadounidenses (especialmente). Pero este punto no se puede prescindir, se necesita como una taza de sake antes de una batalla. Más de una vez expresé mi opinión de que los cruceros pesados japoneses eran … controvertidos. Pero no privado
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Pelucas. Máquinas muy originales y peculiares con un gran potencial, como dicen ahora. La creación del Ministro de Defensa, el mariscal Dmitry Ustinov, que ayudó mucho a la aparición de estas máquinas en general y el "Monstruo del Caspio" en particular. En la historia (desafortunadamente) de la URSS, la primera serie
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Imperceptiblemente, sin fanfarrias y en general casi sin recuerdos innecesarios, el 26 de febrero pasó el 110 aniversario del nacimiento de Sergei Georgievich Gorshkov. El almirante Sergei Gorshkov, un hombre que dejó atrás no una especie de legado virtual en forma de memorias, recuerdos, reflexiones, sino bastante real
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Debo decir de inmediato que hablaremos de los tiempos, no tan lejanos, sino de aquellos en los que el radar era un milagro del mar y, más bien, un gadget adicional para bangers de calibres grandes y no muy grandes. Es decir, sobre los tiempos de la Segunda Guerra Mundial. El hecho de que durante esa guerra el avión se mostrara en todo su esplendor y completamente
Última modificación: 2025-01-24 09:01
Queridos lectores, seguramente a muchos de ustedes les enseñaron en la infancia que hacer varias cosas al mismo tiempo, y aún más descuidadamente, no es muy bueno. Incluso es dañino, comprobado por los quintos puntos, en caso de que la cabeza no pensara en lo que estaba haciendo el resto del cuerpo