Flota 2024, Noviembre
Entonces, el primer intento alemán de abrirse paso no tuvo éxito, el escuadrón de Benke se vio obligado a retirarse para reagruparse. Pero fue precisamente en esta fase de la batalla, que resultó infructuosa para los alemanes, donde se determinaron los dos factores más importantes que predeterminaron su futura victoria
New, 1917, encontró "Glory" en la rada de la fortaleza de Sveaborg. El barco estaba siendo reparado. Fue allí donde el acorazado se enfrentó a la Revolución de Febrero. Hay que decir que la tripulación del Slava, en comparación con otros barcos, se enfrentó a la revolución de manera casi ejemplar (en comparación con otros acorazados). Cohesivo
Entonces, la batalla del 3 de agosto por los alemanes resultó ser un fracaso: no pudieron abrirse paso hasta Irbens. Se puede suponer que nuestros oponentes apreciaron las acciones del único acorazado ruso que se atrevió a bloquear el camino de los acorazados del Kaiser. De lo contrario, sería difícil explicar el envío de la noche del 4
La Batalla de Jutlandia, el mayor choque de flotas de vapor lineal de la historia, siempre atraerá la atención de los amantes de la historia marítima. En este artículo, consideraremos algunos problemas de precisión de disparo de los acorazados y cruceros de batalla alemanes y británicos. Aceptado
Lamentablemente, pero a diferencia del F-35, que se ha convertido en la comidilla de la ciudad, cuya puesta en servicio se ha pospuesto constantemente durante mucho tiempo, el programa estadounidense de misiles antibuque LRASM está en el programa y, aparentemente, en 2018 el misil será adoptado por la Marina de los EE. UU. Y no importa como
Se sabe que hay dos puntos de vista polares sobre las acciones del acorazado (acorazado de escuadrón) "Slava" durante las batallas en Moonsund durante la Primera Guerra Mundial. Muchas fuentes llaman heroico el camino de batalla de este acorazado. Sin embargo, hay otra opinión "en Internet": que el acorazado
Habiendo considerado varios escenarios para el desarrollo de eventos, llegamos a los siguientes tipos posibles de conflictos entre la OTAN y la Federación de Rusia: Misil nuclear global, es decir, un conflicto que comienza con el uso a gran escala de fuerzas nucleares estratégicas por ambas partes. . Independientemente de si
Se sabe que la pregunta "¿Rusia necesita una flota oceánica y, de ser así, por qué?" Todavía causa mucha polémica entre partidarios y opositores de la "gran flota". La tesis de que Rusia es una de las mayores potencias mundiales y, como tal, necesita una flota, es rechazada por la tesis de que Rusia es
El propósito de este artículo es recopilar en un solo material los barcos que marcaron los cambios clave en la historia de las armadas. El material que se ofrece a su atención no es de ninguna manera una calificación: es absolutamente imposible evaluar qué es más importante para el arte naval: la apariencia
Al comparar las capacidades de la artillería y el blindaje de los acorazados rusos, alemanes y británicos, llegamos a la conclusión de que las cualidades de combate de los "acorazados-cruceros" del tipo "Peresvet" en el momento de su colocación correspondían plenamente al concepto. de luchar contra los acorazados alemanes en
En el artículo anterior, consideramos la cuestión de dónde nació la idea de construir "acorazados-cruceros" en lugar de acorazados de escuadrón en toda regla. Estos barcos fueron planeados para actuar en comunicaciones oceánicas, pero con la posibilidad de una batalla de escuadrón contra la flota alemana: en consecuencia
Los acorazados de escuadrón de la clase "Peresvet" ocupan un lugar especial en la historia de la armada rusa. Estas bellezas de pechos altos con una silueta reconocible participaron activamente en la guerra ruso-japonesa, pero su destino resultó ser triste. Los tres barcos de este tipo se perdieron:
Habiendo comparado los cruceros del proyecto 68K y 68-bis con los cruceros ligeros extranjeros de antes de la guerra y los Worchesters estadounidenses de la posguerra, hasta ahora hemos ignorado barcos extranjeros de posguerra tan interesantes como el crucero ligero sueco Tre Krunur, el holandés De Zeven Provinsen, y
Minelayer "Amur" De artículos anteriores, vimos que la experiencia de V.K. Vitgefta como comandante naval está completamente perdido en el contexto de su oponente Heihachiro Togo, y el escuadrón sobre el cual el contralmirante ruso tomó el mando, cuantitativa, cualitativamente y en términos de entrenamiento de la tripulación significativamente
Entonces, vemos que los cruceros del Proyecto 68 se convertirían al menos en uno de los mejores, (o mejor dicho, los mejores) cruceros ligeros del mundo. Pero tuvieron mala suerte: siete barcos, depositados en 1939-1941, no pudieron tener tiempo de entrar en servicio antes del inicio de la Gran Guerra Patria, y allí su construcción
Salida del crucero "Zheleznyakov" del grupo de equipamiento de la planta. Marty, 1949. Es muy difícil describir el diseño de los cruceros del Proyecto 68-K y compararlos con "compañeros de clase" extranjeros: el problema es que los barcos soviéticos se diseñaron de acuerdo con los puntos de vista de antes de la guerra y
El crucero "Kuibyshev", 1950 La historia de la creación de los cruceros del proyecto 68 está indisolublemente ligada tanto a la evolución del pensamiento naval nacional como al crecimiento de las capacidades industriales de la joven URSS. Para comprender cómo se formaron su apariencia y características tácticas y técnicas, es necesario hacer
Estimados lectores, este es el último artículo de la serie. En él, consideraremos la defensa aérea de los cruceros nacionales del proyecto 26-bis en comparación con los barcos extranjeros, y también responderemos a la pregunta de por qué, con todos sus méritos, los cañones B-1-P de 180 mm nunca se usaron en De nuevo cruceros soviéticos. Sobre la composicion
Escuadrón del acorazado "Petropavlovsk" en Port Arthur Habiendo revisado las breves biografías de los comandantes en el artículo anterior, pasamos al estado del 1er Escuadrón del Pacífico cuando el contraalmirante V.K.Witgeft asumió el cargo temporalmente y. d. comandante del escuadrón del Océano Pacífico. Necesito decir
Entonces, a fines de julio de 1904, la necesidad de que el escuadrón de Port Arthur se abriera paso se hizo completamente obvia. El caso no fue que el 25 de julio volvió al servicio el Sebastopol, que fue volado por una mina durante una salida fallida el 10 de junio, y ni siquiera que se recibió el telegrama del gobernador el 26 de julio
Destructores del proyecto 23560 "Líder". Por primera vez, el público en general se enteró de ello en junio de 2009, cuando ITAR-TASS anunció el inicio de los trabajos para la creación de un destructor multipropósito en la zona oceánica. Al mismo tiempo, se anunciaron las tareas que el mando de la Armada estableció para el prometedor buque: “Su principal
En este artículo veremos la construcción de las fuerzas de los "mosquitos" domésticos y resumiremos el ciclo. A pesar de que en la URSS prestaron gran atención al desarrollo de una pequeña flota, en el programa GPV 2011-2020. incluyó un mínimo de buques de ataque con un desplazamiento de menos de mil toneladas. Planeado para construir 6 pequeños
Crucero "Voroshilov" Antes de pasar a la descripción de la reserva, la planta de energía y algunas características estructurales de los cruceros soviéticos, dediquemos algunas palabras a los torpedos, aviones y armas de radar de los barcos 26 y 26 bis. Todos los cruceros (excepto el Molotov)
Sorprendentemente, el hecho es que la batalla naval que tuvo lugar en el Mar Amarillo el 28 de julio de 1904, hasta el día de hoy sigue siendo relativamente poco conocida para una amplia gama de lectores. Esto es bastante extraño, porque en la Guerra Ruso-Japonesa solo hubo cuatro enfrentamientos a gran escala de escuadrones blindados: Batalla 27
Fragata "Almirante Gorshkov" ¿Qué sigue fallando en el programa nacional de construcción naval de superficie, adoptado en la GPV 2011-2020? Inmediatamente, notamos que sus desarrolladores se enfrentaron a una tarea muy no trivial. La reanudación de la construcción masiva de buques de superficie después de veinte años
Entonces, la velocidad de disparo del MK-3-180. Este tema se ha tratado muchas veces en casi todas las fuentes, pero de tal manera que es absolutamente imposible entender nada. Desde la publicación hasta la publicación, se cita la frase: “Las pruebas finales de la nave del MK-3-180 se llevaron a cabo en el período del 4 de julio al 23 de agosto de 1938
Hace varios años se debatió con gran interés el programa de construcción naval incluido en el GPV 2011-2020, y especialmente su versión revisada (2012), según la cual, para el 2020, la flota debería incluir: 1) 10 cruceros submarinos de misiles estratégicos (SSBN). ) proyecto
En este artículo, intentaremos comprender el grado de participación de los especialistas italianos en la creación de cruceros del proyecto 26 y 26-bis, así como la posición de los cruceros soviéticos en la clasificación internacional de los años 30 del siglo pasado. Para empezar, refresquemos la memoria sobre los "hitos" en el diseño de cruceros
Buques de los proyectos 26 y 26 bis. Los primeros cruceros de la flota soviética atracados en la URSS. Hombres agraciados y guapos, en cuyas siluetas se adivinan fácilmente los rápidos contornos de la escuela italiana … Parecía que deberíamos saber prácticamente todo sobre estos barcos: fueron construidos en nuestro país, todos de archivo
Durante mucho tiempo, el papel principal de los portaaviones en la historia de la Segunda Guerra Mundial en el Océano Pacífico parecía evidente por sí mismo y nadie lo cuestionó seriamente. Sin embargo, desde hace algún tiempo, en las disputas que ya se han vuelto tradicionales por "VO" "¿quién es más fuerte, una ballena o un elefante … es decir, un portaaviones o un submarino?"
Los primeros acorazados de la Armada Imperial Rusa, el Báltico "Sebastopoli", obtuvieron las características más contradictorias en la prensa en idioma ruso. Pero si en algunas publicaciones los autores los llamaron casi los mejores del mundo, hoy en día se cree ampliamente que los acorazados del tipo
Ahora es el momento de volver a comparar las tareas y capacidades de un EM prometedor para la Armada rusa y Arleigh Burke. Los estadounidenses crearon un buque de defensa aérea / antiaérea con la capacidad de realizar las funciones de un "barco arsenal". Municiones convencionales para destructores (74 misiles SM2, 24 Sea Sparrow, 8 Tomahawk y 8 ASROK)
Al final de este artículo, me gustaría expresar mi opinión sobre una serie de cuestiones planteadas en la discusión anterior sobre los grupos aéreos basados en portaaviones. En el hangar de un portaaviones, como máximo 36 aviones y 10 helicópteros, ¿dónde meter el resto? Miramos el diagrama de abajo Y en la foto Contamos los autos y entendemos que en la cubierta de vuelo
Con gran interés me familiaricé con la discusión sobre el prometedor destructor ruso en el tema: "Alvaro de Basan" como una imagen colectiva del futuro destructor ruso y me di cuenta de que no había ningún comentario para el respetado autor del artículo y no menos respetado. participantes en la discusión dentro del marco estrecho
Crucero de misiles nucleares pesados del proyecto 1144 (código "Orlan") "Pedro el Grande" (ex "Kuibyshev") El 20 de febrero, Flot.com, citando fuentes informadas, dijo: "La modernización planificada desde hace mucho tiempo del crucero de misiles pesados" Pedro el Grande "del proyecto 11442
Situación general del problema Los dirigentes del país han prestado gran atención al desarrollo y la modernización de las fuerzas navales rusas en los últimos años. Al mismo tiempo, y esto hay que decirlo con franqueza, la construcción de nuevos buques de guerra se lleva a cabo utilizando tecnologías obsoletas
Saludos desde los años 90 El 4 de abril de este año ocurrió un hecho importante: los estadounidenses pusieron en funcionamiento un nuevo submarino polivalente del cuarto tipo Virginia - USS Delaware. Un evento importante, importante principalmente para los oponentes de los Estados Unidos, ya que para los propios estadounidenses es casi ordinario: el submarino ya se ha convertido en
Liderando la serie Vigilant IUSV, Longrunner maniobra a alta velocidad en aguas de Singapur El barco autónomo IUSV de la clase Vigilant ha realizado cruceros de varios días desde su lanzamiento hace ocho años. A estas alturas, se ha completado el trabajo de diseño principal y
La Administración de Investigación Marítima de la Marina de los EE. UU. Está actualmente finalizando un prototipo de la nave de rango medio Sea Hunter de bajo costo y largo plazo que se puede configurar para una variedad de cargas útiles
La versión naval del UAV Hermes 900 puede equiparse con un kit multisensor, que incluye sistemas como, por ejemplo, el radar de vigilancia multimodo Gabianno T-200 de Leonardo